Ниссан Теана 2022 года новая модель, фото, цены, комплектации, видео тест-драйв

Nissan Teana 2022 – новый японец с отличными характеристиками

Чтобы бросить вызов последним Toyota Camry и Honda Accord, японская компания создала Nissan Teana 2022, которая, по словам самого производителя, «встряхнет» сегмент седанов средних размеров. Как и предыдущая модель, новинка будет продаваться по всему миру, а также, вероятно, на американский рынок автомобиль поступит под названием «Altima». Седан следующего поколения D-сегмента находится в продвинутой стадии разработки. По-видимому, вдохновленный концепцией Nissan Vmotion 2.0, впервые показанной на Североамериканском международном автосалоне в начале этого года, Teana 2022 года переходит от обычной трехкомпонентной формы текущей модели к спортивному силуэту fastback. Автомобиль получит новый двигатель, слегка обновленный интерьер и экстерьер, а также ряд последних фирменных разработок производителя.

Общий внешний вид интерьера остается отчетливо консервативным. В отличие от внешнего вида, который производитель пересмотрел полностью, в интерьере осталась концепция Vmotion 2.0. Ниссан Теана 2022 года (новая модель): фото, цены, когда выйдет в России – все это интересует потенциальных покупателей.

Смелая решетка V-motion доминирует спереди. Ее обрамляют тонкие стрелочные фары, опционально доступные со светодиодной оптикой. Двигатели, с более низким профилем, позволили конструкторам установить более иной капот и бампер.

У кузова Nissan Teana 2022 выразительные линии, которые простираются от фар до задних фонарей, а также острые характерные линии сохранились по всей нижней линии кузова. Конструкция «плавающей» крыши, которая обеспечивается черными C-стойками, добавляет автомобилю элегантности, более присущей купе, в то время как на корме установлены задние фонари в форме бумеранга и множество горизонтальных линий, визуально увеличивающие ширину автомобиля. Размеры колес варьируются до массивных 19 дюймов в диаметре.

По сравнению с предыдущей Teana, новый автомобиль стал на 25 мм длиннее, на 23 мм шире и на 28 мм ниже, в то время как колесная база выросла 48 мм. Это позволило сделать передний свес короче, а задние колеса разъехались в стороны. Ниссан Теана 2022 получил новый кузов, пока что комплектации и цены опубликованы не до конца, а фото доступно только концепта.

Как и в случае Teana текущего и предыдущего поколения, в центральной консоли отсутствует обычный ручной тормоз. Селектор трансмиссии показывает два вперед движущихся затвора за «нейтральным» положением, что предполагает дальнейшее использование вариатора.

Перед рычагом переключения передач установлена кнопка запуска двигателя, постоянно присутствующий овальный брелок Nissan, а также пара USB-портов. Два держателя чашек соединены посередине, что позволило разместить подставку для телефона. Область центральной консоли будет использоваться для хранения мелких предметов.

Интерьер получил горизонтальный дизайн приборной панели, который производитель назвал “gliding wing». Ниссан использовал высококонтрастные цвета и отделочные материалы, которые, по словам производителя, обеспечивают Nissan Teana 2022 почти премиальный стиль. Сиденья Zero Gravity, заимствованные от уходящей модели, были усилены пеной с двойной плотностью. Дополнительное усиление получили сидения водителя и переднего пассажира. Салон, который является тканевым в базовой модели, может быть обит перфорированной кожей. Кресло водителя регулируется в восьми положениях.

В стандартную комплектацию Ниссан Теана 2022 входят следующие опции:

• информационно-развлекательная система NissanConnectSM;
• семидюймовый дисплей multi-touch;
• поддержка Apple CarPlay и Android Auto;
• поддержка Siri;
• распознавание голоса Google Assistant voice recognition;
• совместимость с Amazon Alexa personal assistant.

Nissan Connect Navigation и сервисы, включающие в себя обновления по воздуху, навигацию «от двери до двери» в режиме реального времени, доступны в качестве опции. Также реализованы функции Apple Watch и Android Wear smartwatch через данное приложение. Последнее обеспечивает такие функции, как дистанционный запуск двигателя и дистанционный замок valet alert.

В топовой комплектации автомобиль оснащается дополнительными функциями:

• дистанционный запуск двигателя;
• климат-контроль;
• панорамная крыша moonroof;
• аудиосистем Bose Premium Audio с восемью динамиками;
• активный «шумодав»;
• восьмидюймовый сенсорный дисплей Advanced Drive Assist.

Технические характеристики

Новый модельный ряд силовых агрегатов Ниссан Теана 2022 может включать гибридные и турбированные бензиновые двигатели с полным приводом, доступный в качестве опции. Предварительно продемонстрированная в Детройте в начале этого года концепция Vmotion 2.0, может похвастаться гораздо более спортивным и динамичным дизайном даже по сравнению с его предшественником.

Под капотом находится первый в мире двигатель переменного сжатия — 2,0-литровый VC Turbo с прямым впрыском и четырьмя цилиндрами, который впервые дебютировал на Infiniti QX50. Заменив собой старый 3,5-литровый атмосферный V6, новый мотор использует электропривод для переключения между коэффициентом сжатия 8: 1, гарантируя высокую производительность и соотношение 14:1 для лучшей экономии топлива.

В результате водитель получает 248 лошадиных сил и 370 Нм крутящего момента, вместе со значительным улучшением в расходе топлива. Производитель заявляет улучшенную шумоизоляцию, пониженную вибрацию кузова на больших скоростях и увеличенную устойчивость.

