Nissan Patrol 2022 года фото

Nissan Patrol 2022 года фото

Новый Nissan Patrol 2022 года, фото которого недавно появились в интернете, подвергнется кардинальной модернизации по сравнению с нынешней версией. На данный момент проходят дорожные испытания автомобиля, а под непроницаемым камуфляжем крайне сложно разглядеть очертания будущего внедорожника. Тем не менее, на основании инсайдерской информации из различных источников, заявлений руководства японской компании и имеющихся изображений машины, можно предположить, каким станет легендарный Ниссан Патрол 2022 модельного года.

Немного истории о Nissan Patrol

Модель Nissan Patrol считается настоящим старожилом, так как этому автомобилю уже исполнилось 65 лет. Уже было выпущено 6 поколений авто, каждое из которых вносило свои корректировки во внешнем и внутреннем облике. В 2022 году ожидается выход седьмого поколения. Первая модель автомобиля напоминала мрачный джип, с которым современные версии практически не имеют ничего общего. На сегодняшний день Nissan Patrol – это комфортный внедорожник с хорошей проходимостью, который пользуется большой популярностью у потребителей. Основные изменения пришлись на пятое поколение, в выпуске седьмого нет сильных перемен. Считается, что главный конкурент Nissan Patrol — это Toyota Land Cruiser, которая также впервые появилась на автомобильном рынке в 1951 году.

Лучшие фото Nissan Patrol 2022 года

Рассматриваемая марка является настоящим старожилом в мире моторного транспорта. Первая модификация была представлена в далеком 1951 году, после чего произошла смена семи поколений популярного внедорожника. Однако последняя версия получилась крайне неудачной, и продажи Nissan Patrol резко пошли вниз. Главной ошибкой разработчиков стал уход от привычной концепции выпуска габаритных автомобилей с повышенной проходимостью в сторону маневренных кроссоверов. Не добавила энтузиазма покупателям пневматическая подвеска, которая в условиях интенсивной эксплуатации регулярно выходила из строя и требовала дорогостоящего ремонта. Как ожидается, обновленное восьмое поколение Ниссан Патрол возьмет многое от своих собратьев – моделей Pathfinder и Navara. Иными словами руководство японской компании больше не собирается проводить радикальных экспериментов как с внешностью, так и с техническим оснащением новинки. Покупатели вправе ожидать больших габаритов, мощных моторов, стандартной подвески без пневматических «штучек», дополнительного свободного пространства в салоне. В целом, всего того, за что марка полюбилась своим почитателям еще несколько десятилетий назад.

Интерьер Nissan Patrol 2022 года

Для удобства пассажиров предусмотрены подлокотники и регуляторы положения тела, при этом пространства в салоне стало немного больше. Все сиденья оснащены подогревом, а последний ряд можно сложить, для увеличения пространства багажника. Дополнительно для комфортного управления транспортом будут установлены различные датчики слежения за дорогой. Они были сохранены с предыдущих версий и способны распознавать различное дорожное покрытие, а также предупреждать водителя о фронтальном столкновении. В салоне будет встроен кондиционер с климат контролем.

Технические характеристики внедорожника Nissan Patrol 2022 года

Сообщается, что в моторную линейке будут включены такие силовые агрегаты как четырехцилиндровый бензиновый 163-сильный вариант емкостью в 2.5 литра, турбированный 160-сильный дизельный вариант объемом в 2.3 литра, а также 187-сильный 2.3-литровый битурбо мотор пиковой мощностью в 187 л.с. Эти силовые агрегаты будут сочетаться с семиступенчатой автоматической КПП или же с шестиступенчатой «механикой». Тип привода – 4WDи 2WD. Хотелось бы отметить, что в прошлом году на франкфуртском автомобильном шоу японский производитель презентовал европейскую модификацию свежего пикапа NavaraNP300. Модель обзавелась многочисленными новшествами в плане экстерьера, набором современных вспомогательных помощников водителю, превосходной технической составляющей и многим другим. Будем надеяться, что новая, пока еще даже никак не названная модель окажется достойной заменой бывшему Patrol. Остается только ждать новой информации о новике и надеяться на скорейший дебют.

Двигатель Nissan Patrol 2022 года

Упорно ходят слухи о 2,3-литровом дизельном двигателе, который установят только на моделях для Европы. Данному агрегату под силу сгенерировать 190 «лошадей», однако вряд ли такой малой мощности хватит, чтобы придать динамики внедорожнику со снаряженной массой свыше 2 тонн. Вероятнее всего, дизельный аналог подвергнется доработке или от его установки вообще откажутся. Новый Nissan Patrol 2022 года будет использовать многорычажную подвеску сзади и независимую спереди. От рамной конструкции было решено отказаться из технических соображений, так как инженеры японской компании считают ее невостребованной, громоздкой, дорогой в обслуживании. Для повышения управляемости модель оснастят усиленными амортизаторами, надежными тормозами, а также передовыми системами помощи во время вождения.

