Кадиллак Эскалейд 2022 новая модель, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Cadillac Escalade 2022 – вместительный и дорогой внедорожник

Этот внедорожник является одним из самых популярных автомобилей данного сегмента на протяжении долгого времени. Его характеризует элегантный внешний вид, удобный салон и хорошие технические характеристики. Обновление значительно улучшит эти показатели. Это позволит модели с легкостью обходить своих конкурентов и стать самым продаваемым автомобилем в классе. Стоит отметить, что по сравнению с предыдущей генерацией, ожидается закономерное повышение цен. Кадиллак Эскалэйд 2022 года — это новая модель, а установленные цены крайне привлекательные. Российским покупателям еще только предстоит оценить преимущества этого внедорожника. Во внедорожнике присутствует внушительный перечень оборудования и электронных систем, которые делают управление автомобилем максимально комфортным. На автомобиле можно перевезти достаточно большой и объемный груз или отправиться большой семьей в путешествие.

Роскошный и могучий

Комплектации и цены

На отечественном рынке предлагаются три комплектации внедорожника.

Первая версия Cadillac Escalade 2022 — Luxury стоит от 4 990 000 рублей. В список оборудования входит внушительный набор опций:

• подушки безопасности в количестве 11 штук;
• оптическая система, построенная на светодиодном наполнении;
• обогрев;
• вентиляция;
• электронная регулировка положения кресел;
• 16 динамиков;
• система отслеживания слепых зон;
• парктроники на переднем и заднем бамперах;
• отделка салона кожей;
• климат-контроль и многое другое.

Стоимость второй комплектации Premium стартует с 5 790 000 рублей. В наполнение автомобиля входят более премиальные опции:

• круиз-контроль;
• обогрев второго ряда кресел;
• система мультимедиа для пассажиров заднего дивана.

Максимальная модификация Platinum обойдется покупателю в 6 890 000 рублей. Помимо того, что было сказано выше, в ней добавятся премиальные опции:

• холодильник в центральной панели;
• кожаная отделка салона;
• массажная функция водительского кресла;
• дисплеи, встроенные в подголовники кресел первого ряда.

Таким образом, можно увидеть, что даже в базовой комплектации автомобиль очень хорошо оснащен. Если приобрести топовую версию, то можно наслаждаться абсолютно всеми прелестями американского внедорожника. Кадиллак Эскалэйд 2022 в новом кузове выглядит очень презентабельно, комплектации и цены радуют разнообразием, по фото видно, что производитель уделил много внимания деталям, а отзывы лишь подчеркивают традиционное качество.

Технические характеристики

На Cadillac Escalade 2022 ставится только один двигатель. Разумеется, он должен быть мощным, чтобы сдвинуть такую машину с места. Характеристики двигателя автомобиля следующие:

• Объем 6.2 литра;
• Производительность 409 лошадиных сил;
• Коробка передач – шестиступенчатая роботизированная;
• Привод полный;
• Расход топлива – до 20 литров на сто километров хода.

Автомобиль получит следующие габариты:

• Длина – 5.2 метра;
• Ширина – 2.0 метра;
• Высота – 1.9 метра;
• Дорожный просвет – 20.1 сантиметр;
• Величина колесной базы – 2.9 метра;
• Размер колес – 20 дюймов.

Отзывы владельцев предыдущих версий были довольно противоречивы, кто-то отмечал плюсы, кто-то минусы, но каждый находил для себя, что лучше в этом авто. В первую очередь, его приемистость, это плюс.

Самой яркой частью внешнего вида внедорожника является его передняя часть. Капот практически лишен рельефа, достаточно длинный и имеет возвышенность в центральной части. Массивная решетка радиатора Cadillac Escalade 2022 с хромированной отделкой смотрится гармонично в совокупности с капотом. Воздухозаборник имеет множество прямоугольных прорезей. По центру расположилась фирменная эмблема автоконцерна.

По обе стороны от него встроена головная оптика, имеющая интересную форму. Она оснащается ксеноновыми или светодиодными лампами.

Под фарами устанавливается массивный обвес. В его верхней части устанавливаются противотуманные фары. В нижней части обвеса расположилась еще одна воздухозаборная система, которая имеет прямоугольную форму и служит для подачи воздуха к тормозной системе и в подкапотное пространство.

Боковая часть Кадиллак Эскалэйд 2022 смотрится очень солидно. Этому способствуют громадные размеры при почти полном отсутствии рельефа и наличию хромированных элементов. Хром здесь повсюду:

Арки колес Кадиллак Эскалэйд 2022 раздуты и имеют агрессивный внешний вид. В них устанавливаются диски размером 20 дюймов. Крышка багажника автомобиля увенчана спойлером, в котором расположились стоп-сигналы. Ниже встраивается окно прямоугольной формы, тонкие полосы габаритных огней.

По низу задней части присутствует выступ, на котором расположились противотуманные фонари и одиночная выхлопная труба.