Стандартный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с улучшенным атмосферным давлением также оснащается системой прямого впрыска, электронной переменной системой газораспределения (e-VTC) и охлажденной рециркуляцией отработавших газов (EGR), выдающий 188 лошадиных сил и 244 Нм крутящего момента.

Трансмиссия Xtronic JF016 является инновационным решением компании Ниссан. Xtronic CVT с расширенным замком устанавливается даже в стандартной комплектации и доступен с переключателями лопастей. Новинка этого года — это дополнительная система Intelligent All-Wheel Drive, работающая при усиленных нагрузках. Она передает на задние колеса до 50% крутящего момента. Улучшенное шасси Ниссан Теана 2022 оснащено целым комплектом новых опций:

• новые задние амортизаторы monotube;
• дополнительные подвески;
• ретунированная геометрия подвески;
• рулевое управление с двумя шестернями;
• новый модуль Integrated Dynamics (IDM);
• интеллектуальное управление Ride;
• интеллектуальное управление трассировкой;
• управление динамикой автомобиля.

Безопасность

С точки зрения безопасности, Ниссан Теана 2022 теперь комплектуется системой ProPILOT Assist, которая помогает при ускорении, торможении и управлении автомобилем. Система способна распознавать дорожные знаки и информировать водителя при нарушении режима движения. Автоматическое аварийное торможение, интеллектуальное предупреждение о столкновении спереди (I-FCW) и интеллектуальная предупреждающая сигнализация водителя (I-DA) предлагаются в стандартной комплектации по всему диапазону, в то время, как интеллектуальный монитор Around View (I-AVM) является дополнительной опцией.

Даже в стандартной комплектации Ниссан Теана 2022 получил новый пакет Nissan Safety Shield 360, гарантирующий водителю работу следующих систем:

• заднее автоматическое торможение (RR-AB);
• автоматическое аварийное торможение с обнаружением пешеходов;
• предупреждение о выезде из полосы движения (LDW);
• предупреждение о слепом пятне (BSW);
• предупреждение о движении в заднем поперечном направлении (RCTA);
• высокочастотный ассистент (HBA), контролирующий автомобиль по всему периметру.

Технология двигателей с разной степенью сжатия, начинает постепенно захватывать автопромышленность, выводя автомобили Ниссан совершенно на новый уровень. Именно благодаря таким инновациям новая Ниссан Теана 2022 уверенно займет свое место среди конкурентов в классе премиальных седанов. Стоимость автомобиля в дилерских сетях России будет варьироваться от 1,5 до 2 млн рублей.

Конкуренты

Видео тест-драйва

Новый Nissan Teana 2022 дебютировал в США как Altima

На автосалоне в Нью-Йорке 2018 прошла премьера нового седана Nissan Altima 6 поколения, который в ряде стран продается под именем Teana. Напомним, что некогда популярная в России модель покинула наш рынок в две тысячи шестнадцатом из-за кризиса.

Внешность четырехдверки выполнена в текущем фирменном стиле компании “V-motion”, а прообразом серийной машины представленный чуть более года назад концепт Vmotion 2.0. В итоге новый Ниссан Теана 2018-2022 (фото, цена) выглядит свежо, стильно и оригинально.

Спереди автомобиль выделяется массивной V-образной решеткой радиатора с ячеистой структурой, обрамленной по нижней части широкой хромированной окантовкой, под обводами которой разместилась черная планка с дополнительными воздуховодами.

Верхние концы решетки перетекают в ребра на капоте и остроугольную оптику с C-образными диодными секциями. Задние фонари в виде бумерангов уже в базе светодиодные, на крышке багажника имеется выштамповка в виде небольшого спойлера, а взмывающая вверх подоконная линия в районе задних стоек сопряжена с небольшой вставкой темного цвета, создающей эффект “парящей” крыши.

Профиль Nissan Teana 2018 в новом кузове с покатой крышей напоминает старшую модель Maxima, колесные диски отныне здесь могут быть 19-дюймовые, а коэффициент аэродинамического сопротивления производителю удалось снизить до значения 0,26.

Салон седана также здорово преобразился – от прежней машины не осталось и следа. Передняя панель стала ниже и лишилась массивной “бороды” на центральной консоли, которая теперь выполнена в минималистичном стиле, создавая эффект воздушности.

Ревизии подверглись руль, щиток приборов, который обзавелся 7,0-дюймовым дисплеем бортового компьютера между основными шкалами, а также фирменные кресла Zero Gravity, разработанные совместно со специалистами NASA.

Модернизированный мультимедийный комплекс Nissan Connect обзавелся отдельно стоящим экраном диагональю 8,0″, в наличии поддержка Android Auto и Apple CarPlay, плюс четыре USB-разъема. Блок климат-контроля, а также селектор трансмиссии также были изменены.

Технические характеристики

В основу машины легла доработанная платформа от предшественника с новыми задними амортизаторами и рулевым. Представители фирмы рапортуют о снижении уровня шумов и вибраций, уверяя, что водитель и пассажиры новинки “почувствуют, что оказались в автомобиле классом выше”.

Габаритная длина новой модели Ниссан Теана 2022 составляет 4 884 мм (+ 25), величина колесной базы прибавила 48 миллиметров – до 2 824, ширина – 1 852 (+ 23), высота снизилась до 1 447 (- 24). Передний свес был немного уменьшен, а объем багажника пока не уточняется.

