Новая Ауди А6 2022 фото, видео, цена, технические характеристики Audi A6, Автомобильный блог

Новая Ауди А6 2022 фото, видео, цена, технические характеристики Audi A6

Новая Ауди А6 2022 модельного года официальна представлена на прошедшем женевском автосалоне. По сути Audi A6 нового поколения тала очень походить на более крупную А8. Ничего удивительного здесь нет ведь машины построены на общей модульной платформе. Плюс общекорпоративный дизайн и схожие технические решения.

Кузов новинки, как всегда изобилует алюминиевыми частями. Крылья, капот, двери и крышка багажника сделаны из “крылатого” металла не говоря уже о элементах подвески. При этом жесткость нового кузова на высоте, а вот масса стала чуть меньше. Габариты практически не изменились общая длина выросла всего на 7 мм, а вот ширина сразу на 12 мм. Производители продолжают бороться за каждый лишний грамм, что бы обеспечить хоть какое нибудь превосходство над конкурентами. Но теперь поговорим обо всем подробнее.

Внешний вид новой Audi A6 получил привычную по форме трапециевидную решетку радиатора с горизонтальными линиями, сложную, как по форме, так и по содержанию оптику. Стильные бампера со всевозможными аэродинамическими элементами. В силуэте пропала сплошная граненая линия, точнее она осталось но теперь прерывается посредине. По итогам серьезной работы над аэродинамикой удалось снизить коэффициент сопротивления 0.26 до 0.24 Сх. Задние фонари получили стильную хромированную полосу и интересное содержание. Выглядит весьма эффектно. Покупателям предложат сразу несколько версий машины, которые будут немного отличатся по экстерьеру. Фото новинки смотрим в нашей галерее.

Фотографии Ауди А6 2022

Салон Ауди А6 оказался копией интерьера А8. То есть, никаких кнопок. Под основным монитором мультимедиа, стоит еще один, который отвечает за функциональность. Там вы можете отрегулировать не только работу климатической установке, включить подогрев заднего стекла и даже активировать аварийку. В зависимости от версий покупателям будет доступны разные по форме рулевые колеса. Ну и конечно огромная, полностью цифровая панель приборов размером 12.3 дюймов. В салоне немного пересмотрели эргономику и увеличили расстояние между передними креслами и задним диваном, так что теперь внутри чуть просторнее. Передние кресла, кроме подогрева имеют вентиляцию и функцию массажа. Багажный отсек остался прежним и вмещает 530 литров объема.

Фото салона Ауди А6

Технические характеристики Ауди А6 2022

Для экономии топлива в новой А6 будет внедрена система Mild Hybrid. Принцип её работы следующий. Когда машина стоит в пробке или перемещается без особых сложностей, например катится с горки то двигатель просто отключается. Вместо него работает стартер-генератор с ременным приводом. Питаясь от литий-ионной батареи система использует электрическую энергию не включая в работу двигатель внутреннего сгорания. По утверждению производителя такая система в городских условиях позволяет экономить до 0.7 литра топлива.

Новая Ауди А6 представляет собой набор невероятных технических новаций. Только адаптивный круиз-контроль использует пять радаров, пять камер, двенадцать ультразвуковых датчиков и лазерный сканер. Всё это призвано упростит жизнь водителя обеспечивая пассажиров невероятным комфортом и безопасностью.

Пока покупателям будут доступны всего два двигателя. Версия Audi A6 55 TFSI V6 3.0 развивает 340 л.с. при 500 Нм крутящего момента. В качестве коробки семиступенчатый «робот» S tronic и трансмиссия quattro ultra с двумя муфтами подключения задних колес. Динамика данной версии поражает, на разгон до сотни уходит всего 5.1 секунда. А вот более простые версии со скромными 2-литровыми движками и передним приводом появятся только через год.

Рулевое управление получило систему изменений передаточного числа в диапазоне от 9.5:1 до 16.5:1. Подвеска полностью независимая, а за доплату можно получить адаптивную версию с амортизаторами переменной жесткости. Но и это не все, ведь подвеска на седане может быть полностью пневматической.

Размеры, масса, объемы, клиренс новой Ауди А6

• Длина кузова – 4939 мм
• Ширина кузова– 1886 мм
• Высота кузова – 1457 мм
• Снаряженная масса – 1845 кг
• Полная масса – 2400 кг
• Колесная база – 2924 мм
• Объем багажника – 530 литров
• Объем топливного бака – 63 литра
• Размер шин – 225/55 R18
• Дорожный просвет – 165 мм

Видео Audi A6 2022

Подробный видео обзор новой А6 с автосалона в Женеве.

Цены и комплектации Ауди А6 2022 модельного года

Пока в России будет продаваться единственная модификация седана Audi A6 55 TFSI V6 3.0 (340 л.с.), с роботизированной коробкой S tronic и полным приводом. В данной комплектации полностью светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, тканевый салон и полный набор самых невероятных опций. Цена данной А6 немаленькая и начинается от 3 900 000 рублей. Более дешевые комплектации с менее мощными моторами пока не появились даже в Европе. Поэтому появление доступных версий может затянутся.

Audi A6 2022 года

Любите стильные, надежные и динамичные автомобили – встречайте пятое поколение люксового седана A6 от Audi. Первое официальное видео, представляющее новинку, появилось в сети еще в начале февраля, а уже в марте 2018 года автомобиль был представлен в Женеве на Международном автосалоне.

Предлагаем узнать о том, какими были предыдущие 4 генерации Audi A6 и чем порадует модель 2022 года.

