Хонда Пилот 2022 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики

Новая Honda Pilot 2022: фото и цена, характеристики кроссовера

Кроссовер Хонда Пилот 2022 модельного года, переживший плановый рестайлинг вышел на американский рынок 16 июня 2018 года. В нашем обзоре новый Honda Pilot 2022 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики 8-местного японского кроссовера.

Пережив обновление флагман Хонды 8-местный кроссовер Пилот получил более современную внешность, модернизированный салон, более насыщенное оснащение и продвинутый комплекс безопасности Honda Sensing, устанавливаемый стандартно.

Цена обновленного Honda Pilot 2022 модельного года в Америке составляет 31 450 — 48 020 долларов, что не многим более стоимости дореформенной модели, доступной ранее по цене 30 900 — 47 470 долларов. По предварительной информации, Цена на новый Хонда Пилот 2022 в России составит от 3,035 млн. рублей.

Плюсы и все минусы Хонда Пилот

• Комфорт
• Дизайн
• Расход топлива
• Мультимедиа
• Вместительность салона
• Обзорность

• Качество сборки
• Коробка передач
• Шумоизоляция
• Управляемость
• Подвеска

Отзывы владельцев Honda Pilot

Автомобиль не для горщиков. На поворотах при большой скорости его кренит, руль очень мягкий, и разгон не такой резвый как скажем на Audi Q5 c 3.2 л. Педаль тормоза хватает почти внизу. Нет режима Спорт на АТ, но зато есть режим Снег, Грязь, Песок, Гравий.

За год эксплуатации больше восторга, чем огорчения. По горам Алтая, Абхазии, серпантину Сочи на 5+. Третий ряд не уступает второму, по удобству (пассажир под метр 90 чуствовал себя отлично, не упирался не коленями, не головой).

Теперь поговорим о минусах:
1. Нет ограничения скорости в круиз контроле.
2. Не знаем пока причины, но за год 3 раза полностью разрядился аккамулятор.

В повороты входит, я пытался провоцировать занос со светофора на снегу, зажав газ до упора, но не уверенно, слышно как колеса сами собой подтормаживают при разгоне чтоб избежать заноса. На скорости 150-160 не однозначно… едет достаточно уверенно, но двигатель сильно слышно, оптимальная скорость 120-130… Расход пока 16,2 в смешанном.

Плавность хода, посадка водителя, приятное тактильное ощущение от материалов. Мне авто скорее нравится, чем наоборот. На дороге машину уважают, когда едешь, чувствуешь себя успешным человеком (может это только мне так кажется конечно =)) На втором ряду можно посадить по бокам в кресла два ребенка, а по центру тещу с комфортом — это хороший показатель, сиденье действительно широкое, шире всех.

Отзывы автовладельцев Honda Pilot III с фото на auto.mail.ru, drive2.ru и auto.ru

Хонда Пилот 2022 цены и комплектации

Цена нового Хонда Пилот 2022 в России составляет от 3 214 900 до 3 814 900 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Lifestyle, Executive и Premium.

* AT6 — шестиступенчатая АКПП, AWD — полный привод

Технические Характеристики Honda Pilot 3

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Видео тест-драйв новой Хонда Пилот

Внешний вид

Внешний вид обновленной Honda Pilot 2022 преобразился не очень сильно, но судя по фото, автомобиль стал более агрессивным. При этом разработчики не изменили своему классическому видению модели, оставив узнаваемые черты без изменения:

• Капот. Он не претерпел особых изменений, оставшись таким же коротким и широким. Но конструкторы уверяют, что наклон капота стал более резким, исчез дополнительный рельеф, что несомненно повлияло на обтекаемость кузова.
• Ветровое стекло. Благодаря увеличению его наклона, обзорность стала более полноразмерной.
• Решетка радиатора. Этот элемент стал шире. Его горизонтальные полосы также отделаны хромом, как и в предыдущей версии автомобиля.
• Передняя оптика. Хонда установила на свой автомобиль фары достаточно сложной конструкции. Будущий владелец сможет выбрать галогенные лампочки или светодиодные.
  Обвес. Он не выглядит массивным, что удачно вписывается в конструкцию автомобиля. По его бокам расположены выемки для дубляжей фар, а снизу воздухозаборник.
• Боковой вид автомобиля. Небольшие изменения в этой части состоят в добавлении рельефных элементов.
• Ручки дверей, огранка боковых зеркал. Они стали выглядеть современнее на фоне предыдущей версии Пилота.
• Задняя часть автомобиля. Именно на нее приходятся основные изменения. Благодаря им автомобиль стал выглядеть по-настоящему солидно. Дверь багажника стала более «дутой», на ней крепится полноразмерный спойлер. Вообще все элементы задней части выглядят огромными. Это касается и оптики, и обвеса.

При конструировании внутреннего оснащения автомобиля, японский бренд традиционно использует только высококачественные материалы: пластик, натуральная кожа, мягкая ткань. Дополнительным изыском являются вставки из металла.

• Панель управления. Консоль, расположенная по центру, выглядит крупной и внушительной. Все функциональные кнопки очень большого размера, что поможет найти нужную, не отвлекаясь от дороги. Основные опции настраиваются на сенсорном дисплее, поэтому переключателей не так много. Чуть ниже расположены кнопки для управления климат-контролем и пара функциональных ползунков.
• Центральная торпеда. Помимо стандартных отделов, таких как подстаканник, отдел для мелочи, которые кстати прикрыты шторками, здесь расположены «органы» управления коробкой передач и переключатели шасси.
• Руль. Основной элемент управления выглядит слегка приплюснутым, состоит из центральной консоли и трех спиц. На его поверхности располагается несколько функциональных клавиш, призванных переключать музыку, управлять круиз-контролем, принимать и скидывать входящие звонки. Руль удобно держать в руках, благодаря оптимальному размеру и качеству используемых материалов.
• Приборная панель. Размеры руля не мешают водителю следить за основными показателями. Панель содержит все необходимые функции – спидометр, тахометр. В центре расположен бортовой компьютер, который также содержит основные автомобильные показатели.
• Салон автомобиля. В своем классе обновленная Honda Pilot не выглядит самой крупной моделью, однако, это не помешало конструкторам поместить внутри него три ряда кресел. Причем все они выполнены из самых качественных материалов. Каждое кресло обладает системой подогрева, дополнительной консолью индивидуальных настроек, а также боковой поддержкой. Благодаря этому, как водитель, так и пассажиры, смогут комфортно перенести даже самую длительную поездку.
• Багажник. Ого объем составляет 510 литров. Это с учетом разложенного третьего ряда сидений. Если же полностью убрать задние кресла, то свободного места становится больше в целых 4 раза.

