Форд Куга 2022 новая модель, фото, цены, комплектации, видео тест-драйв

Ford Kuga 2022 модельного года: цены, комплектации, фото и характеристики

Выпущенный еще в 2008 году, оригинальный Ford Kuga, возможно, был одним из первых основных внедорожников, которому пророчили спортивную обработку. К сожалению, производитель не смог соответствовать надеждам, и долгое время дизайнеры даже не анонсировали рестайлинг. Автомобиль был не очень практичным, и, на самом деле, немного разочаровывал. В продаже сегодня можно встретить автомобиль второго поколения Kuga, выпущенный в 2013 году, хотя он был обновлен в конце 2016 года. И вот на свет появилось долгожданное новое поколение — Ford Kuga 2022. Модель сможет конкурировать с популярными внедорожниками среднего размера, такими как Mazda CX-5 и Skoda Kodiak, хотя немного меньший Volkswagen Tiguan также является ему достойным соперником. При стоимости в районе $30,000 потенциальный владелец получит вместительный салон, строгий экстерьер и внушительное оснащение.

Стильное обновление кроссовера

Форд Куга 2018-2022 получил не только новый кузов, комплектации и цены. На фото видно, что новинка изменилась и внутренне. Подобный кроссовер – давно уже навязчивая идея горожан, которым хочется иметь как можно больше опций «внедорожника» по цене, близкой к стандартной легковушке. Обновленный Ford Kuga явно намерен пробиться в число лидеров сегмента, где конкуренция высока как нигде. Очередной рестайлинг коснулся экстерьера модели, ее «начинки» и технического оснащения.

Лежачие полицейские и ямы на дорогах не являются проблемой для Куги, внедорожник легко справляется с неровностями на дороге, колебания автомобиля не сильно ощущаются. Тем не менее, Kuga хорошо справляется с городскими дорогами и грубыми поверхностями, автомобиль практически не вибрирует и не дрожит. Модели ST-Line с их спортивной подвеской предназначены для городского режима езды, их не стоит эксплуатировать на бездорожье.

Снаружи производитель постарался придать модели Ford Kuga 2022 респектабельности. Это выразилось в увеличенной шестиугольное решетке радиатора, которая визуально увеличивает переднюю часто автомобиля. Примечательно, что такое решение использовали не только дизайнеры Ford, но и Skoda. Таким образом, создается впечатление, что Куга копирует чешский Kodiak. Автомобиль немного проигрывает в индивидуальности в этом плане. Инновационная оптика, иной «рисунок» на капоте — все эти инновации язык не поворачивается назвать радикальными, но вычурности это автомобилю не прибавило.

Обзор сзади затруднен коренастыми задними стойками, поэтому задние датчики парковки стандартны на всех версиях, кроме Zetec начального уровня. Модели ST-Line и top-spec Vignale комплектуются автоматической системой парковки, которая контролирует расстояние до ближайшего препятствия.

Обзор по сторонам немного затруднен изогнутыми углами в нижней части ветрового стекла, но на моделях ST-Line и выше установлены передние датчики парковки.

Открыв багажник Kuga (в некоторых моделях это можно сделать, просто проведя ногой под задним бампером), поражает отсутствие пространства для багажа. Дело в том, что у Kuga один из самых маленьких грузовых отсеков среди всех своих конкурентов. Он даже меньше, чем у некоторых европейских универсалов. Более того, складывание задних сидений (в разрезе 60/40) приводит к образованию щели в полу, тогда как у большинства других внедорожников получается практически цельная плоская поверхность. Сидения складываются при помощи специального рычага.

Тот же рычаг можно использовать для того чтобы отрегулировать угол наклона спинки пассажиров, сидящих сзади. В Kuga на заднем сидении с комфортом могут расположиться 3 взрослых человека.

Кроме этого производитель установил на модель ряд полезных опций, в том числе:

• регулировка руля по высоте;
• регулировку водительского кресла, которое находится немного ниже, чем во многих конкурентах внедорожника — это может не нравится, но в основном, ощущение от вождения очень комфортное;
• DAB радио;
• Bluetooth;
• многофункциональное рулевое колесо, вместе с гнездом USB для зарядки смартфона;
• альтернативная информационно-развлекательная система с крошечным 4,2-дюймовым экраном, управляемым массой кнопок снизу.

Сиденье водителя не оборудовано поддержкой вокруг области плеч, но в остальном оно удобное и разумно сбалансированное, с хорошим диапазоном регулировок. Водитель может выбрать три варианта салона — Titanium X, ST-Line X и Vignale. Панель приборов Kuga интуитивно понятная, хотя привычные элементы управления находятся гораздо ниже, чем в предыдущих версиях внедорожника.

В улучшенных версиях устанавливается 8.0-дюймовый цветной сенсорный экран со спутниковой навигацией. Эта система стандартна, мультимедийный комплекс отлично справляется с поставленными задачами, хотя информационно-развлекательные системы у соперников, таких как Mazda CX-5 и Skoda Kodiaq, гораздо более удобны для водителя.

Качество звука является адекватным, а не выдающимся. Существует дополнительная звуковая система Sony premium с девятью динамиками, которую производитель поставляет дополнительно, под заказ.