Внутреннее убранство автомобиля всегда отличалось изысканностью. Четвертая генерация американского внедорожника не будет исключением из правил. В качестве материалов отделки будут использоваться следующие:

• мягкая кожа;
• износостойкая ткань;
• облегченные металлы;
• дерево (в максимальной комплектации).

Рулевое колесо Кадиллак Эскалэйд 2022 обшивается качественной кожей, удобное для хвата. На его спицах располагаются кнопки и джойстики для переключения музыки, вызова номера из телефонной книги или включения круиз-контроля. Новый Кадиллак Эскалэйд 2022 на фото смотрится очень современно, комплектации и цены позволяют покупателю выбрать, какую версию приобрести.

Как у многих моделей родом из Америки, селектор переключения передач располагается не в центральном тоннеле, а за рулевым колесом.

Приборный щиток видоизменился. Он стал виртуальным. Ушли в прошлое привычные колодцы с датчиками скорости и оборотов. Теперь водитель по своему усмотрению вправе менять информацию, которая выводится на дисплей компьютера. Несмотря на то, что данное исполнение датчиков бортового компьютера является непривычным для американских автомобилей, стоит отметить этот значительный шаг вперед и удобство нового формата вывода технических показателей автомобиля.

Центральная консоль представлена огромным сенсорным дисплеем мультимедийной системы. Также здесь присутствуют панели с кнопками и шайбами, с помощью которых можно регулировать музыку, настраивать отдельные системы, в том числе климат-контроль и отопление салона.

Центральный тоннель Кадиллак Эскалэйд 2022 почти сливается с консолью. В нем отсутствует рычаг переключения передач. Однако по-прежнему в тоннеле имеется рукоятка стояночного тормоза, панель управления настройками шасси, подстаканники, отсеки для хранения различных вещей и удобный подлокотник. Последний элемент закрывается крупной крышкой, под которой есть еще один бокс с системой охлаждения пространства.

Стоит отметить, что американский внедорожник является семиместным. Данный показатель отлично подходит для больших семей, в том числе с домашними питомцами. Пассажиры последнего третьего ряда не будут чувствовать себя ущемленным.

Ощутимо были доработаны кресла в салоне. Все они необычайно мягкие, удобные, с качественной боковой поддержкой и обшиваются натуральной кожей.

Передний ряд оснащается следующими опциями:

• системой обогрева для холодного времени года;
• вентиляцией;
• массажной функцией.

Продумано все, чтобы водителю и пассажиру было максимально комфортно во время поездки, как короткой, так и длительной.

Из плюсов второго ряда можно назвать удобную боковую поддержку, а из опций – вентиляцию, обогрев. Для комфорта пассажиров второго ряда присутствуют приятные бонусы:

• индивидуальный климат-контроль;
• подлокотник;
• возможность самостоятельно управлять системой мультимедиа.

Третий ряд кресел включает в себя три места. В отличие от многих внедорожников, включающих в себя третий ряд, Кадиллак Эскалэйд 2022 предлагает комфортные сиденья с системой обогрева. Таким образом, в американском автомобиле никто не будет чувствовать себя ущемленным.

В случае, если все три ряда сидений находятся в стандартном положении, то в багажное отделение больше 430 литров груза не поместится. Если сложить третий ряд, то вместительность багажного отсека возрастает до 1461 литра, а если убран и второй ряд, то до 2172 литров.

Если полностью убрать два последних ряда кресел, то в стандартной версии вседорожника поместится до 2667 литров поклажи, а в длиннобазной – до 3424 литров.

В Соединенных Штатах Америки модель уже появилась в продаже. На российском рынке это произойдет не раньше весны 2022 года. За 4 990 000 рублей в новинке четвертой генерации можно получить достаточно много приятных опций. Несмотря на высокий расход топлива, автомобиль является очень надежным при надлежащей эксплуатации.

К основным конкурентам американца стоит отнести Toyota Land Cruiser Prado, Chevrolet Tahoe, Lexus LX, Mercedes-Benz GLS, GMC Yukon, Infiniti QX80.

Видео тест-драйв

Cadillac Escalade 2022: премиальный внедорожник с американской душой

Компания Кадиллак давно славится своим умением производить настоящие «дома на колесах». Наиболее популярным в России является громадный, брутальный Эскалейд, давно заслуживший себе славу практически неубиваемого премиального внедорожника. В этом году американцы решили провести рестайлинг этого солидного, красивого и обладающего прекрасными подкапотными качествами автомобиля. Предполагается, что эти и без того крутые параметры будут серьезно улучшены, что позволит Cadillac Escalade 2022 года обойти большинство своих конкурентов. Правда, цена машины должна несколько возрасти.

Появившиеся в Сети фото вполне позволяют оценить всю излучаемую машиной агрессию и мощь. Новый кузов еще слегка «подрос», а дизайн его стал еще более лаконичным, чем раньше, причем тут появилось несколько деталей, которые можно найти только у автомобилей американского концерна.