Honda Pilot 2022 модельного года: цены, комплектации, фото и характеристики

В ближайшее время на территории Российской Федерации ожидается появление обновленной версии японского внедорожника Хонда Пилот 2022 года. Во время рестайлинга производитель серьезно доработал динамические характеристики автомобиля, а также его технические показатели, что позволило новинке уверенно сохранить свои позиции в премиум сегменте. Несмотря на то, что экстерьер и салон модели уже был официально рассекречен в сети, новый Пилот все-таки заслуживает подробного обзора, так как в нашей стране эта модель пользуется неплохим спросом.

Наибольшее количество изменений произошло в передней части кузова, остальные же элементы уже хорошо знакомы поклонникам – здесь прослеживается минимальное количество доработок. Это дает основание считать Пилот рестайлинговой моделью, а не новой генерацией.

В передней части обосновалась адаптивная оптика. Она доступна даже в начальной, базовой комплектации. Огромным плюсом считается автоматизированная система включения и выключения головного света. Интересной дизайнерской «фишкой» в этом авто стали С-образные габариты, которые расположились в небольшом углублении поверх основных фар.

Чтобы понять основные отличия, необходимо рассмотреть каждый элемент отдельно, тем более что Honda 2022 явно этого заслуживает:

• Передняя часть. В первую очередь, в глаза бросается оригинальная решетка радиатора, которая в народе уже успела получить название «брови». Такое сравнение прижилось из-за своеобразной формы фар и широкой верхней полосе, растянутой на всю ширину бампера. В остальном кроссовер остался неизменным. Также на передней части кузова расположились уже привычные выемки для стильной темной решетки и фирменная эмблема посредине. Honda Pilot дополнена новыми технологиями. Возглавляет список технически новинок светодиодные огни и овальные противотуманные фары. Подчеркнуть строгость и суровость кроссовера дизайнерам помогла хромированная полоска снизу, и едва заметные перфорированные вставки. Небольшая, но очень пикантная решетка радиатора обосновалась чуть ниже центра.
• Капот. Лобовое стекло не претерпело глобальных изменений. Дизайнеры немного приукрасили ветровое стекло строгими элементами. Центр капота получил более четкие линии, в том числе пару вертикальных полос, создающий эффект мускулатуры авто. Ставка была сделана не на форму, а на технологическое оснащение ветрового стекла. В базовой комплектации греются стеклоочистители в стационарном положении, в расширенной версии все стекло.
• Боковая часть. Если спереди и сзади есть хоть какие-то изменения, то бока автомобиля остались неизменными. Здесь все те же немного выпуклые колесные арки; аккуратная, чуть изогнутая линия от передних до задних «стопов» протянулась по всему кузову. Главное отличие боковой части – добавление аккуратной полоски в нижней части дверей. В начальной дизайнерской версии была заявка на то, чтобы заменить хромированной линией молдинги, однако, последние все-таки были перенесены на нижнюю часть порогов. Хромированные элементы задают стиль авто, неповторимый образ.
• Задняя часть. Оптика задней части всегда славилась качеством, поэтому цели переделать ее у дизайнеров не было. Немного уменьшилась крышка багажника, над которой возвышается «крылатый» спойлер с дублированием стоп-сигналов в центре. Производитель предусмотрел три способа открытия багажника: с брелока, бесконтактный и с салона.

Изменения претерпели боковые зеркала. Коррекция произошла не только в форме, но и в техническом наполнении. В базовый набор входят:

• Дублирование поворотов;
• Регулирование с электроприводом;
• Автоматическое складывание.

Производитель Honda Pilot не оставил своим поклонникам возможности выбора цвета. В линейке представлены спокойные классические оттенки синего, черного, белого и бордового. Модель 2022-2022 года представлена с 18-дюймовыми дисками в стандартной комплектации и с 20-дюймовыми при доплате. За увеличение размера придется заплатить от 1,5 до 3 тысяч долларов.

У автомобиля сохранился фирменный стиль салона. Глобальные изменения претерпело место водителя и центральная консоль. Улучшилось качество используемого материала. Сохранившийся строгий стиль очередной раз напоминает, что эта машина создана для серьезных людей, которым не нужны лишние «завороты», чтобы подчеркнуть статус. Украшением центральной части стал небольшой 8-дюймовый сенсорный мультимедийный экран, с вынесенным регулятором громкости. В основе мультимедиа лежат уже привычные Андроид Авто и «яблочный» КарПлей. Современные технологии позволяют синхронизировать смартфоны с дисплеем. Удобный гаджет доступен как водителю, так и переднему пассажиру.

Помимо этого в центре расположены:

• Климат-контроль;
• Подогрев зеркал и стекол;
• Кнопка бесконтактного запуска двигателя;
• Управление нагревания/охлаждения мест водителя и переднего пассажира;
• Набор USB-зарядок;
• 12-вольтовая зарядка;
• Органайзер для хранения мелочей.

Немного озадачивает центральный тоннель. Здесь нет привычных для водителей рычагов и прочих элементов. Все «заточено» под кнопки: управление электромеханическим ручником, дверью багажного отделения, голосовое управление. Дополняют важные кнопки панель зарядки Qi, органайзер для хранения, пара подстаканников. Все это украшается мягкой светодиодной подсветкой.