Базовым движком для Альтимы в Штатах остался 2,5-литровая атмосферная бензиновая “четверка”, но в компании уверяют, что инженеры переработали ее на 80%. Сейчас движок развивает 191 л.с. и 244 Нм крутящего момента и сочетается в паре с улучшенным вариатором Xtronic.

А вот 3,6-литрорвого V6 в гамме больше не будет – ему на смену пришел абсолютно новый 2,0-литровый VC-Turbo (характеристики) с переменной степенью сжатия, который ранее дебютировал на новом Инфинити QX50 II. Но если на паркетнике он выдает 272 “лошадки” (380 Нм), то для седана его дефорсировали до 251 л.с. и 370 Нм.

Кроме того, впервые в истории модели, для нее стал доступен подключаемый полный привод (только для версии 2.5), позаимствованный от вседорожника Rogue (так в Америке зовется X-Trail). Муфта способна перекидывать до 50% тяги на колеса задней оси – такой опции в Штатах конкуренты в лице Камри и Аккорда не предлагают.

Комплектации и цены

Начало продаж Nissan Altima L34 за океаном намечено на осень 2018-го – всего для авто там предложено пять комплектаций (S, SV, SL, SR и Platinum), но цены пока не объявлены. Позже появится аналогичная Теана, но речи о возобновлении ее поставок в Россию пока не идет.

В списке оснащения значится комплекс электронных ассистентов Safety Shield 360 с функцией автоматического торможения (в т.ч. при движении задним ходом), детекцией пешеходов и мониторингом “слепых” зон, а также полуавтопилот ProPilot с адаптивным круиз-контролем и удержанием в полосе.

2022 Nissan Teana получил новый двигатель с переменным сжатием

2022 Nissan Teana (Altima) вместо 3,5-литрового мотора V6 получил четырехцилиндровый 2,5-литровый двигатель.

Мы живем в захватывающие времена: новый Nissan Altima (в России известен как Teana), представленный на автосалоне в Нью-Йорке, вместо шестицилиндрового 3,5-литрового двигателя получает четырехцилиндровый новый турбомотор с переменной степенью сжатия объемом 2,5 литра. Вы могли себе представить подобное еще несколько лет назад? Мы – нет.

Эта технология двигателей с разной степенью сжатия в зависимости от дорожных условий начинает постепенно захватывать автопромышленность. Так что еще не все потеряно для двигателей внутреннего сгорания. И вполне возможно, что рано списывать со счетов ДВС в пользу электромоторов. Напомним, сначала мы увидели двигатели с переменным сжатием от компании Mazda. Затем Infiniti похвасталась удивительным мотором. И вот теперь компания Nissan решила установить инновационный двигатель на новый седан Nissan Teana (Altima) модельного ряда 2022 года.

Теперь, судя по всему, для марки Nissan подобные двигатели становятся стандартом, раз было принято решение внедрить эти моторы на автомобилях этого бренда.

Вот как объясняет Nissan решение заменить старый 3,5-литровый V6 двигатель:

• Замена 3,5-литрового двигателя V6 предыдущего поколения Nissan Teana (Altima) – знаковое событие в истории компании. Дело в том, что этот мотор заменен на первый в мире серийный 4-цилиндровый двигатель с переменным сжатием, оснащенный турбонаддувом.
• Двигатель обеспечивает работу на уровне двигателя V6 с существенной экономией топлива за счет использования турбины и четырех цилиндров. Так что для модельного ряда 2022 года все автомобили Altima (Teana) получат новый 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с прямым впрыском DOHC.
• Новый двигатель отличается не только увеличением мощности и крутящего момента. Например, новый силовой агрегат теперь более тихий и более плавный, имеет меньше вибрации. Но главное, новый мотор с переменным сжатием стал экономичнее и более экологически чистым (выбросы)

К сожалению, на презентации Nissan Teana (Altima) на автосалоне в Нью-Йорке компания не раскрыла подробности о новом 2,5-литровом двигателе. Но, к счастью, уже известно, как работают подобные моторы на примере кроссовера Infiniti QX50, который также получил двигатель с изменяемой степенью сжатия в зависимости от условий движения автомобиля.

Вот как работает двигатель Infiniti QX50 с переменным сжатием

Напомним, что технология двигателей с переменным сжатием VC-T заключается в способности двигателя трансформировать высоту хода поршней, за счет чего и достигается изменение степени сжатия. Например, в двигателе кроссовера Infiniti QX50 степень сжатия может варьироваться от 8:1 (для высокой производительности) до 14:1 (для максимальной экономии топлива и уменьшения уровня вредных выбросов в выхлопной системе). Усовершенствованная логика управления двигателем автоматически определяет оптимальное соотношение степени сжатия в зависимости от дорожных условий и стиля вождения водителя.

Так что новый 2,5-литровый двигатель Nissan с переменным сжатием работает примерно по тому же принципу. Кстати, будет интересно посмотреть, как работает эта технология за рулем реального автомобиля, а не только в пресс-релизе.

Также под вопросом остается надежность подобной технологии и ресурсоемкость новых моторов. Но это покажет время. Особенно интересно, как поведет себя этот двигатель на тяжелом Teana.

Надеемся, 2,5-литровому турбированному мотору хватит мощности и динамики, чтобы поклонники этого автомобиля не разочаровались.

