Новый Рено Дастер 2020 УЖЕ В РОССИИ! фото цена начало продаж, комплектации, видео

Рено дастер 2020 для россии последние новости

Renault Duster 2020 года — старт продаж в России, фото, цены, видео

СОДЕРЖАНИЕ

Новый Рено Дастер 2020 года снова готов покорять российский автомобильный рынок. Первая версия кроссовера была представлена миру восемь лет назад, а второе поколение дождалось недавней премьеры во Франкфурте.

На странице вся информация о новом кузове Рено Дастер 2020 года, фото, цена, начало продаж в России, последние новости, комплектации и цены от официального сайта, технические характеристики и видео тест-драйв.

Обзор новой модели

Рассекреченная сентябрьская новинка французского автопрома Рено Дастер 2020 года умеренно поражает внешними изменениями в удачной коллаборации с салонными преобразованиями.

Для российского рынка доступны четыре версии авто, стоимость самой дешевой из которых стартует от 689 000 рублей. А кроссовер в топовой комплектации получится приобрести как минимум за 1 057 000 рублей.

Внешний вид

Свежий, современный, обновленный — достойный внешний вид Renault Duster 2020 года обусловлен наличием иных кузовных деталей.

Разработчики утверждают, что все элементы, кроме дверных ручек, подверглись полной замене. Сохранение достоинств и нейтрализация недостатков стали главными направлениями работы дизайнеров над экстерьером кроссовера.

Как результат — платформа B0 и почти неизменные габариты кузова со смещенным на сто миллиметров вперед лобовым стеклом. Последнее нововведение помогло слегка увеличить простор для пассажиров переднего кресла и водителя в новом Рено Дастер 2020 года.

Габаритные передняя и задняя части выглядят массивно и внушительно, хотя их размер в сравнении с первым поколением Рено Дастера не изменились.

Дорожный просвет остался равным 210 миллиметрам. Увеличились колесные арки, поэтому теперь они уверенно вмещают колесные диски 17-дюймового размера.
Подоконная линия Дастера оказалась немного приподнятой, что привело к переделке штампов.

Renault Duster 2020 модельного года обзавелся солидным и качественным интерьером. Обновленный «француз» может похвастаться высококачественными материалами отделки, заменой круглых дефлекторов квадратными, улучшенной эргономикой и изоляцией от постороннего шума.

Руль кроссовера регулируется по высоте и вылету, а сиденья стали более комфортными за счет нового наполнителя и каркаса. Каждый покупатель положительно отметит и внезапное появление подлокотника для удобства водителя.

Форма передней панели в Рено Дастер 2020 года кардинально изменилась, а архитектура центральной консоли была полностью пересмотрена. Теперь дисплей системы мультимедиа располагается немного выше обычного, затем идет блок управления второстепенным функционалом, а еще ниже находится блок климат-контроля или кондиционера.

Объем багажного отсека остался практически неизменным — в него помещается до 1623 литров. Минимальный объем составляет 478 литров. Переработанная задняя подвеска полноприводной модели Renault Duster 2020 сделала ее вместительнее на 59 литров.

Рено Дастер нового поколения смело может похвастаться и богатым оснащением в разных комплектациях, чего сильно не хватало кроссоверу 2010 модельного года.

К основным изменениям причисляют:

  • систему мониторинга объектов в «слепых» зонах;
  • кнопочный пуск двигателя;
  • доступ без ключа;
  • шторки безопасности;
  • систему переключение дальнего света на ближний;
  • пассивный круиз-контроль;
  • кожаную отделку и дорогостоящий декор.

Техническая начинка

Новый кузов Рено Дастер 2020 года скрывает достойные технические решения.

Автомобиль французского производства во втором поколении получил следующие силовые агрегаты:

  • 114-сильный бензиновый мотор объемом 1,6 литра — который агрегатируется с механической коробкой передач. Разгон до первой «сотни» осуществляется за 10,9 секунды;
  • 2-х литровый бензиновый агрегат— развивает мощность 143 «лошадки», компонуется автоматической или механической трансмиссией на выбора, за 10,3 секунды позволяет авто разогнаться до 100 км/ч;
  • 109-сильный дизель с разгоном до первой «сотни» за 12,3 секунды, «автоматом» или «механикой» объемом в 1,5 литра.

Наименьший топливный расход у 1,5 литрового дизельного силового агрегата. Он равен пяти литрам на каждую сотню километров. А больше всего расходует 1,6-литровый мотор — до 6,8 литра. Объем бака новинки достигает пятидесяти литров, а вес — 1390 килограммов.

Renault Duster 2020 для России продемонстрирован в передне- и полноприводном вариантах.

Второе поколение малогабаритного кроссовера от французской компании «Рено» достойно положительных отзывов.

Скромный Рено Дастер 2020 года и раньше пользовался популярностью, а теперь он еще больше может рассчитывать на взаимную привязанность со стороны покупателей.

Комплектации и цены

Комплектации и цены на модель 2020 года пока не известны, но вы можете ознакомиться с комплектациями на текущее поколение.

Рено Дастер 2020 года — модель которую ждали

Пройдя через очередной рестайлинг, Рено Дастер 2020 года появился на российском рынке в обновленном исполнении. Французский концерн в рамках последней модернизации внес незначительные коррективы в дизайн модели, расширил список доступного оборудования и улучшил шумоизоляцию салона.

