Фольксваген Джетта 2022 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Новый Фольксваген Джетта 2022: цены, комплектации, фото и характеристики

Новая модель Фольксваген Джетта 2022 года, фото и цены которого интересуют многих автомобилистов, будет подробно освещен в нашей статье. Мы раздобыли наиболее точную и свежую информацию о данном автомобиле, которая будет полезна не только для общего знакомства с ним, но и при выборе нового транспортного средства для себя.

Новая модель 2022 года не будет уступать предыдущей версии по качеству и оснащенности, напротив, появится ряд новинок, которые порадуют будущих покупателей. Фольксваген не хочет упустить позиции на рынке, поэтому предлагает довольно много комплектаций, среди которых можно будет выбрать довольно хорошо оснащенную машину, при этом стоимость ее будет вполне доступной. Цена новой модели начинается от миллиона рублей, в зависимости от дополнительных опций, типа двигателя и трансмиссии она будет повышаться. Производитель организовал локализованную сборку новой модели, поэтому относительно прошлого года ее стоимость поднимется не сильно.

Технические характеристики, комплектации и цены

1. Фольксваген Джетта 2022 Conceptline в новом кузове

Начальной комплектацией считается Conceptline, включать она будет следующее:

• Уже хорошо известный многим покупателям атмосферный двигатель мощностью 90 л.с., перекочевавший от предыдущего поколения автомобилей. Он имеет надежную конструкцию, довольно экономичен при смешенном цикле использования. Объем двигателя – 1,6 литра.
• В данную комплектацию включена только механическая коробка передач, она имеет 5 ступеней.
• Кроме этого, авто получило качественную фирменную звуковую систему, которая включает возможность проигрывания MP3 дисков, воспроизведение музыки с карт памяти. По периметру салона установлены качественные динамики, имеется цветной дисплей.
• Стеклоподъемники на всех стеклах установлены электрические, ручного привода нет вообще.
• Передние сиденья можно настраивать в нескольких положениях. Имеется электроподогрев водительского и переднего пассажирского кресла.
• Подогревом оснащены и зеркала.
• Рулевую колонку можно отрегулировать не только по высоте, но и выбрать угол наклона рулевого колеса.
• Новый Фольксваген оснащен бортовым компьютером, имеет центральный замок уже с завода.
• Задние сиденья складываются, задняя крышка багажника имеет тоннель, что позволяет перевозить довольно длинные грузы в салоне автомобиля.
• В салоне имеется 6 подушек безопасности, установленных по периметру.
• Авто имеет ABS, EBD, современную систему стабилизации, которая может предотвращать откатывание автомобиля назад при старте в гору.
• Как опцию можно установить кондиционер, предусмотрены противотуманные фары, возможно оснастить авто возможностью управлять центральным замком на расстоянии.

Стоить такая версия будет от 990 000 рублей. За опции придется доплатить около 50 000.

2. Trendline

Второй комплектацией выступает Trendline, это более богатый вариант, который включает следующее:

• Можно выбрать один из двух вариантов двигателя. Это может быть уже рассмотренный базовый мотор 90 л.с. и механическая коробка передач. Стоить такое авто будет 10500000 рублей, все дополнительные опции будет включены. Вторым вариантом является двигатель мощностью 110 л.с., его устанавливают за доплату 40 000 рублей, кроме этого, предусмотрена 6-ступенчатая коробка автомат, но ее также устанавливают за доплату в 50 000 рублей.
• Водителя могут порадовать дополнительные опции, включенные в данную комплектацию, они шире, чем у предыдущей версии. В том числе автомобиль получит климат-контроль.
• Для помощи при парковке Джетта оснащается камерой заднего вида, изображение с которой будет передаваться на большой жидкокристаллический дисплей.
• Кроме этого, авто получит удобную систему навигации, в том числе и русифицированную, навигатор также передает изображение на дисплей камеры. С его помощью можно управлять рядом опций.
• Предусмотрена система hands free и Bluetooth,
• Колесные диски устанавливаются алюминиевые.

3. Comfortline

Комплектация Comfortline будет стоить от 1 175 000 рублей. Автомобиль будет оснащен следующими опциями:

• Диски колес, как и у предыдущего варианта, алюминиевые.
• Центральным замком можно управлять при помощи дистанционного пульта.
• Противотуманные фары уже установлены.
• К системе мультимедиа можно подключать мобильные устройства, поддерживается hands free и Bluetooth, которые являются стандартным оснащением для данной комплектации.
• Кроме этого, в качестве стандартного оснащения будет предусмотрен климат-контроль, авто получит датчик света и дождя, передняя оптика получит современные адаптивные светодиодные лампы.
• Авто приобретет систему контроля мертвых зон, что значительно поможет водителю при обгоне и перестроении из ряда в ряд.
• Двигатель можно будет запускать на расстоянии при помощи кнопки. Это удобно, если вам нужно прогреть салон и двигатель перед поездкой, но нет времени ждать.
• Навигационная система фирменная, авто оснащается встроенной камерой заднего вида.
• В данной версии начальным считается двигатель 110 л.с., предусмотрена как механическая, так и автоматическая коробка передач, но последняя устанавливается за доплату 50 000.
• Можно выбрать и турбированный мотор мощностью 125 л.с., совместно с ним устанавливается 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия. За это придется доплатить 60 000.
• Сцепления у такого автомобиля предусмотрено два.