История модели

Первый автомобиль Ауди А6 появился в 1994 году в результате модернизации популярной на тот момент модели Audi 100. Стильные седаны и универсалы обратили на себя внимание европейских покупателей элегантным экстерьером, функциональным интерьером, наличием заднеприводных и переднеприводных версий, а также широкой гаммой дизельных и бензиновых силовых агрегатов.

Второе поколение седанов и универсалов А6 сошло с конвейера в 1997 году. Автомобиль получил не только внешний рестайлинг, а и существенные технические обновления, самыми весомыми из которых были:

• расширенная линейка бензиновых двигателей объемом от 1,8 до 3,0 л;
• мощные турбодизельные силовые агрегаты;
• бесступенчатый вариатор.

Третье поколение, получившее уже современный экстерьер с характерной для модели большой решеткой радиатора, появилось в автосалонах в 2001 году. Автомобиль стал еще крупнее и получил ряд инновационных опций, в том числе и мультимедийный интерфейс MMI.

Четвертая генерация модели Audi A6 была представлена в 2011 году, и именно этот автомобиль будет представлен в автосалонах России до 2022 года в трех комплектациях. Цена переднеприводной версии стартует от 2 600 000 рублей, тогда как полноприводная Ауди с 333-сильным бензиновым двигателем без дополнительных опций обойдется в 3 900 000 р.

Пятое поколение поступит в продажу уже этим летом, но в российских автосалонах появится, скорее всего, ближе к зиме или даже в начале следующего года. Давайте ближе познакомимся с этим автомобилем и узнаем, какие новые подробности о комплектациях и оснащении Audi A6 2022 года появились после официальной премьеры на Geneva Motor Show.

Экстерьер нового седана

Новый седан Ауди, представленный в Женеве, стал еще больше, получив эффектный экстерьер, в котором читается стилистика, присущая таким популярным моделям бренда, как A8 и A7 Sportback.

Новая Audi A6 2022 года, представленная на фото, привлекает внимание такими элементами кузова, как:

• существенно выросшая в размерах решетка радиатора, придающая автомобилю агрессивные нотки;
• стильный дизайн головной оптики, которая будет представлена тремя разными типами фар, включая инновационные HD Matrix для ТОПовых версий;
• массивный передний бампер с большими воздухозаборниками, подчеркивающими спортивный характер автомобиля;
• крыша, получившая покатую форму для улучшения аэродинамических качеств;
• ставшая немного выше линия остекления, что, по мнению экспертов, вовсе не мешает отличному обзору;
• большие колесные диски;
• эффектное дизайнерское решение задней оптики;
• стильный задний бампер с парой интегрированных наконечников выхлопной системы.

Пятое поколение Ауди А6 будет базироваться на платформе MLB Evo, как и Audi A8. Габаритные размеры автомобиля несколько увеличатся и составят:

Интерьер новинки

В интерьере также можно проследить тонкую линию дизайна, объединяющую новый премиальный седан А6 с флагманом компании – моделью Ауди А7. Интерьер автомобиля формируют:

• цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма;
• центральная консоль, слегка повернутая в сторону водителя;
• 10,1-дюймовый сенсорный монитор для управления мультимедийной системой;
• 8,6-дюймовый сенсорный монитор для настройки климат-контроля;
• рулевое колесо трехспицевой конструкции с удобным расположением управляющих кнопок;
• удобный, выполненный в оригинальном стиле селектор переключателей скоростей;
• мультимедийная система MMI touchresponse с функцией голосового урпавления и навигация через онлайн-сервисы Audiconnec;
• удобные регулируемые кресла;
• достаточно много пространства для ног пассажиров второго ряда;
• вместительный багажник объемом 530 литров.

Новый Audi A6 универсал

Универсал Audi A6 Avant, выпуск которого должен последовать в 2022 году за началом продаж представленного в Женеве седана, получит схожий экстерьер и оформление салона, но порадует владельцев вместительным багажным отделением и эксклюзивным дизайном задней части авто.

На сегодняшний день нет официальных фото универсала Ауди А6 Авант пятой генерации, но можно надеяться, что он унаследует все достоинства, завяленные для модели в кузове седан.

Технические характеристики

Новое поколение «шестерки» позиционируется компанией, как авто со спортивным характером, что подчеркивается в дизайне автомобиля и в полной мере подтверждается его техническими характеристиками.

Авто планируют оснащать такими силовыми агрегатами:

Ауди А6 2022 года фото, цена, видео, характеристики Audi A6 в новом кузове

Премиальный седан Ауди А6 2022 года с лета продается в Европе. На наш рынок “живые” автомобили стали поступать только к концу ноября 2018 года. Но вся доступная линейка модификаций Audi A6 нового поколения появится не ранее 2022 года.

Модульная платформа MLB довольно успешно используется на всех новых моделях Ауди. Грамотное сочетание высокопрочной стали и алюминия позволяет создавать максимально жесткие и в тоже время максимально легкие кузова. Новое поколение Audi A6 не стало исключением.

Экстерьер нового Audi A6 немного эволюционировал в сторону более спортивного и агрессивного внешнего вида. Колесные арки мощно выдаются благодаря острой граненой линии над ними. Решетка радиатора сохранила свой привычный вид. А вот головная оптика немного поменяла внешнюю форму и внутреннее наполнение. Что касается бамперов, то они будут разными в зависимости от комплектаций. Ведь кроме стандартного вида покупателя будут доступны такие версии, как Advance или Sport. Задняя часть седана выполнена в гармонии с крупными выразительными фонарями разделенными хромированной вставкой. Фотографии новинки смотрим далее.