Обзор новой модели

Renault Duster (на европейском рынке модель продается под маркой Dacia) отличается от предыдущей модификации оформлением передней части кузова и кормы. Кроссовер за счет появления выраженных выштамповок и рельефного профиля стал выглядеть более массивно. При этом у новой Дачии Дастер 2020 года сохранился прежний 1,6-литровый мотор.

Экстерьер кроссовера

В рамках последней модернизации французский концерн внес изменения в габариты автомобиля. Длина модели увеличилась на 26 мм (до 4341 мм), ширина — на 18 мм (до 1804 мм), высота — на 57 мм (до 1682 мм). Измененые размеры Рено Дастер не сказалось на проходимости и объеме внутреннего пространства, так как клиренс и колесная база остались на прежнем уровне: 210 мм и 2763 мм соответственно.

Из особенностей, характеризующих внешний вид вседорожника, можно выделить следующее:

  • рельефная крышка капота;
  • массивный передний бампер с дополнительной металлической защитой;
  • широкая головная оптика со светодиодными огнями (доступны не во всех комплектациях);
  • радиаторная решетка с хромированной окантовкой и оригинальной внутренней структурой;
  • выступающие колесные арки;
  • передние стойки, установленные под острым углом.

Корма у Рено Дастер отличается компактными размерами. Здесь располагаются квадратные фары, небольшое многоугольное стекло и выраженный бампер с дополнительными стоп-сигналами.

Салон авто

Салон обновленного Дастера претерпел менее заметные изменения. В частности, производитель заменил круглые дефлекторы на прямоугольные со скошенными углами, переработал архитектуру передней панели и разместил выше экран мультимедийной системы. Также в ходе последнего рестайлинга Дастера компания Renault заменила старые отделочные материалы на более качественные аналоги и улучшила шумоизоляцию. Элементы управления встроенной электроникой (климат-контролем или кондиционером, аудиосистемой) располагаются на привычных местах.

Технические характеристики

В связи с тем, что компания Renault решила сохранить Дастеру прежние двигатели, технические характеристики модели не претерпели изменений. Как и ранее, в базовой комплектации устанавливаются 1,6-литровый агрегат мощностью 114 л.с. и механическая КПП. В таком сочетании автомобиль способен преодолевать отметку в 100 км/ч за 10,8 секунды. Средний расход бензина достигает 7,5 литра.

Следующий по списку 2-литровый двигатель выдает порядка 143 л.с. мощности. Этот агрегат комплектуется автоматической КПП, в сочетании с которым обеспечивает Рено Дастер разгон до «сотни» за 10,2 секунды. Максимальная скорость с первым мотором не превышает 168 км/ч, со вторым — 181 км/ч.

Также на российском рынке будет представлена дизельная версия Duster с турбированным мотором объемом 1,5 литра. Отдача такого агрегата составляет 109 л.с. Сочетается мотор с 6-ступенчатой «механикой» и расходует в среднем 5,2 литра топлива.

В начальных комплектациях привод у Duster на передних колесах. В дорогих версиях используется полный привод с подключаемым задним мостом.

Безопасность

В сравнении с основными конкурентами Рено Дастер 2020 года тест-драйв французской модели показывает, что кроссовер отличается высоким уровнем безопасности. Это обеспечивают:

  • ABS;
  • усиленный кузов;
  • 4 подушки и шторки безопасности;
  • круиз-контроль;
  • задний датчик парковки.

В качестве опции производитель предлагает доукомплектовать Рено Дастер камерой заднего вида.

Доступные комплектации

Французский автомобиль поставляется в четырех исполнениях: Authentic, Expression, Privilege и Luxe Privilege. При этом у Рено Дастер 2020 для России заготовлена еще одна версия Dakkar, которая отличается от других особым оформлением кузова и салона. После проведенной модернизации стартовая комплектация оказалась на 60 тысяч дороже.

Уже в базовой комплектации Renault Duster получил увеличенное лобовое стекло, которое обеспечивает лучший обзор из салона. В стартовой версии модели предусматриваются:

  • антиблокировочная система;
  • гидроусилитель руля;
  • одна подушка безопасности.

За доплату производитель готов доукомплектовать кроссовер заводской аудиосистемой, тремя подушками безопасности и Bluetooth.

Expression

Начиная с комплектации Expression Renault Duster можно дооснастить дизельным двигателе или 2-литровым бензиновым двигателем, а также системой полного привода. В данной модификации встречаются:

  • аудиоподготовка с поддержкой МР3;
  • электронные стеклоподъемники, установленные на передних дверях;
  • подогреваемые и электрорегулируемые боковые зеркала.

Опциональный пакет, предлагаемый с комплектацией Expression, включает систему кондиционирования, подогреваемые передние кресла и противотуманные фары. В список оснащения за доплату производитель включает задний парктроник, ассистент при движении в гору и круиз-контроль.

Renault Duster в исполнении Privilege выпускается только с полным приводом. Эта комплектация по оснащению не отличается от предыдущей. Единственная разница заключается в том, что производитель предлагает за доплату оснастить модель заводской навигационной системой, парктроником, задними электрическими стеклоподъемниками и камерой, встроенной в бампер на корме.

Luxe Privilege

В топовой модификации Renault Duster предусматриваются по умолчанию 4 подушки безопасности, парковочные датчики и все то, что с другими комплектациями предлагалось за доплату. Кресла у кроссовера в этом исполнении обтянуты кожей. В качестве опции производитель установит камеру заднего вида с навигационной системой.