Honda Pilot имеет несколько комплектаций, отличающихся по количеству посадочных мест. Так, на рынке появились 5-, 7- и 8-местные кроссоверы. Первые два ряда идентичны, имеют подлокотники, опрокидывающиеся спинки, поддержку спины и многофункциональные подголовники. Третий ряд представляет собой вместительный диван на трех человек.

Стоит отметить, что производитель не пытается сэкономить на обшивке кресел. В базовой комплектации они выполнены из качественного текстиля, в более дорогих моделях – из перфорированной и сплошной кожи. Разнообразия цветовой гаммы здесь, точно как и в вариантах кузова, не наблюдается.

Технические характеристики и комплектации

Российский вариант кроссовера снабдили 3-литровым двигателем V6, выдающим мощность в 249 лошадиных сил. Доступен вариант только с 6-ступанчатым «автоматом». До наших дилеров добрались только полноприводные Пилоты, в то время как в США есть переднеприводные модели. AWD-модификация позволяет выбирать режимы движения: слякоть, заснеженная или песчаная дорога. Разгон до сотни составит 9,1 секунды, а «прожорливость» мотора — 10,4 литра на 100 км.

Американцем будет доступна Хонда с 3,5-литровым бензиновым двигателем, с мощностью в 284 лошадиных сил. Здесь установили 6- или 9-ступенчатые «автоматы». В 9АКПП улучшена система переключения виртуальных скоростей, поэтому авто переключается без рывков и быстрее.

Безопасность

Производитель тщательно проработал все аспекты системы безопасности. Модернизация позволила внести разработанную специально систему Honda Sensing в базовую комплектацию Пилота.

В начальной версии уже имеется:

• Предупреждение бокового столкновения;
• Слежка за выездом за полосу разметки;
• Соблюдение движения в определенном ряду;
• Система контроля за слепыми зонами.

В предыдущих вариантах Хонды последние два пункта были доступны лишь в полной комплектации.

Начало продаж и цены

Honda Pilot 2022 уже поступил в дилерские центры США, а российские покупатели ожидают презентацию модернизированного авто лишь в конце этого года. По предварительным данным, цена на автомобиль в базовой комплектации будет начинаться с 3 миллионов рублей.

Конкуренты

Хонда Пилот 2022 в новом кузове, имеет множество технологических новшеств, возможность выбора комплектаций. Все это заставляет конкурентов потягаться в «перетягивании» рынка на себя, а производителей выравнивать цены и интриговать любителей шикарных автомобилей предварительными фото.

Основные конкуренты:

В этой схватке победить кроссоверу будет не просто. По статистике, предварительных заказов на японца в России поступило не так много, как ожидалось.

Перспективы модели на рынке

Официальная презентация новой модели Хонды Пилот 2022 года уже завершилась. Предположительно, мы сможем испробовать на российских дорогах несколько комплектаций. Эксперты уверены, что ценовая политика не изменится, а стоимость кроссовера останется на том же уровне. Да и в целом, автомобиль изменится не глобально, в первую очередь улучшатся его технические характеристики.

На помощь внешним доработкам придет исправленная решетка радиатора, скорректированная нижняя часть бампера, которая придаст авто современного блеска. Остальные изменения коснуться только удобства нахождения в машине: улучшенные столики, сиденья, разнообразие аксессуаров и центральный дисплей, вмонтированный в потолок салона.

Видео тест-драйва

Honda Pilot 2022 модельного года: цены, комплектации, фото и характеристики

Японский производитель постарался улучшить комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность Honda Pilot 2022. Именно поэтому к автомобилю приковано повышенное внимание. Модель получила не только обновленную внешность, которую во всех деталях можно рассмотреть на фото, но и внушительный список оснащения. Это довольно редкий случай, когда восьмиместный внедорожник получил такую богатую комплектацию, тут любые мелочи имеют большое значение. Инженеры сделали ставку на более изысканный внешний вид, стоимость окупают технологические инновации, присущие только Honda Pilot. За прошлый год производитель реализовал 127279 вседорожников, но автомобили прямых конкурентов, в частности Toyota Highlander и Ford Explorer продаются на порядок успешнее – 215775 и 271131 соответственно. Естественно, Хонда планирует увеличить уровень своих продаж в следующем году.

История линейки

Первый Honda Pilot, тогда получивший маркировку 3, был презентован в рамках автосалона Chicago Auto Show, который проходил в 2016 году. Летом того же года стартовали продажи в Северной Америке. В России продажи внедорожника Honda Pilot 3 начались спустя год в мае 2016 года. После этого ежегодно японский производитель выпускал рестайлинговую версию.

В этот раз обновленный флагман Хонды получил более стильную внешность, модернизированный салон, внушительное оснащение и продвинутый комплект безопасности Honda Sensing. В прошлых линейках Honda Sensing устанавливался только в максимальной комплектации или дополнительно, по просьбе клиента. Автомобиль с завода поставляется в 5 стандартных цветах, эксклюзивный окрас пока недоступен. Стоимость пакета Honda Sensing составляла $760.

Производитель анонсировал внушительную линейку обновлений на следующий год:

• Touring 4dr SUV (3.5L 6cyl 9A),
• Touring w/Rear Captain’s Chairs 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A),
• EX-L 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 6A),
• EX-L с системами навигации и мультимедиа 4dr SUV (3.5L 6cyl 6A),
• EX-L 4dr SUV (3.5L 6cyl 6A),
• Touring w/Rear Captain’s Chairs 4dr SUV (3.5L 6cyl 9A),
• Elite 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A),
• LX 4dr SUV (3.5L 6cyl 6A),
• EX 4dr SUV (3.5L 6cyl 6A),
• LX 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 6A),
• EX 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 6A),
• EX-L с системами навигации и мультимедиа 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 6A),
• Touring 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A).

Среди среднеразмерных внедорожников Honda Pilot 2022 года занимает привилегированное место. Для японцев эта модель, реализованная уже в третьем поколении, считается флагманской. Появление любых обновлений многократно анонсируется.