Ранее СХ-5 и Kodiaq внутри выглядели намного лучше, чем дешевая Куга. Производитель позаботился об этом, заменив жесткий и угловатый пластик приборной панели на более качественный, некоторые кнопки и переключатели стали более компактными. Топовая модель Vignale комплектуется мелкозернистой кожаной приборной панелью, хотя жесткие молдинги на верхних частях приборной панели портят общее впечатление.

Куга достаточно просторная спереди, хотя есть несколько ограничений. Во-первых, любопытно выпуклая приборная панель уменьшает ощущение пространства. Во-вторых, версии, оборудованные панорамной крышей, менее надежны (люк не плотно прилегает к металлу).

Между сидением водителя и переднего пассажира установлен глубокий подлокотник, в который даже может поместиться бутылка объемом 500 мл. Также там располагаются два гнезда USB для зарядки смартфона.

Два подстаканника перед подлокотником отлично подходят для обычных чашек или бутылок емкостью 500 мл. Тем не менее, в широких дверных карманах отлично поместится бутылка антиобледенителя и скребок.

Технические характеристики

Большинство покупателей выбирают Форд Куга 2022 за новый кузов, разнообразие комплектации и доступные цены, а фото и отзывы только добавляют модели привлекательности. В Россию будут поставляться два варианта двигателей:

• 2,0-литровый дизельный двигатель TDCi с мощностью 148 л. с.;
• аналогичная силовая установка с отдачей в 178 лошадей.

Оба двигателя немного притормаживают на низких оборотах, но довольно быстро набирают скорость, когда срабатывает турбокомпрессор, что происходит на 1800 об / мин. Более мощная версия уже является премиальной, и пока в Россию поставляться не будет.

Позже производитель планирует привезти более бюджетный вариант Форд Куда 2022 с 1,5-литровым дизельным двигателем базового уровня. Выдавая только 118bhp, при полной загрузке в салоне и багажнике, чувствуется, что двигателю сложно работать. В большинстве случаев этот автомобиль привлечет покупателей благодаря своей стоимости, которая явно ниже, чем у прямых конкурентов. Дизельный 1.5-литровый двигатель будет поставляться в Россию только с передним приводом.

Производитель еще летом опубликовал анонс Форд Куга 2022, цена и комплектация указаны на официальном сайте. 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель также доступен с отдачей в 118 л.с., 148 л.с. или 180 л. с.. Более скромные версии поставляются только с передним приводом и ручной КПП, а самый топовый вариант Форд Куда 2022 является полноприводным с автоматической коробкой передач. Версия 118bhp — лучший выбор для тех, кто планирует много времени проводить за рулем.

При необходимости буксировки полноприводные дизельные версии Kuga могут тянуть прицеп массой до 2,1 тонны. Напротив, 1,5-литровый дизель с передним приводом может тянуть только 1,2 тонны.

Модели Ford одни из лучших автомобилей на планете, но, к сожалению, Kuga не эталон удобства и проходимости. Да, он остается более тяговитым, чем многие его соперники (включая CX-5 и Skoda Kodiaq), благодаря жесткой подвеске, но рулевое управление по-прежнему явно нуждается в доработке. Производитель считает, что добавление спортивной подвески (стандарт на ST-Line trim) и увеличенных колес улучшит управляемость, но на самом деле эта комбинация еще не проверена.

Дизельные двигатели 2.0 впечатляюще показывают себя на низких оборотах. Бензиновые двигатели работают тише и плавнее при низких оборотах, но могут звучать немного шумно, если давать на них нагрузку. Производитель оснастил Кугу 2022 обновленным рычагом переключения передач и сцеплением. Форд Куга 2022 впечатляет техническими характеристиками, радует богатством комплектации и разнообразием цены на разные версии.

Основные конкуренты:

Видео тест-драйва

Ford Kuga 2022

Содержание:

Комплектации и цены

Текущее поколение популярного кроссовера (фото) сохраняет лидирующие позиции в своем классе. Для новой модели Форд Куга 2022 комплектации и цены позволяют надеяться на безоблачное будущее в России. На суд покупателя по-прежнему будут предложены 4 версии с 2 типами силовых агрегатов с передним и полным приводами. Как следствие, на выходе удается получить 7 различных комплектаций, отличающихся техническими характеристиками и уровнем базового оснащения. Примечательно, что в паспортных данных базовой модификации значится атмосферный (без наддува) мотор относительно большого рабочего объема 2,5 литра и проверенный временем 6-ступенчатый автомат вместо новомодных компактных турбо-агрегатов и преселективных роботов с двумя сцеплениями. Подобный расклад сулит повышенную надежность и долговечность, особенно актуальные в суровых российских условиях. Как следствие, цена Ford Kuga 2022 модельного года у официальных дилеров в Москве составляет скромные по меркам класса 1 494 000 рублей. Ну а ярым поклонникам новинок ждать, когда кроссовер в новом кузове выйдет в России, осталось недолго. Из последних новостей стало известно, что дата выхода в России новой модели 3-го поколения, построенной на базе хэтчбека Focus 4, состоится во второй половине следующего года.