Особенно ярко у Кадиллак Эскалейд 2022 года выглядит передок. Расположен он очень высоко и имеет большую длину. Крышка капота почти не имеет рельефа, только к центру слегка поднимается вверх. Сделано это для того, чтобы громадная решетка радиатора, имеющая полностью хромированную отделку, смотрелась более гармонично. Она состоит из большого количества прямоугольных вырезов, в самом же центре красуется крупный фирменный значок компании. Неподалеку от этого воздухозаборника имеется крупная, причудливая головная оптика, имеющая солидную ксеноновую либо светодиодную начинку.

Сразу под фарами начинается крупный дутый обвес, верхнюю часть которого по краям облюбовали противотуманки, визуально смотрящиеся как продолжение фар, но отделенные от них широкой кромкой кузова. Впрочем, для американского бренда такое решение не является чем-то необычным. Чуть ниже, по центру бампера, красуется дополнительный воздухозаборник, выполненный в виде крупной прямоугольной воздухозаборной прорези.

В профиль новая модель смотрится не солидно, а брутально. Такое ощущение создают громадные размеры при скромном количестве рельефа и обилии хромированных деталей. Здесь он представлен практически везде: на рамках крупных окон, тыльной стороне наружных зеркал, ручках дверей, дисках и даже шильдиках, которые встречаются в разных местах боковин. По всей площади дверей и крыльев встречается едва заметный рельеф, который внизу переходит в сильно увеличенные арки колес почти квадратной формы.

Сзади автомобиль смотрится мощно, но лаконично. Место, где крыша переходит в стекло задней двери, содержит массивный козырек с повторителями стоп-сигналов в центре. Сразу под ним находится крупное, чуть изогнутое стекло в окружении тонких, длинных вертикальных стрел задней оптики. На самой дверке имеется небольшое количество плавных переходов, прямо под ней же наличествует простенький обвес, традиционно содержащий противотуманные огни и небольшой патрубок завершения выхлопной системы.

Салон нового Кадиллак Эскалейд 2022 модельного года просто не может отделываться скромно. Причем это касается не только материалов отделки – шикарной натуральной кожи, хорошей ткани, металла и даже дерева, но и впечатляющего набора развлекательного оборудования, позволяющего водителю и пассажирам испытывать в дороге исключительно позитивные эмоции.

Органы управления

Первое, что можно заметить на торпедо – солидный пластиковый выступ с дисплеем системы мультимедиа и несколькими блоками рычажков, кнопок и другого рода физических переключателей с отверстиями для точной настройки работы разнообразных функций. Ниже всего этого консоль практически сливается с тоннелем, вся высота и ширина которого заполняется элементами, служащими повышению комфорта передвижения. Помимо обилия выемок и кармашков для мелочевки, снабженных заслонками, тут можно найти великолепный подлокотник, под откидной крышкой которого скрывается удобнейшее холодильное отделение.

Водительское место не способно вызвать ничего, кроме восторга. Особенно привлекательно смотрится руль с тонким, удобным ободом, отделанным мягкой кожей. На его спицах имеется множество кнопок для того, чтобы работать с наиболее значимыми опциями без отрыва от езды. На рулевой колонке расположен симпатичный, довольно короткий рычаг коробки передач, что вполне типично для Кадиллака как представителя американского автопрома. А вот виртуальный приборный щиток, имеющий ультрасовременный вид, не совсем привычен для машины родом из США.

Посадочные места

В зависимости от комплектации, в машине смогут одновременно расположиться до семи пассажиров. Каждому будет уготовано мягчайшее сиденье, отделанное хорошей кожей и снабженное дополнительными опциями. Так, для водителя и переднего пассажира имеется подогрев, вентиляция, а также система массажа.

На втором ряду имеется два кресла, отделенных друг от друга, с обогревом и вентиляцией. Для пассажиров предусмотрены автономный климат-контроль, подлокотник в центре и блок управления развлекательной системой. На третьем ряду есть три посадочных места, которые могут лишь обогреваться.

Технические характеристики

Сердцем Cadillac Escalade 2022 модельного года выступает 6,2-литровый бензиновый агрегат, в недрах которого скрывается «табун» из 409 лошадей. Столь солидные характеристики не вызывают удивления, поскольку автомобиль далеко не маленький, и привести эту «глыбу» в движение не так-то просто.

Совместно с мотором будет работать шестиступенчатый «робот», причем привод здесь будет исключительно полный. Согласно данным тест-драйва, автомобиль обладает неплохой динамикой, но вот аппетиты его (около 20 литров на сотню километров пути) не радуют.

Комплектации и цены

В Россию будут поставляться минимум три версии Эскалейда, причем цена за начальный вариант составит 5,03 миллиона рублей, тогда как полностью упакованный автомобиль обойдется без малого в 6,6 миллиона «деревянных».

Старт продаж в России

Американский рынок машина начнет осваивать ближе к новому, 2022 году, тогда как дата выхода в России случится только следующей весной.

