Range Rover Sport 2022 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Новый Range Rover Sport 2022: достойные характеристики и стильный дизайн

В 2022 году обновления коснулись Range Rover Sport, который, в силу очевидных причин, так популярен у российских автолюбителей. Новая модель выпускается в 6 комплектациях, плюс гибридный вариант, который, к сожалению, до нас не дойдет. Минимальная цена на обновленный автомобиль стартует с отметки 4,8 миллиона рублей, хотя язык не поворачивается назвать ее базовой, так как она имеет достаточно приличное оснащение. Был внесен ряд изменений в технические характеристики, интерьер и экстерьер. Некоторые из них можно увидеть на фото обновленного Рендж Ровера, но лучше все же лицезреть автомобиль в живую. Конкурентов у Спорта традиционно много и все они из числа люксовых брендов, но его агрессивный внешний вид, функциональное оснащение и слава делают свое дело, прибавляя количество почитателей с каждой новой моделью.

Внедорожник из Британии

Внешний вид автомобиля приобрел более агрессивный вид, причем сделано это было не за счет дополнительного украшения, а вставки функциональных элементов. Также были усовершенствованы основные элементы кузова:

• Передний бампер. Он стал выглядеть более массивным, не сколько за счет увеличения размера самого элемента, а из-за установки уникальной решетки радиатора. Плюс по ее сторонам размещены воздуховоды. Воздухозаборники нужны здесь для того, чтобы охлаждать тормозную систему, а именно диски. Примечательно, что данные элементы выполнены из углепластика. В топовой версии кузовной декор изготовлен из карбона.
• Передняя оптика. Ее внешний вид изменился кардинально, по сравнению с предыдущей версией Range Rover Sport. Внутреннее оснащение фар состоит полностью из светодиодов. Такие лампочки не слепят водителей встречных автомобилей, при этом позволяя четко разглядеть разметку и дорожные знаки.
• Капот. Элемент стал более рельефным. Спереди его украшает логотип бренда-производителя, выштампованый непосредственно на капоте.
• Боковой вид автомобиля. Здесь можно отметить увеличенные колесные арки. Будущий владелец без проблем сможет установить резину большего радиуса и ширины. Крыша обновленного внедорожника всегда покрашена в черный цвет, в независимости от основного цвета кузова. Это стало своеобразной «фишкой» Рендж Ровера, выделяя автомобиль из массы других в потоке.
• Задняя часть автомобиля. Обойдя обновленный Range Rover Sport, можно во всю насладиться его привлекательным внешним видом сзади. Крышка багажника стала больше, что позволяет использовать его возможности по максимуму, с легкостью загружая даже самые объемные предметы. Сверху расположен спойлер, окрашенный в цвет крыши. Его наличие позволяет более точно регулировать скоростной режим, также он помогает ускорить торможение.

Одним словом, обновленная версия Range Rover Sport, с точки зрения внешнего вида, абсолютно идеальна. Конструкторы добавили внешнему виду «правильной агрессии», совместив это с расширением функционала.

Интерьер салона Рендж Ровера Спорт в новом кузове претерпел совсем незначительные изменения. Однако сев в модель 2022 года сразу чувствуется, что пространства стало больше. К тому же будущий владелец сможет выбрать свою идеальную версию внутреннего оснащения, в зависимости от комплектации, что, соответственно, повлияет на финальную цену автомобиля. Хотя, судя по фото, каждая из них заслуживает внимания. Ведь не весь функционал полной версии может быть востребован у автолюбителя.

Что касается нововведений, то выглядят они следующим образом:

• Приборная панель. Экран виртуального доступа к функциям был значительно улучшен, 12-дюймовый дисплей стал ярче, а графика на нем отображается четче. Проекционный дисплей увеличился в размере — до 10-дюймовой версии.
• Крыша. Во всех комплектациях она теперь панорамная. В обновленной версии добавилась очень интересная функция – чтобы опустить защитную шторку, достаточно просто взмахнуть рукой напротив зеркала в салоне.
• Мультимедийная система. Доступ ко всем функциям и настройкам осуществляется с помощью сенсора. На панели вообще практически отсутствуют дублирующие кнопки или рычажки, их осталось всего 3 – для регулировки громкости музыки, осуществления поиска в меню. Набор же основных функций, отображаемых на экране, поражает воображение даже искушенного автолюбителя. Перечислить их практически нереально.
• Кресла. Все сидения выполнены из качественной кожи. Пассажиры на задних рядах имеют свои мониторы, а также панель доступа к настройкам. Из дополнительных функций, можно отметить обогрев сидений, массаж, сохранение удобного положения для каждого отдельного человека.

Нельзя не упомянуть, что дизайнеры, работающие над обновленным Range Rover Sport, остались верны традиционным материалам, используемых во всех моделях данного бренда – это сочетание натуральной и искусственной кожи, замши, алюминия и вставок из дерева. Также будущий владелец может установить дополнительно ионизатор воздуха, заказать водонепроницаемый ключ-браслет.

Технические характеристики

Все комплектации нового Рендж Ровера Спорт по умолчанию оснащены автоматической 8-ступенчатой коробкой. Что касается трансмиссии, то выбор здесь небольшой, но все же он есть:

1. Постоянный полный привод. В данной версии отсутствует возможность включения пониженной передачи.
2. Полный привод с подключаемой блокировкой центрального дифференциала. Наличие данной функциональной возможности оплачивается дополнительно.

