Mitsubishi L200 2020-2020 фото видео, цена комплектации новый пикап Митсубиси Л200, отзывы владельцев авто

Мицубиси л200 2020

Mitsubishi L200 2020 – качественный рестайлинг пикапа Митсубиси Л200

Новый пикап Митсубиси Л200 2020 модельного года представлен официально в Таиланде 9 ноября 2018 года под именем Mitsubishi Triton. В обзоре Mitsubishi L200 2020-2020 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики условного нового, а по большому счету серьезно и качественно модернизированного японского пикапа, получившего оригинальную, яркую и необычную внешность, обновленный салон и ряд технических новаций.

Производство нового пикап L200/Triton уже стартовало на заводе компании Mitsubishi в Таиланде. Начало продаж новинки на местном рынке запланировано на 17 ноября 2018 года, а в России и других странах (модель предлагается более чем в 150 странах) новый Mitsubishi L200 появится весной 2020 года. По предварительной информации, цена обновленного пикапа Мицубиси Л200 окажется чуть выше стоимости дореформенных версий модели, предлагаемых на российском рынке по цене 1859-2488 тыс. рублей.

Стоит отметить, что Mitsubishi L200/Triton является самой стратегической и продаваемой моделью японского производителя, и в 2018 году отмечает свой 40-летний юбилей. Разные поколения японского пикапа колесят по дорогам стран Океании и Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки, Европы и России. На отечественном рынке Митсубиси Л200 пользуется высокой популярностью и постоянно входит в тройку самых востребованных пикапов, успешно конкурируя с UAZ Patriot Pickup и Toyota Hilux. Таким образом, появления нового Mitsubishi L200 с нетерпением ждет масса российских автолюбителей.

Что изменилось у обновленного Митсубиси Л200 по сравнению с дореформенным пикапом?

Во-первых, модель получила совершенно новый брутальный и мужественный дизайн экстерьера кузова с передней частью, решенной в фирменной стилистике японской компании — Dynamic Shield, примененной ранее на моделях Mitsubishi Eclipse Cross и Mitsubishi Xpander.

Во-вторых, пикап обзавелся модернизированным салоном с более качественными материалами отделки, новым режимом Off-road («гравий», «грязь/снег», «песок», «горная местность»), доступным как для Super-Select, так и для Easy-Select, а так же новыми опциями.

В-третьих, для Mitsubishi L200/Triton отныне предлагается новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач вместо прежней 5–ступенчатой. Устанавливаются более крупные передние тормозные диски и новые задние амортизаторы.

Это краткий анонс изменений и новаций. Но главное это конечно новая внешность модернизированного пикапа, выделяющая новинку на фоне всех выпускаемых ныне пикапов в мире.

Передняя часть кузова обновленного Mitsubishi L200 выполнена с использованием фирменного дизайнерского стиля Dynamic Shield. Пикап получил двухэтажную головную оптику с верхними зауженными фарами головного света (полностью светодиодные в богатых комплектациях) и расположившиеся ниже крупные блоки, отвечающие за дневные ходовые огни, указатели поворотов и противотуманки, огромный бампер с крупной прорезью воздухозаборника, украшенный стильными вставками икс-фейс.

При этом капот у модернизированного пикапа новый и расположен выше, чем у дореформенной модели. Колесные арки стали более «квадратными» и лишились пластиковых накладок, что повлекло за собой даже изменение внешних панелей грузовой платформы. Новинка также щеголяет новыми колесными дисками с измененным дизайном, абсолютно новыми габаритными фонарями со светодиодным наполнением (базовое оснащение) и видоизмененным задним бампером.

Признаем, что могучий внешний вид нового пикапа Mitsubishi L200 действительно выделяет модель на фоне конкурентов. Дизайнеры постарались на славу и заслуживают самых лестных комплиментов. Заканчивая рассказ о новой внешности и кузове модернизированного пикапа L200/Triton хотим отметить, что автомобиль доступен с тремя вариантами кабины. Помимо предлагаемого в России пикапа с двухрядной кабиной на других рынках также востребованы модели с однорядной и «полуторной» кабинами.

Пятиместный салон японского пикапа изменился не так разительно, как кузов модели, но новации, разумеется, имеют место в интерьере. В наличии панель приборов с измененной графикой, новое мультифункциональное рулевое колесо, видоизмененная центральная консоль с более стильным хромированным обрамлением. В дополнение к выше указанным деталям центральный тоннель и карты дверей получили мягкую отделку с контрастной строчкой.

Митсубиси Л200 2020 модельного года также порадует новыми опциями: передний и задний парктроник, система камер обеспечивающих круговой обзор (прежде была доступна только задняя камера), система автоматического торможения и система контроля слепых зон зеркал заднего вида.