Старт продаж в России Nissan Patrol 2022 года

Изначально Ниссан Патрол 2022 модельного года потупит в реализацию на американский рынок и в некоторые европейские страны. Ориентировочная стоимость внедорожника составит от 45 тыс. долларов (в пересчете на отечественную валюту от 2,7 млн. рублей). Адаптированную версию для российских дорог следует ожидать не ранее осени, когда в дилерских центрах появятся первые пробные партии машины. Несмотря на «кусачую» цену, новинка обязательно найдет свою целевую аудиторию, ведь Nissan Patrol для многих уже давно не просто автомобиль, а образ жизни.

Новый Ниссан Патрол 2022 фото, цена, видео, характеристики Nissan Patrol

Новый Ниссан Патрол 2022 модельного года пережил очередное обновление. Хотя сейчас ходит довольно много слухов о скором появлении 7 поколения легендарного внедорожника. Но официальных заявлений производителя по срокам появления нового поколения Nissan Patrol пока нет. Кое какие концептуальные модели все же показывают на различных автошоу, однако до серийного выпуска еще далеко.

6-поколение довольно давно на рынке и что бы освежить модель производитель проводит незначительные рестайлинг улучшая внешний вид, добавляет современные электронные системы и занимается улучшением комфорта пассажиров.

Экстерьер обновленного Nissan Patrol получил полностью светодиодные фары. Изменилась решетка радиатора, передние бампера. Сзади кроме бампера модернизации подверглись фонари получив новое светодиодное наполнение. В нижней части дверей Patrol 2022 добавились хромированные молдинги. Но в целом узнаваемый силуэт остался прежним. Из-за других бамперов немного подросли общие габариты модели. На крыше появились немного другие рейлинги. В целом дизайнеры ниссан не стали вносить серьезных изменений, поскольку покупатели данного авто довольно консервативны и им не требуются красивые фишки. Им нравится невероятные размеры и брутальный стиль автомобиля. Фото новинки смотрим в нашей галерее.

Фотографии нового Ниссан Патрол 2022

Салон нового Патрола источает премиальное качество и предлагает новые варианты отделки. Уже в стандартной версии многофункциональный руль с обогревом со вставками под дерево, передние кресла с системой вентиляции и обогрева с несколькими дополнительными регулировками поясничного подпора. Премиальная аудиосистема Bose с 13 динамиками и жёстким диском также входят в набор стандартных опций. Более продвинутый 8-дюймовый дисплей мультимедиа получил боле высокое разрешение с большим диапазоном контрастности. Не стоит забывать, что в салоне три ряда сидений. При этом задний диван может быть как 3-местным, так и иметь два отдельных кресла разделенным огромным подлокотником.

Фото салона Ниссан Патрол 2022

Багажник Патрола имеет невероятные размеры. Даже в 7-местном исполнении туда легко помешает 470 литров. А если сложить задние ряды сидений, то можно получить в свое распоряжение небольшой грузовичок. Производитель предлагает несколько удобных вариантов трансформации грузопассажирского пространства.

Фото багажника Nissan Patrol

Технические характеристики Ниссан Патрол 2022

Основным мотором по прежнему является невероятный бензиновый V8 объемом 5.6 литров развивающий 405 л.с. при 560 Нм крутящего момента. На разгон до сотни с таким мотором у крупного внедорожника уходит меньше 7 секунд! Правда и расход топлива в городских условиях легко переваливает за 20 литров.

Производитель обещает, что в ближайшее время к бензиновому мотору может добавится более экономичный турбодизель, работающий в паре с инновационной 8-диапазонной АКПП. Но пока 5.6 литровому мотору приходится работать с 7-диапазонным автоматом.

Что касается трансмиссии, то основной привод задний, а электромагнитная муфта подключает передний мост в случае необходимости. Процесс может быть как автоматическим, так и осуществленным вручную. Для этого рядом с рычагом КПП на центральном тоннеле есть специальная шайба переключения. Система ALL MODE 4×4 позволяет выбрать нужный режим работы – песок, трасса, снег и скалы.

Новый Patrol получил полностью независимую многорычажную подвеску всех четырёх колес. Для управления довольно крупным и динамичным авто установлена гидравлическая система ограничения колебаний кузова (HBMC) — она помогает внедорожнику не раскачиваться при смене полосы движения и на поворотах.

Среди штатного набора опций можно найти системы подъёма в гору Hill Start Assist и спуска Hill Descent Control. Системы позволяют держать скорость на отметке в 7 км/час в режиме 4H и на отметке 4 км/час в режиме 4L. Это позволяет плавно переезжать резкие подъемы и спуски даже со скользким покрытием.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Nissan Patrol 2022

• Длина кузова – 5320 мм
• Ширина кузова– 2002 мм
• Высота кузова – 1961 мм
• Снаряженная масса – от 2275 кг
• Полная масса – 3350 кг
• Колесная база – 3075 мм
• Объем багажника – 470 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 2694 литра
• Объем топливного бака – 106 литров
• Размер шин – R18, R19
• Дорожный просвет – 250 мм

Видео обновленного Nissan Patrol

Смотрим сюжет об обновленном внедорожнике.

Цены и комплектации Ниссан Патрол 2022 года

В нашей стране машины давно не продается официально. Но серые дилеры поставляют модель в частном порядке. Машину можно купить в США под названием Armada там за неё просят от 46 790 долларов за базовую версию с задним приводом и 5.6 литровым мотором. Полноприводная машина 4х4 обойдется от 49 790 долларов. Топовые варианты предлагаются по ценам около 60 тысяч долларов.