Перспективы модели на рынке

Французский производитель внес незначительные изменения в конструкцию и список оснащения новый Рено Дастер 2020 года. В связи с этим стоит ожидать, что после появления автомобиля в открытой продаже модель сохранит прежние, лидирующие позиции. Более того, не исключена вероятность роста популярности машины. Объясняется это тем, что компания Renault, проводя последний рестайлинг, внесла те изменения, которые требовали владельцы предыдущих версий Duster. В результате в свет вышел кроссовер, сохранивший прежние вседорожные способны и приобретший более выразительную внешность.

Еще один важный нюанс, который обусловил популярность Рено Дастера, заключается в том, что все предлагаемые моторы предварительно адаптировались к российским погодным условиям. Поэтому автомобиль заводится даже при сильных морозах.

Также в пользу того, что объемы продаж французской модели не снизятся, «говорит» локальная сборка: наличие производственных мощностей в России позволяет компании Renault удерживать цены на прежнем уровне, не завися от колебаний на валютном рынке.

Начало продаж и цены

На момент написания статьи французский производитель официально не объявил старт продаж в России. Обновленный Дастер должен выйти на рынок в течение 2020 года. Эта задержка (в Европе модель уже продается) объясняется тем, что компании Renault необходимо наладить локальную сборку машины и пройти тесты, необходимые для сертификации.

Несмотря на то что продажи еще не начались, французский концерн успел объявить цены, установленные на обновленный Duster. Базовая комплектация со 114-сильным мотором обойдется в 719 тысяч рублей. Установка системы полного привода, 2-литрового двигателя и дизеля оценена в 57, 112 и 146 тысяч рублей соответственно. Дастер в исполнении Expression стоит 865 тысяч рублей, а в модификации Privilege – 988 тысяч рублей. Доплата за дизель и 2-литровый мотор в последнем случае составит 40 и 74 тысячи рублей соответственно. За топовую версию, включающую полный привод и 2-литровый агрегат, придется отдать 1,073 миллиона рублей.

Конкуренты Renault Duster

Основным конкурентом французской модели можно назвать Nisan Terrano. Обе модели выпускаются на единой платформе B0 и имеют сходное оснащение. Даже имея локальную сборку, Рено Дастер не способен обойти Террано в конкурентной борьбе. Также в список «соперников» французского кроссовера включают Chevrolet Niva второго поколения, которое еще не поступило на российский рынок. Остальные вседорожники из той же ценовой категории не обладают теми особенностями, что характеризуют Duster.

Другие обзоры новинок Renault

Заключение

Обновленный Рено Дастер выйдет на российский рынок в 2020 году. Модель в ходе последней модернизации получила переработанный экстерьер и слегка видоизмененный салон. Техническая часть у кроссовера осталась прежней, поэтому и цены повысились незначительно. Низкая стоимость вкупе с высокой надежностью и проходимостью обеспечат модели те же объемы продаж, которые демонстрировал дорестайлинговый кроссовер.

Renault Duster 2020 года для России

Компактный кроссовер компании Renault под обозначение Dacia Duster представлен в декабре 2009 года. Впоследствии автомашина стала выпускаться под брендом Рено Дастер и поступила в продажу в России, Индии и странах Южной Америки. Кроссовер быстро приобрел популярность и в 2014 году был изготовлен миллионный экземпляр.

В настоящий период Duster производится на сборочных предприятиях концерна Рено в следующих странах: Россия, Бразилия, Индия, Колумбия, Румыния.

Среди ключевых преимуществ модели отмечаются:

  • доступная стоимость;
  • интересный внешний вид;
  • комфортабельный и просторный салон;
  • хорошая проходимость;
  • разнообразный набор комплектаций;
  • высокая универсальность;
  • ликвидность.

Продажи первого поколения кроссовера, специально адаптированного для нашей страны, начались в 2012 году, а уже в следующем Duster назван автомобилем года в классе компактных внедорожников в России. Появление нового поколения Renault Duster 2020 года определенно поможет увеличить рейтинг машины у отечественных покупателей и как следствие повысить объем продаж.

Выполненные изменения во внешнем виде позволяют легко отличить новый Renault Duster 2020 года от предшественника.

К наиболее существенным видоизменениям необходимо отнести:

  • измененный рисунок рельефных линий капота;
  • новую конструкцию головной оптики с интегрированными ходовыми огнями;
  • добавленную фигурную окантовку в нижней части радиаторной решетки;
  • возросшие размеры переднего защитного элемента;
  • увеличенные размеры задних дверей;
  • подвинутые вперед передние кузовные стойки;
  • зауженные дверные пороги;
  • рельефное обрамление боковых дверей;
  • квадратную форму задних фонарей;
  • широкую светлую продольную вставку с наименование модели на двери багажника.

Внедорожное параметры автомашины подчеркнут высокий клиренс, нижний обвес, расширенные колесные арки со специальными вставками, геометрические параметры кузова.

Новый дизайн кузова Duster 2020 года от Renault успешно выделяет основные достоинства автомобиля: улучшенную проходимость, хорошие динамические параметры, узнаваемость и индивидуальность.

В интерьере обновленного кроссовера также проведены изменения.

Среди наиболее интересных выделяются:

  • поднятый вверх и развернутый к водителю монитор мультимедийного комплекса;
  • оригинальная форма дефлекторов климатического оборудования;
  • многоярусная центральная консоль;
  • изменившийся многофункциональный руль;
  • установленные в ручках управления климатическим оборудованием ЖК-индикаторы;
  • вмонтированная в дверь водителя панель кнопок;
  • новая конструкция передних кресел.

При оформлении интерьера применен мягкий пластик, в нескольких цветовых решениях, качественная ткань, противошумное покрытие для пола. В более оснащенных версиях запланирована отделка из кожи.

Технические параметры и оснащение

Габариты Renault Duster 2020 года для России немного выросли и теперь составляют:

Старт продаж Рено Дастер 2020 года — последние новости и технические характеристики

Рено Дастер — один из самых популярных кроссоверов не только у нас, но и в Европе. Правда, там история несколько другая.

Если Дастер для нашего рынка выпускают на мощностях ВАЗа, бывшем заводе АЗЛК в Москве, то для Европы автомобиль производится и в Румынии, и в Индии, а для Америки — в Колумбии и в Бразилии.

Правда, под брендом Dacia , но сути это не меняет. Дастер — надёжный, ремонтопригодный и что очень важно, недорогой универсальный кроссовер. Чтобы расшевелить европейскую публику, компания подготовила вторую редакцию популярного паркетника, которая уже продаётся там.

Рено Дастер в 2020 году

Автомобиль второго поколения для РФ поступит в продажу уже в 2020 году .

Вот что интересно. Обновления паркетника, о которых мы расскажем ниже, практически не сказались на цене базовой комплектации.

По крайней мере, в ЕС новинка подорожала всего на 700 евро , но при этом получил шикарную базу. Скорее всего, наши маркетологи пойдут по такому же пути. И ещё одна фишка, которой не было при продаже прошлого поколения кроссовера — покупатель фактически может сам собрать свой личный автомобиль из тех опций, которые предложены дилером.

Комплектации

Главное, что удалось французским инженерам, это сохранение доступной цены при значительных улучшениях в конструкции автомобиля.

К примеру, ну не хочу я платить за люк в крыше с электроприводом, но хочу топовую комплектацию. Не хочешь — не плати. Поставь галочки напротив оборудования и опций, и мы соберём тебе твою индивидуальную комплектацию. Каждому по желанию, от каждого — по финансовым способностям. Такая схема уже работает на рынках тех стран, где около года можно купить второе поколение . Тем не менее фиксированные комплектации никто не отменял.

В Европе есть только две — Life и Zen . Поэтому там и запущена такая схема. Для рынка России предусмотрено, по предварительным данным, четыре комплектации: Authentique, Expression, Privilege и Luxe Privilege.

Внутри салона сразу бросается в глаза современное рулевое колесо с кнопками управления различными системами.

Пока на АЗЛК готовят к выпуску второе поколение модели, можно определиться со списком опций. Но прежде, всё же, взглянем на базовую комплектацию, которая практически одинакова во всём мире. Вот что туда входит:

  1. круиз-контроль, правда, не адаптивный;
  2. датчики давления в колёсах;
  3. передние подушки безопасности;
  4. две боковые шторки безопасности;
  5. система помощи при движении в пробках старт/стоп;
  6. датчик дождя;
  7. датчик света;
  8. кондиционер;

Управление климатом в салоне происходит с помощью блестящих «крутилок», приятных на вид и на ощупь.

Нам кажется, что даже переднеприводный паркетник с базовым бензиновым мотором и таким набором базового оборудования сто́ит того, чтобы переплатить 700 евро в пользу нового поколения.

Первый Дастер просил за этот набор дополнительные деньги. Самая дорогая версия, с дизелем или самым мощным бензиновым мотором, АКПП и всеми возможными допами стартует от 1 050 000 рублей .

Опции, за которые нужно доплачивать

В версии 4х4 на центральном дисплее можно увидеть режим крена кузова.

Чтобы закрыть тему комплектаций, давайте разберёмся с теми системами и оборудованием, которым может быть нафарширован выбранный автомобиль по нашему желанию. В результате комплектация, которую мы сами себе придумаем, вполне возможно, будет единственной. По крайней мере, в радиусе 200 километров. Более того, в этом списке есть пункты, которые ранее были вообще недоступны даже в самых топовых версиях кроссовера:

  1. камеры кругового обзора;
  2. камера заднего вида;
  3. зеркала с подогревом и датчиками температуры за бортом;
  4. руль с электроподогревом;
  5. система мониторинга слепых зон;
  6. система, которая поддерживает постоянное давление в покрышках;
  7. система помощи при экстренных торможениях;
  8. мониторинг мёртвых зон;
  9. система помощи на спуске;
  10. парктроники;
  11. сиденья с подогревом и боковой поддержкой;
  12. мультимедийка последнего поколения с навигатором MediNav3-1.

И ещё нужно учесть, что каждый может выбрать самый недорогой Дастер с МКПП, передним приводом и начальным двигателем, а затем заказать любую опцию из этого списка.

Последние новости

Кроме того, новый Дастер полностью сменил кузовные панели, салон и оптику, издалёка отличить его от прошлого поколения достаточно сложно.

Но с техникой французы постарались.

Бензиновые двигатели

Силовые агрегаты нового Рено Дастер довольно сильно различаются по характеристикам.

  • В Европе доступен новый 1,6-литровый бензиновый мотор серии SСe, который отдаёт 115 сил с крутящим моментом 156 Н·м.
  • Есть бензиновый мотор и помощнее. Это 2-литровый 143-сильный атмосферник, который можно купить только в довесок с полным приводом. Топовый мотор доступен как механической коробкой передач на 6 ступеней, так и с роботизированной КПП EDC с двумя сцеплениями.

Пока точно не известно, «доедет» ли до российского рынка новый роботизированный автомат EDC-6, который ранее уже устанавливался на европейских версиях паркетника.

Дизельный агрегат

Впрочем, бензиновые моторы пользуются не такой популярностью, как великолепный дизель К9К 896 объёмом 1,5 л и мощностью 109 сил . Его устанавливают ещё на несколько моделей альянса Рено-Ниссан-Мицубиси , а кроме того, он известен на некоторых моделях как Мерседес ОМ 607 .

Мотор был разработан ещё в 2001 году, но каждых 3–4 года модернизировался.

Полуторалитровый турбо-дизель работает исключительно в паре с полноприводной трансмиссией.

На этот раз ему увеличили степень сжатия, установили новую турбину Борг Ворнер BV39 с изменяемой геометрией. Это и дало прирост мощности и крутящего момента. К тому же в этой версии турбодизеля установлены кованые шатуны, доработанная система рециркуляции выхлопных газов, пьезоэлектрические форсунки. В итоге дизель получил возможность показывать на выходе 260 Н·м крутящего момента.

Расход топлива

Ещё одна приятная штука, за которую любят у нас этот автомобиль — расход топлива. Самый экономичный, конечно, дизель.

К9К просит не более 4,8 литров солярки независимо от типа коробки передач и типа привода. Это один самых экономичных кроссоверов в классе. Бензиновые моторы расходуют от 8 до 9,3 литров на сотню. Самый высокий расход у топового бензинового 2-литрового мотора, да то, возможно, потому что он работает только с полным приводом. В городе ему нужно налить 10,2 л каждых 100 км, а по трассе расход падает до 7-7,5 л в зависимости от манеры вождения. По крайней мере, так заявляет производитель.

Технические характеристики

Что касается подвески и платформы в целом (это реношная платформа В0), то она перешла в новое поколение с минимальными изменениями.

Да, амортизаторы получили другие настройки, подкорректирована работа рулевого управления, а гидроусилитель уступил место электрическому . В полноприводной версии задняя подвеска многорычажная, а в моноприводе — торсионная полузависимая балка.

Проходимость и комфорт

Приличный дорожный просвет позволяет Дастеру довольно уверенно вести себя на дорогах без твердого покрытия.

Это всегда было сильной стороной модели, но в этом поколении Рено Дастер должен превзойти самого себя. Геометрическая проходимость у него и без того была на уровне.

  • Новый паркетник уменьшил угол съезда до 33 ˚ , но угол заезда остался прежним.
  • Клиренс в 210 мм тоже не изменился.

Да, изменения не слишком революционные, тем не менее полноприводная модель ведёт себя на довольно сильном бездорожье почти героически. Особенно, если установить резину побольше и сделать лифтинг на 20–30 мм.

Что касается салона, то основной упор дизайнеры делали на функциональность и эргономику.

Российский Renault Duster снова обновлен

Последняя заметная модернизация российского Дастера произошла в 2015 году. С тех пор, как и все другие модели, кроссовер понемногу обновлялся, однако самые заметные изменения появились у Дастера 2020 модельного года, который только что рассекречен российским представительством Renault.

Внешние перемены заметить непросто: это зачерненные секции оконных рамок на дверях и легкосплавные колеса нового дизайна. Больше изменений в салоне. У кроссовера появился новый руль (как у других моделей на платформе B0), хотя в базовых версиях он по-прежнему не имеет кожаной оплетки и кнопок на спицах. У кресел изменился профиль и появилась серебристая прострочка, а в топ-версии еще и комбинированная обивка. Плюс к тому обогрев лобового стекла теперь включается отдельной кнопкой в основании центральной консоли.

Машины 2020 года оснащаются аудиосистемой Radio Connect с управлением громкостью с помощью шайбы, двумя USB-портами, штатным местом для крепления телефона, а также совместимостью с цифровым радио DAB и новым приложением для смартфонов R&Go. Оно позволит управлять некоторыми функциями автомобиля, найти его на парковке или дистанционно узнать остаток топлива в баке, а также выбрать по умолчанию используемую смартфоном навигационную систему.

Кроме того, для Дастера теперь доступна обновленная мультимедийная система MediaNav 4.0. Она отличается семидюймовым сенсорным экраном, штатным навигатором и совместимостью с сервисами Apple CarPlay и Android Auto.

Вместе с новым модельным годом Duster меняет наименования комплектаций на общекорпоративные. Прежнее исполнение Authentique переименовано в Access, Expression — в Life, Privilege — в Drive и, наконец, Luxe Privilege — в Drive Plus. Попутно слегка изменилось наполнение комплектаций, хотя полный прайс-лист пока не рассекречен.

Цены на машины нового модельного года компания обещает опубликовать в последних числах февраля. В таком виде российский Renault Duster, скорее всего, и доживет свой конвейерный век: кроссовер второго поколения должен появиться на нашем рынке ближе к концу 2020 году.

Рено Дастер 2020 года для России: Последние новости и фото

Поделиться «Рено Дастер 2020 года для России: Последние новости и фото»

Новый Рено Дастер 2020 года недавно был представлен на автосалоне во Франкфурте. Модель составляет конкуренцию многим другим бюджетным кроссоверам. Что же ждать от Рено Дастер 2020 для России, последние новости о модели читайте у нас.

Обновленный Renault Duster 2020 подвергся как внешним, так и внутренним изменениям в интерьере. Но в нем легко просматривается очертания предшественника. Формы модели «округлились», за счет чего модель стала выглядеть еще компактнее. Радиаторная решетка получила хромированную окантовку. Габариты авто остались почти такими же: 4350х1840х1690 мм. А вот колесные арки стали шире, что и позволило поставить колесные диски на 17 дюймов.

Цветовых решений стало больше:

В базовом варианте доступен белый цвет за который не придется доплачивать. Остальные цвета доступны за дополнительную плату. Самым дорогим из списка выступает синий: обойдется он аж в 128 тыс. рублей. Сзади изменений произошло не так много, но они значительно поменяли общий вид. Фары поменяли форму, став квадратными, как видно на фото. Дверь багажника стала немного шире. Из-за этих изменений авто выглядит совсем по-другому и у него стал даже словно «мультяшный» вид.

Салон тоже немного обновился. Прежде всего, хочется отметить, что материалы для отделки стали лучше и качественнее. Обратили внимание производители и на шумоизоляцию: для поглощения шума были использованы дополнительные материалы. Приборная панель выгладит по-другому. Сверху можно увидеть два дефлектора воздуха, а снизу экран системы мультимедиа. В самом низу находится блок управления системами климат-контроля. Кнопок стало меньше. Бортовым компьютером можно управлять с руля.

Рулевое колесо теперь может менять положение по высоте и глубине. В сиденьях теперь новый наполнитель, который по ощущениям значительно мягче. Одно из приятных дополнений: появился подлокотник со стороны водителя. Багажное отделение не подверглось обновлению, поэтому габариты его остались почти прежними: 478/1623 л. Изменения явно пошли на пользу новому Дастеру. Авто пользовалось спросом за счет хорошего соотношения цены-качества. Будет ли оно и дальше пользоваться популярностью мы узнаем, когда новый Рено Дастер 2020 появится в продаже в России.

Технические характеристики

Линейка двигателей включает три агрегата на выбор:

  • 1.6 бензин 114 л.с. вкупе с механикой;
  • 2.0 бензин 143 л.с. с коробкой автомат или механикой;
  • 1.5 дизель 109 л.с. с автоматической или механической коробкой передач.

Модель продается в полноприводном или переднеприводном вариантах. Дорожный просвет «вырос» до 210 мм. Динамика разгона осталась на прежнем уровне: 100 км/ч за 10.4 сек. Оснащение авто стало гораздо лучше. Среди основных изменений:

  • мониторинг слепых зон;
  • запуск с кнопки;
  • доступ без ключа;
  • кожаный салон.

Комплектации и цены

В Европе продажи авто начались еще в 2018 оду, но старт продаж в России нового Renault Duster 2020 стартует не ранее, чем весной. Сколько стоит новый Дастер? Это зависит от комплектации, движка и цвета авто. В России авто будет доступно в 4-х вариантах: Authentique, Expression, Privilege, Luxe Privilege. Рено Дастер 2020 в новом кузове – комплектации и цены:

  1. Authentique – базовая комплектация за 680 тыс. рублей. В базе стоит бензиновый движок на 1.6 л. с передним приводом. Доступное оснащение: ESP, Эра-Глонасс, hands free, аудиосистема.
  2. Expression стоит на почти 150 тыс. дороже – 820 тыс. в дополнение к комплектации идут: кондиционер, подогрев кресел, противотуманные фары, электростеклоподъемники.
  3. Privilege стоит от 930 тыс. рублей идет с полным приводом.
  4. Luxe Privilege стоит минимум 1.20 млн. В топовом комплекте появляются: кожаный салон, датчик парковки. За дополнительную плату можно поставить систему навигации.

Поделиться «Рено Дастер 2020 года для России: Последние новости и фото»

Рено Дастер 2020: всё что нужно знать об обновлении

Компания Renault официально представила на российском рынке обновленный кроссовер Duster. Об этом 20 февраля говорится в пресс-релизе. Продажи модели стартуют в конце февраля, а цены будут анонсированы дополнительно.

В России анонсировали самое масштабное обновление Дастера за последние 4 года. Речь идет о кроссовере производства РФ и для рынка РФ. Правда, россияне получат не совсем тот новый Duster, которого они ждали

Все дело в том, что снаружи любимый россиянами Дастер практически не изменился. Да, он получил новые легкосплавные диски Thema Gris Erbe c огранкой и черные боковые стойки, но этого объективно мало, чтобы сразу понять отличия этой версии от «дореформенной».

Новый Рено Дастер 2020 в России представляет собой улучшенную версию модели 1-го поколения, на смену которой вторая генерация пришла в Украину в начале 2018 года. Почему мы говорим именно об Украине? А все потому, что именно здесь появился в продаже Renault Duster 2 (а не Dacia).

Новый российский Дастер почти в точности повторяет европейский Дастер первого поколения после фейслифтинга, который появился в нашей стране еще 2 года назад. К слову, именно последний обновленный Дастер 1 мы сравнивали с Дастер 2 в нашем тест-драйве.

По данным французского автопроизводителя, Duster 2020 модельного года получит новое рулевое колесо, которое в зависимости от комплектации автомобиля может иметь кожаную отделку и кнопки управления круиз-контролем и ограничителем скорости. Также все версии получили новую обивку сидений с серебристой прострочкой. Есть у российского Рено Дастер 2020 модельного года и система старт-стоп, но нет многих благ, которые есть в модели последнего поколения. Это и климат-контроль, и контроль мертвых зон, и пр.

В обновленном Duster обогрев стекла включается отдельной кнопкой, расположенной на центральной консоли. При заказе системы ESP теперь доступен датчик давления в шинах.

Особый акцент пресс-служба Renault сделала на обновлённой «музыке» Дастера: кроссоверы 2020 года снабжаются новым базовым головным устройством Radio Connect с регулятором громкости в виде шайбы, двумя USB-портами, поддержкой цифрового радиоформата DAB и опциональным штатным местом для крепления смартфона. На смартфон предлагается загрузить фирменное приложение R&Go, которое превращает гаджет в бортовой компьютер автомобиля: можно посмотреть, например, уровень топлива, пройденный путь, потраченное на него время и получить рекомендации по экономичному стилю вождения. Также R&Go подскажет значения символов на щитке приборов и может в один клик связаться с горячей линией Renault, если вдруг возникнет какая неисправность. Ну и конечно смартфон благодаря приложению R&Go превращается в медиа-плеер и навигационную систему автомобиля, оно же поможет найти свой кроссовер на большой парковке, запомнив его местоположение.

Кроме того, для Duster будет доступна новая мультимедийная система MediaNav 4.0 с поддержкой AndroidAuto и CarPlay.

Рено Дастер 2020 комплектации в России

У обновленного Дастер 2020 в России остались эргономические огрехи уже покинувшей модели конвейер (в Европе), зато появились новые комплектации и некоторые новшества вроде отдельной кнопки включения обогрева стекла и датчика давления в шинах.

С нового модельного года названия комплектаций Renault Duster будут изменены в соответствии с единой маркетинговой стратегией Renault Россия. Так, базовая комплектация Autentique будет переименована в Access, Expression — в Life, Privilege — в Drive, а топ-версия Luxe Privilege — в Drive Plus.

Еще появилась комбинированная обивка сидений, черные средние стойки и диски нового дизайна. В остальном – всё тот же Duster первой генерации, который лучше самых первых версий, но внешне и по уровню оснащения (и комфорта) уж точно хуже свежей модели, которая, кстати, не один месяц является лидером по продажам на рынке новых авто в Украине.

В зависимости от типа привода, для базового Рено Дастер 2020 со 114-сильным мотором 1,6 и механической коробкой передач сообщают о 10,8 (12,4) секундах разгона до сотни, 168 (167) км/ч максимальной скорости и 7,3 (7,5) литра среднего расхода на 100 км. Где в скобках – данные для модификации 4х4. Вариант с 2-литровым 143-сильным двигателем поставляется только с полным приводом, механической или автоматической коробкой передач. В результате на достижение первой сотни требуется 10,2 (11,4) секунды, потолок скорости составляет 181 (175) км/ч, а среднее потребление горючего – 7,7 (8,6) литра. Полуторалитровый турбо-дизель мощностью 109 сил работает исключительно в паре с полноприводной трансмиссией, оснащенной 6-ступенчатой механической коробкой передач. В технических характеристиках Renault Duster 2020 модельного года с таким силовым агрегатом значатся 13,1 секунды разгона до сотни, 168 км/ч максимальной скорости и 5,2 литра среднего расхода солярки на 100 км.

Рено Дастер 2020 цена в России

В комплектации Access кроссовер с бензиновым двигателем 1,6 л (114 л.с.) предлагают за 709 000 рублей с 5-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Тот же автомобиль с МКП6 и полным приводом обойдется уже в 829 990 рублей.

В комплектации Life Renault Duster (1,6 л, 114 л.с., МКП5, 4×2) стоит от 859 990 рублей. С бензиновым двигателем 2,0 л (143 л.с.), МКП6 и полным приводом он обойдется в 977 990 рублей, а c турбодизелем 1,5 л (109 л.с.) — от 1 011 990 рублей.

Цены на автомобиль в версии Drive начинаются от 987 990 рублей, а в топовой Drive Plus — от 1 082 990 тыс. рублей(2-литровый мотор, 6-ступенчатая коробка передач, полный привод). Самой дорогой стала полноприводная версия с 2-литровым бензиновым мотором и автоматом. За нее попросят 1 132 990 рублей.

Autoshaker.ru

Автоновости, новинки автопрома, цены и отзывы.

Новый Рено Дастер 2020 года — Лучший вариант по цене и качеству

Модельный ряд популярных автомобилей, созданных на базе японского аналога Nissan Terrano, успешно продолжает новый Рено Дастер 2020 года. Внешне популярный французский кроссовер претерпел определенные изменений, стал более солидным, стильным, современным, но формы остались прежние, хорошо узнаваемые. Определенно, разработчики тщательно поработали над повышением эффективности авто, максимальном техническом оснащении, расширении опциональной базы!