Обновления коснулись также вариаций предлагаемых двигателей. Будущий владелец может заказать себе автомобиль с бензиновым турбомотором или с дизельной установкой с аналогичными характеристиками. Есть еще одна вариация – гибрид, однако, в Россию такие модели поставляться не будут, поэтому не будем заострять на них внимание.

Вариации дизельных двигателей Range Rover Sport 2022:

• TDV6, объемом 3,0 л. (мощность на выходе 249 л.с.);
• SDV6, объемом 3,0 л. (мощность на выходе 306 л.с.);
• SDV8, объемом 4,4 л. (мощность на выходе 339 л.с.).

Вариации бензиновых двигателей Range Rover Sport 2022:

• SI4, объемом 2,0 л. (мощность на выходе 300 л.с.);
• V6 с нагнетателем, объемом 3,0 л. (мощность на выходе 340/380 л.с.);
• V8 с компрессором, объемом 5,0 л. (мощность на выходе 525 л.с.).
• SVR V8, объемом 5,0 л. (мощность на выходе 575 л.с.).

Безопасность

Безопасность у обновленного Рендж Ровера Спорт на самом высоком уровне. Помимо стандартных систем, типа подушек и шторок безопасности, будущий владелец может заказать установку ряда дополнительных опций:

• Контроль нахождения автомобиля на выбранной полосе движения.
• Интеллектуальный помощник парковки. Причем пользователь сможет выбрать тип осуществляемого маневра – параллельная или перпендикулярная.
• Автоматическая система улучшения видения. В зависимости от ситуации, в которой находится водитель, робот самостоятельно включит дальний свет, камеру полноразмерного обзора и другие опции.
• Контроль за ситуацией на дороге, которая не попадает в зону видимости водителя (так называемая «слепая зона»).

Комплектации и цены

Исходя из всех вышеперечисленных опций, на российский рынок выведено несколько вариантов комплектаций в различных ценовых категориях:

• S. Базовая версия. Несмотря на название, у нее достаточно богатое оснащение, также выбор двигателя бензиновой или дизельной вариации. Начальная стоимость стартует с отметки 4,8 миллиона рублей.
• SE. Версия оснащена подговором всех сидений, установлена камера заднего вида и еще несколько функций. Ее стоимость стартует с отметки 4,9 миллиона рублей.
• HSE. Автомобиль этой версии поставляется на больших 20-дюймовых колесах, добавлен функционал индивидуальных настроек, улучшенная оптика и еще несколько опций. Стоимость данной версий начинается с отметки 5,8 миллионов рублей.
• HSE Dynamic. Колеса в данной версии еще больше, а для выбора доступны уже три варианта двигателя, плюс добавлено множество дополнительных видов отделки и функциональных опций. Цена такой комплектации стартует с отметки 5,9 миллионов рублей.
• Autobiography Dynamic. Ко множеству дополнительных опций добавляется вентиляция сидений, наличие фирменной мультимедийной системы, дополнительное оснащение мелкими деталями. Купить данный автомобиль можно имея на руках сумму от 6,6 миллионов рублей.
• SVR. Самая «жирная» комплектация. Именно здесь устанавливается наиболее сильный мотор, топовая оптика и всевозможные фирменные фишки. Цена такой модели начинается с отметки 8,9 миллионов рублей.

Конкуренты

Владельцы Рендж Ровера Спорт считают, что у него нет и не может быть конкурентов. Смеем с ними не согласиться, ведь в данной ценовой категории представлено множество моделей различных производителей. Среди них можно выделить:

Причем две последние модели в богатой комплектации стоят столько же, сколько и Range Rover 2022 в базовой. Но производители относят свой автомобиль к люксовому сегменту, поэтому и конкуренты у него соответствующие.

Видео тест-драйва

Range Rover 2018 – обновленный внедорожник скоро в России

Обновленный Land Rover Range Rover 2018-2022 модельного года нового 4-ого поколения представлен официально и в самом скором времени появится в России. Прием заказов для желающих купить новый Рендж Ровер 2018-2022 стартует 20 октября 2017 года, а получить флагман компании Ленд Ровер, включая гибрид версию с электро мотором, заказчики смогут в феврале 2018 года. В нашем обзоре Рендж Ровер в новом кузове 2018 – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики аристократичного внедорожника премиум-класса.

фото Land Rover Range Rover 2018-2022

Цена обновленного Land Rover Range Rover в России составит от 6604 тыс. рублей за Range Rover в комплектации HSE (на 122 тыс. рублей дороже дорестайлинговой модели) до 11204 тыс. рублей за новую версию Range Rover SVAutobiography DYNAMIC с 575-сильным компрессорным V8, разгоняющим огромный внедорожник до 100 кмч всего за 5,4 сек.

фото Land Rover Range Rover 2018-2022 вид спереди

Между начальной и флагманской версиями обновленного Ленд Ровер Рендж Ровер расположились Range Rover Vogue стоимостью от 7124 тыс. рублей, Range Rover Vogue SE за 7559000 рублей и Range Rover Autobiography с ценой стартующей с отметки в 9010 тыс. рубликов. Также россиянам доступны обновленные версии Рендж Ровер с увеличенными размерами колесной базы — Land Rover Range Rover LWB в исполнениях Range Rover Vogue LWB – от 7502000 рублей, Range Rover Vogue SE LWB стоимостью от 8320000 рублей и Range Rover Autobiography LWB, предлагаемый минимально за 9291 тыс. рублей.

Плановый рестайлинг застал роскошный британский внедорожник Range Rover 4 поколения на 5 году жизни модели (премьера дорестайлингового Land Rover Range Rover состоялась осенью 2012 года на автошоу в Париже). Так что самое время для модернизации и обновления, прошедших, к слову, по рецепту примененному на младшем брате — Land Rover Range Rover Sport, который был представлен в обновленном варианте неделей раньше. Новый Рендж Ровер получил свежий дизайн экстерьера кузова в основном за счет иных фар головного света, предлагаемых в 4 вариантах, и модернизированных габаритных фонарей, новый интерьер с оборудованием и стилистикой модели Range Rover Velar, новую топовую версию SVAutobiography Dynamic. И на закуску гибридную версию Range Rover P400e, с которой и начнем наш рассказ о новациях и изменениях, нашедших применение на Range Rover 2018 года.

фото гибридная платформа Land Rover Range Rover 2018-2022

Plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) версия Рендж Ровер способная полностью восстанавливать запас электрического топлива в литий-ионных аккумуляторах емкостью 13,1 кВтч от бытовой розетки за 7,5 часов, а при наличии специальной зарядной станции всего за 2 часа 45 минут, носит индекс P400e. Гибридная силовая установка модели в составе четырех цилиндрового бензинового мотора 2.0 Ingenium мощностью 300 сил, 116-сильного электрического двигателя, 8 АКПП с электронным управлением и выше упомянутых литий-ионных батарей обеспечивает крупный автомобиль динамикой разгона от 0 до 100 кмч за 6,8 сек и максимальной скоростью в 220 кмч. По данным производителя максимальная мощность гибридной силовой установки составляет 404 лс с 640 Нм, а потребление топлива в комбинированном режиме движения смешные 2,8 литра на сотню. При этом только с помощью электромотора питающегося запасами электротоплива гибридный внедорожник способен преодолевать до 51 км и разгоняться до максимальной скорости в 137 кмч. Супер техника, вот только минимальная стоимость гибридного Рендж Ровер (предлагается исключительно в комплектациях Vogue SE и Autobiography) и составит от 9231 тыс. рублей. Так что вернемся к обычным версиям обновленного Land Rover Range Rover с традиционными ДВС (турбо дизели, бензиновые моторы с нагнетателями и компрессорами).

фото Land Rover Range Rover 2018-2022 вид сбоку

Технические характеристики Land Rover Range Rover 2018-2022 года.

Дизель версии Рендж Ровер 2018:

• Range Rover TDV6 с 3,0-литровым турбо дизелем (249 лс).
• Range Rover SDV8 с 4,4-литровым турбо дизелем (339 лс).

фото Land Rover Range Rover LWB 2018-2022 вид сбоку

Бензиновые версии Рендж Ровер 2018:

• Range Rover V6 с 3,0-литровым бензиновым мотором (340лс 450 Нм).
• Range Rover V6 3,0-литровым бензиновым двигателем Supercharged (380 лс 450 Нм).
• Range Rover V8 с 5,0-литровым восьми цилиндровым двигателем, оснащаемым приводным нагнетателем, стал мощнее на 15 сил и выдает на гора 525 лс.
• Топовый Range Rover SVAutobiography Dynamic прячет под капотом чудовищный 5,0-литровый компрессорный V8 (575 лс 700 Нм).

Для всех двигателей предлагается 8 АКПП и, разумеется, полно приводная трансмиссия с симметричным коническим межосевым дифференциалом, дополненная демультипликатором. Многодисковая муфта, обеспечивающая блокировку центрального дифференциала, обзавелась быстрым и легким электроактуатором.

фото Land Rover Range Rover 2018-2022 вид сзади

Обновленный Land Rover Range Rover довольно трудно отличить от дореформенной модели флагмана британского производителя. Но присмотревшись внимательно выявляем новую фальшрадиаторную решетку с крурпнозернистой структурой сетки, подправленные бампера, задние светодиодные габаритные фонари с более выразительными и увеличившимися в размерах «кубиками», ну и новые более узкие фары головного света, доступные к заказу с 4 различными светодиодными начинками.

картинки Land Rover Range Rover 2018-2022 вид сзади

• Стандартные фары Premium – 12 статичных светодиодов в каждой фаре.
• Второй более продвинутый свет Matrix LED – в каждой фаре уже по 26 светодиодных элемента.
• Третий вариант это фары Pixel – с 71 светодиодами, размещенными в каждой из фар по вертикали и горизонтали с возможностью регулирования яркости свечения отдельно каждого пикселя.
• Самые продвинутые фары Pixel-Laser – в каждой фаре 71 светодиод и еще пара лазерно-люминофорных секций, обеспечивающих дальнобойный дальний свет на расстоянии до 500 метров.

Изменений во внешнем оформлении обновленного Рендж Ровер не так много, а вот в салоне просто-таки царство новаций и роскоши. В наличии новая виртуальная панель приборов с 12-дюймовым экраном, выросший до 10 дюймов по диагонали проекционный дисплей, мультифункциональное рулевое колесо с сенсорными кнопками, новейшая информационно-развлекательная система InControl Touch Pro Duo, впервые установленная в салоне Range Rover Velar, а затем появившаяся и у Range Rover Sport с двумя 10-дюймовыми цветными сенсорными экранами (верхний для мультимедиа, навигации и камер кругового обзора, нижний обеспечивает настройки климат-контроля, подогрева, вентиляции и массажа кресел, а также системы Terrain Response 2).

фото салон Land Rover Range Rover 2018-2022

картинки салона Land Rover Range Rover 2018-2022

Для обновленного Range Rover предлагаются новые передние кресла (модернизированные каркас и набивка, появился подогрев подлокотников и возможность регулировок кресел с помощью электроприводов в 24 направлениях).

В качестве опций предлагаются ионизатор воздуха, ключ-браслет, не боящийся воды для любителей дайвинга, шторка панорамной крыши управляемая жестами рук.

фото салона Land Rover Range Rover LWB 2018-2022

фото салон Land Rover Range Rover LWB 2018-2022

Для максимально насыщенных комплектаций Range Rover LWB с раздельными креслами второго ряда устанавливаются новые более широкие и мягкие кресла, дополненные функциями подогрева и вентиляции. А уж 25 различных видов массажа — это просто нечто (есть даже режим «горячих камней»). Спинки раздельных кресел изменяют угол наклона до 40 градусов назад, подголовники с электроприводом и способностью регулировок аж в 8 направлениях, с подогревом не только подлокотники, но и подставки для ног, так что тепло всему телу.

Land Rover Range Rover 2018-2022 видео тест

Новый Range Rover Velar 2022 – три комплектации и внушительное обновление технической части

Внедорожник является новым представителем линейки Range Rover и уже успел приятно удивить автолюбителей. В нём гармонично сочетаются безопасность и комфорт, а также британское качество. Первый автомобиль компании Land Rover был выпущен в 1949 году, и с тех пор эта фирма создаёт автомобили, которые расширяют границы возможного. Каждая машина компании является произведением искусства. Автомобиль сочетает в себе характерный британский дизайн и упрямый характер. По версии World Car Awards, в котором работают более 80 автомобильных экспертов, Range Rover Velar 2022 был награждён званием «Автомобильный дизайн года» за 2018 год. Новая модель Рендж Ровер Велар 2022 меняет представление о современном стиле, выводя его на совершенно другой уровень, чему помогают фото и цены. Список конкурентов этого авто очень приличный: самые бюджетные Mercedes-Benz GLK-Class, Infiniti JX. Стоимость базовой версии Велара начинается от 1,5 млн. рублей.

Комплектации

Автомобиль имеет три комплектации.

Базовая модификация не имеет обозначения, хотя иногда её просто называют Velar. Предложить она может следующие особенности:

• колёсные диски Style размером 20 дюймов;
• эксклюзивные ходовые огни, установленные на фары;
• багажную дверь теперь можно открывать при помощи сенсора;
• сиденья сделаны из перфорированной кожи;
• внешние зеркала имеют функции подогрева;
• навигационная система InControl;
• панель инструментов с TFT-дисплеем 12 дюймов;
• встроенная аудиосистема Meridian Sound;
• пакет опций Drive;
• пакет опций Park;
• камера заднего вида.

Следующей комплектацией, которую стоит рассмотреть, является R-Dynamic. Её, помимо стоимости, которая выросла на 50 тысяч рублей, отличают следующие особенности:

• 10-спицевые колёсные диски Style размером 21 дюйм;
• эксклюзивные ходовые огни, установленные на матричные фары;
• сиденья регулируются по 19 параметрам и имеют функцию запоминания настроек водительского сидения;
• рулевая колонка регулируется при помощи электропривода;
• багажная дверь открывается с помощью сенсора;
• сиденья сделаны из перфорированной кожи Windsor;
• пакет опций Drive Pro (дополнительные подушки);
• пакет опций Park Pro (дополнительные датчики парковок и удара);
• накладки на педали сделаны из металла;
• лепестки переключения передач расположены под рулевым колесом;
• датчики парковки.

SVAutobiography Dynamic

Ещё одна комплектация, которую стоит рассмотреть, называется SVAutobiography Dynamic. Считается наиболее технически оснащённой. Ее стоимость составляет уже 5.1 млн. рублей. Владельцы предыдущих версий были едины во мнении о том, что автомобиль удобен на дороге, отзывы были положительными. Плюсы и минусы, конечно, обсуждались, но, скорее речь шла о том, что стоит улучшить разнообразие комплектаций. Потому и появилась эта версия. Похвастать она может следующим набором функций:

• колёсные диски Style с пятью сдвоенными спицами размером 21 дюйм;
• сиденья поддерживают функции подогрева и охлаждения;
• электроприводная регулировка наклона сидений;
• спортивная подвеска;
• сиденья сделаны из перфорированной кожи и имеют ромбовидную прострочку;
• активная выхлопная система.

Технические характеристики

Двигатели Range Rover Velar 2022 имеют новейшую систему подзарядки во время торможения. Благодаря этой функции удаётся сэкономить топливо, особенно во время поездки по городу. У автомобиля 4-циллиндровые двигатели, которые работают на основе технологии Ingenium. Благодаря двум балансирующим валам и прочным цилиндрам уменьшается вибрация во время движения, что делает поездку максимально комфортной.

Двигатели могут быть двух видов: дизельными или бензиновыми. Линейка дизельных двигателей представлена моделями D180, D240 и D275/D300, которые могут быть как 2-литровыми, так и 3-литровыми. Благодаря турбонаддуву, крутящий момент в зависимости от двигателя имеет диапазон от 430 до 700 ньютон-метров. Мощность двигателей может варьироваться от 180 до 300 лошадиных сил.

Стоит также отметить продвинутую систему охлаждения двигателя при помощи электронного управления, которая включается только в те моменты, когда это необходимо. Как следствие, сокращается расход топлива Рендж Ровер Велар 2022 в новом кузове и минимизируется уровень выбросов вредных газов. Полный перечень комплектаций, цены, фото, отзывы – в это авто сделан акцент на разнообразие.

Бензиновые двигатели представлены моделями P250, P300 и P340/380, которые также имеют различия, и могут быть как 2-литровыми, так и 3-литровыми. Крутящий момент может равняться диапазону от 365 до 450 ньютон-метров. В то же время мощность колеблется в интервале от 249 до 380 лошадиных сил.

Турбокомпрессор Twin Scroll снижает трение и улучшает работу двигателя. В свою очередь система CVLL оптимизирует работу двигателя, помогая ему работать наиболее эффективно, используя все свои мощности. Вне зависимости от того, какой двигатель стоит в автомобиле, они все обеспечены автоматической 8-ступенчатой трансмиссией.

Дизайн Range Rover Velar 2022 отличается простотой. Обтекаемая форма кузова и разнообразное оборудование улучшают аэродинамику, а решётка радиатора дополняет облик автомобиля и делает его неотразимым.

Подвеска с электронным управлением позволяет регулировать высоту автомобиля. Багажник объёмом 673 литра позволяет разместить в нем все необходимые вещи. Плюс, открыть дверь багажного отделения можно при помощи сенсора.

Звукоизолирующее лобовое стекло и обтекаемая форма кузова делают передвижение на Рендж Ровер Велар 2022 абсолютно бесшумным. Пассажирам также придутся по нраву следующие элементы, повышающие комфорт:

• функция наклона спинок;
• климат-контроль;
• два 8-дюймовых дисплея информационной системы.

Скучно во время поездки на автомобиле точно не будет, в салоне присутствует мультимедийная система Touch Pro Duo. Она объединяет два сенсорных экрана размером 10 дюймов, при помощи которых можно сделать в том числе телефонный звонок. Система Touch Pro Duo также дополнена приборной панелью с TFT-дисплеем 12,3 дюйма.

Детали у этого автомобиля сделаны так, чтобы все те, кто находятся в салоне, получали удовольствие от процесса езды на Рендж Ровер Велар 2022. Для удобства можно отрегулировать подлокотники, которые к тому же имеют возможность выдвигаться. Подчёркивает всё великолепие салона кожа Windsor. Вместо кожаной отделки на выбор предлагаются ткани из других материалов.

Немало внимания уделено непосредственно водителю. Спортивная посадка позволяет водителю чувствовать себя уверенно и расширяет обзор дороги. Есть опция регулировки подсветки интерьера, где можно выбрать один из двенадцати цветов. А во время летних поездок, можно будет использовать панорамную крышу.

Конкуренты

• Infiniti JX;
• Mercedes-Benz GLK-Class;
• Bentley Bentayga;
• Maserati Levante;
• Porsche Macan;
• Lexus RX F-Sport;
• Subaru Tribeca;
• Cadillac SRX.

И это далеко не полный перечень соперников, с которыми придется столкнуться новому Рендж Ровер Велар 2022. Производитель понимал, что фото и комплектаций недостаточно, поэтому, цены крайне демократичны.

Рендж Ровер Велар 2022 — отличная машина. Будь то просёлочная дорога или скоростная магистраль, автомобиль покажет отличные результаты. Управлять этим автомобилем одно удовольствие. Полноприводная система делает процесс поездки более приятным и комфортным.

Автомобиль буквально напичкан новейшими технологиями и необходимыми функциями. В частности, у Рендж Ровер Велар 2022 есть уникальная система под названием Terrain Response, которая адаптирует машину к сложным дорожным условиям. Она производит настройку всех функций автомобиля в соответствии с дорожным покрытием, по которому он передвигается. Под эту систему также оптимизируются трансмиссия, шасси и двигатель.

Вопросам безопасности здесь также уделено немало внимания. Система экстренного торможения поможет предотвратить столкновение с посторонними транспортными средствами, а система контроля, которая следит за состоянием водителя, вовремя оповестит его, если он устал. Автомобиль не съедет с намеченной траектории, потому что на этот случай имеется система удержания, которая вернёт машину на исходную полосу.

Видео тест-драйв

Range Rover Sport 2022: спортивность и агрессия в одном кузове

Статус производителя надежных, стильных и быстрых кроссоверов закрепился за британской фирмой Ленд Ровер достаточно давно. Причем британские мастера выпускают модели на любой вкус и цвет. Одной из самых желанных выступает спортивная «заряженная» версия автомобиля, совсем недавно прошедшая через рестайлинг. Машина смотрится еще более дерзко и зло, нежели прежние версии. Кроме того, Range Rover Sport 2022 года получит дополнительные опции и еще более интересные силовые агрегаты, при помощи которых англичанин сможет соревноваться не только с коллегами по классу, но и со многими спорткарами.

Новый кузов получился достаточно коротким по сравнению с другими моделями Ленд Ровер. Это не помешало производителям разместить по всей площади кузова кучу декоративных элементов, цель которых – не только сделать машину более заметной в потоке, но и улучшить ее аэродинамические показатели.

Передок Рендж Ровер Спорт 2022 года не обладает большой длиной, однако поставлен широко и высоко. Это вполне в порядке вещей, поскольку в подкапотное пространство вмонтирован просто гигантский двигатель. Аккуратная крышка капота всегда расположена параллельно дороге, а ее рельеф состоит из нескольких углублений по центру и в более «заряженных» версиях может иметь воздухозаборные «жабры» ближе к лобовому стеклу. Завершает крышку фирменный шильдик компании. Сразу подо всем этим находится широкая полоса воздухозаборника в крупную сетку, по обе стороны от которой располагается почти квадратная оптика с чуть закругленными углами. Заполняется она ксеноновыми или светодиодными лампами.

На обвесе есть множество резервных воздухозаборников, самый крупный из которых, судя по фото, имеет форму трапеции и расположен по центру. Дополнительные прямоугольные вырезы находятся по углам кузова. Неподалеку от них есть аэродинамические выступы, а чуть ниже – почти сливающиеся с окружающими элементами тонкие линии противотуманок.

В профиль новая модель обнаруживает почти полное сходство с тем, что было в предшествующей генерации. Тут присутствуют довольно высоко поставленная, ровная крыша, небольшие стекла с утонченными стойками, крупные наружные зеркала, оснащенные повторителями сигналов поворота, и масса других мелочей, придающих внешнему виду злость и агрессивность. Свежими «фишками» тут являются дополнительные элементы ступенчатого рельефа, просто огромные арки колес, а также ложные «жабры» воздухозаборника.

Корма машины тоже получила дополнительную долю агрессивности. На самом верху красуется длинный козырек с повторителями стопов, который одновременно выполняет и функцию антикрыла. Прямо под ним наличествует крупное прямоугольное окно, а еще ниже идет цельная линия габаритных огней, переходящая на углах в фонари квадратной формы. По всей площади дверки имеется большое количество рубленого рельефа, а на бампере есть симпатичная противотуманная оптика, а также крупные прямоугольные прорези под трубы выхлопной системы.

Поскольку данная модель является одной из самых популярных у Рендж Ровер, сделать эту машину плохой внутри англичане просто не могли себе позволить. Новый Рендж Ровер Спорт 2022 модельного года получил замечательную отделку качественной кожей, деревом и пластинами из металла. Пластик и ткани в этой машине отсутствуют в принципе. А вот развлекательная система не просто присутствует, но и является суперсовременной, оснащенной всеми необходимыми для комфортного передвижения в авто опциями.

Органы контроля и управления

Найти какие-либо аналоговые элементы управления на торпедо будет не так просто. Это только шайбы для настройки климатического режима. Для работы со всем остальным функционалом предусмотрен крупный дисплей системы мультимедиа, расположенный прямо по центру консоли, но также можно использовать и сенсорные кнопки, блок с которыми находится чуть ниже.

Центральный тоннель проистекает из центральной консоли на очень высоком уровне. Селектор коробки передач на фоне этого громадного элемента выглядит просто миниатюрным, равно как и все остальное тут расположенное: полдюжины кнопочек, шайба, несколько подстаканников и выемка для вещей под стильной шторкой. Завершается тоннель подлокотником, в недрах которого находится бардачок с функцией охлаждения.

Руль слегка изменится по сравнению с предшествующей версией. Диаметр баранки чуть увеличится, а толщина обода уменьшится, впрочем, он сохранит замечательную отделку из натуральной кожи. Центровина будет все такой же прямоугольной, а широкие спицы все так же будут радовать владельца обилием кнопок для работы с развлекательными и дорожными функциями.

Приборка станет полностью виртуальной, и водитель сможет выбрать именно те параметры, которые он сочтет необходимым контролировать в пути. Существуют и комплектации автомобиля, которые позволяют вывести показатели с приборной доски на ветровое стекло.

Посадочные места

Кресла в автомобиле выполнены просто замечательно: с отделкой из натуральной кожи, с мягким наполнителем, они призваны доставить максимум комфорта и безопасности всем, кто находится в машине. Каждое кресло оснащено системой подогрева и регулировок при помощи электроники. За доплату здесь можно получить массаж и вентиляцию.

Пассажиры на уютном заднем диване смогут воспользоваться широким подлокотником, автономной климатической системой и экранами мультимедиа в подголовниках передних кресел.

Технические характеристики

Для Range Rover Sport 2022 года британские инженеры заготовили впечатляющий ряд силовых агрегатов. Среди дизелей будут доступны аппараты объемом 3 литра, показывающие 249 и 306 «лошадей», плюс 4,4-литровый монстр, выдающий без малого 340 сил.

Характеристики бензиновых моторов еще более интересные. Начальным агрегатом в нем является двухлитровая силовая установка, выдающая 300 «лошадок», затем идет трехлитровый двигатель, развивающий 340 или 380 сил мощности, старшей же установкой будет пятилитровый компрессорный движок, содержащий в себе громадный «табун» из 525 «лошадей».

Для каждого мотора предусмотрен «автомат» на восемь скоростей, а также полный привод. Проводить тест-драйв тут бессмысленно, поскольку и невооруженным глазом видно, что даже самые скромные из представленных установок смогут разогнать машину до больших скоростей максимально быстро, правда, об экономии топлива здесь можно разве что мечтать.

Комплектации и цены

За базовую версию Рендж Ровер Спорт нового модельного года производители готовы запросить пять миллионов российской валюты. Цена наиболее крутой комплектации вплотную приблизится к десяти миллионам нашей валюты.

Старт продаж в России

Дата выхода в России уже не за горами: это знаменательное событие произойдет в самом конце 2018 года.

Конкурирующие модели

Среди ближайших конкурентов машины следует назвать БМВ Х6М. Чуть дальше стоят Мерседес Гелендваген, а также Порше Кайен.

Новый Рендж Ровер Спорт 2022 — комплектации, цены, фото и характеристики

Рендж Ровер Спорт 2022 года ворвался на российский рынок, чтобы перевернуть наше представление о молодежном, мощном и современном внедорожнике. Его уже назвали главным конкурентом Ауди Ку 5 и Мицубиси Паджеро Спорт. Новая модель представлена в трех комплектациях. Цена минимальной — 5,397 миллионов рублей. Машина сочетает в себе проходимость полного привода и спортивную динамичность. При покупке дополнительных опций он может выдать до 525 лошадиных сил. Фото премиум-внедорожника уже покорили сердца молодых и амбициозных.

По сравнению с моделью 2014 года – обновленный Рендж Ровер обрел множество современных дизайнерских «фишек» во внешнем облике. Даже при беглом осмотре в глаза бросается осовремененная решетка радиатора и изменившие форму бамперы. Главная задумка дизайнеров – создать уникальную оптику. Действительно, когда начинаешь всматриваться в технические характеристики, становится понятно, что повод для гордости у производителя действительно есть:

• Полное обновление головного света, противотуманок и фонарей;
• Динамические противотуманки, бегущие от центра к краям машины;
• Возможность выбора формата головных фар.

Последнее полностью перевернуло представление о современном автопроме. В отличие от стандартного мнения, что фары – лицо автомобиля, Рендж Ровер доказал обратное. Теперь фары – показатель статуса авто. Итак, форматы головного света:

• Премиум. Этот вариант привычен для российских покупателей. В этом комплекте вы получите по 12 светодиодов на каждую фару.
• Матрикс. В этом варианте предоставляется матричная оптика – тонировка вертикальных элементов. Таким образом, пучок света корректируется и не ослепляет водителя «встречки».
• Пиксель Лед. Здесь количество светодиодов вырастает до 71 элемента. Принцип схож с телевизором – вертикальные и горизонтальные ряды пикселей, способных отключаться и включаться по отдельности, имеют возможность максимально четко отрегулировать световой луч.
• Пиксел-Лесе Хай Бим. Лучшее исполнение с 72 диодами и парой лазерно-люминофорных сегментов. Такая оптика позволяет оптике освящать примерно пол километра в даль, по прямой дороге.

Приставка «спорт» в названии обязывает производителя уделить пристальное внимание внешним отличиям, выполненных в этом стиле. Спортивное настроение передает последняя модификация Рендж Ровера – капот из углеродного волокна. Выдающиеся отверстия воздухозаборников дополняет спортивный образ. Также будущий владелец может выбрать между окрашенным и неокрашенным капотом, но без покрытия вся структура углепластика становится видна. Помимо этого произошли изменения в:

• архитектуре боковых воздухозаборников. Таким образом, решена проблема с охлаждением тормозной системы и дисков;
• выхлопной системе (теперь она состоит из сдвоенных патрубков);
• фирменном овале Land Rover. Теперь он заменен на привлекательный SVO, который разместился на крышке багажного отделения.

Кроме этого, покупатель сможет самостоятельно выбрать диаметр колес – от 19 до 22 дюймов.

Модель с приставкой Sport позволяет создать машину своей мечты. Потребителям представлен огромный выбор цветовых решений: можно выбрать из 31 оттенка, заказать глянцевую или матовую поверхность. Если и этого будет мало, то два доппакета Black Exterior и Carbon Fibre Exterior помогут добиться уникальности авто.

Обновленной версии присущ максимализм не только в исполнении кузова, но и в создание ультра-современного салона. Производители решили «переплюнуть» всех и разместили в салоне два сенсорных экрана, расположенных друг над другом. Они заполнили практически весь центр. На верхний экран можно вывести карты навигации или изображения с камер кругового обзора. Нижний планшет отвечает за настройку комфорта. С него регулируются кресла, климат-контроль, бортовые системы и пр.

Добивает звание самого технически оснащенного авто цифровая 12-дюймовая комбинация с множеством режимов ввода данных. За счет увеличения размера дисплея графика стала четче и ярче, что не может не радовать. Производители учли замечания по поводу толщины кресел в предыдущей модели, поэтому в новой версии сиденья оптимизированы.