Основные конкуренты Пилота:

Визуальные изменения заметить довольно сложно. Автомобиль внешне не очень отличается от прошлогодней версии. И все же, внимание привлекают перепрофилированные фары со светодиодами. Производитель изменил переднюю решетку радиатора, добавив более заметную хромированную полосу, которая плавно переходит в фары, а также большие отверстия для противотуманных фар.

Некоторые пользователи отметили сходство Хонда Пилот 2022 в новом кузове с не менее популярным седаном, Accord. Короткий, но достаточно широкий капот, слегка наклоненный к дороге не выделяется рельефными линиями. Наклон ветрового стекла, как и прежде, не слишком большой, зато отличный обзор обеспечивают крупные зеркала заднего вида.

На задней панели рестайлингу подверглись задние фонари, в них также установлены светодиодные светильники и резервные лампы. Honda называет это «агрессивным» новым внешним видом. Ни колесная база, ни дорожный просвет не изменился. По-прежнему, автомобиль отличается высоким клиренсом, независимой подвеской и массивным бампером. На этом изменения в экстерьере заканчиваются, и это логично так, как пользователей больше интересует техническая составляющая автомобиля.

Внутри автомобиль радует новой мультимедийной развлекательной сенсорной системой, которая стала более простой и удобной для пользователей, особенно когда речь идет о таких задачах, как, скажем, регулировка громкости. У предыдущего Honda Pilot громкость менялась при помощи сенсора, и это было довольно неудобно, особенно, учитывая плохие дороги. Также мультимедийной системой было невозможно управлять при бездорожье.

Восьмидюймовый экран установлен во всех комплектациях, за исключением базовой. У самой бюджетной модели, теперь регулятор громкости вынесен отдельным колесиком. Меню стало проще, мультимедийная система получила интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto (наконец-то!). Управление мультизонным кондиционером расположено как раз под мультимедийным экраном, там же можно изменить скорость вращения вентилятора.

Кожаные сиденья, эксклюзивные средства captain’s chairs, развлекательная система Blu-Ray DVD для пассажиров второго и третьего ряда, трехзонный автоматический климат-контроль с функцией адаптации под пассажиров, беспроводная зарядка смартфонов, бортовой Wi-Fi и складные сиденья второго ряда в одно касание. Эта последняя особенность неоценима, когда речь идет о получении быстрого доступа к сиденьям третьего ряда. Кстати, на дальнем диване комфортно будет перемещаться пассажирам с ростом выше 170 см. Даже с разложенным третьим рядом сидений по-прежнему остается просторное грузовое пространство в 16,5 кубических футов.

Приятным дополнением является USB-порт для зарядки, который расположен между вторым и третьим рядом пассажирских сидений. Чтобы облегчить возможные неудобства, Honda предлагает акустическую систему в салоне, которая позволяет водителю комфортно общаться с пассажирами по всему автомобилю, не отвлекаясь от вождения. Это удобно, когда другие пассажиры слушают музыку в наушниках развлекательной системы – автоматика приостанавливает звук, когда водитель говорит. Кроме того, водитель может регулировать уровень усиления собственного голоса, чтобы привлечь внимание пассажиров. Но это своего рода излишество, когда пассажиры просто пытаются общаться.

Технические характеристики Хонда Пилот 2022

Honda не внедрила никаких серьезных изменений в трансмиссии, что нормально, потому что 280-сильный 3,5-литровый V6 обеспечивает экономию топлива и разумное ускорение.

В Touring и Elite trim версиях установлена девятиступенчатая автоматическая коробка передач, по сравнению с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с вариатором, которая устанавливается по умолчанию в LX, EX и EX-L версиях.

В системе управления тягой доступно несколько режимов движения: песок, грязь, снег. Различные опции меняют доступную тягу и то, как мощность независимо подается на каждое колесо. Полноприводная система i-VTM4 регулирует вектор крутящего момента, позволяя отправлять мощность именно на то колесо, где она больше всего нужна.

Базовые опции, обеспечивающие безопасность и повышенный комфорт:

• адаптивный круиз-контроль;
• помощь в удержании автомобиля на полосе движения;
• предупреждение о столкновении с активацией интеллектуальной функции автоматического экстренного торможения;
• смягчение последствий выезда с дороги;
• многоугольная камера заднего вида с эффектом «рыбий глаз»;
• датчик дождя и освещенности.

Сравнение с прошлогодней моделью

Новое для 2022 года Honda Pilot — это набор технологий безопасности Honda Sensing, который устанавливается в качестве стандартного оборудования во всех версиях. У модели предыдущего года Honda Pilot в прошлом году Honda Sensing устанавливался в качестве базового оборудования только на моделях Touring и Elite.

Также новинкой для 2022 года Honda Pilot является обновленная мультимедийная развлекательная система Display Audio с Android Auto и Apple CarPlay, добавленная на автомобилях версии EX и выше. Новые стандартные функции, доступные на всех моделях Honda Pilot — светодиодные фары и дневные ходовые огни, автоматические высокие балки, дистанционное управление и многое другое.

Фирменные технологии Хонда, установленные по всех Пилотах 2022 года:

• Blind Spot Monitoring;
• Rear Cross Traffic Alert;
• CabinTalk;
• CabinControl.

Предположительно в дилерских сетях Honda Pilot 2022 будет продаваться в зависимости от комплектации по цене от $39,000, что на $500 выше, чем стартовая стоимость Пилота 2018 года. По инсайдерской информации, стоимость на новый Хонда Пилот 2022 в России составит от 3,035 млн. рублей. Приверженцы марки оценят усиленную безопасность, ведь именно на нее сделал акцент японский производитель в линейке 2022 года.

Видео тест-драйва

Обзор Honda Pilot 2022-2022 — технические характеристики и фото

Обзор нового Honda Pilot 2022-2022: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Honda Pilot 2022.

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон кроссовера
• Технические характеристики
• Системы безопасности
• Цена и комплектации
• Видео и фото

Предпоследняя генерация кроссовера Honda Pilot многим была похожа на собрата Honda CR-V. Не так давно японский производитель представил рестайлинговую версию кроссовера, изменения заметны невооруженным взглядом. Начиная с 16 июня 2018 года, новый Honda Pilot 2022-2022 официально поступил в продажу на рынке Северной Америки.