Технические характеристики Mitsubishi L200 2020-2020 года.
Самыми важными техническими приобретениями нового пикапа смело можно считать новую 6 АКПП, пришедшую на смену автоматической коробке передач с 5 ступенями, увеличенные в размере передние тормозные диски, новые задние амортизаторы и новый режим работы полного привода Off-road с 4-мя прописанными алгоритмами – «гравий», «грязь/снег», «песок», «горная местность». Новый внедорожный режим доступен для обеих систем полного привода Super-Select 4WD и Easy-Select 4WD и обеспечивает правильную и эффективную регулировку мощности двигателя, работы трансмиссии и тормозов для предотвращения пробуксовки ведущих колес при движении по камням, снегу, грязи или песку.
Механическая 6-ступенчатая коробка передач осталась в строю. Впрочем, как и двигатели устанавливаемые на дореформенный пикап перекочевали на обновленную модель Mitsubishi L200/Triton без изменении.

Под капотом обновленного пикапа пропишутся два четырех цилиндровых 2,4-литровых турбо дизеля мощностью 154 лс и 181 лс (с такими моторами Митсубиси Л200 продается в России), 2,5-литровый турбо дизель (178 лс 410 Нм) и бензиновый атмосферный 2,4-литровый 128 сильный мотор с 4 цилиндрами.

Mitsubishi L200/Triton 2020-2020 видео тест

Обзор Mitsubishi L200 2020-2020 — технические характеристики и фото

Обзор нового Mitsubishi L200 2020-2020: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Mitsubishi L200.

Содержание обзора:

  • Внешний вид
  • Салон пикапа
  • Технические характеристики
  • Системы безопасности
  • Цена и комплектации
  • Видео и фото

Как показывает статистика, спрос на автомобили в кузове кроссовер растет с каждым годом, но не меньше спрос растет на автомобили в кузове пикап. Каждый уважающий себя производитель уже имеет в своем арсенале хотя бы одну модель пикапа. Одним из таких примером стал новый концепт Volkswagen Tarok, недавно представленный в рамках автошоу, а так же полностью новый пикап Mitsubishi L200 2020-2020.

Именно последний пикап мы и рассмотрим, так как он больше всего привлек внимание. Официальная премьера новинки состоялась 9 ноября 2018 года в Таиланде. Старт продаж нового пикапа Mitsubishi L200 в этой же стране ожидают на 17 ноября 2018 года. Отличия между новой и ныне продаваемой моделью пикапа заметны даже не вооруженным глазом. В частности дизайнеры существенно доработали внешний вид, а так же обновили интерьер Mitsubishi L200 2020.

Экстерьер пикапа Mitsubishi L200 2020-2020

Изменения внешнего вида Mitsubishi L200 2020-2020 можно заметить не вооруженным глазом. В сравнении с ныне продаваемой моделью, дизайнеры доработали каждую деталь, в особенности спереди и сбоку. Спереди это фирменная стилистика Dynamic Shield, ранее представленная на кроссоверах Eclipse Cross и Xpander. В частности дизайнеры Mitsubishi добавили необычную узкую переднюю оптику, на основе галогенок в базовой комплектации или светодиодных элементов для топовых вариантов.

Центральную часть передка отделили под узкую решетку радиатора и выраженные горизонтальные хромированные вставки. Основную же функцию охлаждения выполняет дополнительная решетка радиатора по центру передка Mitsubishi L200 2020. Дизайнеры специально выделили её сетчатой вставкой. Не меньше внимания привлекают огромные боковые противотуманки по сторонам бампера Mitsubishi. Они так же одновременно выполняют роль указателей поворотов и дневных ходовых огней.

Чтоб окончательно подчеркнуть основную переднюю часть нового Mitsubishi L200, добавлены С-образные хромированные вставки и защиту двигателя в нижней части бампера. Капот нового пикапа L200 получил на порядок меньшие изменения, дизайнеры лишь добавили пару изгибов по сторонам, а основную часть оставили ровной.

В качестве держателей капота использовали два газовых амортизатора. Ветровое стекло нового Mitsubishi L200 особо не изменилось по дизайну, но как утверждает производитель, начиная с базовой комплектации, укомплектовано частичным подогревом стеклоочистителей, топ версии получат полный подогрев стекла.

Сбоку новый пикап L200 2020-2020 многим напоминает предыдущую модель, до обновления. По разным данным, в странах Азии и Северной Америки новинка популярна в кузове на один ряд сидений или же полтора. В Европе и России новый пикап Mitsubishi L200 предложат только в двухрядном варианте. Больше всего изменения пришлись на арки колес, дизайнеры в прямом смысле слова выдули и вытянули их в стороны, а так же придали прямоугольную форму.

Дверная часть пикапа Mitsubishi L200 2020 осталась без изменений, такая же форма дверей и боковых стекол. Прежнее расположение дверных ручек и боковых зеркал заднего вида. Небольшие изменения коснулись функционального набора зеркал, в стандартном списке теперь числится электропривод регулировки, LED повторители поворотов и автоматическое складывание. В качестве опции можно добавить подогрев зеркал L200, память на два режима и антибликовую защиту.