Фото Ауди А6 2022 года

Интерьер Audi A6 порадует сразу 3 цифровыми панелями. 12.3 дюймовая панель приборов, основной мультимедийный экран 10.1 дюйма и вспомогательный монитор размером 8.6 дюйма. Что интересно 8.6 дюймовый монитор заменит собой большую часть кнопок, переключателей и крутилок и станет основным для управления функционалом всего автомобиля. Салон порадует улучшенной эргономикой и более просторным задним диваном. В качестве опции мощно получить панорамную крышу, аудиосистему Bang & Olufsen, ионизатор воздуха и стильную подсветку салона. Но в основном почти все элементы интерьера уже используются на более крупной Ауди А8. Если не считать мелочей на центральной консоли. Фото салона смотрим в нашей галерее.

Фотографии салона Ауди А6 2022

Багажник вмещает 530 литров объема и штатный аккумулятор на 12 вольт. Но под днищем стоит еще одна литий-ионная батарея мощностью 48 вольт, которая помогает экономить топливо превращая седан в так называемый мягкий гибрид.

Фото багажника Ауди А6

Характеристики Ауди А6 2022 года

Теперь большинство Ауди А6 будут гибридными. Технология Mild Hybrid позволит экономить топливо в режимах, когда использование ресурсов основного силового агрегата не требуется. Допустим в пробках смысла работы движка вообще нет, поэтому машина будет функционировать за счет встроенной батареи.

Изначально производитель анонсировал появление всего двух моторов. Это бензиновый 55 TFSI V6 объемом 3 литра развивающий 340 лошадиных сил и дизельный 50 TDI выдающий 286 л.с. при 620 Нм крутящего момента. Турбодизель естественно того же рабочего объема. А вот рядные 4-цилиндровые моторы появятся не сразу.

Что касается привода, то кроме базового переднего, будет полный привод quattro ultra. Для бензиновых моторов предусмотрен 7-ступенчатый робот, а вот дизелю полагается 8-диапазонный гидротрансформаторный автомат. За доплату можно заказать sport differential позволяющий менять вектор тяги и само подруливаемую заднюю подвеску. Естественно в качестве опции будет пневма подвеска с продвинутыми амортизаторами.

Благодаря совершенно новой рулевой системе с изменяемым передаточным числом удалось уменьшить радиус разворота больше чем на метр. Чуть позже на рынке появится А6 в кузове универсал и “внедорожная” версия allroad.

Габариты, объем, дорожный просвет нового поколения Audi A6

• Длина – 4939 мм
• Ширина – 1886 мм
• Высота – 1457 мм
• Снаряженная масса – от 1800 кг
• Полная масса – 2400 кг
• Колесная база – 2924 мм
• Объем багажника – 530 литров
• Объем топливного бака – 63 литра
• Размер шин – 225/55 R18
• Клиренс – 165 мм

Видео обзор Audi A6

Тест драйв нового поколения премиального седана и подробный видео обзор новинки.

Комплектации и цены Ауди А6 2022 года

Итак, 5 поколение А6 добралось и до России. Машина в кузове С8 пока будет продаваться с единственным силовым агрегатом. Это 3 литровый бензиновый турбоагрегат в паре с 7 ступенчатым роботом и полным приводом. Плюс встроенная гибридная система с отдельной литий ионной батареей и стартер-генератором. Цены и комплектацию на модель уже обнародованы.

• A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic – 3 900 000 руб.
• A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic Advance – 4 100 000 руб.
• A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic Design – 4 280 000 руб.
• A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic Sport – 4 280 000 руб.

Ауди а6 2022

Новое поколение Audi A6 2018-2022 года в ноябре месяце появится у российских дилеров. В обзоре цена и комплектации бизнес-седана Ауди А6 Е-класса, который со старта продаж будет предлагаться в России с одним мотором и полным приводом – это бензиновый турбо мотор 55 TFSI объемом 3,0 литра и отдачей 340 л. с. Двигатель оснащен технологией «мягкого гибрида» (MHEV — mild hybrid electric vehicle). Электромотор-стартер помогает седану при разгоне, а также снижает потребление топлива до 7 литров на 100 км пути. Силовой агрегат работает в паре 7-ступенчатой коробкой передач S tronic и полным приводом quattro ultra.

В смешанном цикле вождения двигатель потребляет 6,8 литров топлива, для разгона до 100 км требуется 5,1 сек., а максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 250 км/час.
Стандартно Audi A6 оснащается рулевым управлением с переменным передаточным отношением, а вот система управления всеми колесами доступна только в качестве опции.

По сравнению с предшественником Audi A6 нового поколения увеличился в размерах. Сейчас габаритные размеры кузова A6 в длину составляют 4,94 м (+6 мм), в ширину 1,89 м (+13 мм), в высоту 1,46 м (+3 мм).

В салоне установлена система MMI touch response – верхний 8,8-дюймовый экран отвечает за управление мультимедийной системой, а нижний 8,6-дюймовый за управление климатической установкой. За счет увеличения габаритных размеров кузова стало просторнее и в салоне: увеличилось пространство над головой, на уровне плеч, а также стало больше места для ног у пассажиров второго ряда. Для водителя и переднего пассажира стали доступны дополнительные функции вентиляции и массажа.

В список ассистентов входят до 39 различных помощников водителю, включая и такие новые функции, как и адаптивный ассистент движения и систему помощи проезда перекрестков. Подробные технические характеристики и комплектации читайте здесь.

В России купить Audi A6 55 TFSI quattro можно в трех вариантах оснащения Advance, Sport и Design.
В список стандартного оснащения для входят: медиасистема MMI Radio plus с MMI touch response, 2-зонный климат-контроль, электрическая регулировка опоры поясничного отдела в спинках и подогрев передних сидений, круиз контроль, парковочный ассистент с передними и задними датчиками, легкосплавные 18-дюймовые колесные диски, дистанционное открывание крышки багажного отделения, светодиодные фары головного света и задние фонари, полный привод и Audi drive select.