С основных изменений более строгие черты кузова, новая оптика и модернизированный интерьер Honda Pilot 2022. Новый кроссовер 3-го поколения дебютировал еще в 2016 году в рамках автошоу Chicago Show, почти сразу же было реализовано 87 дорестайлинговых автомобилей. В России новинка стартовала продажи в том же 2016-ом году, но вот статистика не самая утешительная, за 2017 год было продано всего 263 кроссовера, что на порядок меньше, в сравнении с другими странами.

Экстерьер кроссовера Honda Pilot 2022-2022

Больше всего внешних изменений пришлось на переднюю часть нового Honda Pilot 2022, в остальном же автомобиль остался прежним, с минимальным числом доработок. Это и есть основная причина, почему кроссовер отнесли к рестайлингу, нежели выделили полностью новую генерацию. Передняя часть кроссовера получила полностью новую адаптивную LED оптику (начиная с базовой комплектации), с функцией автоматического включения и выключения света. Больше всего выделяются С-образные светодиодные габаритные огни, дизайнеры добавили их поверх основной оптики и сделав небольшой вырез в капоте.

Решетка радиатора Honda Pilot 2022 получила необычную форму, с так зваными «бровями». Чтоб придать более злой характер, дизайнеры сделали широкой верхнюю полосу, вытянув её на всю ширину передка кроссовера. Основная часть решетки Honda Pilot 2022 практически не изменилась, по центру эмблема компании, снизу небольшая выемка в бампере под черную вставку решетки радиатора.

Передний бампер Honda Pilot 2022 обзавелся новыми технологиями, в частности по сторонам появились LED светодиодные ходовые огни и круглые противотуманки, в дополнение к дизайну добавлены сетчатые вставки и небольшая хромированная полоска. Центральную часть бампера отвели под дополнительную решетку радиатора. Суммарно основная передняя часть Honda Pilot 2022 выглядит злой и строгой, чего не было до рестайлинга кроссовера.

Капот обновленного Honda Pilot 2022-2022 и ветровое стекло по факту остались прежними, дизайнеры лишь добавили более строгие черты. Центральная часть капота получила более рубаные края, при этом от эмблемы компании и до ветрового стекла тянутся еще две линии.

Ветровое стекло кроссовера Honda Pilot 2022 прежнее, но вот функционал более разнообразный. Начиная с базовой комплектации, установлен подогрев в районе стоянки стеклоочистителей, топ версии обзаведутся полным подогревом по периметру ветрового стекла.

Боковая часть кроссовера Honda Pilot 2022-2022 в точности такая же, как и до рестайлинга. Арки колес немного выпуклые относительно основной части кузова, такая же выгнутая линия тянется от передней арки до задних стопов, еще одна выгнутая линия добавлена на нижней части дверей. Изначально предполагалось, что линия будет заменять молдинги, но дизайнеры так же перенесли их, установив на нижнюю часть порогов. Чтоб придать немного роскоши новому кроссоверу Honda Pilot 2022, дизайнеры так же перенесли хромированные элементы.

Небольшие изменения коснулись боковых зеркал заднего вида Honda Pilot 2022, в частности функционала. В стандартный набор обновленного кроссовера теперь входят LED повторители поворотов, электропривод регулировки и автоматическое складывание, опционально можно добавить память на два режима. В наборе так же появилась функция коррекции при езде задним ходом. Остальные детали такие же, включая расположение стекол, дверные ручки и другие декоративные элементы.

Расцветка кузова обновленного Honda Pilot 2022 доступна в:

• темно-синий;
• синий;
• черный;
• темно-серый;
• серый;
• серебристый;
• белый;
• бордовый.

Ярких оттенков кузова Honda Pilot 2022 производитель не предусматривает, аналогично, как и индивидуальной расцветки кузова. За счет такого решения кроссовер получил строгий, выдержанный цвет, что положительно отобразилось на его репутации. Основой для кроссовера Honda Pilot 2022-2022 послужили 18″ легкосплавные диски в базовой комплектации или же 20″ в более дорогих вариантах. В случае желания заменить диски на размер больше, в среднем нужно будет доплатить от $1596 до $2865.

Задняя часть кроссовера Honda Pilot 2022-2022 по факту осталась прежней. Дизайнеры не стали дорабатывать хорошо зарекомендовавшую себя заднюю оптику, а так же черты кузова. Задние стопы кроссовера своеобразные и нечем не повторяют другие модели бренда. Часть стопов на кузове большая с затянутой боковой частью, часть стопов на крышке багажника узкая и по факту повторяет отдельные элементы.

Крышка багажника Honda Pilot 2022 уменьшилась в размерах, в частности нижняя часть стала меньше, за счет доработанного заднего бампера. Верхнюю часть багажника украшает массивный спойлер с крыльями по сторонам и LED повторителем стопов по центру. Торцовая часть крышки багажника Honda Pilot 2022 без изменений – небольшая выемка под номерные знаки, камера заднего вида и хромированная эмблема компании по центру. Чтоб открыть или закрыть багажник достаточно нажать кнопку в салоне, на пульту управления или же с помощью бесконтактных датчиков под задним бампером.

Задний бампер обновленного кроссовера Honda Pilot 2022, как уже говорили получил небольшие изменения. Нижняя часть обзавелась серебристой накладкой, по сторонам две хромированные линии на пару со светодиодными противотуманками. Такое изменение только подчеркнуло Honda Pilot 2022, в частности строгость и характер кроссовера.

Последняя деталь внешнего вида Honda Pilot 2022-2022 – крыша кроссовера. Так как кроссовер не самый бюджетный, то и крыша соответственно может быть самой разнообразной. Начиная с базовой комплектации, производитель устанавливает люк с электроприводом, более дорогие комплектации обзаведутся панорамной крышей со сдвижной передней частью. Комплектации Honda Pilot 2022 на три ряда сидений обзаведутся как люком, так и панорамной крышей, тем самым обеспечив все три ряда дневным светом.