Конкурирующие модели

Среди основных соперников машины за кошелек покупателя – Линкольн Навигатор, Шевроле Тахо и, конечно, Тойота Ленд Крузер Прадо.

Cadillac Escalade 2022: топовый американский внедорожник

Этот огромный американский автомобиль уже долгое время является одним из самых популярных среди премиальных внедорожников. Успех его связан с солидным внешним видом, прекрасным салоном и отличными техническими показателями. Рестайлинг машины заметно улучшит все эти параметры, благодаря чему новая модель легко сможет обойти по продажам большинство своих конкурентов. Вот только стоить Кадиллак Эскалейд 2022 будет чуть больше, чем его предшественник.

Внешний вид

Даже по фото можно оценить всю мощь этого автомобиля. Новый кузов отличается довольно массивными габаритами и лаконичным дизайном, в котором есть несколько элементов, имеющихся только у машин компании Кадиллак.

Наиболее яркой частью тут является морда. Она очень высоко поставлена и отличается большой длиной. Крышка капота практически везде идеально ровная, но в центре она слегка приподнимается. Прямо под ней располагается огромная радиаторная решетка, полностью выполненная хромом. Внутри нее имеется множество прямоугольных прорезей для доступа воздуха, а в самом центре размещается фирменный значок компании Кадиллак. Рядом с основным воздухозаборником помещена головная оптика, выделяющаяся необычной формой. Освещать дорогу она будет при помощи ксенона или светодиодов.

Обвес переднего бампера также выглядит достаточно необычно. Противотуманная оптика выполнена так, как будто она является единым целым с головными фонарями, но широкая линия кузова их разделила. Подобное решение часто можно наблюдать на машинах этого бренда. В центре обвеса находится еще один воздухозаборный вырез, имеющий уже прямоугольную форму.

Сбоку автомобиль выглядит очень солидно. Этому способствуют огромные габариты, минимум рельефа и куча хрома. Этим материалом отделывается периметр массивных окон, часть зеркал заднего вида, дверные ручки, диски и разнообразные шильдики, разбросанные по всей площади кузова. Также тут сильно выделяются расширенные колесные арки практически квадратной формы.

Проще всего оформлена машина сзади. Как и у многих других автомобилей, крышка тут заканчивается декоративным козырьком, оснащенным стоповыми сигналами. Далее можно наблюдать прямоугольное окно, окруженное по бокам тонкими вертикальными линиями габаритных огней. Дверца багажного отделения может похвастаться наличием небольшого количества рельефа, а снизу располагается скромный выступ, дополненный противотуманными фарами и одинокой трубой выхлопной системы.

Внутри машина всегда выполнялась просто шикарно. Эта генерация не станет исключением. Новый Кадиллак Эскалейд 2022 модельного года отделывается только натуральной кожей, качественными тканями, металлами, а в богатых вариантах комплектации еще и деревом. Помимо шикарной отделки тут присутствует еще и огромный список дополнительного оборудования, благодаря которому и водитель, и все пассажиры испытывают в пути только комфорт.

Центральная консоль машины заполняется огромным щитком, состоящим из монитора мультимедийной системы, а также нескольких панелей с кнопками, шайбами и отверстиями, которые позволяют более тонко настроить работу всего многообразия опций. Затем консоль плавно переходит в широкий и высокий тоннель, на котором располагаются только элементы, повышающие комфорт. Здесь можно наблюдать кучу отсеков для вещей, закрывающихся шторками, а также удобнейший подлокотник с массивной крышкой, под которой имеется холодильник с разъемами для хранения бутылок и стаканов.

Впечатляет также и оформление водительского места. Оно включает в себя удобнейших руль, выполненный отличной кожей и содержащий кучу кнопок на спицах для настройки функционала в пути. Как и у большинства американских машин, селектор коробки передач располагается тут за рулем. Щиток с приборами автомобилю достался виртуальный.

Всего в машине можно разместить до семи человек. Все они будут располагаться в удобнейших мягких креслах, которые выполняются натуральной кожей. Для первого ряда конструкторы заготовили систему подогрева, вентиляцию и даже массаж. Второй ряд, как и первый, представлен двумя раздельными сиденьями, которые дополнены также подогревом и вентиляцией. Здесь же можно найти еще отдельный климат-контроль, центральный подлокотник и панель управления мультимедиа. Третий ряд трехместный. Он может только подогреваться.

Технические характеристики

Естественно, силовой агрегат, который находится под капотом Cadillac Escalade 2022, имеет довольно неплохие характеристики, так как сдвинуть эту громадину с места сможет далеко не любая установка. Сердцем машины будет бензиновый двигатель, рабочий объем которого составляет 6.2 литра, а максимальная мощность равняется 409 лошадиным силам. В помощь к нему устанавливается шестиступенчатая роботизированная трансмиссия, распределяющая усилия на все четыре колеса. Тест-драйв показывает, что машина довольно неплохо разгоняется, но расходует безумное количество топлива.