В созданной для России начальной комплектации Advance также в наличии кожаный рулевой обод с подогревом и подрулевыми лепестаки, электропривод передних сидений и зеркал заднего вида с функцией складывания и памятью, камера заднего вида, комбинированная кожаная отделка салона и крышка багажника с электроприводом.

В комплектации Sport и Design входит то же оборудование, что и для начальной комплектации, за исключением обивки для версии Sport. Для комплектации Sport предлагается комбинированная отделка креселкожей и Alcantara, передние спортивные кресла с памятью настроек, алюминиевые декоративные вставки, оригинальные литые 18-дюймовые колесные диски и камера заднего вида.
Версия «Sport» внешне отличается фальшрадиаторной решеткой в темном матовом хроме с алюминиевыми вставками, а также алюминиевая отделка воздухозаборников.

Комплектация «Design» отличается отделкой в верхней части салона искусственной кожей. Дополнительным освещением салона, темным глянцевым хромом на решетке радиатора с хромированными вставками, хромированной отделкой воздухозаборников и дверных ручек, а также 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с многоспицевым дизайном.

Опционально для новинки предлагаются: 4-зонный климат-контроль, музыка Bang&Olufsen, навигация MMI Navigation plus с двумя сенсорными мониторами (10,1 и 8,6 дюймов), пакет контурного освещения салона, автодоводчики дверей, спортивный пакет S line, система бесключевого доступа в салон, парковочный ассистент с камерами кругового обзора, спортивные или комфортные передние сиденья, задние сидения с подогревом, отделка салона кожей Valcona, виртуальная приборная панель Virtual Cockpit с цветным 12,3-дюймовым дисплеем с возможностью отображения навигационных данных, матричные светодиодные фары головного света, адаптивная пневматическая подвеска и регулируемые по жесткости амортизаторы.

Цена нового седана Audi A6 55 TFSI quattro в России стартует с отметки в 3 924 602 рублей. У российских дилеров машины появятся в ноябре 2018 года.

Особенности Audi A6 2022 модельного года

Основной особенностью нового поколения Audi A6 С8 является универсальный салон автомобиля. Специалисты считают, что интерьер одинаково хорошо покажет себя в европейском бизнес-классе, среди «спортивных седанов» на рынке США и в ряду статусных моделей в Китае. Основную борьбу Audi A6 С8 будет вести с актуальными поколениями BMW 5 серии и Мерседес E-Class. Общий стиль салона Ауди A6 2022 следует традициям роскошной представительской модели A8 и лифтбека A7 Sportback. Как и старшие собратья последней генерации, модель A6 C8 будет иметь «мягкий гибрид». В этой небольшой заметке мы поговорим о том, что будет представлять собой Audi A6 2022 модельного года.

Основные особенности линейки Ауди A6 2022

В основу автомобиля было положено алюминиевое шасси с 5-рычажной подвеской, которая крепится к жестким передним и гидравлическим задним подрамникам. Традиционные пружины доступны в модификации с пассивными или адаптивными амортизаторами. А также будет предлагаться вариант с пневмоподвеской, которая уменьшает клиренс на 20 мм. Больше того, на скорости более 120 км/ч дорожный просвет уменьшается еще на 10 мм, чтобы обеспечить лучшие аэродинамические характеристики автомобиля.

Мощность силового агрегата составляет 340 лошадиных сил. Он работает в связке с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Младшим в линейке двигателей будет дизельный мотор объемом 2 литра с отдачей 204 лошадиные силы. Он также функционирует в связке с 7-ступенчатым роботом.

Между этими двумя двигателями расположились модели с рабочим объемом 3 литра, работающие на дизельном топливе. Их мощность составляет 231 и 286 лошадиных сил. Оба силовых агрегата работают в связке с 8-диапазонный автоматической коробкой передач. Все модификации оснащаются самоблокирующимся центральным дифференциалом.

Система «мягкий гибрид» реализована в виде системы 48 вольт для 6-цилиндрового двигателя, а также 12-вольтовой для всех остальных потребителей в автомобиле. Идея этой технологии заключается в том, что ленточный генератор / стартер, который соединен с кривошипом, собирает энергию при торможении и превращает ее в заряд литий-ионных батарей, установленных под багажником. Эта система на скорости 55-160 км/час глушит двигатель при незначительных нагрузках и вновь запускает его, если требуется увеличенная мощность. Согласно данным исследований Audi, это дает существенную экономию топлива.

Незадолго до выхода автомобиля A6 C8 дизайнер экстерьера этой модели – Philippe Romers давал интервью англоязычным СМИ. Тогда он отметил важность создания такого экстерьера A6, чтобы он был узнаваем в линейке и выглядел более спортивным, чем у предыдущих поколений A6.

Дизайнер отметил, что в компании учли критику, касающуюся того, что дизайн разных моделей отличается не сильно. Теперь проработка экстерьера каждой модели ведется более тщательно. A6 C8 является третьей моделью, с новой концепцией дизайна после А7 и А8. Если интересно, можете прочитать статью об автомобиле Ауди А6 С7 по указанной ссылке.

Радиаторная решетка по форме также гексагональная, но размеры отличаются от А7 и А8. Кроме того, на старших моделях задние фары соединяются светодиодной полосой. В случае A6 C8 на этом месте проходит хромированная вставка. Philippe Romers также отметил улучшение коэффициента аэродинамического сопротивления кузова с 0,26 до 0,24 по сравнению с предшествующей моделью.