Так же на крыше Honda Pilot 2022-2022 по стандарту установлены рейлинги для крепежа дополнительного багажника и антенна в виде акульего плавника. Рестайлинг нового Honda Pilot 2022 изменил кроссовер в лучшую сторону, к тому же автомобиль значительно стал современней. В частности привлекает новая передняя оптика и решетка радиатора. Опционально производитель Honda Pilot 2022 предлагает добавить множество новых аксессуаров, как для красоты, так и улучшения комфорта.

Интерьер кроссовера Honda Pilot 2022-2022

Помимо внешних изменений, салон нового Honda Pilot 2022-2022 так же получил обновления. Основные обновления пришлись на водительское место и центральную консоль. В остальном же интерьер кроссовера остался прежним, но с более качественными материалами. Передняя панель обновленного Honda Pilot 2022 выполнена в классическом стиле, без лишних заворотов, как часто это можно встретить в других новых моделях. Самый верх центральной консоли отведен под сенсорный 8″ мультимедийной системы, с отдельной ручкой управления громкостью аудиосистемы и сенсорными кнопками. Основой для мультимедийки послужили новый Android Auto и Apple CarPlay. Водитель и пассажир могут легко синхронизировать свой гаджет, показав на дисплей основную информацию, а так же приложения смартфона.

Ниже по центральной консоли Honda Pilot 2022-2022 расположилась панель управления двухзонного климат-контроля, управление подогревом стекол и зеркал, кнопка Start/Stop. Немного ниже лоток для лазерных дисков и управление подогревом/охлаждением сидений. Заканчивает центральную консоль кроссовера Honda Pilot 2022-2022 набор зарядок от USB порта, розетка 12V и небольшой лоток для мелких вещей.

В отличии от большинства кроссоверов, центральный тоннель Honda Pilot 2022 заканчивает небольшой отсек, для хранения разных вещей, гаджетов и прочего. Опционально можно добавить холодильный отсек для напитков или же дополнительные зарядки. Как такового подлокотника нет, инженеры отделили для каждого сиденья свой подлокотник, с возможностью складывания. С обратной стороны центральный тоннель украшен двумя воздуховодами и панелью зарядок от USB порта и розетки 12V.

Что касается самого интерьера обновленного Honda Pilot 2022-2022, то в зависимости от выбранной комплектации он может быть на 5 или семь посадочных мест. В отдельном случае автомобиль можно укомплектовать интерьером на 8 посадочных мест. Как правило, первый и второй ряд сидений Honda Pilot 2022-2022 одинаковый, с раздельных сидений. Третий же ряд на три посадочных места, при этом расстояния предостаточно, даже для взрослого пассажира.

Раздельные сиденья Honda Pilot 2022 первого и второго ряда сидений одинаковые, большая боковая поддержка, высокая спинка и функциональные подголовники. С внутренней стороны добавлены подлокотники, второго ряда доступна возможность опрокидывания спинки, для посадки пассажиров третьего ряда. Пропорция складывания третьего ряда 60/40 хотя не исключен вариант 40/20/40. В качестве материала для обшивки интерьера Honda Pilot 2022-2022 дизайнеры использовали качественную ткань или перфорированную кожу в сочетании со сплошной кожей. Расцветка интерьера кроссовера скудная, на выбор доступен серый, коричневый и черный варианты оттенков сидений.

По функционалу первый и второй ряд обзавелся электроприводом регулировки сидений, минимум в 8-ми направлениях. С дополнений обогрев и охлаждение сидений первого и второго ряда. В остальном же особыми функциями интерьер отличатся не будет.

Сравнивая интерьер дорестайлингового Honda Pilot 2022-2022 и нового кроссовера, больше всего изменений пришлось на водительское место. Панель приборов теперь на половину цифровая, по центру установлен цветной 7″ дисплей по сторонам окружен аналоговыми шкалами (температуры, уровень топлива и охлаждающая жидкость). Настроить дисплей можно выбрав одну из запрограммированных настроек или настроить панель приборов по своему вкусу.

Обновления пришлись и на рулевое колесо Honda Pilot 2022, вместо трех спиц, теперь установлено четыре спицы. Да и по форме руль стал современным, на двух боковых спицах установлены функциональные кнопки, нижние спицы оставили пустыми. Отрегулировать руль Honda Pilot 2022 можно в любой плоскости, по высоте и по глубине. Для более лучшего управления и спортивного варианта подвески, за рулем установили лепестки переключения передач.

Не сказать, что интерьер нового Honda Pilot 2022-2022 обновился максимально, но все же те мелкие детали, которые есть в салоне, пошли только на пользу, улучшив комфорт и управляемость автомобиля. Разнообразие оттенков интерьера не особо изменилось, хотя производитель обещал больше вариантов. Все же функционал отдельных элементов Honda Pilot 2022 стал лучше, чего и стоило ожидать в новом кроссовере.

Технические характеристики Honda Pilot 2022-2022

Как уже говорили, обновления кроссовера Honda Pilot 2022-2022 пришлись на внешний и внутренний мир, что касается технической части под капотом автомобиля, то максимум это обновлена 9-ти ступенчатая автоматическая коробка передач. Инженеры по-прежнему установили двигатель V6, объемом 3,5 литра. В качестве трансмиссии может быть установлена механика или автоматическая кпп, по типу — привода полный или передний привод.

Honda Pilot 2022. Брутальный красавец

Внедорожник Хонда Пилот 2022 года для японцев стал флагманом среди внедорожников. Это обусловлено оригинальным дизайном и абсолютно новой платформой. Изменения в модели третьего поколения коснулись и внутреннего интерьера, и пространства под капотом.

Японский производитель улучшил надежность, качество сборки, внешнее оформление Honda Pilot 2022. Среди производителей автомобилей редко встречаются случаи, когда такой щедрой комплектацией оснастили семиместный внедорожник.

Инженеры постарались придать кроссоверу изысканности. При этом высокие цены полностью окупают присущие только Хонда Пилот 2022 новые технические характеристики. Также во время рестайлинга были существенно улучшены динамические свойства автомобиля. Все это надежно удерживает модель в премиум-сегменте.

Кузов и экстерьер Хонда Пилот 2022

Новая модель Honda Pilot 2022 внешне не слишком отличается от предыдущей версии, это рестайлинг. Взгляд притягивают в первую очередь светодиодные фары, перепрофилированные производителем. Передняя решетка радиатора поменялась. Она бросается в глаза и уже прозвана в народе «бровями».

Добавлена яркая хромированная полоса, постепенно переходящая в фары необычной формы и крупные отверстия для противотуманных фар. Это подчеркивает суровый, брутальный характер внедорожника, чего не было в предыдущем варианте авто.

Адаптивной LED-оптикой оснащены даже автомобили базовой комплектации. Существенным плюсом является автоматическое включение и выключение основного света. С-образные габариты, расположенные поверх основных фар в углублениях, стали интересной дизайнерской находкой.

Широкий и короткий капот, наклоненный к полотну дороги, имеет рельефные линии, идущие от фирменной эмблемы до лобового стекла. Ветровое стекло с небольшим наклоном, как и в предыдущей версии кроссовера.

В районе установки очистителей стекла расположен обогрев, начиная с базовой комплектации Honda Pilot 2022. Более дорогие варианты снабжаются обогревом стекла по периметру. Отличный обзор дают большие зеркала заднего вида.

Из-за небольшого количества изменений версия признана рестайлинговой, а не зарегистрирована в качестве новой модели.

На передней части кузова находятся привычные всем выемки для решетки, а в центре эмблема компании

Задняя часть кроссовера

В задней части автомобиля изменены фонари, в них вставлены LED-светильники и запасные лампы. Дорожный просвет и колеса не изменились. По-прежнему у кроссовера высокий клиренс, большой бампер и независимая подвеска.

За счет усовершенствованного заднего бампера крышка багажника стала немного меньше. На верхней части установлен массивный спойлер с крыльями по обеим сторонам. В центре спойлера стоят LED-повторители стопов.

На нижней части крышки багажника все осталось без изменений — выемка под номерной знак, фирменная эмблема и камера заднего вида. Открывается и закрывается багажник специальным пультом, кнопкой в салоне и с помощью специальных датчиков под бампером.

Боковые стороны автомобиля

В отличие от задней и передней частей внедорожника, боковые стороны остались полностью неизменными. Здесь по-прежнему имеется слегка изогнутая линия между передними и задними стоп-сигналами, чуть выпуклые колесные арки. С боков добавлена лишь тонкая полоска внизу дверей. Для придания роскоши пороги отделаны хромированными деталями.

Изменились боковые зеркала заднего вида, в том числе, их функциональность. В обычный набор внедорожника теперь включено автоматическое складывание зеркал (можно дополнительно добавить память на 2 режима), светодиодные повторители поворотов, а также электропривод регулировки. Из новшеств еще добавилась функция коррекции при передвижении задним ходом.

Купить внедорожник можно в следующих оттенках;

За счет строгих, выдержанных цветов кроссовер заслужил репутацию брутального автомобиля.

Основой для авто служат легкосплавные диски на 18 дюймов, а более дорогие комплектации снабжены дисками на 20».

Немаловажная деталь автомобиля — крыша. Она снабжена люком с электроприводом даже в базовой комплектации. Более дорогие варианты оснащены панорамной крышей с опцией сдвигания передней части. Чтобы обеспечить все 3 ряда кресел дневным светом, над ними также устанавливают люк и панорамную крышу.

На крыше также находится антенна в виде плавника акулы и рейлинги для крепления багажника.

За счет рестайлинга Хонда Пилот 2022 стал значительно современнее снаружи. Рассмотрим, что же изменилось внутри автомобиля.

Интерьер Honda Pilot 2022

Общий фирменный стиль салона полностью сохранен. Серьезный интерьер подчеркивает, что автомобиль создавался для серьезных людей, не нуждающихся в лишних деталях и финтифлюшках. Владелец такого внедорожника не приветствует украшательство и лишние «навороты», нет необходимости подчеркивать свой статус.

Радикальные изменения претерпели центральная консоль и водительское место. В центре консоли инженеры разместили 8-дюймовый экран мультимедийной системы с выведенным регулятором громкости. Основой для этой системы служат Apple CarPlay и новый Android Auto. Смартфон синхронизируется с дисплеем с помощью современных технологий. Пользоваться гаджетом может водитель, а также пассажир на переднем сиденье.

В этой вариации автомобиля используются лучшие материалы для отделки: качественные ткани, кожа и металлические вставки.

На консоли расположились:

• подогрев стекол и зеркал;
• центр управления подогрева/охлаждения передних сидений;
• климат-контроль;
• зарядное устройство 12 Вольт;
• кнопка запуска двигателя без контакта;
• набор USB-зарядок;
• лоток для лазерных дисков;
• небольшая емкость для хранения мелких предметов.

В центральном тоннеле нет рычагов и других привычных приспособлений. Вначале размещена панель беспроводной зарядки, далее идут кнопки управления трансмиссией. Коробкой передач управляет система кнопок, так же как ручником и крышкой багажника. Около панели имеются два подстаканника. Освещается все это светодиодной подсветкой. За отдельную плату добавляют отсек для охлаждения напитков и дополнительные зарядки.

Руль из четырех спиц (в отличие от предыдущей модели) немного приплюснутый, оснащен множеством кнопок, позволяющих работать со светом, круиз-контролем и музыкой. Регулируется руль практически во всех плоскостях и по глубине, и по высоте. Он отделан качественными материалами и органично лежит в руках.

Руль не загораживает приборы на щитке, который изготовлен в нестандартном черно-белом цвете и несет на себе спидометр и тахометр со стрелками. В центре щитка расположился большой бортовой компьютер, который показывает еще множество характеристик работы авто. Для удобства управления за рулем поместили лепестки переключения передач.