4. Highline

Highline считается флагманской, а значит, самой богатой комплектацией, в которую войдет следующее:

• Атмосферный двигатель мощностью 110 л.с., оснащенный механической трансмиссией. Стоимость такого авто составит 1250 000 рублей.
• Комплектация в качестве стандартного оборудования включает климат-контроль, камеру заднего вида.
• В дополнительные опции включается все то же самое, что у предыдущей комплектации, однако можно выбрать трансмиссию и двигатель.
• За доплату можно получить шестиступенчатый автомат и турбированный двигатель 125 л.с.
• Кроме этого, предлагается еще и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Робот будет оснащаться системой с двумя сцеплениями.
• Предлагается 150 л.с. турбированный силовой агрегат, являющийся особенностью данной версии. Он будет доступен только для комплектации Highline и идет в паре с роботизированным преселективным автоматом, имеющим 7 ступеней. Стоимость такого авто будет от 1 380 000 рублей.

Новый кузов

• Нельзя сказать, что концерн изобрел нечто новое. Традиционно Фольксваген развивает свои авто путем эволюции, поэтому кузов – по сути хорошо доработанное старое. Имеются следующие особенности:
• Черты весьма узнаваемые, новая модель похожа очертаниями на предыдущую. Однако в целом дизайн изменился, стал более агрессивным, динамичным.
• Фары стали более узкими и вытянутыми, получили светодиодное оформление, предусмотрены противотуманки, встроенные прямо в передний бампер
• Немного увеличились колесные арки, в целом авто стало более пропорциональным.
• Крыша покатая, что делает внешний вид авто спортивным, при этом улучшает его аэродинамику.
• Основой выступает модульная тележка MQB.
• За счет применения разнообразных сплавов стали и алюминия масса кузова была снижена до минимально возможной. За счет этого уменьшился расход топлива, время разгона стало меньше.

• Салон нового Фольксваген Джетта тоже претерпел изменения, он стал более презентабельным, изготовлен из качественных материалов, имеет следующие отличительные черты:
• Значительно улучшена шумоизоляция, в авто практически не слышно шума колес, работы двигателя.
• Для отделки салона используются стойкие к износу высококачественные ткани, предлагается несколько цветовых вариантов.
• Приборная панель хорошо заметна, имеет удобное расположение,
• Консоль обладает приятными плавными линиями, до кнопок управления приборами не приходится тянуться, все находится под рукой.
• Авто оснащено большим количеством электронных помощников, данные, выдаваемые ими, можно отслеживать на большом дисплее, расположенном в центре консоли. Он защищен от солнечных бликов и может быть использован в любое время суток.

Дата выхода

Новый автомобиль 2022 года уже был представлен на автосалоне, проведенном в Детройте. В России планируется собирать авто под Калугой. Пока еще точная дата выхода в России неизвестна. Возможно, некоторые изменения затронут и комплектации авто для российского рынка. Ориентировочно новое авто увидеть можно будет ближе к лету.

Видео тест-драйв Фольксваген Джетта 2022 (новая модель)

Видео с презентации авто

Volkswagen Jetta 2022 года

Автомобиль Jetta, производимый компанией Volkswagen Group с 1979 года – это классический пятиместный седан, получивший большую популярность во многих странах за надежность, отличные ходовые качества, элегантный дизайн, а также неприхотливость в обслуживании и высокую износостойкость.

За почти 30-тилетнюю историю модели были выпущены 6 поколений Фольксваген Джетта, а в январе 2018 года на первом автосалоне, состоявшемся в Детройте, компания официально представила новую модель 7-го поколения, которую можно будет приобрести в России с начала 2022 года.

История модели

Изначально седан был сконструирован на базе автомобиля VW Golf и предназначался специально для американского рынка. Первый Jetta имел две модификации – 4-хдверную и 2-хдверную.

С течением времени автомобиль преображался, следуя моде и получая более функциональное оснащение. На европейском рынке автомобили были известны также под названиями:

• Vento (3 поколение);
• Bora (седан 4-го поколения);
• Bora Variant (универсал 4-го поколения).

На данный момент в автосалонах широко представлена линейка автомобилей 6-го поколения, выпускаемых с 2010 года. Каким же будет новый VW Jetta, который поступит в Мексике, Америке и Китае поступит в продажу еще до начала 2022 года, и какой будет цена новинки на российском рынке?

Экстерьер Джетта 7-го поколения

Седьмое поколение популярного седана Volkswagen Jetta, старт продаж которого в Мексике ожидается еще до 2022 года, получит абсолютно новый кузов А7 и современную модульную платформу MQB, за счет чего размеры автомобиля несколько увеличатся, а масса наоборот станет меньше.