Ведь 3,5-литровый мотор все-таки был шестицилиндровым. И в любом случае появятся недовольные люди, которые посчитают, что уменьшение объема мотора и снижение количества цилиндров делают Nissan Teana в новом кузове скучным.

Nissan Teana 2022: седан бизнес-класса, способный на многое

На подходе новая версия среднеразмерного пятиместного седана Nissan Teana 2022. Автомобиль успешно прошел плановый рестайлинг и готовится к массовому производству. Машина существенно доработана в плане обновления кузовного дизайна, оформления салона в современном стиле и повышения комфорта дальних поездок.

Обзор фото и видеоинформационных материалов дает основание полагать, что новая модель популярного седана, за исключением некоторых деталей внешнего декора, полностью сохранила образ предшественника.

Основной упор сделан на вывод штатного оборудования и систем безопасности на уровень современных мировых стандартов. В оснастку модернизированной версии седана бизнес-класса заложены новые инженерные и технические решения, реализованы самые современные наработки в области автомобильного, кузовного и салонного дизайна.

Архитектура послерестайлингового седана Ниссан Теана 2022 базируется на однотипной с моделью Altima платформе, которая характеризуется особой прочностью и стойкостью к разным видам эксплуатационных нагрузок.

Новый кузов сохранил весо-размерные характеристики предшественника, поэтому пассажиры заднего ряда в дальних поездках будут чувствовать себя весьма комфортно, а объем багажного отделения позволит перевозить габаритные грузы без трансформации задних сидений.

• Больше всего видоизмененных деталей на фронтальной части кузова. В едином стиле смотрится сочетание наклонного лобового стекла и продольных рельефов крышки капота. Ниже расположена отделанная хромовым периметром трапециевидная облицовка радиатора, украшенная размещенным в центре сетки фирменным логотипом компании.
• Внимание привлекает нестандартная форма блоков передних фар и конфигурация центрального и боковых воздухозаборников со встроенными противотуманками. В ряде деталей просматриваются отдельные черты спортивного, частично агрессивного стиля.
• На боковинах кузова имеется небольшое количество рельефа – это периметр колесных арок, пороги и продольный выступ на уровне дверных ручек. Основной визуальный эффект достигается за счет хромированных декоративных элементов, в частности, окантовки окон, ручек и стильного вида 18- или 19-дюймовых колесных дисков.

С тыльной стороны обновленный Ниссан серии Теана 2022 просто идентифицируется по очертаниям заднего стекла, наличию на компактной крышке багажного отсека небольшого спойлерного козырька, стреловидной конфигурации блоков задних фонарей и встроенным в спортивный обвес законцовкам выхлопных труб.

Оформление салона Nissan Teana 2022 на порядок выше уровня, характерного для автомобилей среднего ценового класса. Перечень отделочно-декорирующих материалов включает в себя натуральную или искусственную кожу, специальную обивочную ткань, пластики и декоративные металлические вставки.

Даже в базовом варианте новый Ниссан Теана 2022 модельного года имеет современную салонную оснастку, обеспечивающую водителю и пассажирам высокие показатели дорожного комфорта и безопасности на любых скоростных режимах.

• Приборный щиток оборудован механическими стрелочными указателями скорости и оборотов двигателя, а также размещенным по центру монитором штатного компьютера.
• Водителю обеспечен удобный доступ к выдаваемой на широкофункциональный дисплей информации, шайбам настройки кондиционера и навигационной системы. Мультимедийный комплекс предоставляет большое количество портов для подключения внешних электронных гаджетов самого разного назначения.
• Объем и площадь центрального тоннеля задействованы для минимума функций. Это рычаг переключения КПП, открывающий холодильную камеру выдвижной подлокотник, подстаканники и закрытый шторкой колодец для всякой дорожной мелочи.
• Фирменный стиль также обозначил себя в конструкции рулевого колеса. Взаимодействие водителя с основными системами упрощено за счет выноса на спицы рулевого колеса некоторого количества кнопок и переключателей.

В зависимости от модификации посадочные места отделаны кожей или тканью. Для будущих владельцев приятным сюрпризом станет комфортная форма кресел в комплектации с диапазоном эксплуатационных регулировок, системами подогрева и вентиляции.

Отсутствие некоторых комфортообразующих функций заднего трехместного дивана компенсируется возможностью трансформации центральной части в удобный подлокотник со встроенными подстаканниками.

Технические характеристики

Весогабаритные параметры седана с колесной базой 2775 мм выстроены в соотношении 4863 х 1830 и 1482 мм. Дорожный просвет в 150 мм позволяет преодолевать небольшие препятствия без риска повреждения защитного обвеса.

Конструкция передне- или полноприводного в топовых версиях шасси в сочетании с эластичной подвеской обеспечивает автомобилю массой 1514 кг отличные ходовые характеристики.

• На первых порах обновленный Nissan Teana образца 2022 года будет предложен только с одним видом силового агрегата. Это 2,5-литровый бензомоторный двигатель с показателем максимальной мощности в 250 л.с. Независимо от типа ходовой части, к двигателю прилагается вариаторная трансмиссия Xtronic.
• Несмотря на выполненный в полном объеме тест-драйв, производитель до сих пор не предоставил никакой информации о динамике разгона и расходу топлива на разных режимах.