Nissan Patrol 2022 года

Полноразмерный внедорожник, выпускаемый компанией Nissan, настоящий долгожитель автомобильного рынка, ведь модели уже более 65 лет. За этот период автомобиль эволюционировал из компактного армейского джипа до роскошного и мощного покорителя бездорожья, успешно конкурирующего с моделями premium класса от известных европейских брендов.

Владельцы ценят данный автомобиль за такие достоинства, как:

1. отменные внедорожные качества;
2. стильный экстерьер;
3. высокий уровень комфорта и безопасности пассажира и водителя.

История модели

1-е поколение серийного японского внедорожника Patrol разрабатывали, как армейский автомобиль, но в 1951 году на рынок была предложена его гражданская версия, получившая оригинальное имя Safari и 3,7-литровый бензиновый силовой агрегат мощностью 75 л. с.

3-е поколение модели, в отличие от первых двух, утратил черты военной техники и стал значительно ближе к гражданскому автомобилю. Он получил удлиненный 5-тидверный кузов и 7-миместный салон с 3-мя рядами сидений, а также широкую моторную гамму бензиновых и дизельных агрегатов.

4-е поколение Patrol было представлено общественности в 1987 году. Авто с индексом Y60 кардинально отличалось от большого внедорожника третьей генерации. Компактный джип был представлен в нескольких вариантах кузова, в том числе и 3-хдверном.

5-е поколение поступило в продажу в 1997 году. Производитель решил вернуться к выпуску вместительных полноприводных джипов. Помимо эффектного экстерьера модель получила ряд мощных, но в то же время экономичных V6, а также систему принудительного включения переднего моста.

6-е поколение Nissan Patrol – это автомобили, которые будут представлены в автосалонах до 2022 года. Выпуск которых стартовал в 2010 году, а уже в 2013 компания выпустила рестайлинговую версию шестой генерации модели, получившая более агрессивный дизайн и незначительные технические улучшения, а также ряд современных опций.

7-е поколение полноразмерного внедорожника Патрол компания Ниссан планирует выпустить уже в начале 2022 года. Ожидается, что новая модель составит достойную конкуренцию не менее популярноым Land Cruiser от Toyota, Lexus LX 570 и GMC Yukon.

Экстерьер новинки

Седьмая генерация японского внедорожника получит ряд существенных изменений. В первую очередь они коснутся габаритов и экстерьера автомобиля. Так, новый Nissan Patrol модельного ряда 2022 года, представленный на фото, станет еще больше и приобретет ярко выраженные агрессивные черты благодаря элементам в стилистике Pathfinder.

Формировать экстерьер обновленного внедорожника будут:

• радиаторная решетка, которая сохранит V-образную форму, но при этом получить новый дизайн;
• новая геометрия головной оптики;
• стильное оформление бамперов;
• большое заднее стекло, обеспечивающее отличную обзорность;
• массивные обвесы, придающие автомобилю особую мускулистость;
• стильные хромированные элементы;
• большие колесные диски (R18-R20 в зависимости от модификации и используемой резины).

В целом, новый Патрол в полной мере будет соответствовать высокому статусу своего владельца, отвечая самым актуальным модным тенденциям автоиндустрии. Одним из самых весомых аргументов в пользу Nissan Patrol для тех, кто выбирает авто данного класса останется показатель дорожного просвета, который в новой модели также как и в предыдущей составит 275 мм.

Интерьер обновленного внедорожника

В салоне Nissan Patrol модели 2022 года инженеры и дизайнеры продумали все до мелочей.

О статусности автомобиля будет говорить все:

• качественная натуральная кожа и износостойкий пластик;
• эргономика пространства и функционал систем;
• массивный мультифункциональный руль 4-хспицевой конструкции;
• знакомая владельцам 6-го поколения приборная панель с двумя колодцами и цифровым дисплеем бортового компьютера;
• комфортные кресла с массой разнообразных регулировок;
• эффектные дизайнерские решения в оформлении отдельных элементов;
• пакет опций, обеспечивающих безопасность и облегчающих вождение;
• мультизональный климат-контроль;
• мощная акустика с 13-ю точками звучания;
• 7-мидюймовый сенсорный экран для управления навигацией и мультимедийной системой;
• развлекательные мониторы для пассажиров второго ряда;
• декоративные вставки из натурального дерева и хромированные элементы.

Поскольку официальная презентации модели только ожидается, более детальной информации о конструктивных особенностях нового Патрол пока нет. Инсайдеры утверждают, что модель 2022 года получит 7-миместную версию с трехрядным исполнением.