В частности, он назвал решение с боковыми зеркалами на ребре жесткости одной из мер по уменьшению коэффициента сопротивления. Подобные решения встречались на Audi TT и Porsche 911. Дизайн модели A6 явно удался, поскольку автомобиль выглядит спортивным, поджарым и динамичным. Стоит также отметить уменьшенный зазор между покрышками и колесными арками.

Что впечатляет в экстерьере и интерьере?

Новое поколение седана Audi A6 по внешнему виду получилось ничуть не хуже двух старших моделей. В кузове хорошо сочетаются рёбра жёсткости и плавные контуры. Уместно смотрятся хромированные вставки и светодиодные фары. Сбоку рёбра жёсткости, крупные колесные арки и свесы делают облик автомобиля стремительным и динамичным.

В салоне за дополнительную плату можно установить спортивные кресла, которые ниже и шире стандартных. Эргономика сидений находится на высоком уровне, и водитель может находиться на этих креслах в пути длительное время. Кстати, двери Audi A6 C8 выполнены из алюминия. Механизм открывания и закрывания работает безупречно.

В салоне владельца автомобиля ждёт обновлённая мультимедийная архитектура Audi MMI. В её составе имеется два сенсорных дисплея. Нижний дисплей имеет диагональ 8,6 дюйма и предназначен для управления климат-контролем. Верхний дисплей имеет диагональ 10,1 дюйма и предназначен для всего остального. Система выглядит мощно и современно. Здесь Audi удалось выделиться среди конкурентов. Среди недостатков можно отметить блики на дисплее при попадании солнечного света, а также притягивание отпечатков пальцев и пыли.

В плане управления Audi MMI не вызывает проблем. При нажатии на сенсорный дисплей имеется отличная обратная связь и моментальный отклик. В различных обзорах можно встретить мнение о том, что второй сенсорный дисплей, предназначенный для управления климат-контролем, является излишним. Но здесь уже на любителя. Цифровая приборная панель Audi Virtual Cockpit смотрится привлекательно, удобно и эффективна в работе.
Вернуться к содержанию

Ауди А6 в движении

При передвижении 7-ступенчатая роботизированная коробка S tronic может плавно перескакивать через передачу. Такой алгоритм позволяет экономить топливо. При этом, благодаря правильной калибровке и работе с крутящим моментом, трансмиссия в паре с двигателем позволяет быстро и комфортно выполнять обгон. Сам производитель рекомендует держать в настройки трансмиссии на Dynamic, а подвеску на Comfort. По их словам, это наиболее сбалансированные характеристики для движения. Что-то можно настроить в режиме Individual.

Вариант Ауди A6 C8 с пневматической подвеской не слишком хорошо себя показал на грубом дорожном покрытии (грунтовая дорога). Однако он выигрывает в комфортабельности у прочих вариантов подвесок на гладких асфальтовых покрытиях.

Несомненно, что основные преимущества модели Audi заключаются в лучшей аэродинамике кузова. Особенно это касается решения с наружными зеркалами. На большой скорости фантастическим образом не слышно шума встречного воздуха. А если даже что-то послышится, то присутствует звуковая система «Bang & Olufsen» мощностью 1020 ватт, чтобы включить приятную музыку.

Несколько сомнительное поведение Audi A6 при поворотах на трассе отмечают журналисты англоязычных СМИ, которые тестировали автомобиль. Здесь задние колёса также проворачивается с передними для улучшения стабильности, но переход в это состояние сопровождается отключением передних колес от рулевой колонки и дальнейшим их самостоятельным проворачиванием. У некоторых этот момент вызывает ассоциации с провалом стоек.

Желательно, чтобы этот процесс был интуитивно понятным и предсказуемым. А так получается, что автомобиль продолжает движение при отсутствии ощущений на рулевом колесе. В целом все ощущения при вождении A6 C8 от рулевого колеса кажется искусственными, а не естественными. Возможно, это субъективное мнение, и требуется провести конкретные настройки под себя.

Однако оценка качества езды на неровных покрытиях и с пневматической подвеской не слишком впечатляет. В этом плане BMW 540i xDrive остаётся более комфортным, и многие покупатели могут сделать свой выбор в пользу баварского продукта. Сравнение с Мерседес-Бенз E-class более сложное. Плюсы и минусы там не так очевидны. Но в любом случае E-class показывает значительно лучшую способность приспосабливаться под любое дорожное покрытие.

Но в целом Audi A6 2022 модельного года является убедительным автомобилем. Что касается востребованности модификаций, то наиболее популярной в Европе станет А6 с младшим дизелем (2.0, 204 л. с.) и различными опциями, который покупатель будет добавлять по своим возможностям. Модификация выгодно выделяется низким потреблением топлива, которое в городских условиях составляет 5,2 литра, а на трассе 4,4 л. Если вам интересна история модели A6, то можете прочитать обзор Ауди А6 С4 по указанной ссылке.
Вернуться к содержанию

Характеристики Audi A6 2022

В таблице ниже можно посмотреть двигатели и трансмиссии автомобиля.

Audi A6 2022: новое творение немецкого концерна

Совсем недавно появилась информация о том, что немецкий бренд Ауди скоро представит миру свое новое творение – рестайлинг популярного бизнес-седана А6. Новая модель получит еще более дерзкий и агрессивный дизайн, который всегда являлся основным достоинством машин компании Ауди. Также перемены коснулись салона и технической оснастки машины. Ауди А6 2022 станет идеальным решением для тех людей, которым нужно быстро и с комфортом доехать из одной точки в другую.