Оригинально решена проблема бесконтактного открытия крыши – достаточно взмахнуть рукой перед зеркалом заднего вида. Конечно, стандартный кнопочный способ тоже сохраняется, по желанию можно отключить датчик на зеркале. За состоянием вашего здоровья последит умная система ионизации воздуха, в основе которой лежат заряженные аква-частицы.

Дальше становится еще интереснее. В комплекте с машиной идет новое чудо техники — инновационный браслет, который является ключом для дистанционного открытия/закрытия авто. «Фишка» в том, что он водонепроницаем, выдерживает давление 18-метровой глубины и способен адекватно работать при температуре от минус 50 до плюс 125 градусов. Сложно представить себе эту ситуацию, но производитель нашел этому какое-то логичное объяснение, наверное.

В целом салон стал выглядеть дороже. В лучшую сторону изменилось качество используемых материалов: кожа, пластик, хромированныновый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйве элементы. Есть возможность выбора расцветки салона, в том числе, эксклюзивные варианты «Винтаж» и «Эклипс». Украшает салон атмосферная подсветка с возможностью выбора из 10 оттенков. В салоне размещаются 14 точек подключения гаджетов. Ими могут пользоваться все пассажиры.

Технические характеристики

Последняя версия внедорожника представлена только с автоматической 8-ступенчатой коробкой. Рендж Ровер Спорт 2018-2022 оснащается четырьмя видами бензиновых агрегатов:

• Si4 Ingenium 2.0 с мощностью 300 лошадиных сил и с тягой 450 Нм;
• 3-литровый V6 с мощностью 340 лошадиных сил и с тягой 450 Нм;
• 3-литровый V6 с мощностью 380 лошадиных сил и с тягой 450 Нм;
• 5-литровый V8 с мощностью 525 лошадиных сил и с тягой 625 Нм.

Дизельная линейка состоит из:

• SD4 2.0 V6 с мощностью 240 лошадиных сил и с тягой 500 Нм;
• TDV6 3.0 V6 с мощностью 258 лошадиных сил и с тягой 600 Нм;
• SDV6 3.0 V6 с мощностью 306 лошадиных сил и с тягой 700 Нм;
• SDV8 V6 4.4 с мощностью 339 лошадиных сил и с тягой 740 Нм.

Максимальный бензиновый SVR выдает на 25 сил больше и на 20 Нм тяги больше, чем «заряженый» вариант предыдущей модели. Разгон до 100 км/ч уменьшился на две секунды, достигнув 4,5 сек. Максимальная скорость 280 км/ч. Гибридная модель P400е имеет 404 лошадиных сил, максимальную отдачу 220 км/ч и разгоняется до «сотни» за 6,7 секунд.

Рендж Ровер доступен только в полном приводе, но для удобства, производитель разработал две схемы 4WD:

• Распределение тяги на задник колеса – постоянный привод;
• Возможность блокировки и пониженной передачи – симметричный дифференциал.

Машина способна изменять клиренс в зависимости от потребности или режима, выбранного водителем. Так, при достижении скорости 100 км/ч машина опускается на 15 миллиметров. Так оптимально расходуется топливо, и улучшаются аэродинамические свойства. В зависимости от качества дорог просвет может измениться на 40 или 75 мм. Удобный режим «погрузка» опускает авто почти на 50 мм.

Безопасность

Рендж Ровер Спорт 2022 обзавелся не только новым кузовом, но и отличными параметрами безопасности, вне зависимости от комплектации:

• Адаптивный круиз-контроль, который проследит за скоростным режимом;
• Система аварийного торможения;
• Сигнализирование о выезде из полосы;
• Комплекс распознавания помех в слепых зонах;
• Распознавание дорожных знаков;
• Система предупреждения о готовности выхода пассажиров сзади;
• Возможность экстренного торможения;
• Параллельная и перпендикулярная автопарковка;
• Мониторинг самочувствия водителя.

Новые системы безопасности, конечно, повлияли на итоговую цену, но сохранение жизни гораздо важнее. Фото проведенного краш-теста доказывают о полном соответствии заявленных характеристик с существующими.

Начало продаж

Новая модель уже доступна для российских потребителей. Уточняйте наличие в официальных дилерских центрах.

Цены и комплектации Range Rover Sport 2022

На Российском рынке представлены три варианта комплектации:

• S — 19-дюймовые колеса, противотуманки, светодиодные фары, климат-контроль, кожаные передние сиденья, электроподогрев, электроприводная регулировка по 8 параметрам, передние и задние датчики парков, аудиосистема и виртуальная приборная панель. Машина S-класса обойдется владельцу более 5,582 миллионов рублей.
• SE – 19-дюймовые колеса, окантовка ДХО как передних, так и противотуманных фар, регулировка сидений по 14 параметрам, подогрев и охлаждение задних сидений, камера заднего вида. Стоимость SE-класса 5,397 миллионов рублей
• HSE – 20-дюймовые колеса, матричные фары с ДХО, анимированные поворотники, противотуманки, регулировка сидения по 16 параметрам с возможностью запоминания, электропривод багажника, подогрев стекла, камера заднего вида. Эта роскошь доступна за 6,89 миллиона рублей.

Конкуренты и перспективы на рынке

Конкуренты:

По некоторым данным, к 2022 году компания даст возможность покупателям установить электродвигатели на все существующие модели, так как Jaguar land Rover продолжает поддерживать идею об экологически чистом будущем.

Видео тест-драйва