Комплектации и цены

Цена на Кадиллак Эскалейд 2022 будет варьироваться от 5 миллионов за самую простую модификацию до целых 6.5 миллиона за полностью оснащенную версию.

Дата выхода в России

Старт продаж в России запланирован на весну 2022 года. У себя на родине новинка появится уже в конце 2018 года.

Cadillac Escalade 2022: новый роскошный внедорожник

Кадиллак Эскалэйд 2022 года в новом кузове подвергся практически незаметному рестайлингу, в рамках которого производитель незначительно повысил мощность устанавливаемого 6,2-литрового мотора. В связи с этим комплектации и цены остались на прежнем уровне. Глядя на фото, сложно отличить текущую модификацию премиального внедорожника и прошлую, что подтверждают и отзывы из Сети. Сочетается базовый агрегат с 8-диапазонной автоматической КПП. Новый Кадиллак Эскалэйд 2022 года выпускается в трех модификациях. Как показывают официальные фото, внешность модели не меняется в зависимости от выбранной комплектации или цены. Американский внедорожник выпускается с полностью светодиодной оптикой, подключаемым полным приводом, вентилируемыми креслами с кожаной отделкой и электрорегулировками в 12-ти направлениях. В дорогостоящих версиях модели появляется целый комплекс безопасности, включающий адаптивный круиз-контроль, автоматическую активизацию тормозов на высокой скорости и ряд других систем. А максимальная комплектация отличается от остальных появлением компонентов, которые повышают комфортабельность автомобиля.

Комплектации и цены

Кадиллак Эскалэйд 2022 года выпускается в версиях Luxury, Premium и Platinum. Новая модель, согласно официальным фото, предлагается с широкой палитрой цветовых оттенков кузова. Цены на полноприводный американский внедорожник стартуют с отметки в 5,7 миллиона рублей. Помимо стандартной модификации, компания Cadillac предлагает удлиненные версии автомобиля, которые дороже основных комплектаций примерно на 300 тысяч рублей. Бортовое оснащение при этом не меняется. Примечательно то, что американская модель не имеет дополнительных опций. Производитель предлагает лишь докупить иные колесные диски, шторку в багажник, рейлинги для установки на крышу и крепления под велосипед.

В базовой и во всех последующих комплектациях Cadillac Escalade 2022 оснащается 6,2-литровым двигателем и автоматической КПП. Отзывы владельцев модели относят к плюсам начальной версии наличие:

• полностью светодиодной оптики;
• подключаемого полного привода, работающего в нескольких режимах;
• электроннорегулируемой подвески, которая автоматически подстраивается под текущие дорожные условия;
• премиальной аудиосистемы марки Bose с 16-ю динамиками;
• 22-дюймовых колесных дисков.

В базовой версии американского внедорожника предусматриваются кожаные и вентилируемые передние кресла с функцией массажа и электроприводом с памятью, который регулирует положение в 12-и направлениях. Безопасность водителя и пассажиров обеспечивает целый комплекс различного оборудования, включая стабилизационную систему и два парковочных датчика. Приборная панель уже в начальной комплектации заменена на цифровой экран диагональю 12,3 дюйма. В список оснащения также вошла мультимедийная установка с 8-дюймовым сенсорным дисплеем и навигацией. Кроме того, начальная и последующие версии автомобиля имеют 7-местный салон. Причем сидения двух задних рядов дополняются электроприводом, который не только меняет их положение, но и складывает спинки.

Версия Premium с той же технической частью оценена на 600 тысяч рублей дороже базовой комплектации. За эти деньги во внедорожнике появляются:

• электрорегулируемые преднатяжители ремней безопасности;
• адаптивный круиз-контроль;
• интеллектуальная система, отвечающая за подготовку и запуск тормозов на высоких скоростях;
• система экстренного торможения, которая при необходимости полностью останавливает автомобиль.

В этой версии Cadillac Escalade 2022 появляются два откидных монитора на 9 дюймов, размещенных на спинках сидений первого ряда. Встроенная мультимедийная установка способна воспроизводить видео формата Blu-Ray. Для пассажиров заднего ряда предусматриваются два беспроводных наушника. Стояночный тормоз в исполнении Premium имеет электрические регулировки, а двигатель теперь запускается с кнопки. Противотуманные фары на низких скоростях подсвечивают повороты.

Топовая комплектация Platinum оценена в 7,45 миллиона рублей. Эта версия превращает внедорожник в действительно премиальный автомобиль, так как в ней предусматриваются:

• холодильник, встроенный в центральную консоль;
• улучшенные кресла с кожей Nappa;
• передние кресла с электрорегулировками в 18-и направлениях;
• дополнительная мультимедийная система для пассажиров заднего ряда с отдельными 9-дюймовыми экранами и DVD-проигрывателем.

Чтобы исключить сомнения, что лучше выбрать, производитель для отделки потолка и стоек применил алькантару, а центральной консоли и внутренней части дверей — кожу.

Технические характеристики

Подкапотное пространство у Cadillac Escalade 2022 занимает 6,2-литровый V-образный мотор, дополненной системой контроля впрыска горючего, которая отключает часть цилиндров на низких скоростях. Максимальная мощность этого агрегата составляет 426 л.с., а крутящий момент достигает отметки в 621 Н/м, доступных при 4100 оборотах. Вместе с базовым мотором на внедорожник устанавливается 8-ступенчатая автоматическая КПП. Имеются также система полного привода, блокируемый задний межколесный дифференциал и двуступенчатая раздаточная коробка. В результате, за счет такой технической части, крупный внедорожник развивает первые 100 км/ч всего за 6,7 секунды. Длинномерный вариант этой модели медленнее всего на 0,2 секунды. Максимальная скорость равна 180 км/ч. При этом средний расход топлива составляет 12,6 литра.

Американский внедорожник имеет рамную конструкцию, большая часть которой изготовлена из высокопрочных сплавов алюминия. Независимая передняя подвеска модели включает в себя парные рычаги А-образной формы, а задняя представлена в виде неразрезного моста, закрепленного на пяти рычагах. Кроме того, во всех версиях Кадиллак Эскалэйд 2022 предусматриваются адаптивные тормоза, которые в режиме реального времени меняют положение кузова.

Кадиллак Эскалэйд 2022 можно назвать полноценным мужским внедорожником, так как модель отличается угловатыми формами кузова и практически вертикальной кормой. Передняя часть включает в себя длинный капот с незначительными выступами по краям, очень большую радиаторную решетку с хромированными полосками и массивный бампер со светодиодной лентой противотуманных фар. Головная оптика имеет трапециевидную форму и частично заходит на выступающие колесные арки. На корме обращает на себя внимание оригинальные фары, вытянувшиеся вдоль дверцы багажного отсека. Местный бампер едва выступает над остальной частью кузова.

Салон автомобиля отличается сочетанием современной электроники и богатой отделки. Внутри внедорожника встречается множество дорогостоящих элементов, покрытых высококачественной кожей или деревом. Центральная консоль традиционно для Cadillac выступает вперед. На ней россыпью расположились кнопки управления бортовой электроникой. За удобным в обхвате рулевым колесом производитель поместил непривычный для российских автомобилистов рычаг переключения скоростей. Интересным представляет решение разработчиков Кадиллак Эскалэйд 2022 разместить на последнем ряду три сидения, установив спереди два кресла. Благодаря этому упрощается посадка всех пассажиров.

Говорить о наличие минусов, которыми характеризуется Кадиллак Эскалэйд 2022, не приходится. Этот внедорожник представляет собой настоящий автомобиль класса люкс. В нем предусматривается множество компонентов, которые позволяют почувствовать себя владельцев роскошной машины: кожаная отделка сидений, обивка «торпедо» алькантарой, наличие деревянных вставок и многое другое. Более того, пассажиры не испытывают дискомфорта, даже находясь на третьем ряду сидений. Причем наличие последнего незначительно сказывается на объеме багажного отсека. Вероятно, единственный недостаток американской модели заключается в том, что двигатель потребляет слишком много топлива. Зато он обеспечивает завидные динамические показатели, несмотря на то, что вес автомобиля превышает 2,5 тонны. Второй основной недостаток модели — завышенная цена, которая объясняется отсутствием локального производства на территории России.

Видео тест-драйв

Cadillac › Новый Cadillac Escalade получит несколько двигателей на выбор

В США Escalade ― самый продаваемый автомобиль среди полноразмерных кроссоверов/внедорожников премиум-сегмента. В 2017-м купили 37 694 машины, включая удлинённый ESV. Для сравнения, Mercedes GLS и Infiniti QX80 разошлись тиражом 32 248 и 17 881 штука соответственно.

Скорее всего, у нынешнего внедорожника Cadillac Escalade не будет полноценного рестайлинга. Американцы выбрали тактику микрообновлений в рамках модельного года. Escalade четвёртого поколения встал на конвейер в январе 2013 года, но к сегодняшнему моменту уже пережил четыре небольшие модернизации, в ходе которых джиэмовцы подретушировали решётку радиатора и головную оптику, добавили новые цвета кузова и варианты отделки, улучшили оснащение и заменили восьмиступенчатый «автомат» десятидиапазонным аналогом. В 2022-м Escalade переживёт заключительную модернизацию, после чего будет ждать преемника, который весьма серьёзно изменится в техническом плане.

Escalade на дорожных тестах пока не замечен, в отличие от соплатформенной модели Chevrolet Suburban новой генерации. У неё тоже будет независимая подвеска, уменьшенная примерно на 150 кг масса и новые моторы. Поговаривают даже о турбомоторе 2.7.

