Рено Сандеро Степвей 2022 комплектации, цены, фото, видео Renault Sandero Stepway, Цена нового авто

Рено Сандеро Степвей 2022 комплектации, цены, фото, видео Renault Sandero Stepway

Прием заказов на обновленный Рено Сандеро Степвей стартовал еще в октябре прошлого года, но живые машины появились у дилеров только в декабре. Скорее всего сделать вывод об успешности или провале новой модификации внедорожного хэтчбека можно будет только по прошествии 2022 года. Пока производитель не сообщает об уровне продаж Renault Sandero Stepway, который стал основным конкурентом для отечественного Lada XRay Cross.

Для нового Сандеро Степвей предусмотрен интересный набор силовых агрегатов. Базовый 8-ми клапанный мотор мощностью 82 л.с., его 16 клапанный собрат по конструкции (чугунный блок цилиндров и ременный привод ГРМ) мощностью 102 л.с. Плюс более современный алюминиевый мотор с цепным приводом мощностью 113 л.с. С трансмиссией еще более интересная ситуация. Есть 5-ступенчатая механика, древний 4-диапазонный автомат. Но в версии Stepway City появился еще и бесступенчатый вариатор CVT. По слухам, именно он скоро появится на отечественных Ладах, вместо неудачного робота АМТ. Привод естественно только передний несмотря на всю внедорожную внешность. Актуальный прайс смотрим ниже.

Цена Рено Сандеро Степвей 2022 модельного года

• Stepway Life 1.6 (82 л.с.), 5МКП – 709 990 рублей
• Stepway Life 1.6 (113 л.с.), 5МКП – 749 990 рублей
• Stepway Life 1.6 (102 л.с.), 4АКП – 779 990 рублей
• Stepway Life City 1.6 (113 л.с.), CVT X-TRONIC – 814 990 рублей
• Stepway Drive 1.6 (82 л.с.), 5МКП – 791 990 рублей
• Stepway Drive 1.6 (113 л.с.), 5МКП – 831 990 рублей
• Stepway Drive 1.6 (102 л.с.), 4АКП – 861 990 рублей
• Stepway Drive City 1.6 (113 л.с.), CVT X-TRONIC – 896 990 рублей

За прошедший год стоимость автомобиля возросла на 50 тысяч рублей. Стоит напомнить о повышении НДС, который так же заставил производителя повышать цены. Сэкономить на машине прошлого года выпуска, которая “завалялась” на складе дилера тоже много не получится. Скидка в несколько тысяч рублей при сегодняшних ценах мало на что влияет.

Цветовая гамма кузова в 2022 году для Рено Сандеро Степвей состоит из 7 цветов. Естественно за металлик в данной модификации не придется доплачивать. Собственно металликов только 5-ять штук. Белый неметаллик, а черный перламутровый. При этом красный будет основным цветом для версии Сити. В целом же довольно разнообразный выбор из белого, красного, синего, бежевого, коричневого, черного и серебристого.

Цвета кузова Renault Sandero Stepway 2022 далее на нашей картинке. Названия палитры следующие: Белый лед, красный, лазурно-синий, светлый базальт, коричневый, черная жемчужина и серая платина. Изображение на картинке расположены в порядке перечисления слева на право. Смотрим примерное изображение цветовой гаммы.