Технические характеристики

Внимание всех ценителей больших и мощных внедорожников от компании Ниссан приковано к силовым агрегатам обновленного Patrol. В 2022 году модельный ряд двигателей, предназначенных для установки на различные версии полномерных покорителей бездорожья, будет включать такие модели:

Новый Nissan Patrol 2022: комплектации, цены и фото

Nissan Patrol был переработан с нуля в 2010 году и был слегка обновлен в 2014 году. В 2017 году автомобиль стал оборудоваться новым двигателем V6 и лишился ручной коробки передач. Седьмая же генерация японского внедорожника получит ряд существенных изменений. В первую очередь они коснутся габаритов и экстерьера автомобиля. Так, новый Nissan Patrol 2022 года станет еще больше и приобретет ярко выраженные агрессивные черты, которые позаимствованы у еще одного японского вседорожника Pathfinder. В целом, новый Патрол в полной мере будет соответствовать высокому статусу своего владельца, отвечая самым актуальным модным тенденциям автоиндустрии.

Nissan Patrol 2022 года может похвастаться сниженной ценой, по сравнению с предыдущей версией, при этом количество комплектаций, как пообещал производитель, будет увеличено. Фото новинки стали появляться еще в конце весны, а первая информация о технических характеристиках и спецификациях появилась совсем недавно.

Первый взгляд

Nissan Patrol — полноразмерный кроссовер, который сочетает в себе отличные внедорожные возможности, мощную производительность и функциональность. Автомобиль позиционируется как семейный, в основном, благодаря своей просторной кабине. К сожалению, из-за его больших размеров, автомобилем не так-то просто маневрировать по городу или парку. Тем не менее, у него очень мощный двигатель V-8 под капотом, но и расход топлива при этом внушительный.

Салон новинки не только вместителен, но и роскошный. Он функциональный и оснащен многими современными опциями. Ниссан Патрол 2022 поставляется в двух вариантах, а более дорогая модель, Patrol TI-L, комплектуется премиальными материалами и дополнительными опциями, помогающими водителю при управлении и парковке. Также премиальная версия в семиместной компоновке, в то время как базовая модель способна принять до восьми пассажиров.

Основными конкурентами на рынке станут GMC Yukon, Toyota Land Cruiser Prado и Lexus LX 570. Учитывая, что стоимость новинки еще не обнародована, остается опираться на стоимость конкурентов, к примеру стоимость Lexus LX 570 составляет чуть больше 3,5 млн рублей.

Когда дело доходит до внешнего дизайна, производители Nissan Patrol 2022 года продолжают придерживаться фирменного стиля внедорожника. Смелый дизайн, мускулистый и очень привлекательный внешний вид. Передняя часть оснащена хромированной решеткой радиатора V-motion, светодиодными фарами и слегка переработанными противотуманными фарами. Кроме того, автомобиль будет оснащаться зеркалами с подогревом, автоматическими доводчиками и широким панорамным люком с функцией автоматического закрытия при дожде.

Nissan Patrol 2022 в дизайне экстерьера изменился не сильно. Самое заметное изменение – это доработка дизайна колес. Производитель полностью изменил его, сделав рисунок агрессивнее.

Большинство моделей будут комплектоваться обычным передним бампером, который уже не первый год устанавливается на модель, в то время как «City Version» — вариант авто комплектующегося заниженным и уникальным бампером.

Версия автомобиля Desert Edition комплектуется колесами с функцией автоматической блокировки дифферинциала колес, режимом скольжения и дополнительными датчиками торможения и анализа дороги. Другие характеристики Desert Edition аналогичны модели Nissan Patrol LE 2022.

Салон автомобиля оснащен новейшей информационно-развлекательной системой, а также в салоне появился 10-дюймовый сенсорный экран, на который в режиме реального времени выводится информация, например, о состоянии шин, угла поворота, скольжении и давлении. Система автоматически анализирует дорожное покрытие и сигнализирует водителю по следующим пунктам:

• начало подъема на холм;
• спуск с холма;
• плохие условия дороги;
• критический угол подъема или спуска;
• электронный замок заднего дифференциала.

Nissan Patrol 2022 в новом кузове получит очень просторную, удобную и функциональную кабину. Кроссовер сможет принять до восьми пассажиров. У премиальной версии внедорожника третий ряд будет оборудоваться дополнительными подлокотниками. Такая конструкция объясняет семиместную компоновку салона.

Все сиденья очень уютные и обиты искусственной кожей. Третий ряд будет наиболее подходящим для взрослых небольшого роста или детей.

Приборная панель широкая. Она оснащается 8,0-дюймовым сенсорным экраном со спутниковой навигацией и новейшей информационно-развлекательной системой. Обновленный дисплей будет намного проще в использовании, чем предыдущая версия. Для пассажиров задних сидений будут установлены два развлекательных экрана размером 8,0 дюйма с наушниками и пультом дистанционного управления.

Технические характеристики

Анонсированы два варианта двигателя: базовый 4,0-литровый V6 с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, известный как Patrol XE или SE, а также 5,6-литровый V8 с прямым впрыском и 7-ступенчатой автоматической трансмиссией, известный как Patrol LE.

В зависимости от уровня комплектации, 7-местный Nissan Patrol 2022 оснащается следующими функциями:

• Полноприводная АКПП с низкочастотной передачей;
• Гидравлическая система управления движением подвески;
• Компьютеризированная система реагирования на местности;
• Кожаные сиденья с контролируемым климатом;
• Навигационная система;
• Широкий WVGA 8 дюймовый сенсорный экран;
• Многоэкранная развлекательная система DVD;
• 9,3 ГБ жесткий диск Music box;
• Bluetooth;
• Задняя дверь с электроприводом;
• Бесключевой старт;
• Адаптивный круиз-контроль;
• 20-дюймовые легкосплавные диски;
• 3 ряда складных сидений;
• Камера заднего вида;
• Центральная интерактивная консоль, доступ к которой есть как у первого, как и у второго ряда пассажиров.