Помимо стандартных деталей экстерьера обновленного Mitsubishi L200 2020-2020, производитель предложит множество дополнительных деталей, в частности боковые подножки, хромированные молдниги в нижней части дверей и хромированные корпуса зеркала заднего вида. Еще одна незаменимая деталь – окрас кузова L200. Несмотря на то, что официальный старт продаж Mitsubishi не за горами, производитель уже назвал основные оттенки:

  1. белый;
  2. серебристый;
  3. графитовый;
  4. черный;
  5. оранжевый.

Другие оттенки Mitsubishi L200 пока не предусмотрены. Основой нового пикапа послужили 18″ легкосплавные фирменные диски, нового дизайна. Хотя в базовых комплектациях Mitsubishi на один ряд сидений будут установлены стальные диски на 16″ или 17″.

Сзади пикап Mitsubishi L200 2020-2020 получил минимум изменений, многие говорят, что их по факту нет, если не учитывать ярко выраженные светодиодные стопы. Привычная дверца багажника, фирменный бампер с небольшой ступенькой и множество хромированных деталей. Казалось бы, мелочи, но на общем фоне такой набор неплохой подчеркивает новый дизайн пикапа Mitsubishi L200 2020.

С дополнительных элементов производитель пикапа Mitsubishi предлагает установить на кузов тент или жесткое покрытие. Так же доступны дуги, защитные боксы и множество других вспомогательных элементов. Как утверждает производитель, кузов нового пикапа Mitsubishi L200 доработан таким образом, чтоб аксессуары предыдущей модели вполне подошли для новинки.

Крыша нового пикапа Mitsubishi L200 2020 последняя деталь экстерьера для рассмотрения. Как уже говорили, на выбор покупателя всего существует три варианта кабины: Single Cab (один ряд дверей), Mega Cab (двери полуторки, первый ряд + небольшие двери с открытием против движения) и Double Cab (два ряда дверей). Как правило, все комплектации идут без люка, но с ребрами жесткости и только в топовых комплектациях Mitsubishi L200 Double Cab, в качестве опции предлагают добавить люк с электроприводом или же панорамную крышу.

Рассматривая внешний вид обновленного пикапа Mitsubishi L200 2020-2020, можно сказать, что инженеры и дизайнеры взяли самое лучшее от нынешней продаваемой модели, а оставшиеся элементы доработали на современный лад. Передок пикапа Mitsubishi щеголяет полностью новым дизайном, что сыграло положительную роль за 40 лет существования модели, а всевозможные аксессуары порадуют даже самого требовательного покупателя.

Интерьер пикапа Mitsubishi L200 2020

Вслед за внешним видом Mitsubishi L200 2020, дизайнеры неплохо модернизировали интерьер пикапа. Как отметили поклонники модели, появление отдельных систем управления и повышение комфорта неплохо отобразится на общей репутации новинки. В частности улучшилась шумо и виброизоляция L200, передняя панель и дверные накладки стали мягкими, а количество пластиковых вставок свели к минимуму.

Центральная консоль пикапа Mitsubishi L200 получила минимум доработок, в частности дизайнеры сделали её вертикальной, без наклона. Самый верх украшает 8″ сенсорный дисплей мультимедийной системы, основой для нее послужила система Android Auto, доработанная под требования пикапа. По словам производителя, пассажиры пикапа Mitsubishi могут синхронизировать свои гаджеты с помощью Bluetooth, показав на дисплей приложения и необходимую информацию.

По-прежнему по сторонам дисплея Mitsubishi L200 оставили пару воздуховодов, оформленных в серебристую пластиковую окантовку. Ниже по центральному тоннелю дизайнеры оставили панель управления климат-контролем с небольшим монохромным дисплеем. Ранее было немало слухов, что всю эту панель перенесут на сенсорный дисплей, но на самом деле его оставили без изменений.

Ниже по центральному тоннелю пикапа Mitsubishi расположили кнопку аварийной остановки, несколько кнопок управления системами безопасности и небольшое углубление для хранения различных мелочей. Не менее функциональным получился центральный тоннель Mitsubishi L200 2020-2020. В зависимости от выбранной комплектации, трансмиссия может быть механической или автоматической, при этом само очертание одинаковое. Продвигаясь дальше по тоннелю, установлен круглый селектор управления полным приводом, кнопки управления системой стабилизации и пара подстаканников.

Заканчивает набор тоннеля Mitsubishi пара подстаканников, механический ручник и небольшой подлокотник. Несмотря на современные технологии, подзарядку, точней пару USB портов расположили в самом подлокотнику. Минус в том, что для зарядки необходимо держать подлокотник всегда открытым, что не так удобно при поездках на дальние расстояния. С обратной стороны подлокотник пикапа Mitsubishi украсили парой воздуховодов и подзарядкой для пассажиров второго ряда.