В начальной комплектации Trend есть весь необходимый для водителя и пассажиров минимум, обеспечивающий комфорт передвижения во всех режимах. К их услугам предлагаются: кондиционер, фирменная аудиосистема с MP3, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, регулировки рулевой колонки в двух направлениях и водительского кресла по высоте, обогревы зеркал с электроприводом настроек, запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом, бортовой компьютер, складной в пропорции 60/40 задний диван и дистанционное управление центральным замком. Технические характеристики Форд Куга 2022 ценой 1 494 000 рублей в базовой версии подразумевают: 150-сильный атмосферный мотор, 6-ступенчатый автомат и передний привод. Комплектация Тренд для обеспечения активной и пассивной безопасности применяет: систему стабилизации, фронтальные и боковые подушки, надувные шторки для двух рядов сидений, подушку защиты коленей водителя, противотуманные фары и систему помощи на старте в гору.

Вторая по статусу комплектация Trend Plus в качестве дополнений к базовой версии в списке стандартного оснащения предлагает: 2-зонный климат-контроль, обогревы передних сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя, автоматический стояночный тормоз, дефлекторы отопления и вентиляции для задних пассажиров, телефонный hands free и Bluetooth. Отличить внешне подобную версию можно по наличию 17-дюймовых алюминиевых колесных дисков и серебристых рейлингов на крыше. В качестве опций можно заказать фирменный парктроник и электропривод двери багажного отделения. Как и в начальной комплектации, в цену Ford Kuga 2022 Тренд Плюс за 1 584 000 рублей с новым кузовом входят атмосферный двигатель и автоматическая трансмиссия с приводом на переднюю ось. Доплата за модификацию с полным приводом составит 130 тысяч руб., а в качестве силового агрегата будет использоваться турбо-мотор мощностью 150 сил и рабочим объемом 1,5 литра. Окраска эмалью с эффектом «металлик» обойдется в дополнительные 20 тыс. рублей.

С точки зрения базового оснащения, следующая далее по списку комплектация Titanium отличается несильно. К дополнениям относятся: аудиосистема премиум-класса, комбинированная (кожа+ткань) обивка сидений, датчики дождя и света. Зато список опций Титаниума обширен и включает в себя: камеру заднего вида, адаптивные биксеноновые фары, датчик давления в шинах, системы автоматической парковки и контроля «мертвых зон», кресло водителя с электрическими регулировками и штатную навигационную систему. Для подобного Форд Куга 2022 модельного года стоимость составляет 1 692 000 руб. минимум, доплата за полный привод аналогична, а за форсированный до 182 сил мотор придется накинуть еще 90 тысяч рублей. Флагманская комплектация Titanium Plus получает в свое распоряжение: панорамную стеклянную крышу с люком, круиз-контроль, светодиодные задние фонари, открытие двери багажника с функцией «свободные руки», амбиентную подсветку салона с выбором из 7 возможных цветов, наружную подсветку пространства возле порогов и задний спойлер. Все опциональное оборудование предыдущей версии, за исключением контроля «слепых зон» и датчика давления в шинах, здесь входит в список стандартного оснащения. Комплектация Титаниум Плюс со 182-сильным мотором предлагается за 2 102 000 рублей.

Новый кузов

Как и все предыдущие кроссоверы после рестайлинга, у Форд Куга 2022 новый кузов (фото) имеет: видоизмененную решетку радиатора, фары и фонари, передний и задний бамперы. Главными приметами салона являются увеличенный до 8 (+3) дюймов центральный цветной сенсорный дисплей и 3-спицевый мультифункциональный руль. Шумоизоляция флагманских версий была улучшена за счет применения двойных боковых стекол, а, главное, функционал мультимедийной системы Sync 3 получил серьезно расширенные возможности. Биксеноновое головное освещение стало адаптивным. Габаритные размеры Форд Куга 2022 с новым кузовом составляют 4524 х 1838 х 1703 мм, а колесная база – 2690 мм. Кроме стандартных модификаций с дорожным просветом 200 мм, присутствует возможность выбора версии ST-Line с иными настройками пружин, амортизаторов и стабилизаторов поперечной устойчивости. Спортивные параметры подвески вышеупомянутых вариантов предусматривают также уменьшенный до 190 мм клиренс. Хромированная отделка заменяется матово-черным декором.

Технические характеристики

Проведенная модернизация привела к тому, что для Форд Куга 2022 технические характеристики предполагают применение новых турбо-моторов объемом 1,5 литра взамен старых на 1,6 литра. Кроме того, из продажи исчезли варианты с механической коробкой передач, пользующиеся весьма ограниченным спросом. Та же учесть постигла и дизельные модификации. Базовый вариант с атмосферным мотором 2,5 литра, передним приводом и 6-ступенчатым автоматом разгоняется до сотни за 10,7 секунды, достигая 185 км/ч максимальной скорости. Средний расход топлива составляет 8,1 литра на 100 км. Версии с полным приводом оснащаются только новыми турбо-моторами. В технических характеристиках Ford Kuga 2022 стоимостью от 1 714 000 рублей значится 150-сильный агрегат с наддувом, позволяющий набрать 100 км/ч за 10,9 секунды, потолок скорости остается на той же отметке в 185 км/ч, а средний расход топлива равен 8,0 литрам. Больше всего впечатляют показатели топовой 182-сильной версии с 10,1 секундами и 212 км/ч для ускорения и «максималки» соответственно. Экономичность снижается незначительно и соответствует 8,1 литра на 100 км.