Благодаря конструктивным изменениям новая Jetta модели 2022 года будет иметь такие габариты:

Внешне новый автомобиль стал массивнее и приобрел некоторую агрессивность. На фото отчетливо видны такие существенные перемены в экстерьере, как:

• новая форма переднего бампера с интегрированными модулями противотуманнок;
• обновленная оптика, которая уже в базовой версии автомобиля будет светодиодной;
• стильная выштамповка капота и дверей;
• дополнительные треугольные окна в области задних стоек;
• улучшенная обтекаемость кузова;
• большие колесные диски;
• измененный стиль заднего бампера, получившего в новой версии стильную рельефность;
• новый дизайн задних фонарей, состоящих из двух модулей, один из которых расположен на кузове авто, а второй – на крышке багажника;
• модные плоские патрубки для выхлопной системы;
• мини-спойлер на крышке багажника.

Цветовая гамма Джетта в 2018-2022 году будет не менее разнообразной, чем палитра оттенков, доступных для автомобилей 6-го поколения. Гости автосалона в Детройте могли оценить экстерьер четырех роскошных новинок в лаконичном белом, элегантном серебристом, глубоком синем и насыщенном огненном оттенках.

Интерьер новинки

В салоне новая Jetta 2022 года стала просторнее, комфортнее и функциональнее, что можно в полной мере оценить по фото и видео обзорам четырех моделей, представленных в рамках North American International Auto Show в Детройте.

Интерьер седана 7-го поколения покоряет с первого взгляда оригинальным решением геометрии панели и высоким качеством материалов. Именно развернутый к водителю монитор мультимедийной системы стал изюминкой новинки, хотя авто порадует владельца и рядом других приятных дополнений.

• стильную приборную панель с аналоговыми приборами и монохромным дисплеем бортового компьютера;
• кресла с ручной регулировкой и тканевой обивкой;
• дисплей 6,5;
• климат-контроль;
• стильный кожаный руль с набором функциональных кнопок.

В «заряженной» версии помимо стандартных элементов предлагают:

• цифровую приборную панель Digital Cockpit;
• большой 8-мидюймовый сенсорный дисплей для мультимедиа и работы с навигационной системой;
• кожаную обивку кресел;
• стильную подсветку салона с выбором 10 различных оттенков.

Объем багажника составляет 510 литров, что более чем достаточно с учетом возможности быстрой трансформации салона.

Технические характеристики модели

Для всей линейки седанов 7-го поколения предлагается мощный и надежный 4-хцилиндровый турбированный двигатель 1.4 TSI, обладающий мощностью 150 л.с. и крутящим моментом в 250 Нм. Агрегатироваться спортивное сердце нового Jetta будет 6-тиступенчатой механикой или современной 8-миступенчатой АКПП.

Для версии GT, выпуск которой ожидается в 2022 году, обещают более мощный бензиновый агрегат 2.0 TSI на 174 л.с.

Как и любой современный автомобиль, Джетта получит целый комплект электронных помощников, обеспечивающих комфорт и безопасность, а именно:

• адаптивный круиз-контроль;
• слежение за «слепыми зонами»;
• распознавание дорожной разметки;
• камеры заднего вида;
• системы предотвращения столкновений и функцией автоматического торможения в опасных ситуациях.

Желающие получить авто в максимальной комплектации получат возможность опционально заказать такие дополнения, как:

• панорамная крыша;
• роскошная контурная подсветка в салоне;
• вентилируемые кресла первого ряда с электроприводом;
• современная акустика Beats мощностью 400Вт.

Цена и начало продаж

Хотя официально дата выхода нового VW Jetta 7-го поколения припадает на середину 2018 года, в Европе и России этот автомобиль появится не ранее начала 2022. Но говорить об этом пока рано. Представители Volkswagen Group заявили, что о поставках новинки в Европу пока речь не идет, ведь из 116 000 автомобилей 6-го поколения, проданных в 2017 году на европейский рынок приходится лишь 7 000 реализованных через автосалоны экземпляров.

Седан планируют выпускать в пяти комплектациях:

Ориентировочно цена базовой комплектации нового Джетта будет стартовать с отметки в 800 000 рублей, тогда как топовая версия может обойтись владельцу 1 250 000 руб. или дороже.

Также смотрите обзор новинки на видео :

Фольксваген Джетта 2022: обновленный авто с улучшенными характеристиками

Совсем недавно в продажу вышел обновленный Фольксваген Джетта 2022 года. Производитель порадовал поклонников немецкого автопрома появлением четырех комплектаций: Trendline, Life, Comfortline, Highline стоимостью от 1 049 тысяч рублей. Вместе с тем можно выбрать между тремя двигателями объемом 1,6 и 1,4 литра, с диапазоном мощности от 110 до 150 лошадиных сил. Для младшего доступна механическая КПП, а для остальных 6- и 7-ступенчатый автомат. Главными конкурентами на сегодняшний день считаются Citroen C4, Mazda 3, Hyundai Elantra и Toyota Corolla.

Комплектации и цены

В продаже появился обновленный Фольксваген Джетта 2022 года. Новая модель получила стильный дизайн, который можно оценить на фото. Цена автоновинки осталась в пределах среднебюджетной, но значительно выросло оснащение вариантов сборок.