Внешний вид

Основные перемены, как уже упоминалось ранее, произошли в экстерьере автомобиля. По фото видно, что машина сохранила свои габариты, но, из-за немного иной компоновки салона, места в нем стало значительно больше.

Передняя часть автомобиля слегка закругляется ближе к концу. Сама по себе крышка капота плоская, без каких-либо неровностей, если не считать несколько чуть-чуть выпирающих полос по бокам. Лобовое стекло находится под солидным уклоном и отличается большими размерами, из-за чего обзор у водителя великолепен. По центру бампера располагается фирменная радиаторная решетка в виде многоугольника, полностью отделанная хромом снаружи и внутри. На одном уровне с ее верхней гранью размещаются агрессивные полосы основной оптики со светодиодным наполнением, которое обеспечивает яркий свет с минимальными затратами энергии.

Нижняя часть бампера украшается массивными прямоугольными вырезами, позволяющими большому количеству воздуха охлаждать тормозную систему машины. Также здесь можно найти несколько аэродинамических элементов, улучшающих обтекаемость кузова.

Сбоку автомобиль мало чем отличается от дорестайлинговой версии. Здесь красуются такие детали, как широкие стекла с хромированной отделкой периметра, расширенные арки, огромнейшие диски, волнообразный рельеф в нижней и задней части, а также остальные мелочи, из которых складывается столь яркий вид.

Сильно преобразовался автомобиль сзади. Новый кузов тут может похвастаться крышкой багажника с аэродинамическим спойлером в виде выступа, стильной треугольной оптикой, которая между собой соединяется тоненькой линией из хрома, в также широким обвесом, состоящим из двух стоп-сигналов и металлической вставки с парой овальных труб выхлопной системы, придающих машине агрессии.

Внутри автомобиль отлично сочетает в себе высокий уровень безопасности, комфорта и оснащенности. Новый Ауди А6 2022 модельного года может похвастаться кожаной отделкой салона, декоративными вставками из алюминия и алькантары и кучей высокотехнологичного оборудования, благодаря которому вождение этого автомобиля приносит только положительные эмоции.

Центральная консоль модели вообще не имеет аналоговых элементов управления. Все опции и мультимедиа контролируются при помощи двух дисплеев: один размещается в самом центре торпедо, а второй – на соединении консоли с тоннелем. Такое решение может не понравиться водителям с большим опытом, однако машина ориентирована на молодежь, которой это все обязано понравиться.

Все просто и с тоннелем. На нем располагаются такие детали, как ручка селектора коробки передач, несколько физических кнопок, позволяющих осуществить настройки различного функционала машины, подстаканники, которые за ненадобностью скрываются за заслонкой, и отличный подлокотник. Последний может оборудоваться еще и холодильной установкой.

Рулевое колесо машине досталось от других моделей компании. Оно удобно, красиво выглядит и отличается тонкими, но загруженными кнопками спицами, позволяющими с легкостью контролировать функционал автомобиля. За рулевым колесом располагается огромный монитор, который играет роль панели с приборами. На него водитель может вывести абсолютно любую информацию, которую только захочет перед собой видеть.

Что касается кресел, то они также значительно улучшились. Все они имеют качественную кожаную отделку и очень мягкое наполнение. Передний ряд располагает большим количеством разнообразных функций, таких как подогрев, вентиляция, электрорегулировки положения самой сидушки и ее составляющих, боковая поддержка и многое другое. Второй ряд отличается отличным трехместным диваном с такой же качественной отделкой и большим количеством дополнительных опций.

Технические характеристики

Для Audi A6 2022 приготовили довольно скромный моторный ряд. Представлен он всего одним мотором – трехлитровым дизелем. Мощность его составит 286 лошадиных сил. Помогать ему призвана восьмиступенчатая роботизированная коробка передач, передающая усилия на обе оси. Как мы видим, характеристики вполне достойные. В дальнейшем тест-драйв покажет более подробно то, на что способен автомобиль.

Комплектации и цены

Стоимость Ауди А6 2022 будет начинаться с отметки в 2.6 миллиона. Цена полностью заряженной комплектации автомобиля составит примерно 3.7 миллиона. Довольно много, но это того точно стоит, ведь модель обладает солидной кучей современного оборудования, в которую входят разнообразные системы безопасности, премиальная мультимедиа и аудиосистема, климат-контроль на три зоны, круиз-контроль с возможностью корректировки движения в полосе, система, считывающая дорожные знаки, мониторинг слепых зон, несколько камер для кругового обзора, парковочные ассистенты, обогрев и вентиляция первого ряда посадочных мест, электрорегулировки, подогрев лобового стекла, зеркал, рулевого колеса, электропривод для дверцы багажного отделения, панорамная крыша с люком и многое другое.

Дата выхода в России

Автомобиль поступит в продажу во многих странах Европы только осенью 2018 года. Старт продаж в России назначен на начало 2022 года.

Конкуренты

Бизнес-седан от Ауди будет конкурировать с такими автомобилями, как БМВ 5-й серии, Тойота Камри, Хендай Генезис, Лексус IS, Мазда 6, Кадиллак АТС и Ягуар XE. Однако любая из этих машин будет сильно отставать от Ауди по внешнему виду.

Audi A6 2022: элегантный седан премиум-класса

Немецкие автомобилестроители в этом году не перестают радовать поклонников премиальными седанами. Один из ярких примеров такого автомобиля стал Audi A6 2022 года, показанный широкой публике за несколько дней до Женевского автофорума. Рестайлинг сильно освежил внешность, салон и подкапотное пространство машины, переживающей вот уже четвертую модернизацию. Это должно серьезно увеличить количество его поклонников как в Европе, так и на российских дорогах.