Производитель серьезно озадачился проблемами безопасности пассажиров. Система безопасности включают в себя две фронтальные подушки безопасности и многочисленные аэрбэги, контроль устойчивости и ABS, а также дополнительные анализаторы, сигнализирующие о съезде с твердого дорожного покрытия. На монитор выводится информация об изменении давления в шинах, а при обнаружении подобной ситуации включается автоматическая система плавного торможения.

Дополнительные опции удовлетворят потребности самого требовательного водителя – электронный контроль устойчивости, предупреждение о столкновении спереди, предупреждение о выезде на встречную полосу движения, предупреждение о слепой зоне и так далее.

Дата выпуска и стоимость

Автопроизводитель до сих пор не раскрыл тайну, когда Nissan Patrol 2022 года поступит в продажу. Его цена должна быть приблизительно такой же, как и у модели 2018 года. Ценник стартует примерно с $ 72,000 и будет доходить до $89,000 за премиальную комплектацию Ниссан Патрол.

Видео тест-драйва

Nissan Patrol 2022 — обзор нового кроссовера

Японский внедорожник Nissan Patrol (Ниссан Патрол) последний раз коренным образом изменялся восемь лет назад. Следующая модификация модели пришлась на 2014 год. Правда, изменения были столь незначительными, что о них можно было и не говорить.

В прошлом году машина получила 6-циндровый V-образный мотор и автоматическую КПП. Сравнительно недавно руководство компании Nissan запланировало в 2022 году наладить производство седьмой версии вездехода Patrol. Если верить представителям японского производителя, нас ожидает машина с несколько большими габаритами, более агрессивным экстерьером, современной начинкой и завидной проходимостью.

Не менее интересная перспектива – демократичная стоимость внедорожника Nissan Patrol 2022-го модельного года.

Рассматриваемая нами новинка относится к полноразмерным кроссоверам. Это по-настоящему мощный, производительный и функциональный автомобиль, который особый интерес представляет для семейных водителей. Из-за больших размеров, машиной несколько сложно маневрировать в пробках, на оживленных городских дорогах.

Надо отдать должное производителю – позаботился о вместимости салона и электронных системах, соответствующих модным тенденциям и предпочтениям потенциальных покупателей. В дорогой версии авто Patrol TI-L использованы сугубо премиальные материалы.

Должную конкуренцию Nissan Patrol способны составить GMC Yukon и Lexus LX 570.

Внешний вид Nissan Patrol

В облике новинки хорошо просматривается фирменный стиль, объединяющий всех представителей семейства Patrol. В экстерьере кроссовера реализованы самые смелые дизайнерские решения.

Примечательные фишки внешнего вида:

• мускулистый кузов;
• хромированная радиаторная решетка V-motion;
• фары со светодиодной начинкой;
• видоизмененные противотуманки;
• стильные подогреваемые зеркала;
• широкий панорамный люк, автоматически закрываемый при осадках;
• легкосплавные диски с уникальным агрессивным узором.

Львиная доля моделей получит обычный передний бампер, который можно наблюдать у доступного сегодня кроссовера. Другое дело авто «City Version», для которого запланирован заниженный, уникальный бампер.

Салон Nissan Patrol

Состоявшийся владелец безудержного японского внедорожника Patrol будет непомерно рад новейшему информационно-развлекательному комплексу, оснащенному 10-дюймовым экраном. На последний выводятся сведения о состоянии авто, например, шин. Предусмотрена автоматическая система, проводящая мониторинг дорожного покрытия. Благодаря ей водитель узнает о предстоящем спуске, подъеме, плохих условиях дорожного покрытия, критическом угле. Прибавьте ко всему этому задний дифференциал с электронным замком.

Если вы назовете кабину новинки просторной, удобной и функциональной, то будете правы на все 100%. Nissan Patrol с базовой комплектацией имеет восемь пассажирских мест. В третьем ряду продвинутого кроссовера есть дополнительные подлокотники, ставшие причиной уменьшения количества посадочных мест на единицу.

В качестве материала для кресел выбрана искусственная кожа. В третьем ряду будут себя комфортно чувствовать только дети и низкорослые взрослые пассажиры.

В приборку интегрирован 8-дюймовый сенсорный экран, который по совместительству выполняет задачи навигатора. Японские специалисты решили такую проблему как затрудненное использование дисплея.

Технические составляющая Nissan Patrol

Набор силовых агрегатов кроссовера Patrol представлен:

• базовым, 6-цилиндровым двигателем объема 4 л. (для него запланирован 7-ступенчатый автомат);
• 8-цилиндровым, 5,6-литровым мотором + автоматическая КПП с семью диапазонами.