1. Treidline

Младшая комплектация Treidline обойдется покупателю в 1 049 000 рублей, при условии установки младшего MPI двигателя с 5-ступенчатой механической коробкой. Это же мотор с 6АКПП будет стоить на 50 000 рублей дороже. Максимально возможная установка — TSI на 125 лошадиных сил, компонующаяся 7-ступенчатым «автоматом» за 1 129 000 рублей. В стоимость входит установка:

• Стальные 15-дюймовые диски;
• Галогеновые фары с рассеивателями;
• Зеркала с дублерами поворотников и обогревом;
• Подогрев передних сидений;
• Атермальная пленка на стеклах «вкруг»;
• Задняя противотуманная фара;
• Тканевый салон;
• Кожаные руль, ручка КП и стояночного тормоза;
• Подлокотник с дефлекторами на задней части;
• Кондиционер;
• Аудиосистема с динамиками;
• Дисплей на приборной панели;
• Перчаточный ящик с охлаждающим элементом;
• Защита картера.

Улучшенная комплектация Life доступна с теми же двигателями по цене 1 125 000, 1 175 000, 1 205 000 рублей соответственно. Существенное расширение функций происходит за счет добавления к предыдущей версии следующих опций:

• Увеличенного диаметра шин до 16 дюймов;
• Легкосплавных фирменных дисков;
• Хромированной окантовка решетки радиатора;
• Перламутровых боковых зеркал;
• Светодиодных дневных ходовых огней;
• Противотуманных фар на переднем бампере;
• Сидений «Комфорт»;
• Алюминиевых накладок на педали;
• 2-х зонного климат-контроля;
• Мультифункционального дисплея «Plus»;
• Аудиосистемы R 340G с 8 динамиками и 6,5-дюймовым тач-скрином;
• Возможность синхронизации мобильного с дисплеем аудиосистемы;
• Камеры заднего вида;
• Автозатемнения зеркала заднего вида;
• Омывателя фар и датчика дождя;
• Автоматического управление ближним светом.

3. Comfortline

Третья доступная комплектация Comfortline Volkswagen Jetta 2022 доступна с MPI и TSI с мощностью 150 л.с., обе установки дополняются автоматической «коробкой». Цена с младшим вариантом без подключения дополнительных пакетов зафиксировалась на уровне 1 189 000 рублей, со старшим – 1 229 000. В сборку вошли:

• Кондиционер с ручным управлением;
• Аудиосистема RCD 230 с AUX-IN, USB, SD, Bluetooth;
• 12-вольтовая розетка спереди, сзади и в багажнике;
• Пара ламп индивидуального освещения на первом ряду;
• Автосложение боковых зеркал.

4. Highline

Флагманская комплектация Highline стоит 1 299 000 и комплектуется исключительно максимальным TSI на 150 «лошадей». За счет увеличения цены появляются:

• Хромированные наружные зеркала;
• Сиденья «Спорт»;
• Двухзонный климат-контроль;
• Аудиосистемы R 340G с 8 динамиками и 6,5-дюймовым тач-скрином и App-Connect;
• Камера заднего вида.

Основные изменения комплектаций достигнуты за счет добавления разных вариантов двигателя. Новый Фольксваген Джетта 2022, помимо отменного вида, который можно оценить по фото, предлагает дополнить комплектации широким списком опционных пакетов, с минимальным изменением цены, но существенным расширением возможностей. Например, дополнительные 25 000 рублей дадут возможность установить опцию «система помощи при парковке» с датчиками парковки спереди и сзади, звуковое оповещение о возникновении препятствия перед авто и позади.

Технические характеристики

Новая версия Volkswagen Jetta 2022 дает возможность выбрать один из трех бензиновых двигателей. Основные различия между комплектациями строятся именно на этом.

Доступные силовые агрегаты:

• 1,6-литровый мотор MPI с мощностью 110 лошадиных сил и 155 Нм крутящего момента. Несомненный плюс – возможность компоновки с 5-ступенчатой «механикой», остальные варианты представлены исключительно с автоматической коробкой. «Аппетит» на сто километров – 6,3 и 6,5 литра в зависимости от КПП. Время разгона 11,3 – 12,7 секунд.
• 1,4-литровый TSI с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач выдает 125 лошадиных сил и 200 Нм крутящего момента. Расход при смешанном цикле составит 5,3 литра. Время разгона – 9,6 секунды.
• 1,4-литровый двигатель TSI с 7-ступенчатым «автоматом» приравнивается к 150 «лошадям» и порадует 250 Нм крутящего момента. При смешанном режиме будьте готовы к расходу в 5,7 литра. Подобный тандем дает возможность разогнать «до сотни» за 8,6 секунды.

Независимо от выбранной трансмиссии вы получите исключительно передний привод Фольксваген Джетта 2022. Размеры автомобиля:

• Высота – 1482 мм;
• Ширина – 2022 мм (с учетом зеркал);
• Длина — 4659 мм;
• Дорожный просвет – 160 мм.