Комплектации и цены

За рубежом обновленный седан серии Теана 209 будет поставляться в пяти модификациях, цена базовой модели сформирована в диапазоне от 23 до 25 тысяч у.е. Стоимость автомобиля топовой комплектации пока не обнародована.

На российском рынке новый Ниссан с характеристиками будущего, 2022 года в разных версиях можно буде купить за сумму от 1,5 до 2-х и более миллионов рублей.

Старт продаж в России

По неофициальной информации, дата выхода в России планируется на вторую половину настоящего, 2018 года.

Конкурирующие модели

В перечне наиболее вероятных конкурентов Ауди А4, Мазда 6, Форд Мондео, Тойота Камри, Мерседес Е-класса и БМВ 2-й серии.

Ниссан Теана 2022 – ожидаемая японская новинка

Российские дилеры японского автоконцерна продолжают ждать рестайлинговую версию Ниссан Теана 2022. Производитель пока не разглашает информацию о доступных комплектациях, но появление нового 2,0-литрового турбированного бензинового двигателя с мощностью 251 лошадиной силы уже очевидно. Цены на автоновинку колеблются от 1,5 до 2,3 миллионов, что делает автомобиль доступным. Главными конкурентами уже названы Тойота Камри, Форд Мондео, Мазда 6, Мерседес Е-класс, Ауди А4.

Японская марка уже не пытается удивить новейшими разработками. В основном рестайлинг происходит на базе усовершенствования старой модели, за счет улучшения внешнего вида и салона. Ниссан Теана 2022 в новом кузове, представлен в нескольких комплектациях. Приятные цены и реальные фото уже сделали свое дело, что положительно сказалось на потребительском спросе. Автомобиль удивительно похож на старшего «брата», но здесь заметны некоторые улучшения в плане внешности, появились новые системы в салоне, и немного добавилось технологичности, но обо всем по порядку.

Обновленная версия Тиана может похвастаться увеличенными габаритами. Благодаря этому значительно увеличилось пространство заднего ряда. Теперь второй ряд может похвастаться удобным размещением трех пассажиров, а багажник вместительностью.

Основные изменения экстерьера:

• Больше всего «интересностей» расположилось на передней части капота. В первую очередь обращаешь внимание на появление рельефа на крышке. Стремительные вертикальные линии придают Теана стремительные нотки. Небольшой наклон плавно перетекает в решетку радиатора.
• Фирменная решетка обрамлена толстой хромированной полоской. Сама сетка представлена крупной перфорацией, благодаря чему воздух легко поступает в моторный отсек. Декоративные элементы объединяют эту часть с превосходно выполненной головной оптикой. Немного выпуклые прямоугольники имеют галогеновое наполнение.
• В создании особенного стиля Ниссан, вслед за решеткой, обвес был подчеркнут спортивными нотками. Небольшие воздухозаборники по бокам ни сколько не портят вид, но и играют дополнительным блеском, что крайне актуально для модели 2022 года. Квадратные воздухозаборники приютили в нишах противотуманные огни. По середине можно заметить маленькую полоску дополнительного охлаждающего отсека.
• Профиль Nissan Teana 2022 почти не изменился. Здесь практически нет рельефа, за исключением едва заметных декоративных порожков, вздутых колесных арок и небольшого выступа в верхней части дверей. Актуальный блеск добавляют стальные диски, серебристые ручки и окантовка периметра стекла. Выглядит живо и свежо.
• Чтобы наделить характером авто, производитель решил разместить на задней части агрессивные треугольные фары, расположившиеся под небольшим выступом крышки багажного отделения. Обилие рельефа подкрепляется стальным металлопластиковым обвесом с двумя патрубками выхлопной системы.

Несмотря на попытку создать новый автомобиль, производители все-таки повторили кузов, за исключением небольших деталей. Может в салоне изменений обнаружится больше.

Салон Ниссан Тиана 2022 порадует владельца простотой и полезностью. Здесь собрано самое необходимое для комфортного и безопасного передвижения. Излишков нет, все размеренно и понятно. Салон отделан качественным пластиком и кожей, все приятно на ощупь и соответствует статусу авто.

Основные изменения салона:

• Центральная консоль радует обилием аналоговых инструментов. Здесь можно найти небольшой экран мультимедийной системы, находящийся в окружении кнопок, с помощью которых происходит управление опциями. Помимо этого дизайнеры сохранили пару привычных шайб, которые отвечают за регулирование работы климатической системы авто. Благодаря имеющимся разъемам в мультимедийной системе, можно подключать различные портативные устройства. Единственный нюанс, они не собраны вместе, а раскиданы по всей консоли.
• Тоннель не выделяется особенными и новаторскими идеями. Здесь также разместили только самое необходимое для комфортного передвижения. Пара подстаканников соседствует с рычагом переключения передач и несколькими кнопками для регулирования остальных систем. За комфорт отвечает максимально удобный подлокотник с качественным наполнением. Некоторые комплектации имеют возможность установки холодильного отсека. В обычных вариантах здесь сохраняется привычный перчаточный ящик.
• Руль не отличается по стилю и форме, которая так же усечена, как и у всех авто компании. Ниссан Теана 2022 получил тонкую баранку с приятной отделкой кожей. Благодаря этому, хват максимально удобен, а водить авто — одно удовольствие. От треугольной середины отходят две мультимедийные спицы, на которой размещено несколько кнопок, позволяющие настраивать параметры во время вождения. Приборная панель не выделяется ни чем примечательным, кроме яркой подсветки разными цветами.