Планируемый выход на отечественный рынок

Многие автомобилисты, поклонники понравившейся модели, с нетерпением ждут начало продаж кроссовера компакт класса в России. В настоящее время компания активизировала продажи новинки на территории Франции, а также организовала поставки небольших партий продукции в соседние государства Западной Европы.

Вместе с тем, последние новости о Рено Дастер 2020 для России достаточно хорошие. Планируется не только направить готовые машины через границы с помощью разветвленной дилерской сети, но и открыть выпуск популярного автомобиля на территории нашей страны. В настоящее время обновленные производственные мощности предприятия готовы к запуску.

Обновленный экстерьер

Внешний вид Рено Дастер 2020 в новом кузове впечатляет. Инженерам удалось качественно «доработать» формы, придав кроссоверу больше стильности, элегантности, но сохранив при этом все основные параметры. Размеры кузова остались прежними, но некоторые конструктивные изменения позволили высвободить еще немного места в салоне авто, сделав размещение пассажиров еще более комфортным. Основные изменения во внешности:

  • обновленная облицовка радиатора с хромированной отделкой и фирменным логотипом производителя;
  • улучшенная аэродинамика, в том числе за счет измененной формы капота, новых линий;
  • изменены форма и размеры головной светодиодной оптики;
  • панорамное остекление существенно улучшило обзорность;
  • объемные колесные арки увеличили агрессивность во внешнем облике популярного кроссовера;
  • необычные задние фонари, имеющие прямоугольную форму (похоже на Jeep Renegade).

Существенные перемены в интерьере

салон Duster

Прежде всего, инженерам удалось более удобно разместить приборы управления, усовершенствовать Торпед. Новые дефлекторы стали более привлекательными, стильными и прекрасно вписались в общий интерьер салона.

Экран мультимедийной системы немного повернут к водителю, что позволило избавиться от бликов и повысить качество получаемой с ЖК дисплея информации. При этом качество изображения и обзорность для других пассажиров не ухудшились.

Ручки управления стали более стильными и удобными, дополнение в виде ЖК-индикаторов оказалось вполне удачным решением. В целом, более стильно и солидно стало выглядеть и рулевое колесо.

Видео тест-драйва Renault Duster:

Пользователи, несомненно, отметят целый ряд инновационных решений, опций, которых ранее не было у старых версий «Дастера». К их числу можно отнести:

  • бесключевой запуск при помощи кнопки;
  • включение (отключение) экономичного режима движения;
  • эффективная система размещения парктроников, обеспечивающих обзор в 360°;
  • система помощи при управлении ТС на спусках и подъемах.

Варианты комплектации компактного кроссовера

По информации, представленной официальным дилером, всем поклонникам продукции автоконцерна Renault будет предложено сделать выбор между одним из 4-х вариантов комплектации и цены:

  • 1) Базовая версия кроссовера представлена в версии Authentique. Предусмотрен минимальный набор функций, в основном используются лишь те, что предназначены для формирования достаточно комфортных и безопасных условий для водителя и пассажиров. Традиционно сюда включаются системы ESP и ABS, подушки безопасности (4 шт.), кондиционер, штатная система мультимедиа.
  • 2) Комплектация Expression значительно богаче. Здесь есть практически все дополнительные функции и опции, ставшие привычными большинству современных автовладельцев: от системы помощи на спуске и подъеме, до регулировки рулевой колонки в двух плоскостях. Очевидно, данный вариант будет наиболее популярен.
  • 3) Privilege позволит насладиться комфортом и безопасностью в полной мере, а во время движения именно здесь доступен полный привод!
  • 4) Флагманская модель — это Privilege Luxe. Предусмотрены увеличенные колесные диски, отделка салона высококачественной натуральной кожей. Вместо зеркала заднего вида установлены датчики парковки в комплекте с камерой ЗВ. Выбор силовых агрегатов в данной версии максимальный, а вот трансмиссия может быть только автоматическая.

Некоторые технические характеристики

Рено Дастер 2020 в новом кузове — это достаточно стильный, современный автомобиль. Пятиместный кроссовер имеет следующие габаритные размеры:

  • длина 4 м 34 см;
  • ширина 1 м 80 см;
  • высота 1 м 68 см.

Отличительной особенностью модельного ряда является «солидный» дорожный просвет (210мм), что во многом обусловило неплохие внедорожные параметры авто. Для разворота на ограниченном пространстве достаточно обеспечить расстояние 10,1 м. На Рено Дастер предусмотрена возможность установки как бензинового, так и дизельного моторов. Силовой агрегат на бензине потребует использование АИ-95. Емкость бака для запаса топлива во всех версиях стандартная – 50 л.

Немаловажно для пользователей точно знать расход топлива. В бензиновой версии этот показатель будет находиться в пределах 8,1 — 8,3 л, дизель потребует 4,6 – 4,8 л. (в смешанном режиме). Полно приводная версия Дастера потребует незначительного увеличения расхода топлива. В целом технические характеристики автомобиля соответствуют современным требованиям и позволяют эффективно управлять автомобилем в любых сложных эксплуатационных условиях.

Подведем итог

Очевидно, что соотношение цена/качество у кроссовера достаточно выгодное. Поэтому можно уверенно заявить, автомобиль будет востребован на отечественных автодорогах. Остается лишь дождаться, когда появится в продаже новый Рено Дастер 2020 в России.

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*


Adblock detector