Огромное внимание уделено перечню систем безопасности, среди которых как активные системы, так и пассивные. Для всех комплектаций доступны:

• Усиленные стабилизатор и амортизатор подвески;
• Антиблокировочная тормозная система;
• ESP с курсовой устойчивостью, пробуксовочной системой, стабилизацией прицепа, электронной блокировкой дифференциала и активной системой поддержания курсовой устойчивости;
• Для безопасности пассажиров предусмотрена с ремни с преднатяжителями, фронтальные и боковые подушки, дополненные шторками безопасности, регулировка подголовников;
• Детские крепления IsoFix;
• Светоотражатели на дверях;
• Электронный иммобилайзер;
• Система Эра-Глонасс.

Ожидаемо в конце 2018 года на рынок вышла долгожданная немецкая новинка – седьмое поколение Volkswagen Jetta 2022, рестайлинг которой не проводился с 2010 года. Автоновинка получила абсолютно новый кузов А7, вставший на MQB-платформу. Это привело к увеличению габаритов и уменьшении массы. Производитель решил добавить в дизайн новинки агрессивности, что привело к появлению:

• Обновленной форме бампера со встроенными противотуманками;
• Изменению головной оптики, которая получила светодиодное наполнение;
• Дополнительные треугольные оконные вставки на задней части;
• Улучшенные аэродинамические свойства за счет плавности линий кузова;
• Увеличенные колесные арки, с возможностью установки 15 и 16-дюймовых дисков;
• Появление штамповки на задней части бампера с парой модулей задних фонарей, находящихся на кузове и крышке багажника;
• Небольшого аэродинамического выступа на крышке багажника и пару плоских патрубков выхлопной системы.

Как показал тест-драйв, Фольксваген Джетта 2022 в новом кузове смогла улучшить аэродинамические показатели на 9,9% вне зависимости от комплектации и цены. На фото серьезные изменения салона, которые уже получили положительные отзывы. Глобальные изменения произошли со следующими интерьерными опциями:

• Изменение компоновки улучшило доступ водителя Фольксваген Джетта 2022 к общению с панелями настройки;
• Аналоговая приборная панель (цифровая во флагманских версиях) обзавелась стильным исполнением и дисплеем бортового компьютера;
• Центральную консоль возглавил 6,5-дюймовый дисплей и 8-дюймовый для флагманской;
• Появился кожаный руль с широким функционалом (за исключением базовой комплектации);
• Устанавливается на выбор кондиционер или 2-х зонный климат-контроль.

Видео тест-драйв

Volkswagen Jetta 6.75 V8 всего этого нет › Бортжурнал › Новая Jetta 2022

Решил я сегодня сходить и посмотреть на новую Джетту 2022 года.
Не секрет для многих, что живу я там где уже продают это «чудо» инженерной мысли и мне позвонил ОД и предложил скататься на машине.
Собственно, почему бы и нет?

В общем, более правильно назвать надо было бы это «Тест-Драйв Хёндай Джетта» но по какой-то мне не ведомой причине, на машине стоит логотип немецкого автоконцерна. Странно.

Одно лишь печалит, я настолько был в охерении от авто, что не стал даже фотографировать, а жаль. Так что придется лишь читать, извините 🙂

Начать нужно с того, что какого-то лешего, машину лишили всех моторов оставив лишь 150 сильный 1.4.
Напомню, что в штатах моторы ставили 1.4 TSI — 150hp, 1.8 TSI — 170hp, 2.0 TSI (GLI) — 210hp.
Теперь остается самый слабенький мотор, даже в комплектации SEL (типо хайлайн) будет стоять этот унылый и слабый пакет от сока.
Важно подметить, чтобы никого не обижать, в США расстояния большие, лично я езжу по хайвеям очень часто, там 150 сил не хватает. Да что говорить, моего 2.5 170 сильного не хватает. А этот заметно слабее
Что мы имеем в целом: 2022 VW Jetta SEL
1.4 TSI + автомат Aisin 09G. Да, машина по прежнему со старым добрым автоматом 8-ступенчатый автомат, стоит только заметить, что швыряет он передачи не хуже того самого DSG7. Уж мне есть с чем сравнивать …

Среди плюсов:
1) Машина мягкая, куда мягче чем старое поколение. Удобно будет везти бабушку за продуктами.
2) Эргономика как всегда на высоте у немцев. Все под рукой, все точно такое же как и на старой джетте.
3) «Фсё» плюсов нет, но надо же дотянуть до трех пунктов, поэтому давайте напишем сюда цифровую приборку в старших моделях.

Минусы.
Ох, тут у меня бомбануло нещадно.
Начнем с того, что в 2022 году не будет GLI. Судя по тому, что мне сказал ОД — GLI вообще упразднили. Хотя верить не стоит, но все таки. Где он, мать его?!
1) Боковые зеркала. Ох. Вы ведь знаете прикол американской джетты, что у нее стоят зеркала меньше чем у ваших, евро джетт? Так вот, все идут нахер, на новой джетте зеркала еще меньше. В них физически невозможно смотреть. Я как ни пытался настроить, это просто трындец. Фольксваген, для компенсации даже стал ставить датчики слепых зон в зеркала, что бабки которые будут покупать этот авто, сразу же первым дело не ушатались об кого-то в тщетной попытке перестроится.

2) Мотор. Я тут говорить не буду много, каждому свое, мне кажется это крайне дебильное решение ФВ было отказаться от нормальных моторов в пользу одного единственного и слабенького. Но опять же, для бабушки сойдет. А иначе кому еще нужна эта машина? Разве что любителям солярно-тракторных джетт.

3) Дизайн. Как говорят, о вкусах не спорят.Но как по мне, решение крайне странное было от нормальных плавных линий перейти в рубленым топором. Выглядит очень похоже на корейщину. Что внутри, что снаружи.

4) Знаете что общего с Джеттой 2011 года? Наличие балки сзади. … Вы просто подумайте, 2018 год, а в машине сзади вместо многорычажки стоит БАЛКА! БАЛКА КАРЛ!

5) Управляемость. У меня как-то давно был LX 470. Славная машина, удобно, мягко, на ямках качает как кораблик. Давно я не вспоминал этого, но блин. У этой джетты, такое валкое поведение, что я немного не понял. Машина очень плохо рулится, машину кренит при попытке обгона. Обгона, мать его!
Я не думаю, что за 2000 миль что было на одометре машину ушатало так сильно, но это очень странно.

В целом, по итогу тест-драйва мне предложили взять машину себе домой на ночь и подумать, нравится она или мне, а в качестве бонуса, предложили сразу забрать мою старую джетту и поменять на эту, причем в лизинг бы дали первый месяц бесплатно. На что я вежливо отказался. Я считаю, что эта машина отлично подойдет людям, которым уже абсолютно плевать на чем ездить. Эта машина создана чтобы конкурировать с хендаями и киа. Она не создана чтобы приносить радость, она лишь сделана чтобы ты доехал из точки А, в точку Б. Пофиг как, пофиг что ты чувствуешь. Это просто пофиг.
Мое личное мнение: Машина говно, Jetta 6 на голову лучше этого сумбурного субпродукта.

Обзор Volkswagen Jetta 2018-2022 — технические характеристики и фото

Обзор нового седана Volkswagen Jetta 2018-2022: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры седана, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор седана Volkswagen Jetta 2018-2022.

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон седана
• Технические характеристики
• Системы безопасности
• Цена и комплектации
• Видео и фото

Немецкий производитель представил полностью новую генерацию седана Volkswagen Jetta 2022. Несмотря, что автомобиль появится во второй половине 2018 года, модель все же позиционирует 2022-ым годом. Внешне, как и внутри новый Volkswagen Jetta 2022 полностью отличается от предыдущего, ныне продаваемого поколения. Передняя часть получила более современные черты, включая оптику и решетку радиатора.

Что касается интерьера Volkswagen Jetta 2022, то он стал на порядок больше, получил новую обшивку сидений и современные технологии. Одним словом, новый седан стал на ступеньку ближе к современным и новым автомобилям бренда. Помимо характеристик и параметров, производитель полностью раскрыл картину Volkswagen Jetta 2022, назвав комплектации и стоимость седана. Теперь рассмотрим новинку более подробно.

Экстерьер нового Volkswagen Jetta 2018-2022

Как уже говорили, внешний вид нового поколения седана Volkswagen Jetta 2022 полностью изменился. По словам поклонников марки, он больше стал похож на современные автомобили компании и многим напоминает Passat. Передняя часть выделяется увеличенной решеткой радиатора, в зависимости от комплектации она может быть полностью хромированной или же черной. Верхняя вставка над решеткой и между оптикой в любом случае будет хромированной. Что касается передней оптики нового Volkswagen Jetta 2022, то в базовой комплектации она ксеноновая, со встроенными дневными ходовыми огнями. Топовые комплектации Volkswagen Jetta 2022 получат матричную светодиодную оптику. Ранее такой тип оптики устанавливали только на комплектации премиум класса и то не во все комплектации.

Вслед за передней решеткой радиатора, свою форму сменил передний бампер Volkswagen Jetta 2022. За счет нижней части решетки, бампер получил выгнутые и выделенные клыки, которые подчеркивают оптику. По сторонам бампера расположили противотуманки, в зависимости от комплектации они могут быть галогенными или же светодиодными. Больше всего выделяется нижняя дополнительная решетка, помимо основной функции дополнительного охлаждения, в нее инженеры Volkswagen Jetta 2022 спрятали камеру переднего вида, различные датчики и сенсоры.

Минимальные изменения пришлись на капот нового седана Volkswagen Jetta 2018-2022, по-прежнему от боковой части решетки и до передних стоек тянутся две линии. Основное отличие это центральная часть, дизайнеры приподняли её в два уровня, теперь же капот Volkswagen Jetta 2022 не спутать с другими автомобилями данной марки. Многие скажут, что третий приподнятый уровень был лишним, но факт остается фактом. Небольшие изменения пришлись на ветровое стекло Volkswagen Jetta 2022. По стандарту оно каленное, с небольшим затемнением, опционально или в топовой комплектации появится подогрев в районе стоянки стеклоочистителей.