Кресла в салоне получили новую отделку и наполнение. Но, несмотря на это, назвать приобретение люксовым классом нельзя. Комфортные посадочные места отделываются качественной тканью и натуральной кожей. Материал имеет среднюю жесткость, поэтому позволяет удобно добираться даже на дальние расстояния. Первый ряд имеет приличную боковую поддержку, регулируется механическим или электрическим приводом. Из технологичных улучшений здесь только подогрев. Второй ряд не радует большими габаритами, но комфортное размещение трех человек все-таки возможно. При двухместном размещении есть возможность выдвинуть подлокотник. Некоторые комплектации позволяют установить обогрев и на втором ряду.

Технические характеристики

Технические характеристики Ниссан Теана 2022 перекочевали от предшественника, сменив лишь задние амортизаторы и рулевые узлы. Производитель уверяет о повышении шумоизоляции и устранении салонных скрипов. Большого прогресса с двигателями не произойдет. То есть мы увидим привычные два варианта.

Доступный моторный ряд:

• 2,5-литровый двигатель – переработанная на 80% атмосферная «четверка» с мощностью 191 лошадиная сила и 244 Нм крутящего момента, оснащенная вариантором;
• 2,0-литровый турбированный двигатель с 251 лошадиной силой и 370 Нм крутящего момента.

Оба двигателя работают исключительно на бензиновом топливе. Для 2,5-литрового мотора доступно подключение полного привода. Главные конкуренты на американском рынке Камри и Аккорд проигрывают обновленному Ниссану в способности перекидывать половину тяги на колеса задней оси.

Комплектации и цены

На данный момент авто еще не выпущено в продажу, поэтому говорить о точном перечне доступных комплектаций нет возможности. К сожалению, производитель Теана не дает даже намека на то, что можно увидеть в новой сборке.

Предполагается, что минимальная комплектация уже будет иметь внушительный список опций и систем. Максимальная версия оснащена полным обогревом всех мест, двухзонным климат-контролем, круиз-контролем, мониторингом мертвых зон, возможностью подключения камеры кругового обзора, система считывания знаков, удержание полосности, парктроники и помощь во время парковки, улучшенную мультимедийную установку и пр.

Анализ азиатского рынка показывает, что ценовой диапазон, в переводе на рубли составит от 1,5 млн за минимальную комплектацию до 2,3 миллиона за флагманскую версию Nissan Teana 2022.

Начало продаж в России

Не смотря на географическую близость к Японии, Ниссан Теана появится на нашем рынке не раньше начала 2022 года. Новая модель, фото которой впечатляют, обещает занять достойную позицию. Цена и сроки, когда выйдет в России авто, могут изменится из-за нестабильности курса рубля.

Конкуренты

За счет неизвестности комплектаций и точных характеристик, нельзя сказать точно какие авто станут настоящими соперниками Nissan Teana 2022. Поскольку тест-драйвы еще не проводились, то можно взять только ориентировочные характеристики.

Конкуренты:

В целом, автомобиль заслуживает внимание. Надеемся, что Teana все-таки доберется на российский рынок, несмотря на прекращение поставок этой модели в 2016 году. Однако прогноз не утешителен. Предварительные сроки указывали на выход Теана в продажу во второй половине 2018 года, но этого так и не произошло.

Видео тест-драйва

Ниссан теана 2022

На автосалоне в Нью-Йорке 2018 прошла премьера нового седана Ниссан Теана 6 поколения, который в ряде стран в том числе и в Северной Америке известен под именем Nissan Altima и является бестселлером фирмы среди седанов. В прошлом году на рынке США продано 255 тысяч таких автомобилей, хотя Toyota Camry и Honda Accord все равно впереди, а Altima потеряла за год 17% покупателей. Но конкуренты в прошлом году сменили поколения, а ответ со стороны Ниссана последовал только сейчас. И вот Altima шестой генерации представлена на автосалоне в Нью-Йорке.

Напомним, что некогда популярная в России модель покинула наш рынок в две тысячи шестнадцатом из-за кризиса. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена и фото Ниссан Теана 2018-2022 года, концепт которого был представлен еще в прошлом году под именем Nissan Vmotion 2.0. Серийная версия четырехдверки была выполнена ссылаясь на концеп в итоге серийный Ниссан Теана 2018-2022 года выглядит свежо, стильно и оригинально.

Спереди автомобиль выделяется массивной V-образной решеткой радиатора с ячеистой структурой, обрамленной по нижней части широкой хромированной окантовкой, под обводами которой разместилась черная планка с дополнительными воздуховодами.

Верхние концы решетки перетекают в ребра на капоте и остроугольную оптику с C-образными диодными секциями. Задние фонари в виде бумерангов уже в базе светодиодные, на крышке багажника имеется выштамповка в виде небольшого спойлера, а взмывающая вверх подоконная линия в районе задних стоек сопряжена с небольшой вставкой темного цвета, создающей эффект «парящей» крыши.

Профиль Nissan Teana 2018 в новом кузове с покатой крышей напоминает старшую модель Maxima, колесные диски отныне здесь могут быть 19-дюймовые, а коэффициент аэродинамического сопротивления производителю удалось снизить до значения 0,26.

Салон седана также здорово преобразился – от прежней машины не осталось и следа. Передняя панель стала ниже и лишилась массивной «бороды» на центральной консоли, которая теперь выполнена в минималистичном стиле, создавая эффект воздушности.