Что касается второго ряда сидений Mitsubishi L200, то он рассчитан на трех пассажиров, а пропорция складывания 40/20/40. Как и первый ряд, второй получил три отдельных подголовника, небольшую боковую поддержку и встроенный подлокотник по центру спинки. Огромный плюс в том, что второй ряд сидений L200 можно сложить полностью, а перегородку в багажное отделение открыть, тем самым увеличив пространство для транспортировки.

Расцветка салона пикапа Mitsubishi в большей части темного цвета, черная, серая или коричневая, на рынке Таиланда пикап L200 предложат только с черным интерьером и кожаной обшивкой, и перфорированными вставками.

Напоследок рассмотрим водительское место обновленного Mitsubishi L200 2020, именно на него пришлось больше всего обновлений в салоне пикапа. Дизайнеры обновили панель приборов, добавив яркую окантовку датчиков, приятную белую подсветку и цветной дисплей бортового компьютера. Изменения коснулись и рулевого колеса Mitsubishi, добавив функциональные кнопки и возможность регулировки руля по высоте и по глубине. В качестве обшивки руля L200 использовали только качественную кожу, топ версии получат подогрев руля.

Несмотря на то, что изменения интерьера L200 минимальные, они все же подчеркнули новизну пикапа, тем самым добавив свой штрих в общие детали автомобиля. Остается ожидать официального старта продаж нового пикапа Mitsubishi L200, чтоб понять, чем еще порадует покупателей новый пикап, а так же увидеть полный перечень аксессуаров для салона.

Технические характеристики Mitsubishi L200 2020

Разнообразие технических характеристик обновленного пикапа Mitsubishi L200 2020-2020 нечем не уступают предыдущей генерации автомобиля. Пока неизвестно, какие именно агрегаты приедут на территорию России и ближайших стран, но производитель назвал общий список доступных вариантов. Эти же двигателя устанавливались на предыдущую комплектации Mitsubishi L200.

Основное новшество пришлось на трансмиссию Mitsubishi, точней вместо 5-ти ступенчатой акпп, производитель установил 6-ти ступенчатую автоматическую коробку передач. Без изменений перекочевала 6-ти ступенчатая механика. Привод пикапа L200 2020-2020 так же остался прежним, зарекомендовавший себя только с лучшей стороны, хотя поговаривают, что отдельные детали стали делать из качественного пластика, вместо стальных. Система полного привода Mitsubishi L200 основана на Super-Select 4WD и Easy-Select 4WD, способные максимально качественно обеспечить проходимость и сцепление с разным дорожным покрытием.

Новый пикап Mitsubishi L200 2020 приедет в Россию весной

Новый автомобиль был представлен в начале ноября этого года в Тайланде, презентовался автомобиль именем Mitsubishi Triton. В нашем обзоре мы расскажем о новинке, представим фотографии и особенности Mitsubishi L200.

новый L200 2020 года

Обновленный пикап приобрел новый дизайн и интерьер, а также улучшились эргономические характеристики.

Изменения внешнего вида Мицубиси Л200

Обновленный пикап Митсубиси Л200 является самой востребованной моделью японского автоконцерна, в этом году компания отмечает свой 40 — летие. Предшественники известного японского пикапа распространились по всему миру, автолюбители давно ощутили мощь и силу автомобиля. Пикап уже давно конкурирует с современными автомобилями — УАЗ Патриот Пикап, Toyota Hilux. Многие автолюбители уже долго находятся в ожидании появления новой модели, для россиян пикап является просто легендой определенной эпохи.

Представляем основные отличия обновленного Митсубиси Л200 от предшественника:

1. модернизировался кузов, появились новые детали современной конструкции Dynamic Shield, выполненные в фирменном стиле японского концерна;
2. архитектура салона оформлена качественными материалами и новыми устройствами с несколькими режимами движения — гора, песок, гравий, снег;
3. в наличии шестиступенчатая роботизированная КПП.

Стоит отметить, что мы представили лишь краткий перечень обновлений, конечно самое главное новшество — это новый кузов о котором мы сейчас и расскажем. В передней части располагается фирменная радиаторная решетка, выполненная в стиле Dynamic Shield. С боковых сторон конструкции находятся двухконтурные фары головного освещения со светодиодным наполнением. Лицо стильного пикапа не утратило очарования, а лишь приобрело неординарность и современность дизайна.

С боковой стороны выделяется мощный капот, большие колесные арки и стильная крыша.

В задней части Mitsubishi L200 в новом кузове привлекают внимание габаритные огни многоуровневого профиля. Корма представлена в современном образе и грузовой отсек отлично дополняет образ.

Пикап в новом оснащении имеет мощный дизайн, здесь выделяются все детали дизайнерского замысла. Для покупателей предлагаются автомобили L200/Tritonс тремя видами кабин: — двухрядная, однорядная, полуторная.

Автомобиль с представленными показателями станет отличным вариантом для сельских и городских жителей. Дизайнеры предлагают новую линейку окрасов кузова.