Комплектация Рено Сандеро Степвей “Life” 2022

Базовая версия “Лайф” довольно хорошо упакована, однако за кондиционер придется доплачивать, а колесный диски с шинами 205/55 R16 стальные, хотя очень похожи на легкосплавные. Более подробный список вещей входящих в стандартный набор далее.
В комплектацию входят следующие опции:
● Бамперы в цвет кузова
● Решетка радиатора c хромированными накладками
● Наружные зеркала в цвет кузова
● Ручки дверей в цвет кузова
● Накладки на пороги (передние)
● Передние брызговики
● Задние брызговики
● Стилизованные под литые 16-дюймовые диски колес Bayadere
● Легкая тонировка стекол
● Окраска «металлик»
● Эксклюзивная тканевая обивка сидений Stepway
● Хромированная отделка внутренних элементов на приборной панели
● Ручки дверей черного цвета
● Новый дизайн рулевого колеса с улучшенной эргономикой
● Гидроусилитель рулевого управления
● Бортовой компьютер
● Светодиодные «С-образные» дневные ходовые огни
● Противотуманные фары
● Подсветка багажного отделения
● Регулируемое по высоте сиденье водителя
● Обогрев заднего стекла
● Передние электростеклоподъемники
● Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом
● Регулировка рулевого колеса по высоте
● Подогрев передних сидений
● Центральный замок с дистанционным управлением
● Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3–2/3
● Аудиосистема с AUX + USB + Bluetooth® + подрулевой джойстик
● Датчик внешней температуры
● Индикатор температуры двигателя
● Центральная консоль с 12V розеткой для заднего ряда сидений
● Открытие лючка бензобака из салона
● Подушка безопасности водителя
● Подушка безопасности переднего пассажира
● ABS с электронным распределением тормозных усилий
● Звуковое напоминание о непристегнутом ремне водителя
● Система креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях
● 2 передних регулируемых по высоте подголовника
● Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий и регулировкой по высоте
● Три трехточечных ремня безопасности на задних сиденьях
● Электронное противоугонное устройство
● Защита картера двигателя
● Полноразмерная запаска

За дополнительные 29 990 можно установить кондиционер, еще за 7 990 обогрев лобового стекла, Эра-Глонасс обойдется в 11 990. Мультимедийная система с навигацией, поддержка Apple CarPlay и Android Autо, плюс система дистанционного запуска двигателя Renault Start предлагается за 26 990 рублей.

Комплектация Renault Sandero Stepway “Drive” 2022

В версии “Драйв” уже есть кондиционер и мультимедиа. За 15 990 рублей можно доустановить пакет “Безопасность” куда входят ESP (система стабилизации курсовой устойчивости), HSА (система помощи при трогании на подъеме) и задние датчики парковки.
Есть и дополнительные опции, среди которых:
● Ручки дверей в цвет кузова c хромированными накладками
● Хромированные ручки дверей
● Новый дизайн рулевого колеса с улучшенной эргономикой и логотипом Stepway
● Кожаная оплетка рулевого колеса
● Подсветка перчаточного ящика в приборной панели
● Система дистанционного запуска двигателя Renault Start
● Климат-контроль
● Круиз-контроль
● Электростеклоподъемники
● Мультимедийная навигационная система Media NAV 4.0 с 7 дюймовый сенсорным экраном
● USB + Bluetooth® + Поддержка Apple CarPlay и Android Autо
● Передние боковые подушки безопасности

Фото Рено Сандеро Степвей 2022 года

Очередной рестайлинг Сандеро Степвей был показан в конце августа прошлого года. Увеличенный до 195 мм клиренс, крупные колеса. Совершенно новый передний бампер, решетка радиатора. А главное стильный защитный обвес из неокрашенного пластика, который окаймляет пороги, арки колес и нижнюю часть бамперов. Все это делает машину весьма практичной. Вместе с этим появилась и другая версия машины Stepway City с уменьшенным до 170 мм дорожным просветом, оригинальными легкосплавными дисками и черными элементами в экстерьере. Фото модели смотрим далее.

Фото салона Рено Сандеро Степвей 2022 года

Внутри изменений меньше. Можно отметить появление нового рулевого колеса, обогрев сидений и появления мультимедийной системы MediaNav 4.0 с сервисами Apple CarPlay и Android Auto.

Видео Renault Sandero Stepway 2022

Подробный видео обзор и тест-драйв нового Рено Сандеро Степвей рестайлинг.

Характеристики Рено Сандеро Степвей 2022 модельного года

• Длина – 4083 мм
• Ширина – 1757 мм
• Высота – 1624 мм
• Снаряженная масса – от 1074 кг
• Полная масса – 1602 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2589 мм
• Колея передних и задних колес – 1497/1486 мм соответственно
• Объем багажника – 320 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 1200 литров
• Объем топливного бака – 50 литров
• Размер шин – 205/55 R16
• Дорожный просвет нового Сандеро Степвей – 195 мм (178 мм для City)

Очередной рестайлинг по мнению производителя должен подбодрить продажи. Так за 2018 год было продано 31 559 штук Сандеро. Чуть меньше, чем у одноплатформенного Лада ХРей. Кроме обычного Sandero, сегодня можно купить Stepway и Stepway City, последняя версия отличается уменьшенным клиренсом и более комфортной подвеской.

Новое поколение Renault Sandero выйдет в 2022 году

В 2022 году линейку автомобилей, известных под маркой Renault (Dacia) пополнит еще одна модель компактного и маневренного Сандеро. Новый автомобиль станет рестайлинговой версией популярного Sandero Stepway, получившего большую популярность среди автомобилистов Европы и России за такие неоспоримые преимущества, как:

• экономичность;
• высокий клиренс;
• стильный дизайн без намека на бюджетность;
• удобный и достаточно просторный салон;
• доступная стоимость.

Руководство Renault объявило, что новое поколение автомобилей Sandero выйдет в продажу не ранее середины 2022 года. Но уже сегодня можно сказать, какой будет ожидаемый хэтчбек TCe 90 с характером маленького городского кроссовера.

При первом знакомстве с новинкой бросаются в глаза такие изменения, как:

• новая форма решетки радиатора, несколько напоминающая стиль нового Дагстера;
• оригинальное дизайнерское решение переднего бампера;
• новая форма головной оптики;
• стильные задние фонари с квадратными светодиодными элементами;
• элегантные рейлинги на крыше.

Публика имела возможность оценить экстерьер Рено Сендеро в роскошном синем и стильном сером оттенках (какой будет полная палитра цветов линейки станет известно ближе к началу 2022 года).

Интерьер и особенности салона

Приборная панель авто выполнена в современном стиле. В дополнение к функциональной мультимедийной системе имеется встроенный сенсорный дисплей, на который также выводится изображение навигационной системы.

В целом салон Сендеро унаследовал все лучшее от автомобилей Renault (Dacia) и готов предложить своему владельцу отличный комфорт, высокую практичность материалов и, конечно же, безопасность, ведь новинка Рено получит самые современные системы пассивного и активного типа.

Рассчитывать на большой багажник не приходится, ведь как и все авто данного класса, Sandero предназначается для передвижения в городских условиях. Хотя. Собравшись на отдых, можно будет взять с собой все необходимо, установив дополнительный багажник (для этого производитель уже с завода оснастил автомобиль надежными рейлингами).

Комфорт и удобство управления обеспечивают:

• функциональный бортовой компьютер;
• полный электропакет;
• стильный руль 4-хспицевой конструкции с отделкой Soft Feel;
• современная климатическая система;
• парктроник;
• ассистент-помощник при старте на подъеме;
• аэрбэги для водителя и пассажира.

Технические характеристики новинки

Основным новшеством Renault (Dacia) Sandero TCe 90 станет экономичный бензиновый двигатель Sce емкостью 1,0 л., способный развивать мощность до 79 л.с..

Трансмиссия будет подставлена такими вариантами, как:

• 6-тиступенчатая роботизированная коробка EDC;
• 5-тиступенчатый робот;
• 5 МКПП.

Также планируют выпустить модель с дизельным силовым агрегатом. Но, информацию о том, каким будет новый двигатель, пока не рассекречивают.

Начало продаж и цена

Как было сказано ранее, новинку можно ожидать в автосалонах Европы и России не ранее лета 2022 года. Цена автомобиля будет зависеть от комплектации, выбранного варианта отделки салона и цветового решения кузова.

О конкретных суммах говорить еще слишком рано. Оставайтесь с нами, подписавшись на официальные группы нашего новостного портала, и вы первыми узнаете самые актуальные новости автомобильной тематики!

Смотрите также видео презентации обновленной версии Sandero 2022 года.

Рено Сандеро Степвей 2022: бюджетный кроссовер нового поколения

Французская компания Рено использует свой потенциал не только в разработке и производстве новых моделей, но также и в обновлении уже выпускаемой продукции. В 2018 году успешно реализован плановый рестайлинг кроссовера Рено Сандеро Степвей 2022.

Новинка получила современный кузовной дизайн, доработанный в плане комфорта и безопасности салонный интерьер, а также улучшенные эксплуатационные характеристики комплектующего моторного ряда.

Новая модель производится в нескольких модификациях, с разными сочетаниями силовых агрегатов и трансмиссий, с базовой и топовой комплектациями бортового оборудования.

Внешний вид

Компактный кузов модели Рено Сандеро Степвей 2022 предоставляет ряд преимуществ при эксплуатации автомобиля в больших городах, а увеличенный клиренс и полноценная защита обвесов обеспечивают кроссоверу начальный уровень внедорожных свойств.

Несмотря на обновление внешнего вида, дизайн кузова сохранил элементы классического фирменного стиля.

• Фронтальная сторона короткого передка демонстрирует панорамный формат лобового стекла, который отлично гармонирует с боковыми продольными выступами капота и прямоугольной конфигурацией блоков передних галогенных фар.
• Трапециевидная решетка радиатора несет на себе хромированный логотип бренда. Заборник системы вентиляции подкапотного отсека и диффузоры охлаждения передних тормозов разделены рельефными деталями кузова.
• В отличие от однотипных кроссоверов других марок, плафоны противотуманного освещения расположены под боковыми вырезами. Передний обвес обзавелся полноценной, дополненной металлическими вставками пластиковой защитой.

На фото кроссовера в профильной проекции можно увидеть:

• новый кузов с динамичной линией крыши и компактными рейлингами;
• большие двери;
• хромированные зеркала;
• усиленный пластиковый периметр низа;
• небольшое количество расположенного на дверях и колесных нишах ступенчатого рельефа.

Больше всего обновлений в дизайне тыльной стороны кузова. В поле зрения находится укомплектованное спойлерным выступом овальное остекление массивной крышки багажника и 3-секционные плафоны задних фонарей.

Мощный бампер дополнен встроенными в боковые вырезы габаритными огнями и пластиковой вставкой с вырезом под законцовку выхлопной трубы.

Принадлежность автомобиля к бюджетной категории, скорее всего, скажется на оформлении салонного интерьера, поскольку ассортимент отделочных материалов состоит из тканевых и недорогих пластиковых материалов. Не ожидается существенных обновлений мультимедийного оборудования и расширения функционала комплектующих систем.

Оставляет желать лучшего комплектация дополненной хромированным периметром центральной консоли, на которой расположены сдвоенные дефлекторы, небольшой мультимедийный монитор и шайбы настройки комфортообразующих систем. В нижнюю часть консоли встроен прикуриватель и небольшой ящик для перчаток или мелкогабаритных вещей.

Упрощенная компоновка тоннеля с рычагом управления трансмиссией, ручником и небольшим колодцем полностью скопирована с предшественника.

Тест-драйв выявил ряд недостатков в конструкции чрезмерно большого и массивного рулевого колеса. Короткие и толстые спицы с кнопками настройки аудиосистемы усложняют захват при больших углах поворота и обзор заглубленного в панель приборного щитка.

Водитель и боковой пассажир могут располагать механическими регулировками передних кресел и подогревом сидений. Подлокотник и элементы боковой поддержки отсутствуют, что приводит к быстрой утомляемости в длительных по времени поездках.

Для будущих владельцев приятным сюрпризом может стать возможность увеличения объема багажника с 320 до 1200 литров, что в категории малоразмерных кроссоверов считается неплохим показателем. Для транспортировки габаритных грузов достаточно сложить спинку заднего трехместного дивана.

Технические характеристики

Обновленная версия Renault Sandero Stepway 2022 сохранила платформу B0, преимущества которой доказаны многолетней эксплуатацией на других фирменных моделях.

• В базовой и топовой комплектациях устанавливаются малолитражные бензиновые и дизельные силовые агрегаты, компенсирующие умеренные тягово-скоростные параметры экономичным расходом горючего и смазочных материалов.
• Бензиновый ассортимент состоит из трех двигателей с рабочими объемами 900, 1200 и 1600 мл, выходом мощности от 75 до 104 л.с.
• Аналогичные мощностные свойства у двух 1,5-литровых дизельных аналогов. Весь моторный ряд укомплектован системами и технологиями для оптимизации рабочего процесса и повышения КПД.

Для модели с 1,6-литровым бензомоторным приводом средний расход горючего в смешанном режиме составляет 7,6 литра на 100 километров пробега. Кроссовер разгоняется до «сотки» за 11,9 сек. Верхний предел максималки зафиксирован на показателе более 170 км/ч.

По умолчанию новинка комплектуется 5-скоростной механической КПП, за доплату можно потребовать 4-ступенчатую трансмиссию.

Комплектации и цены

На начальном этапе новый Рено Сандеро Степвей 2022 модельного года отечественной сборки будет поставляться на рынок в базовой комплектации с возможностью приобретения дополнительных опций самого разного назначения.