Ревизии подверглись руль, щиток приборов, который обзавелся 7,0-дюймовым дисплеем бортового компьютера между основными шкалами, а также фирменные кресла Zero Gravity, разработанные совместно со специалистами NASA.

Модернизированный мультимедийный комплекс Nissan Connect обзавелся отдельно стоящим экраном диагональю 8,0 дюймов, в наличии поддержка Android Auto и Apple CarPlay, плюс четыре USB-разъема. Блок климат-контроля, а также селектор трансмиссии также были изменены.

Комплектации и цены
Начало продаж Nissan Altima L34 за океаном намечено на осень 2018-го по цене от 23500 американских долларов, что чуть больше стоимости предшественника Ниссан Алтима 5 поколения – всего для авто там предложено пять комплектаций (S, SV, SL, SR и Platinum), но цены пока не объявлены. Позже появится аналогичная Теана, но речи о возобновлении ее поставок в Россию пока не идет. В списке оснащения значится комплекс электронных ассистентов Safety Shield 360 с функцией автоматического торможения (в т.ч. при движении задним ходом), детекцией пешеходов и мониторингом «слепых» зон, а также полуавтопилот ProPilot с адаптивным круиз-контролем и удержанием в полосе.

Технические характеристики Nissan Teana 2018-2022 года.
В основу новые модели Nissan с именем Teana легла доработанная платформа от предшественника с новыми задними амортизаторами и рулевым. Представители фирмы рапортуют о снижении уровня шумов и вибраций, уверяя, что водитель и пассажиры новинки «почувствуют, что оказались в автомобиле классом выше».

Габаритная длина новой модели Ниссан Теана 2022 составляет 4 884 мм (+ 25), величина колесной базы прибавила 48 миллиметров – до 2 824, ширина – 1 852 (+ 23), высота снизилась до 1 447 (- 24). Передний свес был немного уменьшен, а объем багажника пока не уточняется.

Базовым движком для Альтимы в Штатах остался 2,5-литровая атмосферная бензиновая «четверка», но в компании уверяют, что инженеры переработали ее на 80%. Сейчас движок развивает 191 л.с. и 244 Нм крутящего момента и сочетается в паре с улучшенным вариатором Xtronic.

А вот 3,6-литрорвого V6 в гамме больше не будет – ему на смену пришел абсолютно новый 2,0-литровый VC-Turbo с переменной степенью сжатия, который ранее дебютировал на новом Инфинити QX50 II. Но если на паркетнике он выдает 272 «лошадки» и 380 Нм крутящего момента, то для седана его дефорсировали до 251 л.с. и 370 Нм.

Кроме того, впервые в истории модели, для нее стал доступен подключаемый полный привод (только для версии 2.5), позаимствованный от вседорожника Rogue (так в Америке зовется X-Trail). Муфта способна перекидывать до 50% тяги на колеса задней оси – такой опции в Штатах конкуренты в лице Камри и Аккорда не предлагают.

Nissan Teana 2022 года: хороший седан бизнес-класса

Еще в 2016 году компания Nissan объявила о том, что выводит с российского рынка седан бизнес-класса. Причиной тому послужила проигранная конкурентная борьба с Toyota Camry. Однако теперь планы японского концерна изменились. Ниссан Теана 2022 года (в Северной Америке продается под наименованием Altima ) существенно переработан в плане внешнего оформления. Новая модель, фото которой после рестайлинга производитель уже разместил в Сети, сильно походит на своего предшественника. Цены на модернизированный седан пока объявлены в американских долларах. Несмотря на то, что компания Nissan достаточно давно сообщила о скорых поставках Teana в нашу страну, официальной информации о том, когда автомобиль выйдет в России, к текущему моменту не поступало.

Ниссан Теана 2022 года в новом кузове отличается большими габаритами. Однако модель позаимствовала множество стилистических решений от своего предшественника, как и комплектации и цены, которые достались седану от прошлой модификации. Впрочем, определенные нововведения прослеживаются даже по официальным фото.

Дизайн экстерьера обновленного Nissan Teana 2022 характеризуется следующими особенностями:

1. Рельефный капот. Его поверхность «иссечена» несколькими выступающими линиями, благодаря которым автомобиль словно увеличивается в размерах.
2. Широкая радиаторная решетка. Главной отличительной особенностью экстерьера Teana является то, что она объединена с воздухозаборником посредством П-образной хромированной полосы. Радиаторная решетка имеет ячеистую структуру, сформированную посредством множества многоугольников, а воздухозаборник заполнен несколькими горизонтальными полосами.
3. Раскосая головная оптика. Передние фары вытянулись в достаточно тонкую полосу и оканчиваются с двух сторон острым углом.
4. Массивный передний бампер. Обвес также отличается рельефными формами. По бокам бампера производитель отвел ниши под противотуманные фары.

В профиль Nissan Teana 2022 не выделяется чем-то особенным. Здесь обращают на себя внимание выступающие колесные арки и тонкая полоса, которая объединяет между собой переднюю часть кузова с кормой. Вдоль нижней части стекол пролегает хромированная окантовка.

На корме стоит отметить наличие выступающего спойлера компактного размера, который располагается на крышке багажного отсека. Задние фары сравнительно крупного размера с одной стороны формируют острый угол. Бампер здесь включает тонкие стоп-сигналы, пластиковую накладку с оригинальной поверхностью и два патрубка выхлопной системы.