Лицо автомобиля получилось очень крупным, однако имеющим сглаженные, даже миловидные черты. Новый Ауди А6 2022 модельного года получил сильно склоненную к дорожному полотну крышку капота, украшенную ступенчатым рельефом, визуально поднимающим его центральную часть. Решетка радиатора выполнена в лучших ингольштадтских традициях: огромный шестиугольник, щедро сдобренный хромом, нижней своей половиной заходящий на стильный, насыщенный воздухозаборниками и имеющий небольшое антикрыло снизу, обвес. Светодиодная оптика имеет сложную форму и хитрый «европейский» прищур.

Бока новой модели изменились меньше. Все переходы очень плавные и отлично сочетающиеся с довольно широкой юбкой внизу дверок. Боковое остекление стало еще более выразительным благодаря куполовидной форме крыши, однако, сохранило довольно скромные размеры, не мешающие обзору. Стильные дверные ручки и зеркала тоже слегка освежились. Однако истинным украшением профиля машины стали громадные колесные диски с оригинальным дизайном Ауди.

Задок нового кузова обзавелся просто роскошными габаритными огнями с проходящим через них хромированным молдингом. Заднее стекло очень сильно наклонено вперед и выглядит очень современно. На его фоне крышка багажника смотрится довольно короткой, однако небольшой спойлер придает этому элементу особый шарм. Стоит отметить и довольно компактный бампер, с защитной вставкой, повторителями стопов и двумя овальными хромированными дулами системы выхлопа.

Над салоном Ауди А6 2022 года основательно потрудились не только инженеры, но и дизайнеры. В результате внутреннее убранство получилось очень богатым, выполненным только из качественных кожи, пластика с вставками из дорогого дерева и металлов. Кроме того, покупатели автомобиля смогут рассчитывать на наличие в интерьере множества элементов и систем, способных сделать любое путешествие комфортным, интересным и безопасным.

Управление автомобилем

Центральная консоль может быть оформлена в однотонном или двухцветном стиле. В верхней ее части находятся большие прямоугольные дефлекторы, непосредственно под которыми находятся два больших дисплея управления основными функциями авто. Как можно судить по фото, экраны имеют небольшой угол наклона друг относительно друга для удобства работы. Физических клавиш очень мало, они служат, в основном, для работы с климатом и некоторыми другими вспомогательными системами.

Центральный тоннель очень широк, отделан благородными материалами и имеет яркий, непохожий на другие, короткий селектор работы с «автоматом». Вокруг него расположено несколько клавиш и отделений для мелочевки и работы с мобильными устройствами. Подлокотник невысокий, но очень широкий, под ним может скрываться холодильная камера.

Трехспицевое рулевое колесо изменилось довольно мало: все тот же широкий, приятный на ощупь обод, все то же обилие клавиш на горизонтально расположенных спицах, все те же замечательные материалы отделки. Сразу за штурвалом располагается современнейшая цифровая 12-дюймовая панель приборов, на которую выводятся все важнейшие параметры работы автомобиля.

Размещение пассажиров и груза

Автомобиль получил шикарные кресла – отделанные кожей, с мягким наполнителем и удобной боковой поддержкой. Присутствуют подогрев, вентиляция и множество электрических регулировок. Диванчик заднего ряда получился не менее удобным, причем производители утверждают, что места для пассажиров там стало больше – не только в ногах, но и над головой.

Зато объем багажника остался неизменным и составляет 530 литров – немного, но для поездки в гипермаркет хватит за глаза!

Технические характеристики

Новый Audi A6 2022 получил весьма широкую линейку моторов, способную удовлетворить покупателей разных возрастов и запросов. На сегодняшний день известно о бензиновых агрегатах объемом 2 и 3 литра, их мощность составит 204 и 230 сил соответственно.

В «заряженных» версиях «шестерки» получат оснащенные турбиной бензиновый двигатель объемом 3,0 литра и мощностью 340 л.с. и турбодизель того же объема, показывающий мощность в 286 «лошадей». Работать эти агрегаты будут с 7-ступенчатым «роботом» и «автоматом» на 8 скоростей соответственно.

Инженеры существенно переработали подвеску: теперь она будет доступна в четырех вариантах. Что же касается привода, то он может быть полным или передним с возможностью подключения второй оси.

Много было сделано и для сокращения расхода топлива. Значение этих характеристик сегодня колеблется в пределах 6,7-9 литров для бензиновых двигателей и 5,5-6,5 литров на сотню – для дизельного. Добиться этого удалось путем внедрения систем «мягкого гибрида» и «Start/Stop», глушащей двигатель на малых скоростях.

Комплектации и цены

До России доедет три комплектации Ауди А6, причем каждую из них можно будет довольно серьезно расширить за счет дополнительно заказываемых опций. Уже в базе автомобилист получит множество «плюшек» в виде фронтальных подушек безопасности, штатной мультимедийной системы MMI, мультиконтурных передних сидений с функциями вентиляции и массажа, климат-контроль на 4 зоны и много другого. Более продвинутые версии обзаведутся автоматическим парковщиком, системой ионизации и ароматизации воздуха, обогревом лобового стекла, подогревом заднего ряда, фоновой подсветкой салона с 30 оттенками, системой MMI plus — одной из самых совершенных на сегодняшний день.

Цена начальной версии, судя по всему, приблизится к отметке в три миллиона, тогда, когда максимально «навороченные» экземпляры будут предлагаться по 4,2 миллиона нашей валюты.

Старт продаж в России

В Европе продажи новинки начнутся в июне 2018 года, дата выхода в России пока точно не известна, но понятно, что раньше осени-зимы текущего года это не произойдет. На тест-драйв модели можно будет записаться незадолго до официального объявления старта продаж.