Начнём с того, что Cadillac Escalade получит новую платформу T1XX с передней двухрычажкой. Но если у соплатформенного пикапа Chevrolet Silverado четвёртой генерации сзади установлен неразрезной мост на пружинах, то для Эскалейда подготовят полностью независимую подвеску. К тому же, по слухам, в конструкции кузова будут больше использоваться высокопрочные стали и алюминиевые сплавы, а снаряжённая масса уменьшится на полтора-два центнера. Список оснащения расширится за счёт комплекса систем безопасности с автопилотной функцией и различного нового оборудования для задних пассажиров вроде раздельных кресел с электрорегулировками и массажем.

Предположительно, в первой половине 2022-го дебютирует седан Cadillac CT5. Покупателям предложат машины с задним или полным приводом и десятиступенчатым «автоматом», который будет работать с турбомоторами 2.0, V6 3.0 и V8 4.2, а также атмосферным V6 3.6.

А ещё, судя по инсайдерской информации блога Cadillac Society, следующий Escalade будет доступен с несколькими двигателями на выбор. Своё место сохранит атмосферный V8 6.2, выдающий 426 л.с. и 621 Н•м, но теперь это будет базовый вариант. Рангом выше расположится версия с битурбомотором V8 4.2, знакомым нам по седану Cadillac CT6. Отдача на Эскалейде держится в тайне, а на четырёхдверке агрегат развивает 507 л.с. и 750 Н•м или 557 л.с. и 850 Н•м (исполнение V-Sport). Наконец, клиентам предложат подзаряжаемый гибридный Escalade с силовой установкой, похожей на ту, что используется в модели CT6. Это сочетание наддувного двигателя 2.0 и электромотора, суммарная мощность — 340 сил.

Кадиллак Эскалейд 2022 – американское воплощение роскоши

Обновленный Кадиллак Эскалейд 2022 года – премиальная модель, которая сумела объединить передовые технологии и фирменный стиль американской легенды. Под капотом «бьется» мощнейший 6,0-литровый двигатель с мощностью 426 лошадиных сил и 610 Нм крутящего момента. На российский рынок вышли две версии, включая генерацию ESV, они представлены одинаковыми комплектациями: Luxury, Premium, Platinum, стоимостью от 5,69 миллионов рублей.

Комплектации и цены

Кадиллак Эскалейд 2022 года представлен в двух версиях – обычной и ESV. Новая модель запомниться поклонникам по ярким фото и великолепной динамике. Цена премиум-автомобиля соответствует статусу.

Минимальная комплектация Luxury стартует от 5,69 миллионов у официального дилера. Конечно, в эту сумму входят многочисленные современные системы, которые заявляют о роскоши авто. Удлиненная версия ESV с таким же набором обойдется в 5 990 000 рублей. Базовая комплектация включает следующее оборудование:

• 12,3-дюймовая цифровая приборная панель с проекционным дисплеем;
• Активные безопасные системы;
• Вариативно подключаемый полный привод;
• Дистанционный запуск двигателя и управление дверкой багажного отделения «без рук»;
• Максимально объемный звук, создаваемый 16 динамиками;
• Мультимедийная развлекательная система с 8-дюймовым экраном;
• Натуральная кожа на сиденьях, оснащенных подогревом, охлаждением, запоминанием настроек и 12 направлением регулировки положения;
• Передние фары представлены LED-наполненным головным светом, а светодиодные фонари расположены на всю высоту багажника;
• Подвеска регулируемая электронно во время движения.

Вторая сборка подразумевает небольшое расширение пакета комплексной безопасности и улучшение развлекательной системы. Комплектация Premium Cadillac Escalade 2022 обойдется будущему владельцу в 6,3 миллиона рублей. В Версии ESV – 6,6 миллиона. В таком случае, помимо перечисленного выше оборудования, в список войдут:

• Динамическое освещение поворотов на низких скоростях;
• Дистанционный запуск двигателя;
• Для второго ряда предусмотрены откидные 9-дюймовые дисплеи развлекательной системы с поддержкой Blu-Ray;
• Интеллектуальная система, позволяющая сбавить скорость или полностью остановиться при обнаружении предмета спереди или сзади, во избежание столкновения на малых скоростях;
• Подсветка наружных дверных ручек;
• Преднатяжители ремней безопасности на первом ряду оснащаются электроприводом;
• Самоподключаемая система подготовки и активации тормозных усилий на высокой скорости;
• Электронное управление стояночным тормозом.

Значительная прибавка в цене до 7 450 000 комплектации Platinum для обычной генерации и 7 750 000 для Кадиллак Эскалейд 2022 ESV, оправдана появлением премиальных материалов отделки салона. В сборку добавляются:

• Автоматически выдвигаемые подножки с подсветкой;
• Встроенная в подголовники первого ряда 9-дюймовая развлекательная система с поддержкой DVD;
• Дистанционный запуск двигателя;
• Кожаная отделка дверей, панели инструментов и консоли;
• Матовый хром на радиаторной решетки;
• Полуанилиновая кожа с вставками алькантры на сиденьях повышенной комфортности;
• Регулировка первого ряда в 18 направлениях с массажной функцией;
• Холодильник, встроенный в центральную консоль.

Новый Кадиллак Эскалейд 2022 соответствует привычному статусу по фото, комплектации, цене и ожидаемой наполняемости сборок.

Технические характеристики

Единственная разница для Cadillac Escalade 2022 и версии ESV заключается в габаритных размерах. Длина составляет 5179 и 5697 мм соответственно. Ширина сохраняется в обоих случаях на уровне 2061 мм, а высота разница на -10 мм (1896 и 1886 мм). Небольшие различия есть и в колесной базе. При этом, естественно, изменяется радиус разворота с 11,9 м для короткой генерации и 13,1 м для длинной.

В качестве силового агрегата используется единственный 6,0-литровый двигатель с мощностью 426 л.с. и 610 Нм крутящего момента, дополненный 8-ступенчатой трансмиссией с функцией ручного переключения передач. Мощная силовая установка обеспечивает разгон до 100 км/ч за 6,7 (6,9) секунд. При этом расход топлива «космический» — около 17,1 литра ГСМ по городу и 9,9 на трассе. Максимальная скорость – 180 км/ч.

Внедорожник традиционно оснащен системой полного привода. Используемая подвеска Magnetic Ride Control позволяет задать электронные настройки во время движения, например изменить жесткость в спортивный режим. Уникальная конструкция тормозной системы обеспечивает качественное торможение на высоких скоростях. Используется гидравлический механизм с вакуумным усилением, дополненный четырехканальной антиблокировочной системой.

Кадиллак Эскалейд 2022 в новом кузове сразу заявляет о мощности. Вне зависимости от комплектации и цены, на фото видно, что кузов слегка подрос, но отзывы отмечают, что это не повлияло на динамику авто. Дизайн отличается лаконичностью, несмотря на статусность. Самая яркая часть американской мечты – перед. Он получился высоким и массивным, почти лишенным рельефа. Единственная деталь – поднятая к верху середина. Кажется, что производитель немного измерил капот ради массивной решетки радиатора, имеющей хромированную отделку. Множество прямоугольных вырезов обтекают фирменный шильдик компании. По соседству расположились крупные фары головной оптики, отличающиеся премиальной «начинкой».

Крупный дутый обвес приютил стильные противотуманки, которые стали продолжением головной оптики. Ценители американских авто узнают в этой черте фирменный стиль авто из США. Недалеко от них можно заметить дополнительный воздухозаборник прямоугольной формы.

В отличие от передней части – боковая выглядит брутально. Именно так выглядит автомобиль лишенный множества рельефа с обилием хрома. Его можно заметить на рамах окон, зеркалах, ручках, дисках и в остальных местах. Возле арок есть небольшой рельеф, который снизу перетекает в крупные колесные арки квадратной формы.

Задняя часть выполнена под стать остальным. Лаконичный дизайн, где крыша сразу же переходит в стекло по средствам массивного козырька с повторителями стопов. Вертикальные «стрелы» задней оптики обрамляют крупное изогнутое стекло. Плавные переходы и простой обвес подчеркивают солидность автомобиля и его хозяина. Заканчивается авто небольшим патрубком выхлопной системы, который визуально не соответствует выдаваемой мощи.

Конечно, глупо представить, что внутри такой машины скромный салон. Интерьер Cadillac Escalade 2022 выполнен из премиальных материалов – натуральной кожи, ткани, металла и настоящего дерева. Однако это далеко не все, чем может похвастаться премиальное авто. Главное достоинство – современные технологии, которые пронизывают салон, вызывая исключительно позитивные эмоции.

Первое, на что обращаешь внимание – торпедо. Солидный выступ с огромным дисплеем мультимедийной системы и заполненным блоком управления позволяет добиться максимальной точности настроек. Обилие выемок и кармашков меркнет перед появлением подлокотника с охлаждающей установкой.

Водительское место Кадиллак Эскалейд 2022 не оставляет равнодушным даже самых заядлых скептиков. Привлекательный тонкий кожаный руль с множеством кнопок, позволяющих управлять огромным количеством функций, не отрываясь от движения. Короткий рычаг коробки передач на рулевой колонки весьма типичен для этой марки, поэтому его появление было ожидаемо. Представление о современном автомобиле подкрепил виртуальный приборный щиток.

Отзывы владельцев сходятся в одном – сложно найти минусы в премиальной модели за внушительную сумму. Однако сравнивая, что выбрать среди люкс-сегмента, можно сказать о жесткой подвеске Кадиллак Эскалейд 2022 и не совершенной эргономике. В остальном американская легенда соответствует последним мировым тенденциям автомобилестроения. Здесь можно отметить превосходную мультимедийную систему, оригинальный узнаваемый дизайн. Плюсы организации салона видны даже на фото. Все сделано не только качественно, но и максимально удобно как для водителя, так и для пассажиров. Множество положительных отзывов заслужила комбинированная головная оптика с пятью линзами.

Видео тест-драйв