Дата выхода

Согласно последним новостям, для 3-го поколения Форд Куга 2022 дата выхода в России запланирована на следующий год. Модель в новом кузове будет построена на модульной глобальной платформе C2. Старт продаж данного шасси уже состоялся в лице Фокуса четвертого поколения, и роднить кроссовер с популярным хэтчбеком будет не только это обстоятельство. Унификация коснется и салона, где появятся соответствующие кнопки, рычаги, мультимедиа система, а также селектор автоматической коробки передач в виде вращающейся шайбы. Что касается дизайна экстерьера, то новая модель, несмотря на увеличившуюся колесную базу, практически сохранит прежние габаритные размеры. Главным отличием будет сам силуэт, который получит более стремительные очертания с большим наклоном заднего стекла. Ближе к дате выхода на российском рынке нового Ford Kuga 2022 модельного года станут известны окончательные комплектации и цены. Также следует ожидать появления гибридной модификации с подзарядкой от сети и 7-местной версии с увеличенной колесной базой.

Ford Kuga 2022: комплектации, фото, цены

Ford Kuga 2022 года выпуска – это очередной образец из серии американских кроссоверов класса «компакт», пришедший на замену более устаревшим моделям 1 и 2 поколения. Визуально, от своих предшественников он отличается не сильно, а вот что касается его технической и опциональной начинки, то она сможет удивить даже матерых автомобилистов. Ну а для более детального ознакомления с новым Форд Куга 2022 года (цена, комплектации, фото, характеристики, и т. д.) рекомендуем прочитать статью ниже.

Доступные комплектации

Несмотря на то, что новая модель рестайлингового кроссовера только готовится к полноценным продажам, официальные дилеры уже успели озвучить ее первые комплектации:

• Standart (базовая версия, стоимостью 1,7 млн. рублей);
• Comfort (модификация с климат-контролем и панорамной крышей, стоимость которой достигает 1,9 млн. рублей);
• Exclusive (флагманский вариант, стоимостью в 2 250 000 рублей).

При этом, дилеры пока не могут точно сказать: какая начинка будет у каждой из вышеперечисленных комплектаций. Поэтому мы рассмотрим только самую топовую версию кроссовера, представленную на автовыставке в 2018 году.

Внешний дизайн

Как уже было сказано ранее, по экстерьеру новый Форд Куга 2022 года практически не будет отличаться от своих предшественников. А первое, что бросается в глаза на кузове рестайлингового кроссовера, это:

• Наличие рельефных линий на капоте;
• Несколько увеличенная радиаторная решетка;
• Хромированные накладки в нижней части переднего и заднего бамперов;
• Видоизмененная форма ПТФ;
• Новый дизайн дверных ручек и воздухозаборников, расположенных на передних крыльях;
• Появление козырька над задним ветровым стеклом.

При этом, несколько увеличатся и сами габариты нового кузова Ford Kuga. А связанно это с внедрением новой, более качественной платформы, позаимствованной у ведущих производителей кроссоверов класса «компакт».

Интерьер и опциональная начинка

Также, как и кузов, салон новенького кроссовера останется практически без изменений, за исключением внедрения более качественных материалов отделки. А вот что касается опциональной начинки Форд Куга 2022 модельного года, то она сможет порадовать автолюбителей следующими полезными функциями:

• Штатная мультимедийная система на 6 колонок с сенсорным экраном;
• Двухзональный климат-контроль;
• Подогрев передних сидений и наружных зеркал заднего вида;
• 6 подушек безопасности;
• Светодиодная подсветка салона (в отличие от старых моделей, на рестайлинговом кроссовере подсвечивается даже сектор ног).

В остальном же салон Ford Kuga 2022 года не изменился. И это не удивительно. Ведь по своей вместительности и комфортабельности он не уступает кроссоверам аналогичного класса, начиная с 2015 года.

Технические показатели

Как и на втором поколении Форд Куга, на базовой версии рестайлингового кроссовера 2022 года будут устанавливаться два основных типа силового агрегата:

• Бензиновый мотор, объемом 2 литра (мощность 140 л. с.);
• Дизельный двигатель, объемом 2000 кубов (мощность 163 л. с.).

А вот если речь идет о технических характеристиках флагмана Ford Kuga, то они разнообразятся двумя совершенно новыми моторами:

• 2,5 литровый двигатель, мощностью 200 л. с.;
• 3,5 литровый агрегат, мощностью 285 л. с.

По словам американских инженеров, такая техническая начинка позволит новенькому Форд Куга вырваться на один ряд с ведущими кроссоверами от японских и немецких производителей, занимающих лидирующие места на мировом рынке. Ведь на сегодняшний день Kuga пользуется большим спросом только на родине, а в странах СНГ ему особой цены нет.

Старт продаж в России

В связи с повышенным интересом к рестайлинговой версии обновленного кроссовера, у многих автолюбителей все чаще возникает вопрос: когда выйдет Форд Куга 2022 в России? Но официальные дилеры пока не торопятся называть конкретные сроки. Ведь перед тем, как отправлять новинку на экспорт, производителям необходимо выпустить достаточное количество образцов, чтобы наполнить внутренний рынок.

Таким образом получается, что даже по самым утешительным прогнозам, продажи новенького кроссовера на территории РФ стартуют не ранее, чем в середине 2022 года. Ну а для тех автомобилистов, которые ждать официального старта продаж в России не собираются, дилеры подготовили возможность приобрести автомобиль из-за рубежа. Но переплата за такую покупку будет существенной.