Конкурирующие модели

По сложившейся традиции, Ауди будет делить российский рынок и симпатии потребителей с БМВ 5-й серии и Мерседесом E-класса.

Audi A6 2022 года

Бизнес-седан под индексом A6 немецкая компания Audi выпускает с 1994 года. Легковой автомобиль является одной из самых популярных моделей производителя. В начале двухтысячных годов по объемам продаж опережал своих главных конкурентов автомашины «Мерседес» E-класса и БМВ 5-й серии. Среди основных качеств, способствующих популярности А6, необходимо выделить:

Кроме того, автомобиль может оснащаться полным приводом Quattro, производиться в кузове универсал (серия Avant). Также существует спортивная модификация под обозначением S6.

В настоящее время продается четвертое поколение модели выпуск, которого стартовал в 2011 году (рестайлинг проведен в 2014 г.). Такой продолжительный период производства привел к тому, что автомобиль в настоящее время по объемам продаж уступает своим основным конкурентам. Поэтому появление новой пятой генерации А6 2022 года следует считать стремлением компании Audi вернуть себе лидирующие позиции в сегменте легковых бизнес-седанов.

Новое поколение A6 компания официально представила накануне Женевского автосалона. Во внешнем виде обновленного бизнес-седана можно заметить отдельные черты представительской модели Audi A8, а также динамические качества A7 Sportback.

В лицевой части машины выделяется увеличенная решетка радиатора в светлой окантовке с продольными вставками и крупной эмблемой компании. С верхними гранями решетки интегрирована головная оптика в двухступенчатом исполнении. Внизу передних крыльев установлены широкие проемы дополнительных воздухозаборников, которые характеризуются острыми углами переходов. Дополнительную стильность для А6 формирует небольшой нижний спойлер и рельефные линии капота.

Во фронтальном образе динамичные черты для бизнес-седана создают круглые колесные арки, аэродинамические зеркала, плавная линия крыши. Использованные дизайнерами компании боковые нижние выштамповки и рельефные вставки на задних крыльях призваны добавить автомобилю солидности. В кормовой части интересно смотрятся остроугольные задние фонари, соединенные светлой продольной вставкой, массивный ступенчатый бампер с широкими диффузорами выхлопной системы и конструкция крышки багажного отделения с элементами компактного спойлера.

Созданный внешний вид нового поколения седана можно охарактеризовать как роскошный с ярко выраженными динамическими качествами. Такой интересный дизайн сделает автомобиль A6 узнаваемым и индивидуальным.

На представленных компанией Audi официальных фото интерьера нового A6 2022 года можно отметить, что салон автомобиля также обладает общими чертами с моделью A7. Прежде всего, это подтверждается небольшим числом клавиш и переключателей для управления многочисленным оборудованием автомашины. Такое управление осуществляется с помощью двух сенсорных дисплеев, один из которых, размером в 10,1 дюйма встроен в многоярусную центральную консоль, а второй 8,6-дюймовый размещен снизу. Приборная панель выполнена в цифровом исполнении и защищена специальным противобликовым козырьком. Кроме того, высокую эргономику для водителя формируют:

• многофункциональный руль;
• широкий тоннель с элементами управления трансмиссией;
• дверной подлокотник со встроенными клавишами;
• центральный регулируемый подлокотник с вещевым отделением;
• обновленная конструкция кресла с большим числом регулировок.

В отделке салона использованы качественные премиальные материалы кожа, полированный алюминий, карбон, велюр и большое количество хромированной окантовки для различных элементов.

Комфорт для пассажиров призваны обеспечить разнообразные системы, среди которых можно выделить информационно-развлекательный комплекс, климатическое оборудование, светодиодную подсветку салона, специальные шумопоглощающие вставки и возросшую длину бизнес-седана.

Технические параметры и оснащение

Среди основных технических нововведений необходимо отметить увеличившиеся габаритные размеры Audi A6 пятого поколения, которые теперь составляют (в скобках величина изменений):

• колесная база – 2,92 м (+ 1,2 см);
• длина – 4,94 м (+0,7 см);
• высота – 1,46 м (+0,2 см);
• ширина – 1,89 м (+1,2 см).

По появившимся от производителя подробностям о новой Audi A6 2022 года первоначально станет выпускаться версия в переднериводном исполнении. В дальнейшем предусмотрено изготовление полноприводного варианта Quattro.

Линейка силовых агрегатов представлена следующими моторами (мощность (л. с.)объем (л)):

Для агрегатирования с обоими типами трансмиссии предусмотрены:

• 6-ступенчатая МКПП;
• 7-диапазонная АКПП;
• 8-ступенчатый робот с двойным сцеплением.

Среди разнообразного оборудования, предусмотренного для комплектования автомобиля, следует отметить:

• передние сиденья с вентиляцией, памятью и обогревом;
• электропривод багажника;
• светодиодную оптику;
• четырехзонный климат-контроль;
• автоматический парковщик;
• круговой обзор;
• адаптивный круиз-контроль.

Полный перечень оборудования компания Audi объявит перед началом серийного изготовления модели A6 2022 года, также одновременно будет назван срок выпуска новинки в кузове универсал (модификация Avant).

Начало продаж

Европейские продажи бизнес-седана стартуют второй половине текущего года. Стоимость стандартной версии начнется с 39 тыс. евро.

В России автомобиль Audi A6 пятого поколения появится в начале 2022 года, при этом цена новинки с бензиновым самым маломощным бензиновым двигателем, механической коробкой передач и передним приводом составит около 2,75 млн. рублей.

Смотрите видео о Audi A6 2022 года: