Рено Каптур 2022 цены, комплектации, новый кузов, фото, видео тест-драйв

Renault Kaptur 2022 — мощный французский кроссовер

Французский автогигант представил вниманию покупателей свой обновленный кроссовер Renault Kaptur 2022. Стоит отметить, что по сравнению с европейским вариантом автомобиля, в названии отечественного экземпляра вместо буквы «C», появилась буква «K». Необходимость рестайлинга вызвана отсутствием высокого спроса со стороны российских покупателей. Стоит подробнее познакомиться с нововведениями от концерна Renault. Учитывая, что стоимость нового автомобиля выросла не сильно (его самая простая версия стоит около 800 тысяч рублей), он является очень привлекательным для потенциальных покупателей. Ближайшие конкуренты, Skoda Kodiaq и Ford Kuga стоят дороже, более бюджетные азиаты Nissan Qashqai2 и SsangYong Actyon менее оснащены, так что автомобиль определённо заслуживает внимание потенциальных покупателей.

Роскошный и недорогой кроссовер

Относительно невысокая стоимость каждой из комплектаций обусловлена не только сборкой самого кроссовера, но и производством всех составных частей автомобиля на заводе непосредственно в нашей стране. Покупатели определенно ждали выхода Рено Каптур 2022 года. Эта новая модель, которая уже показалась на фото, но цена осталась на прежнем уровне.

Внешний вид Рено Каптур 2022 после рестайлинга стал еще более выразительным. Обновления коснулись переднего бампера, на котором можно увидеть вставки серого цвета и огромный воздухозаборник. Радиаторная решетка обрамлена хромированной полосой. По сравнению с европейским вариантом, в российском экземпляре автомобиля этот элемент кузова стал более массивным.

При взгляде на автомобиль сбоку, очевидно, что стекла имеют свойство сужаться по мере перехода от передней части к задней. Однако на обзоре для водителя и пассажиров это отрицательно не сказывается.

Говоря о максимальной комплектации, можно отметить, что эффектности Renault Kaptur 2022 придает панорамная крыша. Ее высоко оценили покупатели и предыдущей версии, по отзывам владельцев можно сказать, что это очень удачное решение. Другие плюсы и минусы являются достаточно спорными. Каждый покупатель сам для себя решал, что лучше в автомобиле именно для него.

Рестайлинговый кроссовер получил увеличенные колесные арки, которые обрамляются пластиковыми накладками. В базовой комплектации автомобиль поставляется на дисках размером 16 дюймов. В более богатых модификациях устанавливаются диски размером 17 дюймов, которым можно придать индивидуальности ярко-оранжевыми элементами.

Головная оптика предлагается в двух исполнениях – галогеновом или светодиодном.

Корма гармонично дополнена аккуратной крышкой багажника прямоугольной формы и спойлером с дополнительным стоп-сигналом.

Специальная программа от французского автопроизводителя предлагает выделить свой автомобиль на дороге не только благодаря оранжевым вставкам на дисках, но и накладкам на пороги, молдингам и прочим декоративным элементам.

Цветовая палитра Рено Каптур 2022 очень обширна. Помимо однотонной окраски, покупателю предлагается сделать автомобиль двухцветным. Так, крыша, зеркала заднего вида и стойки могут быть окрашены в контрастный по отношению к кузову цвет. Всего французский автопроизводитель предлагает до 36 вариаций окраски.

Габариты кузова обновленного автомобиля следующие:

• Длина – 4,3 метра,
• Ширина 1,8 метра,
• Высота – 1,6 метра,
• Дорожный просвет – 20,4 см,
• Величина колесной базы – 2,7 метра.

При обновлении модели особое внимание было уделено материалам, которые используются в отделке. Пластик, ткань и кожа очень приятны на ощупь. Они высокого качества. Рено Каптур 2022 не вышел в новом кузове, но этого особо и не ждали, однако, изменились комплектации и цены модели (фото кросса уже есть в сети), а производитель учел отзывы и провел “работу над ошибками”.

Рулевое колесо Renault Kaptur 2022 мультифункциональное, трехспицевое. С его помощью можно управлять разнообразными электронными помощниками, прокручивать музыкальные треки и станции, а также принимать или отклонять входящие вызовы. Отрегулировать руль можно только по наклону. Настройки по вылету нет даже в максимальной комплектации.

Щиток состоит из стандартных приборов. К ним относятся спидометр, тахометр и несколько дополнительных датчиков, информирующих о состоянии отдельных систем автомобиля.

Центральная консоль включает в себя большой экран мультимедийной системы, дополненной фирменной системой навигации. Ниже располагается блок управления климатической системой салона.

Тоннель между сиденьями включает привычные элементы:

• рычаг переключения передач;
• ручной тормоз;
• отсек для мелочей.

Кресла не претерпели серьезных изменений. Они по-прежнему комфортные, с хорошей боковой поддержкой. Более дорогие комплектации предусматривают наличие подлокотника для водителя, что очень удобно. Новый Рено Каптур 2022 интригует поклонников, а его реальные фото, комплектации и цены уже доступны в дилерских сетях. Автомобиль в салоне смотрится очень представительно.

В базе сиденья обшиваются тканью высокого качества, а в более дорогих комплектациях предусмотрено оснащение кожаными чехлами. Поскольку колесная база автомобиля не может похвастать большими габаритами, то задний ряд не сможет вместить всех трех пассажиров. Им будет тесно не только из-за небольшой ширины кроссовера, но и из-за центрального тоннеля, который не позволит третьему человеку комфортно поставить ноги.

Помимо персонализации внешнего вида Рено Каптур 2022, производитель предлагает сделать его салон таким же уникальным. Ярко-оранжевые вставки элегантно дополнят центральную панель, обшивку дверей, коврики и сиденья.