Катаюсь на Ford Kuga первого поколения уже более 2 лет и отзывы о данном автомобиле у меня исключительно положительные. Ежедневно наматываю на машине по 100-150 км и за два года из строя выходили только расходники. При этом, кроссовер абсолютно не прихотлив, как в режиме городской езды, так и на трассе. Ну а его опциональная начинка явно стоит своих денег.

Недавно посмотрел видео-обзор на новую модель Ford Kuga. И, к сожалению, ярких впечатлений у меня данный автомобиль не вызвал. Рестайлинговый кузов – это не более, чем копия модели Ecosport, вышедшей в 2018 году. Ну а опциональный ряд, как для кроссовера за 2 миллиона рублей, уж слишком посредственный. Единственное, что меня зацепило в новеньком Форде – силовой агрегат в 285 лошадей. Это действительно мощно.

Катаюсь на модели Kuga второго поколения уже несколько месяцев, а рестайлинговую версию 2022 года видела только на фото в интернете. Скажу честно: первое впечатление о новой модели Ford у меня сложилось не очень положительное. По сути, она ничем не отличается от своих предшественников, за исключением более мощных моторов. Да и то, мощные силовые агрегаты доступны только на люксовой комплектации, за которую дилеры просят просто заоблачную сумму.

Планирую купить себе новый автомобиль для работы и вот мой выбор остановился на американце Ford Kuga 2022 года выпуска. Почему? Да все просто. В отличие от аналогичных кроссоверов от немецких и японских производителей, Форд не требует столько денег для своего планового обслуживания. Да и цена в 2 миллиона не такая уж и большая, как для новинки текущего года. Ну а что касается опциональных функций, то я в них нашел все необходимое для себя. Остальные же опции, такие как: автоматическая регулировка сидений, датчик автоматического переключения света и т. д., как по мне, – излишняя роскошь.

Ford Kuga 2022: традиционный кроссовер с хорошими характеристиками

Некоторое время назад была представлена новая генерация одного из самых популярных в прошлом кроссовера Ford Kuga 2022. Новый кузов должен позволить машине бороться не только за американского, но и европейского покупателя и вернуть утраченные позиции. Конечно, визуально он не так сильно отличается от дорестайлинговой версии, а вот оснащение и техническая начинка поражают воображение.

В целом внешний вид новый Форд Куга 2022 модельного года получил очень похожий на другие модели данной марки. Передняя часть практически не имеет никакого рельефа, что довольно необычно в современных условиях. Радиаторная решетка большая, ромбовидной формы. Выделяется за счет очень широких полос хромированного цвета. В центре установлен небольшой фирменный логотип. Несколько поменялась форма оптики, которая стала более крупной и вместе с этим агрессивной. Последнее достигается за счет легкого «прищура» фар. Под ними, в небольших выемках, установлены противотуманные огни интересной формы. Передний бампер очень большой, обладает традиционными для машин данной категории накладками из пластика, обеспечивающими дополнительную защиту.

В профиль автомобиль стал выглядеть более резко и спортивно. Достигается это путем уменьшения высоты автомобиля к задней части. При этом есть традиционные для семейных кроссоверов рейлинги на крыше. На дверях присутствуют выштамповки. Также рельеф есть над колесными арками, в которых установлены крупные диски. Двери оснащены продвинутой системой бесключевого доступа. Переработали боковые зеркала, которые теперь имеют функцию автоматического складывания.

Довольно скучно на фото смотрится кормовая часть автомобиля. Можно объяснить это слишком большим количеством различных рельефных деталей, которые придают чрезмерно топорный и грубый вид. Заднее стекло очень габаритное и обеспечивает отличный обзор. Сверху него установлен маленький козырек с длинной полоской светодиодных стоп-сигналов. Оптика стала меньше. Бампер такой же внушительный, как и передний и также оснащен защитой. Выхлопная система представлена в виде двух труб.

Внутреннее убранство Форд Куга 2022 отличное. Материалы инженерами использовались исключительно дорогие и качественные: кожа, пластик, металл и дерево. Все очень приятное, причем как на вид, так и на ощупь.

Центральная консоль выглядит очень современно и невероятно стильно. Присутствует всего несколько механических кнопок и регуляторов, а также крупный сенсорный дисплей большого диаметра. Рулевое колесо удобное. Прямо на нем установлено несколько дополнительных кнопок, при помощи которых легко регулировать громкость или отвечать на телефонные звонки.

Совершенно новый вид получила приборная панель. Она имеет яркую подсветку синего цвета, что придает легкий налет футуристичности. Датчики имеют круглый вид стрелочного типа. Между ними присутствует отличный информативный экран, выводящий всю необходимую информацию.

Технические характеристики

Габаритные характеристики, которые получит новая генерация кроссовера, пока неизвестны. Однако, по отзывам инсайдеров, они слегка подрастут, в первую очередь, в длину и ширину.

Полностью переработано шасси автомобиля. Подвеска стала намного более надежной и устойчивой к повреждениям. Кроме того, инженерами активно применялись самые последние достижения науки. Множество различных элементов стали более легкими, чем в дорестайлинговом исполнении. Все это позволяет демонстрировать хорошие показатели на дорогах. Кроме того, присутствуют интересные нововведения, делающие кроссовер похожим на полноценный внедорожник.