Cалон новинки Mitsubishi L200

Салон просто создан для комфортного размещения пятерых человек. В центре обращает на себя внимание приборная панель с монитором и мультимедийным космплексом. Между первыми сидениями размещается консоль с шайбой КПП и необходимыми кнопками — помощниками. Кресла водителя и пассажира в первом ряду оснащены подголовниками и подлокотниками.

салон Mitsubishi L200 2020-2020 модельного года

Водительское место укомплектовано современным рулевым колесом с фирменным логотипом японского концерна, в зоне обозрения находится шкала с показателями состояния автомобиля.
Для оформления в салоне использовались только высококачественные материалы, дверные карты и тоннель отделаны мягкой набивкой с оригинальной прострочкой.

Салон приобрел изменения только в лучшую сторону, появились роскошные детали и высокотехнологичные устройства.

Габариты нового кузова представлены следующими показателями:

  • длина 5 метров 285 мм;
  • ширина 1 метр 815 мм;
  • высота 178 см;
  • база колес 300 см;
  • дорожный просвет 205 мм;
  • вес авто в полном снаряжении 1 тонна 855 кг.

Интерьер салона оснащен современными устройствами:

1. полный набор функциональных опций рулевого колеса;
2. многофункциональная приборная панель;
3. широкоформатный сенсорный дисплей;
4. навигационная система;
5. климат контроль;
6. мониторинг слепых зон;
7 предотвращение аварийных ситуаций.

Стандартный список оснащений немного скромнее вышеизложенного, но не стоит беспокоиться в наличии все необходимые устройства и отделка качественными материалами с элементами стильного декорирования.

Российские поклонники модели смогут приобрести пикап по цене 1 миллион 750 тысяч рублей в базовом оснащении. Топовые варианты авто будут стоить 2 миллиона 300 тысяч рублей. Список богато укомплектованого автомобиля содержит следующие устройства:

— управление зеркалами дистанционно;
— подогрев заднего стекла;
— возможность получения информации аудиосистемы на рулевом колесе, такая опция облегчает режим контроля;
— контроль над скоростным режимом авто;
— колесные диски размером 16 дюймов.

Технические характеристики Mitsubishi L200 2020

В техническом плане обновление пикапа представлено шестиступенчатой автоматической трансмиссией.

Под капотом пикапа работают три вида моторов:

— турбированные дизели с 4 цилиндрами объемом 2,4 литра и мощностью 154 и 181 лошадиных силы;

— дизельный турбо мотор объемом 2,5 литра с мощностью 178 л. с. и крутящим моментом 410 Нм;

— бензиновый атмосферник 2,4 литра силой 128 лошадиных силы.

Стоимость Мицубиси L200 2020

Изготавливаться новая модель будет на заводе концерна Митсубиси в Тайланде. Продажи начнутся в конце ноября этого года, в РФ авто ожидается уже весной следующего года. Стоимость в российской валюте варьируется от 1 миллиона 859 тысяч до 2 миллионов 488 тысяч рублей.

Видео Мицубиси Л200 2020-2020 года:

Фото галерея Мицубиси Л200 2020 в новом кузове:

Mitsubishi L200 2020*

Mitsubishi L200 2020 Mitsubishi L200 2020 сбоку Mitsubishi L200 2020 сзади Mitsubishi L200 2020 интерьер Mitsubishi L200 2020 салон Mitsubishi L200 2020 панель приборов Mitsubishi L200 2020 детали Mitsubishi L200 2020 помощники Mitsubishi L200 2020 подвеска

Митсубиси Л200 2015 Митсубиси Л200 2015 Митсубиси Л200 2015 Митсубиси Л200 2015 Митсубиси Л200 2015 Митсубиси Л200 2015 Митсубиси Л200 2015 Митсубиси Л200 2015 Митсубиси Л200 2015

Новый Митсубиси Л200 2020

  • Тип кузова пикап
  • ПоколениеV-2015, рестайлинг
  • КлассPickup
  • Сборка Япония
  • Платформа Mitsubishi L200
  • Двигатели диз. 2.4 (154 л.с./185 л.с.)
  • КПП 6 АКПП | 6 МКПП
  • Привод полный
  • Цена2 080 000 — 2 700 000 рублей
  • ≈ от 31 000 $

рестайлинг Митсубиси Л200 2020

В начале ноября 2018 года на мероприятиии в Таиланде была представлена рестайлинговая версия пикапа Mitsubishi L200, в других странах известного также как Hunter, Triton, Warrior и Strada. Обновленный Митсубиси Л200 2020 готов к выпуску с новым дизайном кузова с фирменной решеткой радиатора Dynamic Shield, как на моделях Mitsubishi Eclipse Cross и Mitsubishi Xpander, салоном с более качественными отделочными материалами и новым режимом Off-road («гравий», «грязь/снег», «песок», «горная местность»), новыми опциями, а также новой 6 АКПП вместо прежней 5 АКПП, более крупными передними тормозными дисками, и новыми задними амортизаторами. Старт продаж на местном рынке начался в конце осени 2018 года, в остальных странах, в том числе и России, пикап появится в начале 2020 года по предварительной цене чуть больше 27 000 долларов.