Объем багажника у кроссовера достаточно внушительный и составляет 387 литров при стандартном положении заднего ряда сидений. Если сложить задний диван, то в автомобиль можно поместить около 1 200 литров груза.

Технические характеристики

Российскому покупателю предлагаются только бензиновые двигатели объемом 1.6 литра мощностью 114 лошадиных сил и 2.0 литра производительностью 143 лошадиные силы.

К сожалению, дизельный двигатель, который продается в Европе, не привозят на отечественный рынок. Приобрести его можно, если отправиться в мини-путешествие в страну, где представлен автомобиль с такой силовой установкой.

Расход бензина составляет до 11,7 литра при передвижении по городу, на трассе – до 7,3 литра, в смешанном цикле – до 8,7 литра на 100 километров хода.

Комплектации и стоимость

Российскому покупателю доступны три варианта комплектации:

Каждая из них представлена отдельным типом двигателя и коробкой управления передач. В минимальной версии предлагаются кондиционер, обогрев зеркал заднего вида и бортовой компьютер.

В средней комплектации присутствует круиз-контроль, полный привод, дополнительные подушки безопасности. Коробка управления передачами здесь автомат или механика.

Максимальная комплектация поставляется только с автоматической коробкой передач, кожаной отделкой и светодиодными фарами.

Базовая версия Рено Каптур 2022 обойдется покупателю от 894 000 рублей, а максимальная – до 1 154 000 рублей.

Комплектация Драйв может быть дополнена пакетом опций, который будет полезен в зимний период. Речь идет об обогреве лобового стекла и светодиодных противотуманных фарах. Его стоимость составляет 23 000 рублей. Если есть желание добавить задний парктроник и камеру для облегчения парковки, то придется доплатить еще 29 000 рублей.

Отдельно стоит выделить модификацию Рено Каптур Экстрим. Из-за названия может сложиться впечатление об улучшенных внедорожных качествах паркетника. Однако это не так. Главные отличия присутствуют только в экстерьере и интерьере, но никак не в дополнительных системах, позволяющих автомобилю забираться в самые труднопроходимые места. Наличие шильдиков, необычных дисков, защитных накладок, светодиодная оптика, кожаный салон – эти элементы будут напоминать о том, что водитель передвигается на версии Экстрим. Помимо прочего в модификации добавляются приятные оптимизации:

• климат-контроль;
• система старт-стоп;
• доступ в автомобиль без ключа;
• автозатемнение салонного зеркала;
• помощь при подъеме в гору.

Из двигателей здесь доступны два бензиновых мотора объемом 2.0 литра мощностью 143 «лошадки» и объемом 1.6 литра производительностью 114 лошадиных сил. Первая установка предлагается как на механике, так и на автомате. Второй агрегат комплектуется исключительно вариатором.

Основным цветом кузова для данной версии является фирменный оттенок слоновой кости с коричневой крышей. Рено Каптур Экстрим будет стоить от 1 154 000 рублей.

Эффектный француз, не завоевавший популярность в предыдущей генерации, непременно добьется успеха после проведенного рестайлинга. Программа индивидуализации, надежные двигатели, хороший дорожный просвет – все это говорит в пользу покупки обновленного Рено Каптур 2022.

Конкуренты

Видео тест-драйва

Новый Рено Каптур 2022 – очередной «неубиваемый» кроссовер

Французская компания представила очередной рестайлинг мощного кроссовера Рено Каптур 2022. Помимо прочной подвески, идеально подходящей для наших дорог, производитель предусмотрел возможность подключения полного привода. За технические параметры отвечают два бензиновых двигателя объемом 1,6 и 2,0 литра, с мощностью 114 и 143 лошадиных силы соответственно. Они имеют широкий ряд компоновки механической, автоматической коробкой или вариатором. Широкий ряд комплектаций Life, Drive, Play, Style и Extreme стартует от 944 тысяч рублей. Главными конкурентами стали Ниссан Жук, Хендай Крета, Киа Рио Х-Лайн, Лада Икс-Рей и Чери Тигго 3.

Французский производитель претерпел серьезную неудачу при выпуски авто первого поколения, поэтому было принято решение провести серьезный рестайлинг Рено Каптур 2022 года. Новая модель, судя по фото, обзавелась улучшенными аэродинамическими характеристиками, обновился салон и увеличился размер кроссовера. Цена автоновинки осталась на прежнем, доступном уровне.

Основные изменения салона:

• Примечательность дизайну обеспечивает обилие декоративных элементов, которые разместились на всех деталях кузова. Благодаря им авто обрел свой неповторимый стиль, но, вместе с тем, внешний вид остался узнаваемым за счет интересного оформления переда. Он получился компактным, с ярко выраженным наклоном к дорожному полотну. Рельеф не навязчивый. Легкие, едва заметные полосы украшают капот сбоку.
• Решетка и фары образуют единый блок. Овальная оптика представлена с двумя видами наполнения: ксенон и галоген. Выбрать одно или другое можно в зависимости от комплектации. Объединить их в одну линию помогает фирменная решетка радиатора. Плавные линии подчеркивает тонкая хромированная окантовка периметра. Центральным элементом стала эмблема компании.
• Обвес выглядит стильным за счет объема. Он представлен длинной и широкой полосой дополнительного воздухозаборника. Внутри можно увидеть такую же сетку, как и на фальшрешетки радиатора. Аккуратные круглые противотуманки разместились по краям и получили тонкую окантовку хромированной линией. Нижняя часть защищена металло-пластиковой защитой, которая, по мнению автоэкспертов, убережет кузов от небольшого внедорожья.
• Сбоку Renault Kaptur 2022 претерпел не менее серьезные изменения. Волнообразный рельеф окутал машину почти полностью. Стильная юбка смотрится максимально органично. Широкие колесные арки задают претензию на увеличение радиуса. Зеркала немного «подросли», точно также как и стекла. Теперь, как уверяет производитель, у авто минимум слепых зон. Пластико-металлическая защита убережет двери и крылья от неаккуратного обращения.
• Задняя часть, к сожалению, не может похвастаться обилием изменений. Здесь создана некая аскетичность дизайна и форм. Все выглядит весьма скромно: небольшой козырек, аккуратное стекло, компактная оптика, дублеры стоп сигналов и выхлопная труба. Из выдающегося можно отметить крупную защиту в нижней части кормы.