Силовых установок будет довольно много, целых четыре разных агрегата. Причем что интересно, клиент сможет выбрать тип топлива, либо дизельный, либо бензиновый. В первом случае, моторы будут довольно скромными и, в первую очередь, экономичными. Объем составит всего лишь 2 литра. При этом они способны показывать довольно интересные цифры от 140 до 163 л.с. Все это позволит довольно неплохо чувствовать себя на дорогах.

Намного более мощными и яркими являются бензиновые двигатели. Их объем уже действительно большой и составляет 2,5 и 3,5 литра. Выдают они крайне солидные для своего класса значения в 199 и 284 л.с. Данные модификации позволят ощущать себя на трассах не хуже обычных седанов. Коробка передач в зависимости от желания клиента может быть автоматической или механической. Количество ступеней – 6. По отзывам экспертов, коробка стала намного более шустрой.

Комплектации и цены

После того, как был проведен рестайлинг, сильно поменялось оснащение, которое получили разные комплектации. Теперь, даже в базовом состоянии, кроссовер получит множество интересных новинок. Цена будет начинаться от 1,7 миллиона рублей. За эту сумму покупатель получит подогрев лобового и багажного стекла, электрический регулятор кресел, инновационную систему бесключевого доступа, климат-контроль и множество датчиков, включая камеру заднего вида.

В то же время, если доплатить более полумиллиона, то можно получить уже камеры кругового обзора со всех сторон, улучшенный климат-контроль, автоматическую дверь багажника и большее число интересных электронных систем.

Старт продаж в России

Новая модель сначала будет продаваться на родном рынке. По плану производителя, это состоится в последние месяцы 2018 года. Дата выхода в России, скорее всего, состоится в одно время с европейским релизом, который назначен на январь 2022 года. Сведений о том, когда можно будет попасть на тест-драйв, естественно, пока нет.

Конкурирующие модели

Множество машин в этом сегменте имеют неплохой внешний вид и «напичканы» современными высокотехнологичными опциями. К главным соперникам американского кроссовера следует отнести Mazda CX-5, Kia Sportage, Subaru Forester, Toyota RAV-4 и Audi Q3. Однако Ford Kuga 2022 получился очень неплохим со всех точек зрения и вполне способен отвоевать часть рынка.

Форд Куга 2022 получил точечные изменения

Последнее поколение кроссовера появилось сравнительно недавно, поэтому Форд Куга 2022 вышел не в новом кузове, но получил несколько выраженных изменений как в оформлении интерьера, так и в комплектациях, что повлияло и на цены автомобиля. Судя по фото и некоторым отзывам, модель осталась прежней, сохранив привлекательный внешний вид и удобный салон. Обновленный американец должен закрепиться в перенасыщенном сегменте среднеразмерных кроссоверов за счет особенностей оснащения и доступных цен. Последнее обеспечивает высокая локализация производства автомобиля. Кроме того, компания Ford предлагает покупателям вседорожник в спортивном исполнении ST-Line, которое должно привлечь автомобилистов, любящих передвигаться с комфортом на высоких скоростях.

Форд Куга 2018-2022 годов в новом кузове остался таким же узнаваемым, как и был ранее. Каждая из комплектаций и цен, как показывают официальные фото, включают следующие особенности:

1. Увеличенная радиаторная решетка трапециевидной формы. У Куга вдоль данного элемента пролегает несколько крупных полос. Внутри радиаторная решетка заполнена «сотами», а боковины дополнены хромированной окантовкой.
2. Головная оптика. Исполнена в традиционном для кроссовере (и всех моделей Ford ) стиле. В дорогих версиях оптика дополняется светодиодами.
3. Крупный передний бампер. На обвесе располагается достаточно большой воздухозаборник, также дополненный горизонтальными полосами. Внизу бампер усилен металлической пластиной, а по его бокам разнесены прямоугольные противотуманные фары.
4. Отсутствие пластиковой защиты вдоль периметра. Этим обновленный кроссовер отличается от своего предшественника.

В профиль Форд Куга 2022 года полностью копирует модель прошлой модификации. При этом цены и комплектации, согласно официальному сайту, несколько отличаются у современной и предыдущей версий кроссовера. Изменения в боковой части затронули лишь крепления зеркал заднего вида, дверные ручки и элементы возле передних колесных арок.

Модернизация кормы в рамках последнего рестайлинга практически не проводилась. Здесь, как и ранее, располагается крупное стекло с широким антикрылом, на котором находится дополнительный стоп-сигнал, фары неправильной формы и множество выпирающих назад частей. Бампер на корме дополнился массивной вставкой из металла, снизу которой размещены 2 патрубка выхлопной системы.

На первый взгляд, салон Форд Куга 2022 выглядит, как и у прежней модели. Однако, если присмотреться, то в глаза бросается более качественная отделка интерьера, исполненная в зависимости от комплектации из ткани либо кожи.