Внешний облик обновленного Митсубиси Л200 2020 отличается от однотипных аналогов компоновкой кабины и грузовой платформы, визуально разделенных J-образной линией. Аэродинамические характеристики автомобиля проявляют себя наклоном ветрового стекла, обтекаемостью скул, отсутствием на кузове выступающих элементов.

На немногочисленных фото видно, что фронтальная сторона характеризуется небольшими продольными рельефами капота, каплевидной формой размещенных по сторонам хромированной решетки радиатора блоков головной оптики, строгой конфигурацией нижнего воздухозаборника совмещенного с защитной облицовкой картера двигателя.

усиленная рама обновленного пикапа Л200 2020

При боковом обзоре можно увидеть небольшой продольный рельеф в задней части кузова и объемные окантовки высоких колесных арок. В перечне конструктивных особенностей:

  • массивный по отношению к кузову передок;
  • восходящая к корме нижняя линия грузовой платформы;
  • оригинальная форма расположенных в нижней части кузова подножек.

Митсубиси Л200 2020 вид сзади

Большую часть тыльной стороны кузова занимают: откидной борт с рельефным брендовым логотипом, размещенные на бортах вертикальные блоки задних стопов, а также массивный бампер с фигурным вырезом для крепления регистрационного знака.

Для новой модели Мицубиси Л200 2020 подготовили колесные диски оригинального дизайна на 17 и 18″, а также недоступные ранее оттенки кузова (белый, серый, красный и оранжевый). К нам пикап поставляется исключительно с двойной кабиной, но существуют также модификации с одинарной и полуторной, плюс бюджетные версии на штампованных колесах и с неокрашенными бамперами.

В салоне автомобиль сохранил прежний четырехспицевый руль и щиток приборов с круглыми шкалами тахометра и спидометра, но экран между ними сделали цветным. Производитель немного перекроил оформление центральной консоли, но обрамленный воздуховодами экран мультимедийной системы и блок климата под ним остались на своих местах. Среди обновок следует отметить улучшенные материалы отделки, например, подлокотники и вставки в дверях стали мягче, а за доплату стал доступен лоток для смартфонов с USB-портом на втором ряду.

новый Митсубиси Л200 внутри

От предшественника модернизированный пикап отличает новый кузов с увеличенными габаритами, улучшенная компоновка внутреннего оборудования, превосходная звукоизоляция салонного объема и расширенный перечень специальных опций. В разных модификациях владельцы получат:

  • бесключевой доступ в салон и кнопочный запуск двигателя
  • двухзонный климат-контроль
  • современное навигационное и мультимедийное оборудование

ассистент парковки нового Митсубиси Л200 2020

Митсубиси Л200 2020 модельного года порадует новыми опциями: передний и задний парктроник, система камер обеспечивающих круговой обзор (прежде была доступна только задняя камера), система автоматического торможения и система контроля слепых зон зеркал заднего вида.

Двигатели, тормоза и подвеска

В зависимости от рынка сбыта, для пикапа Л200 предложено несколько вариантов силовых установок. Бензиновый движок объемом 2,4 литра на 128 л.с. к нам не поставляется, равно как и 2,5-литровый дизель, предложенный в двух версиях мощности – на 110 и 178 сил. На российский Митсубиси Л200 2020 будет в продаже с 2,4-литровым турбодизелем, с доступный отдачей в 154 (380 Нм) и 181 л.с. (340 Нм). Базовый движок, как и прежде, можно заказать в паре с шестиступенчатой механической коробкой, тогда как на смену пятидиапазонному автомату пришла модернизированная АКПП INVECS II на шесть передач.

подвеска Митсубиси Л200 2020

В компании отмечают, что новая коробка обеспечивает пикапу более плавные и точные переключения, а движок стал немного экономичнее. Система полного привода на Мицубиси Л200 в новом кузове бывает двух типов: более простая Easy Select 4WD с жестко подключаемой передней осью и Super Select 4WD-II – с межосевым дифференциалом и возможностью отключения “передка”. Но если раньше тяга распределялась в соотношении 50:50, то теперь пропорция составляет 40:60. А на дорогих версиях модели появилась шайба выбора внедорожных режимов: “гравий”, “грязь/снег”, “песок” и “камни”.

двигатель обновленного Митсубиси Л200 2020

Новый Митсубиси Л200 2020 получил усиленные тормоза с вентилируемыми дисками более крупного диаметра на передней оси, а иные задние амортизаторы с увеличенным количеством демпфирующей жидкости позволили улучшить плавность хода пикапа.

Mitsubishi L200 2020: новый пикап с характеристиками внедорожника

Японская компания Mitsubishi Motors представила пятое поколение популярного пикапа Mitsubishi L200 2020, также известного под названиями Hunter, Triton, Warrior и Strada. По мнению многих экспертов, несмотря на основательный рестайлинг кузова и салонного интерьера, новая модель является модернизированной версией предыдущей генерации.