В целом, изменения пошли кроссоверу на пользу. Он обзавелся современными чертами, есть возможность выбрать подходящий цвет и «фишки» от производителя.

Внешние изменения французского кроссовера заметны гораздо откровеннее. Новый Рено Каптур 2022, судя по фото, обзавелся весьма посредственным салоном. Комплектации и разница цены несколько улучшают положение, но, в целом, везде используются одни и те же материалы: пластик, ткань и немного кожи. Нельзя сказать и о гигантском техническом прогрессе.

Основные изменения систем управления:

• За счет огромного торпедо, центральная консоль лишена места для вальяжного размещения элементов. В центре разместился крошечный дисплей, который не отражает львиную долю функций и не совсем удобен в управлении. Его окружает россыпь физических кнопок и шайб, позволяющих настроить климатическую установку и совсем немного отрегулировать режимы езды. Помимо этого здесь есть два аккуратных дефлектора.
• Высоко поднятый тоннель не является кладезью новаторских идей. Здесь нет претензий на сложность и максимальную функциональность. Ручка переключения передач и рычага стояночного тормоза, есть несколько кнопок, откидной подлокотник с компактным хранилищем внутри. Из приятных бонусов – выходы для подключения гаджетов.
• Рулевое колесо Рено Каптур 2022 выглядит стильно за счет выступающей крупной центральной части. Стоит отметить, что руль получил неплохую отделку, поэтому не вызывает неприятных эмоций. Но назвать его близким к совершенству точно нельзя. Спицы выглядят тонкими и длинными, но все-таки имеют ряд ограниченных кнопок. Отсюда можно управлять только музыкой и телефоном.
• Оригинальностью не блещет и приборный щиток. В нем легко узнаются «реношные» черты. Небольшое углубление в центре отвечает за размещение цифрового спидометра в центре. По середине разместился миниатюрный экран бортового компьютера. С боков находятся тахометр и бензиновый датчик.

Чтобы снизить цену на рестайлинговую версию Renault Kaptur 2022, производитель решил не добавлять в комплектации возможность кожаного салона. Во всех предусмотрены только тканевые кресла посредственного качества. Конечно, ни о какой боковой поддержке речи идти не может. Довольно жесткие кресла могут стать серьезной проблемой для дальних путешествий. Возможна только механическая регулировка. ТОП версии могут предложить подогрев первого ряда.

Что касается заднего дивана, то обещанных трех мест может хватить только для детей. В реале там с комфортом могут разместиться только два взрослых человека. Чуда создания комфортного дивана не произошло. Качество не отличается от первого. Багажное отделение способно вместить 400 литров. При необходимости, второй ряд можно сложить, но не стоит рассчитывать на идеально ровный пол.

Технические характеристики

Обновленный Renault Kaptur 2022 комплектуется исключительно бензиновыми двигателями, но имеет выбор между передним и полным приводом. Немного «подросли» размеры кроссовера до 4333 x 1813 x 1613 мм с колесной базой 2673 мм.

Доступные силовые агрегаты:

• 1,6-литровый двигатель с мощностью 114 лошадиных сил и 156 Нм крутящего момента. Время разгона до 100 км/ч занимает от 12,5 до 13,8 секунд в зависимости от коробки передач. Компонуется 5-ступенчатой механической коробкой или вариатором. Расход 7,4 и 6,9 литра соответственно.
• 2,0-литровый двигатель с мощностью 143 лошадиных сил и 195 Нм крутящего момента. Время разгона до 100 км/ч занимает от 10,5 до 11,2 секунды в зависимости от коробки передач. Компонуется 6-ступенчатой механической коробкой или 4-скоростным «автоматом». Расход 6,7 и 7,3 литра соответственно.

Младший имеет электрогидравлический усилитель руля, в то время как старший получил гидравлическое управление. Колеса могут использоваться диаметром 16 и 17 дюймов.

Комплектации и цены

Рено Каптур 2022 в новом кузове представлена в пяти комплектациях. Цены каждой варьируются в зависимости от используемой трансмиссии. Фото и отзывы доказывают, что комфорт от варианта к варианту увеличивается.

Доступные комплектации:

• Life – от 944 тысяч рублей;
• Drive – от 1,01 миллиона рублей;
• Play – 1,125 миллиона рублей;
• Style – от 1,14 миллиона рублей;
• Extreme – от 1,205 миллиона рублей.

Минимальная комплектация будет включать кондиционер, центральный замок, простенькую медиасистему, обогрев зеркал, прикуриватель, пару подушек безопасности и несколько дополнительных опций.

Флагманская версия наполнена однозонным климат-контролем, обогревом первого ряда и зеркал, продвинутой системой мультимедиа, светодиодной головной оптикой с динамическим поворотом, большим количеством подушек безопасности, комплектом электростеклоподъемников, увеличенным количеством подушек безопасности и пр.

Начало продаж в России

Продажи Рено Каптур 2022 в России уже стартовали, поэтому у вас есть возможность познакомиться с авто «лично». Записывайтесь на тест-драйвы и прочувствуйте французский кроссовер изнутри.

Конкуренты

Простое наполнение и низкая цена позволяет Рено Каптур 2022 соперничать на равных со следующими детищами крупных концернов.

Конкуренты:

Отзывы владельцев – самая объективная оценка. Плюсы обновленной версии – это ни что иное, как заслуга компании в целом, а не конкретно последней модели. Стоит отметить, что неоспоримым достоинством Рено всегда была комфортная и очень прочная подвеска. При покупке стоит рассчитывать на хороший клиренс и теплый салон. Минусы очевидны, но все-таки здесь отражается недостаточная укомплектованность «комфортными» функциями, неудобное использование мелкого экрана на центральной панели. Выбирая, что лучше из «коробок», стоит взять во внимание, что не так много салонов берется ремонтировать вариатор, поэтому лучше придерживаться традиционных трансмиссий.

Видео тест-драйв

Renault Kaptur 2022: практичный кроссовер для широкого круга покупателей

Первое поколение автомобиля не вызвало особого восторга в стане российских автолюбителей, и это сподвигло французских инженеров на серьезную переработку машины. Теперь Renault Kaptur 2022 года должен понравиться многим потенциальным покупателям кроссоверов. Рестайлинг прошелся практически по всем узлам автомобиля: он слегка «подрос», усовершенствовал внутреннюю отделку и получил новые подкапотные характеристики. Старания автопроизводителей должны, в идеале, привести к серьезному росту продаж машины в нашей стране.

Среди основных достоинств нового кузова стоит отметить обилие декоративных элементов на всех поверхностях кузова, что придает автомобилю совершенно неповторимый стиль.

Передок получился довольно компактным. Крышка капота имеет заметный уклон в сторону дорожного полотна и имеет рельеф в виде продольных уступов по бокам. Прямо под ними располагаются фары овальной формы, имеющие галогенное или ксеноновое наполнение. Визуально соединяющим их элементом выступает фальшрадиаторная решетка треугольной формы со стильным хромовым обрамлением. В ее центре находится большая эмблема Рено в такой же окантовке из хрома.

Бампер Renault Kaptur 2022 получился весьма объемным, он включает широкую и длинную полосу воздухозаборника, оформленного в едином стиле с решеткой радиатора. По краям наличествуют круглые противотуманки с хромовой отделкой. Внизу обвеса наличествует объемная вставка из металла и слой пластика, надежно, по мнению экспертов, защищающие машину от внешних опасностей в виде камешков и находящихся на дорожном полотне иных предметов.

Профиль обновленного Каптур 2022 года отличается многочисленными волнообразными переходами и имеет стильную широкую юбку, колесные арки размером «чуть больше, чем надо», красивые большие зеркала и объемные стекла, обеспечивающие хороший обзор не только водителю, но и пассажирам. На фото прекрасно видно и защиту, состоящую из пластика и металла, которая позволяет не бояться за сохранность дверей и крыльев авто.

Сзади новая модель не может похвастаться пышностью дизайна и яркостью форм. Отделка этой части кузова весьма аскетична: скромный полукруглый козырек над пятой дверкой, довольно маленькое стекло в верхней ее части, небольшая округлая оптика и скромный обвес, имеющий, однако, защитную вставку, а также дублеры стоп-сигналов и скромное завершение выхлопа.

Снаружи новый Рено Каптур 2022 модельного года выглядит интереснее, чем изнутри. Качество отделочных материалов, среди которых, в основном, пластик и немного кожи – весьма посредственное, а оснащение дополнительными функциями наверняка не порадует даже не самых требовательных поклонников марки.

Управление автомобилем

Торпедо в новом Каптуре очень объемна, однако собственно центральной консоли отведено мало места. Дисплей очень маленький и выполняет сравнительно немного функций. Этот элемент окружен большим количеством физических кнопок, шайб и рычажков, отвечающих за настройку климатической системы и некоторых режимов езды. Кроме того, здесь наличествуют несколько аккуратных воздуховодов.

Тоннель довольно прост – как функционально, так и по внешнему виду. Помимо ручек переключения передач и стояночного тормоза, на нем находятся лишь несколько регулировочных кнопок, да откидной подлокотник, в котором спрятан небольшой бардачок. Имеются и немного разъемов для работы с разного рода гаджетами.

Рулевое колесо выполнено довольно оригинально. Оно отличается выступающей центральной частью, большим диаметром и качественными материалами отделки. Спицы на фоне довольно массивных обода и центральной части выглядят тонкими и длинными. Они не отличаются обилием кнопок и, соответственно, функциональностью – только «музыка» и телефон являются зонами их ответственности.

Сложно найти что-то оригинальное и на приборном щитке. В лучших традициях Рено, в его центре находится небольшое углубление, в котором расположен цифровой спидометр. Над ним находится миниатюрный борткомпьютер, а справа и слева – тахометр и датчик количества топлива в баке.

Отделка кресел и багажник

Кожаными салонами Рено Каптур не комплектуется: исключительно тканевая обивка, причем невысокого качества. Говорить о боковой поддержке здесь не приходится, кроме того, кресла довольно жесткие, что не способствует комфортному преодолению больших расстояний. Не получится получить и электрические регулировки, а подогрев переднего ряда обеспечивается исключительно в богатых комплектациях.

Задний диван хорошо подойдет для двух взрослых или трех детей. Человеку высокого роста, расположившемуся посередине, будет мешать центральный тоннель. Качество исполнения заднего дивана, как и следовало ожидать, не отличается чем-то сверхъестественным.