Автомобиль с семью посадочными местами будет комплектоваться:

• гидравлической системой подвески;
• компьютеризированной системой мониторинга местности;
• кожаными креслами с системой контроля климата;
• навигатором;
• широким 8-дюймовым сенсорным экраном;
• многоэкранным развлекательным комплексом DVD;
• Bluetooth;
• задней дверью, приводимой в движение электроприводом;
• бесключевым стартом;
• адаптивным круиз-контролем;
• 20-дюймовыми легкосплавными дисками;
• складными сидениями;
• задней камерой;
• центральной интерактивной консолью, которая доступна пассажирам 2-го ряда.

Высокий уровень безопасности рестайлингового Nissan Patrol достигнут за счет двух фронтальных подушек безопасности, многочисленных аэрбэгов, системы, контролирующей устойчивость, ABS и дополнительных анализаторов, оповещающих об съезде на обочину. Прибавьте к этому плавное торможение при спущенных шинах и прочие актуальные сегодня электронные помощники.

Что касается стоимости, пока о ней нет достоверной информации, но предполагается, что цена Nissan Patrol как минимум составит 72 тысячи долларов. Велика вероятность того, что за премиальный автомобиль будут просить около 89 тысячь долларов.

Nissan Patrol 2022 модельного года — комплектации, цены и фото

Потрясающие эмоции испытывают автолюбители, смотря на вечную борьбу между автомобилями Nissan и Toyota. Японский концерн нанес очередной удар, выпустив на мировую арену премиум-внедорожник Ниссан Патрол 2022. Новая модель отлично вписывается в современную жизнь мегаполиса, станет верным другом в дальние поездки по самым непроходимым местам. Фото шикарного авто уже успели наделать шума, так что вооружайтесь калькуляторами, будем выбирать подходящую комплектацию и считать конечную цену осуществления мечты.

Эта модель претендует на право называться самой стильной машиной современности. Nissan сделал ставку на ровный глянец, что оказалось стратегически верным решением. Дело в том, что большинство производителей стараются наделить машину рельефной мускулатурой, поэтому они становятся похожими друг на друга, чего нельзя сказать про Патрол.

Отличия внешнего вида:

• Передняя часть кузова. Гладкая передняя часть выглядит ярче за счет ровного глянца. Вместо вычурных форм здесь обосновались коронные «фишки» японского концерна. На новый кузов переместилась фирменная прямоугольная решетка радиатора с узкими горизонтальными и широкими вертикальными линиями. Они еще больше подчеркивают форму капота, который проходит практически параллельно дороге.
• Оптика. Хромированный блеск придает оптике законченный вид. Крупные фонари подчеркивают серьезность автомобиля и максимально раскрывают его характер. Patrol 2022 – выбор сильных. На передней части замаскировался воздухозаборник, ведущий к моторному отсеку. Для усиления эффекта здесь продумана металлическая вставка. Аккуратные противотуманки не портят вид внедорожника.
• Боковая часть кузова. Внедорожник премиум-класса не нуждается в дополнительном апгрейде, который будет привлекать внимание. Этой марке не нужны рельефные, вычурные бока. Производитель лишь слегка раздул колесные арки и создал небольшое углубление по нижней части дверок. Пикантно смотрятся и хромированные зеркала, размер которых соответствует габаритам автомобиля.
• Задняя часть кузова. Кардинальные изменения произошли в задней части авто. Она практически полностью состоит из одной огромной дверцы багажника. Конечно, невозможно проигнорировать комфорт использования такой двери. За счет этого бампер расположился прямо перпендикулярно дороге. Сзади расположились стоп-сигналы, противотуманки и габаритные огни, которые заходят на боковую часть Ниссана. Благодаря плавной линии, машина не выглядит «обрубленной». Обвес соответствует внедорожнику – массивный, выпирающий вперед, с усиленным металлическим каркасом. Классически расположенная двойная выхлопная труба не претерпела изменений. Она все также продолжает «прятаться» под днищем.

У будущих владельцев есть возможность самостоятельно подобрать диаметр колес от 18 до 20 дюймов. Их размер будет зависеть от выбранной модификации и резины.

Новый автомобиль прекрасно подчеркивает статус владельца. Он отвечает всем требованиям современного рынка, наполнен высокотехнологичными девайсами, а под капотом имеет не менее 350 «лошадок». Патрол 2022 оправдывает звание проходимого внедорожника, благодаря сохраненному дорожному просвету в 275 миллиметров.

В салоне нового Патрола постарались учесть недостатки предыдущей комплектации, поэтому здесь произошли более серьезные изменения, чем во внешнем виде. В первую очередь, недовольные отзывы касались неудобной планировки и некорректной работе некоторых приборов.

В модели 2022 года произошли существенные изменения:

• Усовершенствование главной приборной панели;
• Оптимизация рычагов, кнопок и функциональных зон;
• Изменение формы центральной консоли.

Автопроизводители из страны Восходящего солнца всегда могли похвастаться своими передовыми разработками, поэтому практически никого не удивит тот факт, что новый Патрол получил целый набор современных опций. Однако на этот раз активное внедрение дополнительных функций сыграло отрицательную роль.