Пикап Митсубиси серии Л200 образца 2020 года остался со старой платформой, зато получил обновленный дизайн кузова с узнаваемыми элементами фирменного стиля и значимые изменения в перечне штатной оснастки.

Внешний облик обновленного Митсубиси Л200 2020 отличается от однотипных аналогов компоновкой кабины и грузовой платформы, визуально разделенных J-образной линией. Аэродинамические характеристики автомобиля проявляют себя наклоном ветрового стекла, обтекаемостью скул, отсутствием на кузове выступающих элементов.

На немногочисленных фото видно, что фронтальная сторона характеризуется небольшими продольными рельефами капота, каплевидной формой размещенных по сторонам хромированной решетки радиатора блоков головной оптики, строгой конфигурацией нижнего воздухозаборника совмещенного с защитной облицовкой картера двигателя.

При боковом обзоре можно увидеть небольшой продольный рельеф в задней части кузова и объемные окантовки высоких колесных арок. В перечне конструктивных особенностей:

  • массивный по отношению к кузову передок;
  • восходящая к корме нижняя линия грузовой платформы;
  • оригинальная форма расположенных в нижней части кузова подножек.

Большую часть тыльной стороны кузова занимают: откидной борт с рельефным брендовым логотипом, размещенные на бортах вертикальные блоки задних стопов, а также массивный бампер с фигурным вырезом для крепления регистрационного знака.

В оформлении салонного объема Mitsubishi L200 2020 использованы новые решения в сфере интерьерного дизайна в сочетании с элементами роскоши, в большей степени характерные для внедорожников более высокого класса.

Комплектация топовой модели предусматривает:

  • расширение функционала руля;
  • наличие информативного приборного щитка,
  • мультимедийного дисплея,
  • устройств навигации и климат-контроля,
  • эффективных систем эксплуатационной и дорожной безопасности.

В базовой версии уровень комфорта и оснастки салона существенно ниже. Внутренний объем нового пикапа получил ряд новых дизайнерских решений, с применением натуральной кожи, качественного пластика и декоративных элементов.

Спортивного стиля кресла водителя и пассажира оснащены полноценной боковой поддержкой и широким набором эксплуатационных регулировок. Должный уровень удобства пассажиров заднего ряда обеспечивает диван с откидывающейся спинкой.

От предшественника модернизированный пикап отличает новый кузов с увеличенными габаритами, улучшенная компоновка внутреннего оборудования, превосходная звукоизоляция салонного объема и расширенный перечень специальных опций. В разных модификациях владельцы получат:

  • бесключевой доступ в салон и кнопочный запуск двигателя;
  • электронные устройства, предназначенные для кругового видеообзора и безопасной парковки;
  • двухзонный климат-контроль;
  • современное навигационное и мультимедийное оборудование.

Технические характеристики

Укомплектованный усиленной рамой новый Митсубиси Л200 2020 модельного года получил закрытую съемным пластиковым колпаком универсальную грузовую платформу размером 1520х1470х475 мм, позволяющую перевозить объемные грузы весом до 915 кг.

  • На российский автомобильный рынок двухсотая модель в базовом исполнении будет поставляться с экономичным 154-сильным дизельным приводом 4N15.
  • Для топовых модификаций четырехцилиндровый силовой агрегат с 16-клапанным ГРМ DOHC также будет доступен в форсированном варианте с рабочими параметрами 181 л.с./430 Нм крутящей тяги.
  • Сочетание моторного ряда с 6-ступенчатой МКПП или 5-диапазонным автоматическим аналогом позволит стабилизировать тяговые характеристики на всех скоростных режимах до 170-177 км/ч включительно и уменьшить расход топлива на 100-километровой дистанции до 7,1-7,5 литра.

В стандартной комплектации пикап оснащается трансмиссией EASY-SELECT 4WD с колесными дифференциалами, двухступенчатым редуктором и функцией включения привода переднего моста. В топовой версии производитель предлагает многорежимный аналог Super Select 4WD.

Комплектации и цены

Российским автолюбителям «двухсотка» образца 2020 года стоимостью от 1750000 рублей на начальном этапе будет доступна в дорогостоящей, но отлично оснащенной версии Double Cab, по уровню и качеству штатного оборудования не уступающей идентичным топовым моделям других брендов. Будущие владельцы по достоинству оценят преимущества:

  • расширенного электропакета и мощной галогеновой оптики;
  • быстродействие бортового компьютера;
  • наличие широкого спектра эксплуатационных регулировок сидений и рулевой колонки.

Перечень обновлений штатного оборудования включает в себя системы стабилизации ходовых параметров, безопасного вождения по сложному рельефу и курсовой стабилизации автомобильного прицепа.