В багажнике может поместиться без малого 400 литров поклажи. Если же нужно перевезти что-то большое – задний ряд сидений можно убрать, создав объем почти в три раза больше.

Технические характеристики

Модель Kaptur образца 2022 года получит пару бензиновых моторов. Более скромный, объемом 1,6 литра, сможет выдавать 114 «лошадок». Его двухлитровый «старший брат» имеет мощность 143 лошадиные силы. С первым аппаратом смогут работать пятискоростная «механика» или коробка-вариатор. Для второго заготовлены «ручка» на шесть скоростей или «робот», работающий в 4 диапазонах.

Привод машины также можно выбирать: либо полный, либо передний. Тест-драйв подтвердил, что какой бы вариант ни предпочел покупатель, аппетиты автомобиля – в городе, а, тем более, на трассе – будут вполне скромными. Впрочем, съехать с дороги без опасения где-либо застрять для Каптура будет проблематично.

Комплектации и цены

Обилия комплектаций Kaptur не предвидится. В простейшей, стоимостью от 890 тысяч рублей, автомобиль может похвастаться кондиционером, обогревом зеркал, прикуривателем, центральным замком с сигнализацией, парой подушек, простейшей мультимедиа и 114-сильным двигателем с «механикой».

За цену в 1,25 миллиона рублей в машину будет установлен мощный двигатель с «роботом», 1-зонный климат-контроль, подогрев передних кресел, полный электростеклопакет, более статусная музыка и дополнительные подушки безопасности.

Старт продаж в России

Ожидать дату выхода в России нового Каптур осталось недолго: первые модернизированные кроссоверы появятся на дорогах страны уже осенью текущего года. В Европе же автомобиль придет на пару месяцев раньше.

Конкурирующие модели

Рено Каптур предстоит выдержать непростую конкурентную борьбу с Ниссан Жук, Киа Рио Х-Лайн, Хендай Крета и даже Чери Тигго 3 и Лада Икс-Рей. Успех француза на российском рынке будет предопределен, в первую очередь, адекватностью ценовой политики на отечественном рынке.

Renault Kaptur 2022

Комплектации и цены

Популярная модель кроссовера выпускается уже несколько лет, поэтому в ходе скорого рестайлинга у Рено Каптур 2022 комплектации и цены (фото) подвергнутся некоторой корректировке. На это указывает и недавняя модернизация нового кузова для европейского рынка. В ходе обновления российский кроссовер получит: видоизмененные бамперы, светотехнику и решетку радиатора. В салоне появятся: улучшенные материалы, доработанная шумоизоляция и мультимедиа система. Цветовая гамма также расширится. Базовая цена Renault Kaptur 2022 в новом кузове у официальных дилеров в Москве составит 964 000 рублей*. За эти деньги покупатель получит начальный вариант в комплектации Life. По данным официального сайта, технические характеристики базовой модификации предусматривают установку атмосферного бензинового мотора объемом 1,6 литра мощностью 114 сил вместе с 5-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Кроме того предлагается: более производительный (143 л.с.) 2-литровый агрегат, полноприводная трансмиссия и 3 типа коробок передач. Вкупе с четырьмя различными комплектациями это означает 12 различных вариантов исполнения. Согласно последним новостям, дата выхода Рено Каптюр 2022 после рестайлинга в России запланирована на следующий год.

Технические характеристики базовой версии нового Renault Captur 2022 модельного года в комплектации Life предлагают только наличие 114-сильного мотора в союзе с передним приводом, механической коробкой или вариатором. В состав оснащения входят: кондиционер, фирменная аудиосистема с MP3, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, механические регулировки водительского кресла и рулевой колонки по высоте, обогревы зеркал с электроприводом, дистанционное управление центральным замком, запуск двигателя кнопкой и 16-дюймовые алюминиевые диски колес. Система стабилизации, 2 фронтальные подушки безопасности, телефонный hands free и Bluetooth, а также помощник старта на подъеме работают на повышение активной и пассивной безопасности. Как уже говорилось выше, начальный вариант стоит 964 000 руб.*, а доплата к цене Рено Каптюр 2022 за бесступенчатую трансмиссию составит 50 тысяч рублей*. Окраска эмалью с эффектом «металлик» обойдется в дополнительные 16 тыс. руб.* для любой комплектации.

Для следующей по списку комплектации Drive характерно присутствие: подогрева передних сидений, круиз-контроля, автономного предпускового подогревателя, кожаной оплетки рулевого колеса, подсветки перчаточного ящика, бесключевого доступа и передних боковых подушек безопасности. Опознать внешне Renault Kaptur 2022 Drive с новым кузовом стоимостью 1 029 990 рублей* можно по дополнительной защите передних и задних бамперов, хромированной накладке на выхлопную трубу и глянцевым корпусам зеркал заднего вида черного цвета. К числу опций предлагаемых за дополнительную плату относятся: климат-контроль, датчики дождя и света, противотуманные фары, парктроник, камера заднего вида и фирменная навигационная система. Доплата за вариатор аналогична, а за 1 159 990 рублей* доступна модификация с 2-литровым бензиновым мотором мощностью 143 л.с., полным приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач. За автоматическую трансмиссию придется выложить еще 50 тыс. рублей*.