Несмотря на то, что мультимедийная система получила больше функционала, она не стала удобнее. С ней достаточно сложно разобраться, требуется много времени, чтобы привыкнуть к длительных пошаговым настройкам, а изменить их во время поездки крайне затруднительно. Надеемся, что со временем эта проблема будет устранена, а пока придется привыкать к такому управлению.

Центральная панель изобилует разнообразием деталей. В верхней части располагается встроенный дисплей, по бокам которого встроены дефлекторы. В целом, создается ощущение, что настроить можно все – огромное количество кнопок и аналоговых элементов, до самого тоннеля, заставляет растеряться. Здесь же находится органайзер для хранения переносных гаджетов.

В отличие от центральной панели, тоннель имеет более привычный и облегченный вид, поддерживающий фирменный ниссановский стиль. На нем расположились:

• Селектор КПП;
• Шайба для выбора режима работы шасси;
• Опционные кнопки;
• Ручной тормоз;
• Комфортный подлокотник со встроенным холодильным отсеком.

Рулевое колесо приятно брать в руки за счет качественной отделки из кожи и дерева. На нем обосновалась кнопка ответа на звонок, регулятор круиз-контроля и управление мультимедиа. Позади тахометр и спидометр с красной и зеленой подсветкой соответственно. Между ними расположился борткомпьютер, отлично вписывающийся в общую стилистику.

Проработали анатомию сидений. Премиум класс очевиден. Кресла можно отрегулировать по многим параметрам, они поддерживают подогрев и охлаждение. Кожаная отделка элегантно смотрится и придает салону определенный шик. Сиденья радуют комфортом, несмотря на отсутствие боковой поддержки. Задний диван имеет широкое посадочное место, здесь с комфортом разместятся три взрослых пассажира. Эти места так же оборудованы всеми «прелестями», что и передние.

Еще один плюс внедорожников, который учтен в Patrol – вместительный багажник. В стандартном положении сидений его объем составляет 550 литров. Конечно, есть возможность увеличить его вместительность за счет сложения сидений.

Технические характеристики

Ниссан Патрол 2022 объединил в себе стильный экстерьер, комфортный интерьер и уникальные технические характеристики. Новый кузов стал немного длиннее – 5,2 метра, с шириной 2 метра и высотой 1,9. Под капотом расположился один мотор с объемом 5,6 литра и мощностью 350 лошадиных сил. При желании, увеличив цену, можно дополнить комплектацию и получить более мощный двигатель (+50 л.с.).

У будущих владельцев есть выбор трансмиссии – 6МКПП или 7АКПП. Возможности изменить полный привод на какой-либо другой нет. Фото дизельных моделей уже просочились в сеть, но, они будут доступны только для ряда европейских стран.

Комплектации и цены Nissan Patrol 2022

Недавно стало известно, что Ниссан Патрол будет представлен в трех различных комплектациях. Стоит отметить, что даже базовая комплектация машины выдает ее принадлежность к премиум классу. Цена колеблется от 3,2 миллиона за базовую комплектацию до 4,5 миллиона за максимум опций.

Базовая версия:

• 18-дюймовые диски;
• Климат-контроль;
• Фонари на светодиодах и противотуманки;
• Зеркала с режимом складывания и подогревом;
• Кожаный салон;
• Трехзонный климат-контроль;
• Регулировка и подогрев всех сидений салона;
• Полный привод;
• Крутая аудиосистема с 13 колонками по периметру.

Стандартная версия дополняется:

• Диаметр колес увеличивается до 20 дюймов;
• Появляется электропривод багажной двери;
• Добавляется автоматический люк;
• Устанавливаются стильные обвесы;
• Аудиосистема меняется на мультимедиа с вмонтированными экранами в подголовники передних сидений.

В люкс-версии вы можете осуществить мечту об автоматическом слежении за дорогой: машина сама будет следить за разметкой, указывать на наличие машин и предметов в слепой зоне, контролировать дистанцию. Помимо этого, устанавливается система экстренного торможения, появляется парктроник. Здесь также возможны индивидуальные пожелания по поводу цвета авто или внутренней отделки.

Начало продаж

Начало продаж анонсируется на конец осени 2018 года. Сейчас уже можно сделать предзаказ понравившейся комплектации.

Конкуренты и перспективы модели на рынке

Производители начинили новую версию машины всевозможными люксовыми примочками, из-за чего цена значительно прыгнула вверх. Это, естественно, большой удар по покупательской способности. Но для тех, кто по-настоящему влюблен в Ниссан, это не преграда. Пусть уровень цен повысился, но снижать производитель его явно не собирается. За качество необходимо платить.

Основные конкуренты Nissan Patrol:

Таким образом, если вы хотите получить идеальные внедорожные качества, наслаждаться комфортным и стильным салоном, чувствовать себя защищенным, то Ниссан Патрол 2022 года создан для вас.

Видео тест-драйва

Nissan Patrol 2022: отличный японский внедорожник

Все давно привыкли к тому, что премиальные машины от Ниссана выпускаются под брендом Инфинити, однако кое-что компания все же решила оставить и для себя, а именно огромный внедорожник Патрол. Долгие годы автомобиль был идеальным вариантом для тех, кто любит кататься по бездорожью. Но сейчас все изменилось. Каждый рестайлинг делает эту модель все более городской, повышая уровень комфорта и вместительность. Теперь же новая модель представляет собой огромный мощный внедорожник с первоклассным салоном. Ниссан Патрол 2022 легко сможет конкурировать с другими представителями класса, а некоторых даже обойдет по многим показателям.