Во внутреннем убранстве кроссовера обращают на себя внимание следующие детали:

1. Крупная ниша под экран мультимедийной системы. Она располагается в верхней части центральной консоли и обрамлена по бокам увеличенными вертикальными воздуходувами. Ниже в горизонтальной плоскости размещены физические клавиши и шайба управления встроенными функциями.
2. Трапециевидная панель управления климатической установки. Отчасти именно из-за этой детали страдает эргономичность салона. Блок управления климатом располагается непосредственно за рычагом КПП, что может создавать определенные трудности во время движения.
3. Объединенные центральные консоль и тоннель. В зоне соединения этих элементов находится рычаг КПП и кнопки настройки трансмиссии. Ниже размещены клавиши управления шасси, подстаканники и подлокотник с нишей для хранения мелких предметов.
4. Приборная панель. Отличается удобной и приятной для восприятия голубой подсветкой. Спидометр с тахометром расположены в традиционных «колодцах», между которыми можно заметить наличие небольшого экрана бортового компьютера.

Из общего вида выбивается рулевое колесо, которое отличается достаточно простым дизайном. На его «спицах» размещено несколько клавиш управления мультимедией и другими опциями.

Несмотря на отсутствие выраженной боковой поддержки, передние кресла удобны. Положение сидений регулируется посредством механического привода. Задний диван предоставляет довольно много свободного пространства, благодаря чему он сможет без труда вместить до трех взрослых пассажиров.

Технические характеристики

У нового Форда Куга 2022 года технические характеристики варьируются не только в зависимости от комплектаций и цен, но и от сроков появления модели на рынке. В первое время в Россию будет поставляться кроссовер с 2-литровыми дизельными двигателями мощностью 148 и 178 л.с., дополненными турбокомпрессорами. На низких оборотах эти моторы незначительно притормаживают. Дизельные агрегаты начинают демонстрировать собственную мощь после того, как срабатывает турбокомпрессор.

Со временем на российском рынке появится Форд Куга 2022 с 1,5-литровым турбированн ы м мотором, также потребляющем «тяжелое» топливо. Мощность этой установки составляет 118 л.с., в связи с чем кроссовер при полной загрузке ведет себя неповоротливо. Данный агрегат появится только на переднеприводных версиях вседорожника.

Также в список технического оснащения включены турбированные бензиновые двигатели объемом 1,5 литра, которые в зависимости от модификации выдают:

Маломощные моторы комплектуются 6-ступенчатой механической КПП, а 180-сильному положен «автомат» и система полного привода.

В будущем не исключено появление на российском рынке Форд Куга 2022 с гибридной силовой установкой, в основе которой лежит бензиновый агрегат.

Безопасность и комплектации

В зависимости от типа комплектации Форд Куга 2022 оснащается:

• климатической установкой, обслуживающей 2 зоны;
• светодиодной подсветкой салона;
• Bluetooth;
• рулевым колесом с возможностью регулирования по высоте.

В начальных комплектациях используется 4,2-дюймовый экран мультимедийной установки, а в дорогих — 8-дюймовый. Максимальные версии Kuga оснащаются навигационной системой. Также в кроссовере предусматриваются функции беспроводного запуска двигателя и остановки мотора во время стоянки на светофоре.

В дорогостоящих комплектациях используется интеллектуальная система полного привода, которая автоматически перераспределяет тягу между передними и задними колесами. Для обновленного кросса предусматриваются фронтальная и задняя камеры. Мультимедийная установка поддерживает одновременную работу с мобильными устройствами на Android и iOS.

Согласно результатам краш-теста, обновленный кроссовер получила максимальный балл за безопасность. Этому способствовали:

• 7 подушек безопасности;
• улучшенная система автоматического торможения;
• усиленная рама и другие компоненты.

С целью повышения удобства эксплуатации кроссовера производитель внедрил в него:

• помощника при парковке;
• адаптивную головную оптику с подсветкой поворотов;
• систему предупреждения столкновений;
• систему удержания автомобиля в полосе движения;
• систему предупреждения при выезде с парковки;
• систему мониторинга усталости водителя;
• помощника при подъеме в гору.

Ряд ассистентов и опций доступен только за отдельную плату. В частности, это относится к панорамной крыше.

Начало продаж и цены

На момент написания статьи российский офис компании не называл точные сроки появления обновленного Ford Kuga 2022 в нашей стране. Отчасти это связано с тем, что американскому концерну необходимо модернизировать сборочный конвейер под рестайлинговый кроссовер. Также модели нужно пройти специализированные тесты для установки системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

В связи с тем, что компания Ford внесла незначительные доработки в конструкцию и техническое оснащение автомобиля, стоимость вседорожника не должна кардинально измениться. Это означает, что обновленную модель можно будет приобрести примерно за 1,46 миллиона рублей. А Куга в максимальной комплектации обойдется за 2 миллиона рублей.

Конкуренты

Список конкурентов у Ford Kuga 2022 достаточно обширен и включает в себя следующие модели:

В определенном смысле новинка составляет конкуренцию даже BMW X3 и некоторым другим автомобилям более высокого класса.

Перспективы модели на рынке

Ford Kuga 2022 всегда пользовался достаточно высокой популярностью среди автомобилистов всего мира. Но модель представлена в перенасыщенном сегменте рынка, где конкуренция очень высокая. Поэтому делать предположения о перспективах модели можно только после того, как американский кроссовер поступит в открытую продажу.

Видео тест-драйва

Ford Kuga 2022: хороший кроссовер для работы и отдыха

В свое время этот автомобиль был одним из самых популярных в классе кроссоверов. Но со временем этот рынок наполнился более интересными вариантами, и про американского малыша многие забыли. Лишь у себя на родине он еще держится на плаву. Выпуская рестайлинг, компания попробует наверстать упущенные позиции. Форд Куга 2022 не сильно будет отличаться по внешности от своего предшественника, но серьёзно обновится внутри, а также технически.