В числе внешних отличий комплектация Style предлагает: двухцветную окраску кузова, корпуса наружных зеркал в цвет крыши, хромированную накладку заднего бампера, 17-дюймовые колесные диски и тонировку задних стекол. Все оборудование, входящее в число опций предыдущей версии, здесь является стандартным оснащением. Уже на начальном этапе технические характеристики Рено Каптур 2022 ценой от 1 159 990 рублей* предполагают использование вариатора, а доплаты за 2-литровые полноприводные модификации составляют 80 и 130 тысяч руб.* для версий с механикой и автоматом соответственно. Флагманская комплектация Extreme, стоимость которой начинается от 1 224 990 рублей*, также по умолчанию комплектуется бесступенчатой трансмиссией. Оснащение дополнительно пополняется: кожаным салоном, светодиодным головным светом, накладками на пороги, подсветкой блока климат-контроля и солцезащитных козырьков с зеркалами. За те же 80 и 130 тыс. руб.* будут предложены 2-литровые модификации с механической и автоматической коробкой передач.

Новый кузов

Дизайнерские мотивы в оформлении экстерьера отталкиваются от версии для европейского рынка, однако у российского Рено Каптур 2022 новый кузов (фото) построен на базе кроссовера Дастер, а не городского хэтчбека Клио, как в Старом свете. Сделано это для наилучшей приспособленности к эксплуатации в тяжелых дорожных условиях, что очень важно для нашей страны. Тем не менее внушительный клиренс 205 мм не означает исключительно утилитарное предназначение модели. В отличие от родственного Дастера, новая модель рассчитана на обитателей мегаполисов, которые не прочь выехать на выходных загород и не рассматривающих автомобиль, как рабочую лошадку. Как следствие, салон Renault Captur 2022 в новом кузове радует не только выверенной эргономикой, но и современной отделкой улучшенными материалами. То же самое можно сказать и об уровне оснащения, которое способно предложить больший набор оборудования, включая такие приятные опции, как кожаный салон, светодиодные фары и навигационная система.

Технические характеристики

В отношении технических характеристик Рено Каптур 2022 модельного года следует отметить, что базовый мотор объемом 1,6 литра и мощностью 114 сил предлагается только вкупе с передним приводом, тогда как для 2-литрового агрегата (143 л.с.) предусмотрена исключительно трансмиссия 4х4. Паспортные данные начальной модификации сообщают о 12,5 секундах для достижения первой сотни, 171 км/ч максимальной скорости и 7,4 литра среднего расхода топлива на 100 км. Применение бесступенчатого вариатора немного снижает скоростные показатели: до 12,9 секунды и до 166 км/ч для разгона и «максималки» соответственно. Зато экономичность, благодаря более широкому ряду передаточных чисел, улучшается и составляет 6,9 литра на сотню. Технические характеристики нового Renault Kaptur 2022 ценой от 1 159 990 рублей* с 2-литровым двигателем указывают на 10,5 (11,2) секунды в разгоне до 100 км/ч, предельная скорость повышается до 185 (180) км/ч, а среднее потребление бензина равно 8,0 (8,9) литров на 100 км пути. В скобочках приведены данные для версии с автоматической коробкой передач.

Дата выхода

Ждать даты выхода Рено Каптур 2022 в России после рестайлинга осталось совсем немного. Последние новости говорят о том, что официальная премьера состоится уже в начале следующего года*. К этому моменту будет проведена переналадка конвейера и обнародованы пересмотренные комплектации и цены новой модели. В виду того, что кроссовер пользуется у нас большим спросом, и для сохранения высокой конкурентоспособности, в частности с корейским Хендай Крета, больших изменений в прайс-листах бестселлера ожидать тоже не стоит. Не появятся и капризные, особенно в российских условиях, малокубатурные 3-цилиндровые силовые агрегаты с турбонаддувом, а также преселективные роботы с двумя сцеплениями. Основное внимание по-прежнему будет уделено сохранению удачного баланса шасси, дарящего удовольствие от вождения по дорогам с любым покрытием. А к дате выхода нового Renault Kaptur 2022 на российском рынке следует ожидать лишь косметических изменений во внешности и экстерьере новинки.

Рено Каптур 2022 года рестайлинг

Вспомним предыдущую модификацию этой неоднозначной французской модели, которая также прошла через рестайлинг. Российский покупатель тогда воспринял Renault Kaptur настороженно. Производитель учел это при разработке нового поколения, которое он относит к 2022 модельному году. Разработчики уверяют, что новинка Renault Kaptur 2022 понравится даже самым требовательным российским клиентам. И многих заинтересовало фото новинки.

В процессе того, как был произведен рестайлинг, видоизменению была подвергнута практически каждая мелочь в этом автомобиле. Габаритные параметры слегка увеличились, а внутренняя отделка обзавелась более дорогими материалами.

Также не забыли инженеры Рено об улучшении технических возможностей нового Рено Каптур 2022.

Все эти действия носят общеизвестную цель – как можно в большей степени привлечь покупателей российского рынка.

Экстерьер нового автомобиля

Новинка, как видно на фото, стала более стильной благодаря применению большого количества декоративных элементов, располагающихся по периметру кузова. Передок автомобиля Renault Kaptur 2022 получился коротким, но в новом кузове это смотрится отлично. Он имеет небольшой наклон к дорожной плоскости и украшен самобытными выступами на боковых панелях. Под ними разработчики поместили овальную головную оптику. Она работает как на традиционной галогенной технологии, так и способна обеспечить ксеноновый вариант освещения. Такой рестайлинг придется многим по вкусу.

Между собой фары соединены радиаторной решеткой, которая выполнена в фирменном треугольном стиле. Ее верхняя кромка украшена тонкой хромированной полоской. В центральном секторе гордо расположился фирменный логотип «Рено».

Сразу замечаем сильное выпирание обвеса вперед, как видно на фото. Это отчетливо видно на фоне кузова. Здесь обнаруживается широкая полоса дополнительного заборника, который простирается до самих боковых панелей кузова. Его края завершают округлые противотуманные световые устройства, которые элегантно обрамлены в с-образные хромированные окантовки.