Цена более дорогой версии Intense стартует от 2300000 рублей. Пикап топовой категории получит ряд дополнительных систем и функций их управления. В предполагаемом перечне:

  • дистанционная настройка зеркал;
  • обогрев заднего остекления;
  • вывод на руль элементов управления аудиокомплексом;
  • новейший круиз-контроль;
  • 16-дюймовые пневматики с легкосплавными дисками.

Старт продаж в России

На азиатский рынок первые партии послерестайлингового пикапа Митсубиси серии Л200 поступят во второй половине настоящего, 2018 года. После изучения спроса будет решаться вопрос о продаже новинки в Европе. Примерная дата выхода в России – второй или третий квартал будущего года. Более точно можно ориентироваться по началу оформления заявок на тест-драйв.

Конкурирующие модели

В приближенном варианте – это грузопассажирские авто Mazda BT-50, Ford Ranger, Honda Ridgeline и Nissan Navara.

Новый пикап Mitsubishi L200 (Triton) 2020

В Таиланде прошла официальная презентация обновленного рамного пикапа Mitsubishi L200 2020 модельного года, который на некоторых рынках (в частности — Азии) предлагается с именем Triton. Новинка, несмотря на официальный статус фейслифтинга, официально же получила порядка 2,4 тысячи изменений интерьера, экстерьера и технической составляющей, так что обозвать обновлённый пикап просто «перелицованным» было бы нечестным.

Визуально обновленный Mitsubishi L200 получил стилистику минивэна Mitsubishi Xpander: узнаваемый Х-стиль передней части, массивный бампер, светодиодная «двухэтажная» оптика. Последняя включает вверху основной свет, а внизу — блок с поворотниками, противотуманными фарами и ДХО. Кроме этой визуальной составляющей, своих пластиковых накладок лишились колёсные арки, приобретя взамен более квадратный профиль.

Учитывая куда большую популярность пикапов именно как «рабочих лошадок» на азиатском рынке, там Тритон представлен сразу в трёх кузовах: стандартная однорядная, полуторная и полноценно-двухрядная. Первая пролетарско-бюджетная может быть предложена с «весёленьким» черным неокрашенным пластиком бампера — зато царапать не жалко. Впрочем, новый Mitsubishi L200 в России будет представлен традиционно — в двухрядном исполнении с четырьмя дверьми.

Описывать боковую и заднюю часть пикапа, пусть даже обновленного — дело неблагодарное. Задние фонари нового рисунка, причем во всех без исключения комплектациях выполнены они со светодиодами. А вот передняя оптика оснащена LED-технологиями лишь в дорогих версиях.

А вот интерьер явно не стал вместилищем всех этих «2400 изменений»: легкие штрихи изменений коснулись салона нового Mitsubishi L200 лишь поверхностно. Чуть обновленная графика приборной панели (традиционной, аналоговой), чуть пересмотренная центральная консоль, в картах дверей (всех, что положены по кузову) — новые мягкие вставки для улучшения комфорта. Также мягкие вставки теперь у центрального тоннеля.

Основные отличия кроются в мелочах, которые сложно потрогать пальцем:

  • система камер кругового обзора (в качестве опции, но раньше вообще была доступна только одна задняя),
  • система автоматического экстренного торможения,
  • система контроля «слепых» зон
  • передние и задние датчики парковки

Под капотом — почти без изменений: те же моторы (список ниже), те же два вида трансмиссии (система Easy Select с жестко подключаемым передним мостом и блокировкой заднего дифференциала и Super Select с межосевым дифференциалом и возможностью отключения передней оси). К новшествам стоит отнести более крупные тормозные диски на передней оси и новые задние амортизаторы. Для топовой модификации пикапа система полного привода дополнится парой функций: ассистент спуска с горы и активатор функции Off-Road («гравий», «грязь/снег», «песок», «горная местность»). Кнопки расположили около «шайбы» режима управления трансмиссией на центральном тоннеле.

И о моторах, список которых отличается в зависимости от рынка сбыта: для того же Таиланда предлагаются один бензиновый (2,4 литра, 128 л.с.) и пара дизельных (турбированный 2,4 181 л.с. и 2,5-литровый в исполнениях 110, 128, 136 или 178 л.с.). Для сравнения, актуальное предложение Mitsubishi L200 расширяется разве что турбодизелем 2,4 на 154 силы. Коробок передач две: либо традиционная «механика», либо «автомат». В последнем есть новшество: вместо старого 5-ступенчатого в строй вступил новый 6-диапазонный Aisin.

В Таиланде, где расположен завод Mitsubishi, новый L200 поступит в продажу уже 17 ноября, однако точных цен и комплектаций пока не объявлено. В России Mitsubishi L200 новой генерации появится позже: предварительно в первой половине будущего 2020 года. Вероятно, вполне стоит ждать привычного повышения цен по сравнению с актуальными базовыми 1,879 млн рублей.

К слову, в своём сегменте Mitsubishi L200 уверенно занимает вторую строчку продаж: впереди только УАЗ Пикап с его стартовыми 764 тысячами рублей.

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*


Adblock detector