Несмотря на то, что Ниссан Теана 2022 относится к автомобилям среднего ценового диапазона, японский седан может похвастаться богатым внутренним оснащением. Такая особенность характерна для всех прошлых генераций модели. В список отделочных материалов вошли:

• искусственная и натуральная кожа;
• специальная ткань, используемая для облицовки;
• пластик;
• металл, из которого изготовлены декорирующие вставки.

Помимо указанных особенностей салон обновленного Nissan Teana 2022 отличают следующие характеристики:

1. Крупный цифровой дисплей. Экран мультимедийной системы установлен в верхней части центральной консоли на манер планшета. Под ним производитель разместил несколько физических клавиш и 2 дефлектора.
2. Оригинальное «торпедо». Эта часть салона отделана пластиком и декорирующей вставкой, имитирующей дерево. На центральной консоли можно встретить отдельно расположенный блок управления климатической установкой.
3. Эргономичный центральный тоннель. Благодаря своему расположению он обеспечивает удобный доступ к рычагу КПП и двум подстаканникам. В конце тоннеля установлен широкий подлокотник с просторной нишей.
4. Спортивный руль. Этот эффект создан за счет скошенной нижней части. На руле привычно разместилось несколько кнопок.
5. Стандартная приборная панель. Производитель не стал в этой части салона размещать цифровой дисплей, отделавшись установкой привычных циферблатов и экрана бортового компьютера.

Посадочные места в Ниссан Теана 2022 сделаны в лучших традициях автомобилей бизнес-класса. Передние кресла дополняются выраженной боковой поддержкой, а в дорогих комплектациях — массажем и электроприводом.

Технические характеристики

В связи с тем, что японская модель не поставляется на российский рынок, предсказать, какое техническое оснащение получит Teana после появления в нашей стране, достаточно сложно. За рубежом обновленный седан предлагается с двумя силовыми установками на выбор.

В базовой комплектации модели используется прежний двигатель объемом 2,5 литра. Но, как заявили представители Nissan, агрегат переработан на 80%. Благодаря этому отдача установки выросла до 191 л.с., а крутящий момент — до 244 Н/м. При этом производителю удалось уменьшить расход бензина.

Вместо 3,5-литрового двигателя компания Nissan теперь устанавливает на Teana турбированный агрегат объемом 2 литра с переменной степенью сжатия. Этот мотор впервые дебютировал на обновленном Infiniti QX50, а сейчас используется на седане. Однако, прежде чем внедрять двигатель в Teana, инженеры японской компании уменьшили отдачу до 251 л.с. и крутящий момент до 370 Н/м (на 21 л.с. и 10 Н/м соответственно).

Каждый из перечисленных двигателей комплектуется вариатором. В дорогостоящих комплектациях седан оснащается системой полного привода (ранее в США была недоступна) с муфтой, которая перераспределяет до 50% крутящего момента на заднюю ось.

Безопасность и комплектации

Уже в базовой комплектации японский седан предлагает достаточно широкий перечень элементов безопасности. Защиту водителя и пассажиров обеспечивают следующие системы:

• автоматического торможения при движении назад;
• аварийного торможения при обнаружении пешеходов;
• контроля за дорожными знаками;
• предупреждения при выезде с занимаемой полосы;
• мониторинга «слепых» зон;
• предупреждения о наличии машины сзади при перестроении;
• предупреждения о фронтальном столкновении.

Техническая часть в зависимости от комплектации дополняется следующими элементами:

• дополнительными подвесками;
• новыми амортизаторами;
• рулевой колонкой с двумя шестернями;
• системой управления трассировкой;
• системой управления динамикой седана.

В список бортового оснащения вошли:

• сенсорный дисплей на 7 дюймов;
• мультимедийная система с поддержкой iOS и Android;
• функция распознавания голоса;
• навигационная система.

Встроенная операционная система поддерживает работу с голосовыми помощниками от Amazon и Apple. Кроме того, управлять мультимедийной системой можно посредством электронных часов, реализованных на базе iOS и Android.

Обновленная Teana также получила климатическую установку, премиальную аудиосистему с восемью динамиками, систему активного шумоподавления в салоне.

Начало продаж и цены

На североамериканский рынок обновленный Ниссан Теана 2022 поступил в начале осени 2018 года. Стоимость модели в США варьируется в пределах 23-25 тысяч долларов. О дате появления седана на российском рынке, на момент написания статьи, ничего не было известно. По непроверенной информации, поставки автомобиля в нашу страну следует ожидать не ранее 2022 года.

Конкуренты

Список конкурентов Ниссан Теана 2022 включает следующие автомобили:

Из представленных автомобилей прямыми конкурентами Teana являются только Accord и Camry.

Перспективы модели на рынке

О перспективах обновленного седана на рынке судить сложно. Тем более, что в нашей стране автомобиль сейчас не представлен. В США японский седан на протяжении последних лет пользовался высокой популярностью, а в связи с появлением улучшенных двигателей с небольшим расходом топлива и системы полного привода (недоступна для большинства моделей бизнес-класса) спрос на Teana должен возрасти.

Что касается российского рынка, то в первое время после появления седана стоит ожидать пристального внимания со стороны потребителей. Возможно, именно в течение нескольких месяцев продажи Ниссан Теана 2022 в нашей стране достигнут высокой отметки. Однако не следует забывать, что к моменту появления седана, Toyota сможет представить улучшенную версию Camry.

Видео тест-драйва