Внешний вид

На данный момент облик машины чуть ли не совершенен. Он достаточно мощно выглядит, но не броско, что позволяет использовать автомобиль в самых разнообразных условиях. Также значительно увеличилась вместительность как салона, так и багажного отделения.

Новый кузов практически лишен рельефа даже в передней части, которая должна выглядеть ярче всего. Но вместо этого тут можно найти кучу других интересных деталей. Например, крышку капота, располагающаяся параллельно дороге. Примерно половину всей площади бампера занимает фирменная радиаторная решетка – большой прямоугольник, по периметру которого расположилось несколько хромированных полос различной толщины. Вплотную к ним помещаются огромные фонари основной оптики, имеющие форму параллелограмма.

Немного ниже всего этого можно найти еще один вырез для доступа воздуха к моторному отсеку, который снизу усиливается металлической вставкой. Также тут имеются небольшие огни, освещающие дорогу в условиях тумана.

Сбоку автомобиль выглядит так, как и положено премиальному внедорожнику. Рельефа тут минимальное количество – на фото заметны только слегка раздутые колесные арки и небольшое углубление в самом низу дверей. Особый стиль тут придают хромированные зеркала довольно большого размера, жабры чуть выше передних арок, так же хромированные дверные ручки, большие стекла с псевдостойками и массивная подножка.

Необычный вид получила машина сзади. Бампер тут располагается прямо перпендикулярно дороге и включает в себя огромную дверцу багажного отделения, состоящую из большого стекла, габаритных огней, залезающих еще и на боковую часть машины, а также сильно выпирающий вперед обвес, усиленный металлом. Также тут можно найти несколько пар стоп-сигналов, противотуманки и скромную выхлопную трубу, прячущуюся под днищем.

С каждый обновлением внутренняя отделка автомобиля становится все лучше и лучше. Новый Ниссан Патрол 2022 модельного года отделывается только хорошей кожей, металлами и деревом, а также может похвастаться продвинутой мультимедийной системой, кучей функционала и высоким уровнем комфорта.

Центральная консоль машины забита до отказа разнообразными деталями. В самом верху можно найти большое углубление с дисплеем мультимедийной системы, который окружен дефлекторами. Ниже, до самого тоннеля, простираются панели с аналоговыми элементами управления различным функционалом машины. Заканчивается все глубоким кармашком, в который легко поместится телефон или же планшет.

Тоннель заполнен куда скромнее – здесь располагаются селектор коробки передач, шайба, позволяющая быстро выбирать режимы работы шасси, кнопки, позволяющие активировать некоторые опции, влияющие на комфорт, стояночный тормоз и огромнейший подлокотник, внутри которого можно найти холодильную установку.

На фоне всего этого довольно просто смотрится руль, хотя простым его точно не назовешь. Он выполнен отличной по качеству кожей, довольно мягкий и удобный, а широкие спицы заполнены приличным количеством кнопок. Приборная панель, находящаяся прямо позади него, состоит из двух больших датчиков круглой формы, всегда подсвеченных различными цветами, и небольшого дисплея, который выводит прочую полезную информацию о состоянии автомобиля.

Значительно улучшилась отделка посадочных мест в машине. Всего тут может быть либо пять, либо семь кресел, каждое из которых выполнено качественной кожей и заполнено мягчайшим материалом, позволяющим расслабиться даже в длительных поездках. Для первого ряда конструкторы приготовили систему подогрева, вентиляцию, массаж и электрорегулировки с функцией памяти. Второй ряд может похвастаться наличием дисплеев мультимедийной системы, встроенных в подголовники первого ряда, а также подогревом, вентиляцией, отдельным климат-контролем и подлокотником с подстаканниками, холодильником и прочими опциями. Третий ряд представляет собой два неплохих по качеству кресла, в которых могут разместиться с комфортом два взрослых человека.

Технические характеристики

Под капотом Nissan Patrol 2022 будет располагаться только одна бензиновая силовая установка, объемом в 5.6 литра и мощностью 350 сил. За дополнительную плату можно получить еще дополнительные 50 сил. Имеется выбор трансмиссии – шестиступенчатая механика или семидиапазонный автомат. Полный привод ставится всегда. Тест-драйв показывает, что машина стала куда быстрее разгоняться, тратя немного меньше топлива. Для европейских стран будут еще и дизельные модификации, характеристики которых пока не разглашаются.

Комплектации и цены

Цена Ниссан Патрол 2022 в самом простом варианте комплектации составит 2.5 миллиона рублей. Примерно столько же придется доплатить за самую оснащенную версию, в которой можно найти различные помощники для езды и парковки, опции, отвечающие за комфорт и безопасность, а также премиальную мультимедиа для всех рядов с креслами. В любом случае Вы получаете отличный автомобиль, оснащенный по последнему слову техники.

Дата выхода в России

Пока еще нет данных о том, когда начнется старт продаж в России. У себя на родине новинка появится ближе к концу 2018 года.