Боковая часть нового Volkswagen Jetta 2018 получила не меньше изменений, за счет увеличения колесной базы и изменения общей платформы, изменился и стиль седана. Передние крылья Volkswagen Jetta 2022 теперь больше напоминают крылья Arteon-а, за счет выгнутых линий и шильдика в верхней части. На шильдике производитель устанавливает маркировку, обозначающую модель седана. Именно с шильдика по всей длине седана и до задних стопов тянется выгнутая линия, придающая особенный стиль новому Volkswagen Jetta 2022.

Дверные ручки седана остались прежними, с натяжкой на себя, вот только их передняя часть стала закругленной, а не острой, как раньше. Еще одна выгнутая линия появилась на нижней части дверей, ранее она была плавной, теперь же дизайнеры придали более острую и грубую форму. Вслед за изменением габаритов кузова Volkswagen Jetta 2022, изменились и боковые стекла. На фоне общего стиля седана, стекла получили более острую окантовку, аналогично острой формы получилось и третье, глухое стекло позади задних дверей. Нижнюю часть стекол подчеркивает хромированная окантовка, а вот верх стекол и центральные стойки Volkswagen Jetta 2022 выполнили в черном цвете, такие параметры не зависят от комплектации и считаются стандартными.

По отзывам автолюбителей, такие расчеты и изменения габаритов дверных проемов, пошли только на пользу Volkswagen Jetta 2022. Двери стали на порядок лучше закрываться, слышно лишь небольшой глухой щелчок при закрытии. Не последняя роль в стиле седана Volkswagen Jetta 2022 пришлась на боковые зеркала заднего вида. В сравнении с предыдущим поколением, стекла новинки получили более острую и вытянутую форму.

Все же, по-прежнему нижнюю часть корпуса и крепеж окрасили в черный цвет, а верхний под общий цвет кузова. Светодиодный повторитель стопов, расположен на стыке двух деталей, по форме стал на порядок больше, как по ширине, так и по длине. По стандарту в боковые зеркала заднего вида Volkswagen Jetta 2022 входит электропривод регулировки и автоматическое складывание, опционально можно добавить подогрев, память на несколько позиция доступна в максимальной комплектации в виде опции. Основательно заканчивают боковую часть Volkswagen Jetta 2022 новые и современные легкосплавные диски. Производитель предлагает несколько вариантов окраски, а так же разные размеры. В зависимости от комплектации Volkswagen Jetta 2022, диски могут быть на 16″ или 17″. Опционально можно установить диски на 17″ но с иным рисунком, который не входит в стандартный набор.

Расцветка кузова нового Volkswagen Jetta 2022 получила современные оттенки:

• насыщенно синий;
• черный металлик;
• черный;
• платиново-серый;
• серебристый металлик;
• ярко-белый;
• красный;
• оранжевый металлик;
• темно-серый металлик.

Как видим, не все оттенки кузова Volkswagen Jetta 2022 доступны с оттенком металлик, но в сравнении с предыдущей генерацией, дизайнеры новинки максимально точно подобрали палитру оттенков под стиль нового седана.

Сзади седан Volkswagen Jetta 2022 полностью изменился, новинка мало, чем похожа на Passat. По мнению многих новый седан сзади похож на Skoda Superb, в частности из-за острой части задних стопов на крышке багажника. Сами задние стопы не зависимо от комплектации Volkswagen Jetta 2022 будут только светодиодными с хорошо выраженными светодиодными блоками. Часть на крышке багажника заужена снизу вверх, еще один светодиодный повторитель стопов спрятали в нижней части заднего стекла. Крышка багажника по габаритам осталась практически такой же, по способу открытия базовая комплектация обзаведется кнопкой из салона и брелка, топовые варианты оснастят сенсором под бампером и системой Smart Key.

Необычная черта, которой ранее не было в Volkswagen Jetta, это имитация небольшого спойлера на торцовой части крышки багажника и уходящая на задние крылья. Как и ранее, самый центр крышки отведен под эмблему компании, одновременно служащая кнопкой для открытия багажника. Камеру заднего вида вывели поверх выемки номерных знаков. Изменился и задний бампер нового Volkswagen Jetta 2022, нижнюю часть украшают два хромированных металлических наконечника выхлопной системы, между ними дизайнеры добавили черную пластиковую вставку. Сам же бампер седана Volkswagen Jetta 2022 получил небольшую выемку по центру на всю ширину, а по сторонам две продолговатые противотуманки.

Крыша нового седана Volkswagen Jetta 2022 полностью сменила свой стиль. Стык между крышей и стеклом заменен панорамной вставкой, как правило, черного цвета. Базовая комплектация получит панорамный люк с электроприводом, а вот топовый вариант седана удивит большой панорамной крышей, со сдвижной передней частью. В зависимости от выбранной крыши, заднюю часть может украшать антенна в виде акульего плавника, или же в виде небольшого штыря, что б не повредить панораму.

Сравнивая новую комплектацию Volkswagen Jetta 2022 и ныне продаваемую, то разница заметна, при этом только в лучшую сторону. Новый седан получил более современный и элегантный стиль, в пару с современными технологиями и функциями.