Крайняя часть обвеса располагает массивной металлической вставкой, что в паре с мощным пластиковым элементом обеспечивает автомобилю недюжинную защиту от наружных воздействий, крайне полезный рестайлинг.

Боковые панели кузова Рено Каптур 2022 практически не имеют геометрически ровных элементов. Волнообразный рельеф повсюду. Арки слегка увеличены, впрочем, такой же тенденции подвержены и наружные зеркала. Их огромные поверхности позволяют обеспечивать отличный обзор практически из любого места в салоне. Наподобие передка боковые элементы также усеяны пластиковыми и металлическими накладками, выполняющими протекционную функцию.

Корма авто Рено Каптур 2022 который представлен в новом кузове, получилась не такой яркой как перед. Задний периметр кузова оформлен в более сдержанном стиле. Небольшие размеры заднего стекла, над которым возвышается элегантный козырек, свидетельствуют о таком подходе дизайнеров. Овальная оптика как бы «заползает» на оба бока автомобиля, прошедшего рестайлинг. Довершается картина обвесом, представленным пластмассовой вставкой. В нее интегрированы стоп-сигналы и небольшой патрубок системы выхлопа.

Салон французской модели

Глядя на фото новинки, задаешься мыслями о том, что в салонном пространстве тебя встретят стильный дизайн и премиальные материалы. Но, проникая туда, начинаешь ощущать разочарование. Материалы отделки интерьера нового Рено Каптур 2022 обладают средним качеством пластика и кожи. Мультимедийное оснащение не способно удовлетворить запросы современного водителя.

Передней панели Renault Kaptur 2022 отведен достаточно большой объем салонного пространства. На этом фоне центральная консоль смотрится мелковатой, что подтверждают ее скромные размеры. Ее унылость скрадывает небольшой дисплей, окруженный кнопками и шайбами управления. Эти регулировочные компоненты отвечают за функционал кондиционера. Поблизости можно обнаружить дефлекторы воздуховодов.

Центральный тоннель также смотрится достаточно угрюмо. Он располагает только рычагом трансмиссии и несколькими кнопками, отвечающими за различные функции. Также здесь присутствует рукоятка стояночной тормозной системы. Довершает картину откидывающийся подлокотник малых размеров. Кроме всего этого присутствует несколько разъемов, позволяющих подсоединить к бортовой сети различные аксессуары и устройства.

На рулевом колесе бросается в глаза массивная выпирающая середина. Она имеет пластиковую отделку, к тому ее спицы весьма тонкие, что не добавляет шарма дизайну всего элемента. На этих спицах присутствуют кнопки, которых всего по две штуки с каждой стороны. В их задачи входит управление аудиосистемой и телефонной связью.

Приборный щиток подчеркивает фирменный стиль производителя. Аналоговыми приборами здесь выступают тахометр и указатель топливного уровня в баке. Обе шкалы соединяются условным тоннелем, на котором располагается цифровой спидометр.

Экран бортового компьютера дизайнеры разместили немногим выше. Его крохотный размер также добавляет немного скудности картине внутреннего оформления салона.

В роли отделочного материала для кресел Renault Kaptur 2022 применяется только ткань. Ее качество не способно порадовать водителя-эстета. Кресла не обладают развитой поддержкой по бокам подушки, поэтому в длительных вояжах водитель будет испытывать некий дискомфорт.

Для нафаршированных комплектаций доступна функция обогрева кресел, а возможность их электрического регулирования полностью отсутствует.

Ввиду того, что размер салонного пространства небольшой, то на заднем ряду с комфортом смогут поместиться только два взрослых пассажира. Для третьего седока будет создавать помехи тоннель. По аналогии с передними креслами сиденья кормы также не порадуют комфортом и качественной отделкой.

Объем багажного отсека достигает 400 литров. Если сложить задний ряд, то запас пространства возрастает до 1200 л.

Технические возможности Kaptur

Renault Kaptur 2022 станет доступным для покупателей в новом кузове с двумя вариантами бензиновых моторов. Первый агрегат удостоится объема в 1,6 литра и сможет выдавать 114 л. с. Более производительное «сердце» Рено Каптур 2022 наделено 2-литровым объемом и способно на воспроизводство 143 «лошадок».

Для первого варианта силовой установки производитель применил 5-ступенчатую механическую трансмиссию или «вариатор».

К более мощному двигателю в тандем адресована 6-ступенчатая «механика» или 4-диапазонный «робот».

По компоновке привода также присутствуют два варианта: передний или полный.

Во время тест-драйва новинки выявлено, что она отменно подойдет для городской эксплуатации, ведь ее топливное потребление весьма скромное.

Комплектации и стоимость Рено Каптур

Цена на базовый Рено Каптур 2022 который в новом кузове, стартует с 900 тыс. руб. Покупатель за указанную сумму получает такие основные опции:

• систему кондиционирования;
• функцию обогрева наружных зеркал;
• прикуриватель;
• комплекс мультимедиа;
• прикуриватель;
• пару подушек безопасности и пр.

Любителей нафаршированных по максимуму версий производитель при покупке попросит расстаться с суммой в 1,23 млн. руб. Здесь новоиспеченному владельцу будут помогать в движении такие системы, как:

• климат-контроль;
• подогрев зеркал и кресел;
• полный электрический пакет;
• продвинутая аудиосистема и большее число подушек.

Появление на российском рынке

В Европе новый Рено Каптур 2022 непосредственно в новом кузове обещает появиться в середине лета текущего года, а пока можно увидеть только фото. В России новинка будет ожидаться спустя несколько месяцев.

Конкуренты французского автомобиля

В качестве основных соперников авто в новом кузове производитель видит Киа Сид, Ладу X-Ray и Ниссан Жук.