Внешний вид

Новая модель по-прежнему останется компактным кроссовером с достаточно интересным экстерьером, благодаря которому она сможет выделиться на дорогах общего пользования из серой массы. Приятней всего выполняется передняя часть автомобиля. Это небольшая морда, увенчанная чуть наклоненным рельефным капотом и имеющая большое количество воздухозаборных систем. Главная располагается в самом центре бампера и представляет собой массивный овал, поделенный на несколько частей горизонтальными полосами. Немного сбоку от решетки размещаются основные огни, получившие более грозную форму.

Обвес включает в себя еще несколько систем забора воздуха, форма и размер которых также разнится. В боковых вырезах, которые служат для подведения потока воздуха к тормозам, можно наблюдать большие противотуманные огни квадратной формы. Главным отличием новинки от прошлой модификации является отсутствие защитного слоя из пластика по периметру автомобиля.

Сбоку новый кузов выглядит абсолютно идентично старой модификации. На фото можно найти только совсем незначительные декоративные новшества: немного другая форма жабр около передних арок, ручек дверей и другое крепление зеркал.

Примерно такая же ситуация и с задним бампером. Он преобразился очень слабо, но кое-что все же из нового имеется. Сверху осталось все, как и прежде – большое стекло багажника, увенчанное широким козырьком с рядом стоп-сигналов, по центру можно наблюдать новую оптику увеличенных размеров, а вот обвес «пострадал» сильнее всего. Он дополнился массивной металлической вставкой, из разных концов которой торчат по два патрубка выхлопа.

На первый взгляд, внутри машина кажется очень простой, но это далеко не так. Новый Форд Куга 2022 модельного года имеет неплохую отделку либо кожей, либо тканью хорошего качества, а уровень мультимедиа находится на вполне достойном уровне.

В самом сердце центральной консоли есть небольшое углубление, в котором скрывается основной мультимедийный экран. Рядом с ним располагается панель с несколькими кнопками и шайбой, при помощи которых и настраивается весь функционал машины. Климатическая система, а также обогрев кресел регулируются с помощью панели, размещающейся несколько ниже.

Торпедо и тоннель тут представляют одно целое. На их объединении находятся панель с настройками трансмиссии и ручка для переключения передач. Дальше можно наблюдать такие элементы, как два подстаканника, кнопки для смены режимов работы подвески, отверстия для вещей и небольшой подлокотник.

Рулевое колесо кажется каким-то неказистым и выбивается из общего вида. Оно немного приплюснуто, но приятно на ощупь. Спицы включают в себя небольшое количество кнопок, а то, что не поместилось на них, устанавливается на дополнительные панели, располагающиеся немного ниже. Ярким синим светом подсвечивается прекрасно оформленная панель с приборами. На ней находится все, что необходимо водителю для контроля за машиной – тахометр, спидометр, датчик топлива и масла, а также бортовой компьютер.

Кресла получились на удивление мягкими и комфортными, хотя и не обладают множеством полезных опций. Боковая поддержка присутствует только на словах, регулировки строго механические, а из комфорта тут присутствует только обогрев первого ряда. Второй ряд также максимально прост, но из-за большого количества свободного места здесь легко могут поместиться даже три взрослых человека.

Технические характеристики

Для Ford Kuga 2022 будут предлагаться четыре различных мотора – один дизель с двумя модификациями и пара бензиновых. Первый может похвастаться объемом в два литра и мощностью до 140 или 163 сил. Бензиновый ряд состоит из 2.5-литрового мотора на 199 лошадей и 3.5, выдающего 284 силы. По умолчанию автомобиль комплектуется полным приводом, но если есть желание, то можно поставить и передний. Есть и выбор коробок передач – шестиступенчатая механика или автомат. Такие характеристики позволят кроссоверу соперничать со многими европейскими конкурентами. Также тест-драйв показал, что машина неплохо справляется с различными дорожными условиями.

Комплектации и цены

Цена наименее заряженного Форд Куга 2022 составит 1.7 миллиона. За топ придется доплатить еще 500 тысяч. В этот вариант комплектации будет входить множество современных технологий, значительно упрощающих жизнь водителю и пассажирам. К ним относятся: бесключевой доступ, запуск двигателя при помощи кнопки в салоне или с брелока, функция старт-стоп для экономии горючего, светодиодные головные фонари с адаптивным режимом работы, подогрев рулевого колеса, переднего ряда сидений и зеркал, камера для обзора сзади, датчики света, дождя, давления в шинах, парковочные ассистенты, круиз-контроль, климатическая система для первого ряда, электропривод для дверцы багажника и многое другое.

Дата выхода в России

Изначально машина поступит на американский рынок. Произойдет это ближе к концу 2018 года. В самом начале 2022 года автомобиль доберется и до Европы, а сборка будет осуществляться на заводе в Испании. Старт продаж в России наступит только в середине 2022 года.

Конкуренты

Примерно такой же набор опций получило большое количество компактных кроссоверов. Особо популярными среди них являются Мазда СХ-5, Киа Спортейдж, Субару Форестер, Тойота Рав 4 и Ауди Q3. Именно они находятся на примерно таком же уровне по оснащению салона, техническим характеристикам и стоимости.