Интерьер нового Volkswagen Jetta 2022

Мультимедийная система позволяет синхронизировать любой гаджет, так как в основе одновременно лежит Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Обновлена и панель двухзонного климат-контроля, теперь он входит в стандартный набор всех комплектаций нового Volkswagen Jetta 2022. На этой панели так же расположили кнопки управления подогревом передних сидений и два индикатора температуры.

Центральный тоннель Volkswagen Jetta 2022 между передними сиденьями выполнен в стиле компании. Вокруг рычага коробки передач по кругу расположили кнопки управления системами безопасности, в том числе и электромеханический ручник. Ближе к передней части находится прикуриватель и кнопка Start/Stop двигателя. Заканчивает центральный консоль два подстаканника, небольшая выемка для мелочей и подлокотник. Заднюю часть подлокотника украшают два воздуховода и зарядки от 12V и USB порта, которых так не хватало в предыдущей генерации.

Сиденья нового седана Volkswagen Jetta 2022 изменились не сильно. В базовой комплектации они обычные с небольшой боковой поддержкой и небольшими подголовника. Спортивная комплектация Volkswagen Jetta 2022 R-Line получила более спортивные сиденья, с хорошей боковой поддержкой и выделенными секциями. В частности подголовники на порядок больше, а часть сиденья возле коленей можно регулировать отдельно. Аналогично ситуация обстоит и с регулировкой передних сидений, базовую комплектацию по стандарту оснастят ручной регулировкой, а вот более дорогие комплектации Volkswagen Jetta 2022 получат электронную регулировку, как минимум в 8-ми направлениях.

Второй ряд сидений Volkswagen Jetta 2022 по стандарту рассчитан на посадку трех пассажиров, о чем говорят три отдельных высоких подголовника. Пропорция складывания заднего ряда сидений 60/40, в принципе стандартная для данной модели. Еще один плюс это скрытый подлокотник второго ряда сидений. По факту его практически не видно из-за стиля обшивки сидений, к тому же нет выступающих пластиковых деталей, которые часто мешают среднему пассажиру Volkswagen Jetta.

Для обшивки интерьера Volkswagen Jetta 2022 дизайнеры применили более качественные материалы. Ткань и кожа стали на порядок лучше, нежели в предыдущей генерации. В соответствии с выбранной расцветкой обшивки сидений, будет меняться и цвет пластика по периметру интерьера. Относительно оттенков кожи, покупатель может выбрать между:

1. черный;
2. серый;
3. коричневый;
4. черно-серый;
5. черно-коричневый.

Тканевая обшивка сидений Volkswagen Jetta 2022 доступна только в черном и сером оттенках. На выбор покупателя так же предоставляется выбор раскройки обшивки, в частности перфорация и стиль пошива. В некоторых комплектациях седана будут доступны только определенные расцветки, в топ версии все без исключений.

Для придания более дорогого и изысканного стиля седану, по периметру интерьера дизайнеры добавили вставки под дерево, полированный алюминий и карбон (только R-Line версия). С приятного в салоне Volkswagen Jetta 2022 так же можно отметить светодиодную подсветку передней панели, дверных накладок и отдельных деталей интерьера. Владелец автомобиля может выбрать один из 10-ти вариантов свечения подсветки.

Завершает осмотр интерьера Volkswagen Jetta 2022 водительское место. Во многом оно будет зависеть от комплектации седана. Базовый вариант обзаведется классической панелью приборов с небольшим цветным дисплеем по центру, а вот более дорогие комплектации получат полностью новую и непривычную панель приборов на основе 10,25″ цветного дисплея. При этом по сторонам от дисплея отдельно будут расположены цифровые датчики уровня топлива и температуры двигателя. Весь этот набор подчеркивает хромированная окантовка, с небольшой защитой от солнца сверху.

Рулевое колесо нового Volkswagen Jetta 2022 осталось почти без изменений, разве, что боковые спицы немного приспустили вниз. На них же по-прежнему расположены функциональные кнопки для управления системами седана. По форме руль D-образный, о чем хорошо видно по нижней части, в качестве материала обшивки, как в базе, так и в топ версии дизайнеры использовали кожу. Для заряженной R-Line версии седана за рулем расположат лепестки переключения передач. Сам же руль можно регулировать по высоте и по глубине, а вот привод регулировки может быть механическим или электронным и зависит от комплектации.

Сравнивая интерьер нового седана Volkswagen Jetta 2022 и предыдущей генерации, то отличия существенные и только с пользой. Понятное дело, что в цене новый седан вырастет на порядок больше. За дополнительную плату производитель предлагает множество опций и декоративных деталей интерьера Volkswagen Jetta 2022, которые ранее были доступны опционально только в топ комплектации.

Технические характеристики Volkswagen Jetta 2018-2022

Разнообразие технических характеристик нового Volkswagen Jetta 2022 достаточно скудное. На выбор покупателя предлагается только один турбированный бензиновый двигатель, на 4 цилиндра и 16 клапанов. Аналогично доступен только один тип автоматической коробки передач.