Renault Kaptur 2022: стильный молодежный кроссовер

Если прошлая модификация автомобиля была плохо принята в нашей стране, то новая модель должна однозначно понравиться любому автолюбителю. Рестайлинг поменял в машине практически все, что только можно было. Рено Каптур 2022 слегка увеличили в размерах, улучшили его внутреннюю отделку, а также изменили технические характеристики. Все это, несомненно, должно повлиять на уровень продаж автомобиля.

Внешний вид

Новый кузов до отказа заполнен всевозможными декоративными элементами, которые делают машину очень стильной. Передняя часть вышла достаточно короткой. Она немного наклонена к дороге и украшается небольшими выступами по бокам, под которыми располагается овальная головная оптика с галогенным или ксеноновым наполнением. Фары между собой соединяются фирменной треугольной радиаторной решеткой, верхняя часть которой украшается тоненькой линией из хрома. Также по центру размещен фирменный значок компании Рено.

Обвес сильно выпирает вперед по сравнению с остальной частью кузова. Здесь можно найти широкую полосу дополнительного воздухозаборника, который простирается от края до края. На его концах имеются круглые противотуманные фары, которые окантованы С-образной толстой линией из хрома. На самом конце обвеса можно наблюдать массивную металлическую вставку и слой из пластика, которые вместе обеспечивают автомобилю высокий уровень защиты от повреждений.

Бок машины практически нигде не бывает идеально ровным. Поверхность кузова тут забита волнообразным рельефом, а также украшена необычного вида юбкой, немного увеличенными арками, стильными зеркалами и большими стеклами, дающими неплохой обзор с любого посадочного места. Как и спереди, здесь можно наблюдать пластико-металлическую защиту кузова от повреждений.

Задний бампер автомобиля уже не такой яркий, как остальные части. Оформляется он достаточно просто. Начинается все с полукруглого козырька над небольшим стеклом багажного отделения, далее размещается овальная оптика, слегка заползающая на боковую часть машины, а заканчивается обвес пластиковой вставкой со стоп-сигналами и небольшой трубой выхлопа.

Когда смотришь на фото автомобиля, то думаешь, что внутри тебя ожидает что-то не менее крутое и стильное. Однако это далеко не так. Новый Рено Каптур 2022 модельного года выполнен средним по качеству пластиком и кожей, а мультимедийная оснастка его явно не соответствует требованию большинства любителей марки.

Торпедо тут занимает очень много места. Однако центральной консоли выделено совсем немного пространства. Занято оно крошечным мультимедийным дисплеем, который окружен несколькими кнопками и шайбами, отвечающими за настройку подогрева и системы кондиционирования воздуха. Также здесь можно найти некоторое количество дефлекторов.

Тоннель очень скудный и смотрится не особо презентабельно. На нем можно найти только ручку для переключения передач, несколько кнопок, отвечающих за разнообразный функционал, рукоятку стояночного тормоза и небольшой откидывающийся подлокотник. Также здесь есть некоторое количество разъемов, с помощью которых к машине можно подключить разнообразные аксессуары.

Рулевое колесо выделяется сильно выпирающей серединой, большими габаритами и отделкой из пластика. Спицы тонкие и длинные. На них разместили всего по две кнопки на каждую. Отвечают они за переключение громкости на аудиосистеме и за телефон. В фирменном стиле Рено выполняется щиток с приборами. Он представлен двумя датчиками, отображающими обороты мотора и количество топлива, соединенными между собой неким подобием тоннеля, внутри которого размещается цифровой спидометр. Чуть выше него имеется совсем крохотный бортовой компьютер.

Кресла автомобиля отделываются только тканевым материалом среднего качества. У них нет боковой поддержки, и они отличаются большой жесткостью, из-за чего появляются различные неудобства в дальних поездках. Подогреваться первый ряд может только в богатой комплектации, а регулировки всегда полностью механические. Так как машина не особо больших размеров, на заднем диване свободно разместиться смогут только два человека. Третьему будет мешать центральный тоннель. Как и в случае с передними посадочными местами, задние получат не особо комфортное и качественное выполнение.

Багажное отделение рассчитано практически на 400 литров. При необходимости можно убрать второй ряд сидений, и тогда объем увеличится до 1200 литров.

Технические характеристики

Reno Kaptur 2022 будет продаваться с двумя бензиновыми силовыми агрегатами. Младший получит объем в 1.6 литра и мощность до 114 лошадиных сил. Старшим вариантом будет двухлитровая установка, выдающая 143 лошадиные силы мощности. В первом случае мотору помогает пятиступенчатая механика или вариатор. Во втором – четырехдиапазонный робот либо шестиступенчатая механика. Привод машины полный или передний. Тест-драйв модели показал, что она хорошо подходит для города, так как тратит не особо много топлива. Однако в других условиях передвигаться на ней будет проблематично.

Комплектации и цены

Начальная цена Рено Каптур 2022 составит почти 900 тысяч рублей. Здесь покупателю предлагается кондиционер, обогрев зеркал, прикуриватель, центральный замок, простейшая мультимедиа, две подушки безопасности и некоторые другие опции.

Полностью заряженный автомобиль оценивается в 1.23 миллиона, и он сможет похвастаться климат-контролем на одну зону, подогревом первого ряда кресел и зеркал, полным набором подъемников стекол на электроприводах, более продвинутой мультимедийной установкой и большим количеством подушек безопасности.

Дата выхода в России

Обновленный Каптур 2022 года появится на дорогах Европы летом 2018 года. Старт продаж в России начнется на несколько месяцев позже.

Конкуренты

Соперничать за покупателей Каптур будет с Киа Сид, Лада X-Ray и Ниссан Жук.