Задний ряд сидений Багажник

Новый Honda Pilot 2022 года не самый большой внедорожник, но он имеет полноценный салон на семь мест. Каждое кресло изготовлено из высококачественных материалов. Обивка прочная, а мягкий наполнитель создает комфорт и удобство. Множество регулировок, боковая поддержка, удобные подголовники и высокие спинки позволяют отлично перенести дальнюю поездку. Первый и второй ряд сидений регулируются теперь минимум в восьми направлениях. Они же снабжены и дополнительным обогревом и охлаждением.

В первом и втором ряду стоят раздельные одинаковые сиденья, с внутренней стороны имеющие подлокотники. Спинки второго ряда откидываются при посадке людей на третий ряд. Материалом для обшивки салона дизайнеры выбрали хорошую ткань и перфорированную кожу, которую сочетают со сплошной кожей. Расцветка салона строгая, выполнена в серых, черных и коричневых вариантах. Багажное отделение емкостью в 510 л легко увеличить вчетверо, просто убрав ряд кресел.

Интерьер кроссовера поменялся не сильно. Но те изменения, которые появились в новом Хонда Пилот 2022, бесспорно сделали ее комфортабельнее, удобнее и красивее.

Изменения в системе безопасности

Самые большие изменения претерпели системы безопасности внедорожника. В том числе предлагаются пакеты, которые раньше были доступны лишь в топовых комплектациях. Вот небольшой перечень систем:

• подушки безопасности спереди;
• подушки безопасности в третьем ряду сидений;
• подушки безопасности по бокам;
• система кругового обзора;
• адаптивная оптика;
• функция предотвращения столкновений;
• навигация;
• адаптивный круиз-контроль;
• ассистент автоматической парковки;
• детский замок;
• контроль давления в шинах;
• датчики дождя и света;
• функция экстренного торможения;
• управление голосом;
• ESP и ABS;
• доступ без ключа;
• система контроля движения внутри полосы;
• распознавание дорожных знаков и пешеходов.

Пока неизвестно, что еще предложит производитель. Хотя он обещает еще более усовершенствовать установленные системы, а также применять новейшие версии систем комфорта, удобства и безопасности.

Комплектации и цены Honda Pilot 2022

В конце 2018 года в России ожидается в продаже обновленная версия внедорожника из Японии Honda Pilot 2022. С июня 2018 года эту модель в рестайлинговой комплектации можно купить в Северной Америке.

Производитель обнародовал перечень комплектаций и цены, которые и в России останутся на том же уровне, как в Америке. Купить кроссовер можно будет в официальных дилерских центрах компании Хонда.

Комплектации и цены:

1. LX — 6 ст. МКПП, цена $31450.
2. EX — 6 ст. МКПП, цена $34330.
3. EX-L — 6 ст. МКПП, цена $37760.
4. Tourindg — 9 ст. АКПП, цена $42520.
5. Elite — 9 ст. АКПП, цена $48020.

Скорее всего, те же комплектации, но с другими названиями, поступят в продажу в Россию. Ценовая политика ожидается идентичная. Цена будет начинаться с 3 000 000 рублей. За «крутые» варианты внедорожника придется доплатить 150-200 тысяч рублей.

Комплектации отличаются друг от друга по техническим характеристикам и по функциональным показателям. Отзывы специалистов говорят о том, что внедорожник претерпел не очень большие изменения, тем не менее, он стал намного привлекательнее и современнее. Производитель предлагает к Хонда Пилот 2022 массу дополнительных опций, начиная с дисплея на потолке и заканчивая столиками в спинках сидений.

Технические характеристики

Под капотом автомобиля «скрываются» 249 лошадей в 3,5 литровом двигателе. Серьезный внедорожник солидных размеров разгоняется этой мощью до 100 км/час за 9 секунд. Расход бензина предполагается 10,4 л на 100 км. Двигатель будет оснащен системой остановки работы нескольких цилиндров при маленьких скоростях.

В зависимости от комплектации автомобиль снабжен девяти- или шестиступенчатой коробкой передач. Она устанавливается либо автоматическая, либо механическая.

Если сложить в салоне все сиденья, то получается вместительный «грузовик» емкостью 1680 литров.

Углы съезда и въезда 21,5° и 24,4° соответственно. Клиренс автомобиля по-прежнему 200 мм. Производители намерены внести существенные изменения в рулевое управление и подвеску. Это будет сделано для большей надежности агрегатов и узлов автомобиля и при движении по трассе, и в городских условиях.

Плюсы и минусы Хонда Пилот

Плюсы Honda Pilot 2022:

1. Красивый современный дизайн.
2. Высокая проходимость.
3. Безотказная коробка передач.
4. Прекрасная звукоизоляция.
5. Несмотря на размеры, парковка проходит идеально.
6. Легкое переключение передач.
7. Разгоняется «без перегрузок».
8. Идеальная тормозная система.
9. Просторный салон.
10. Комфортные сиденья.
11. Вместительный багажник.
12. Отличная обзорность.
13. Двигатель приемистый.
14. Надежный автомобиль для семьи.

Какие же могут быть недостатки у этого брутального красавца?

Минусы Honda Pilot 2022:

1. Лакокрасочное покрытие у современных автомобилей мягкое и тонкое. Honda Pilot тоже не исключение. На кузове быстро появляются сколы и царапины.
2. Хромовое покрытие вскоре тускнеет и отшелушивается.
3. Защитное пластиковое покрытие оптики со временем мутнеет.
4. Часто ломается кнопка открывания замка багажника.
5. Дверь багажника со временем ржавеет.
6. Текут форсунки у омывателей фар.
7. Переднее стекло трескается даже при незначительном повреждении.
8. Преждевременно изнашиваются кулачки распредвалов передней головки.
9. Текут прокладки VCM, что увеличивает расход масла.
10. Приходится менять опоры двигателя после пробега 100 000 км.
11. Быстро засоряется фильтр топливного насоса.

Старт продаж в России намечается на конец 2018 года, а до этого будут проходить тест-драйвы для проверки ходовых качеств кроссовера. А вы пока можете полюбоваться на этого красавца на фото и видео.