В частности, перечень систем безопасности включает в себя ABS и эффективную систему стабилизации боковой устойчивости, комплект 16-дюймовых легкосплавных дисков, фронтальных и боковых подушек.

Цена базовой модификации бюджетного кроссовера на этот час сформировалась на уровне 530 000 рублей. В зависимости от количества и функционального назначения платных опций стоимость автомобиля может подняться до 700 000 рублей.

Старт продаж в России

Ранее назначенная на лето 2018 года дата выхода в России реализована с небольшим опережением. В столичных и региональных автосалонах новинку можно было заказать уже в конце весеннего сезона.

По полученной от дилерских компаний информации, спрос на Рено серии Сандеро Степвей 2022, по сравнению с предшественником, имеет стойкую тенденцию к увеличению.

Renault Sandero Stepway 2022: компактная и неприхотливая рабочая лошадка

В мире современного автомобилестроения осталось совсем немного производителей, готовых внедрять в производство недорогие кроссоверы. Исключением является компания Рено, новый хит которой – Renault Sandero Stepway 2022 модельного года – способен принести французам серьезную прибыль. Очередной рестайлинг популярной модели с нотками внедорожности призван помочь удержать компании прежние позиции. О том, что эта цель будет достигнута, могут свидетельствовать осовремененная внешность, появление дополнительных цветов кузовной окраски, лучшая отделка салона и устранение давних «болячек» в подкапотном пространстве.

Габариты новой модели почти не изменились, что обеспечивает ей немало эксплуатационных достоинств. Кроме того, машина «подросла» именно там, где нужно: повышенный клиренс призван серьезно расширить возможности ее применения.

Передняя часть сохранила свои миниатюрные размеры, а ветровое стекло получило заметно больший, чем прежде, угол наклона, что должно хорошо сказаться на обзорности. Крышка капота стала почти безрельефной, только над колесными арками остались небольшие возвышения. Прямо по центру перед ней разместилась компактная решетка радиатора в виде неширокой полосы, разрываемой символом компании на два сегмента одинакового размера. Оформление вполне привычно поклонникам марки: крупная сеточка, минимум хрома и правильная форма. Оптика тоже ничем не отличается от той, что была раньше: правильной прямоугольной формы и с простенькой галогеновой начинкой.

Зато на обвесе есть на что посмотреть: он достаточно высокий и привлекает к себе внимание массивной вставкой из пластика, соединенной с еще одной, поменьше. Вокруг этого воздухозаборника расположены еще три вставки: две, с противотуманками по бокам, а также одна внизу, для защиты нижней части автомобиля.

О боках Рено Сандеро Степвей 2022 года сказать особо нечего, только защитные элементы, обильно представленные в нижней части кузова, выделяют его из других машин в потоке.

Кроме того, судя по фото, заметнее стали зеркала, снаружи отделанные хромом, стекла, слегка изменившие форму, и заметнее стал прослеживаться рельеф в самом низу.

О задней части нового кузова можно сказать немного. Скромная дверка с небольшим козырьком, но большим стеклом, современная оптика прямоугольной формы да слегка дутый бампер с защитным металлическим элементом в нижней части – вот и все, что есть здесь примечательного.

Внутри автомобиль тоже будет модернизирован, но не кардинально. Предполагается, что отделка нового Рено Степвей 2022 модельного года будет в основном тканево-пластиковой, что позволит удержать стоимость машины на вполне демократичном уровне. Качество этих материалов не вызовет особых претензий, но и испытать приятные эмоции тут тоже не получится. Мультимедийное оборудование при этом практически не изменится.

Элементы управления

На центральной консоли представлен, видимо, только необходимый минимум элементов для работы с функционалом автомобиля. Наиболее заметными из них выступают несколько округлых дефлекторов, миниатюрный дисплей мультимедиа, на который можно рассчитывать только в «заряженных» комплектациях, а также блок из трех шайб для работы с кондиционером и отопителем. Почти у перехода в тоннель можно найти гнездо прикуривателя и скромный перчаточный ящик.

Найти что-либо интересное на самом тоннеле так же затруднительно. Исключительно «ручник», громадный селектор коробки передач, а также крохотное отверстие для личных вещей. Опционально можно рассчитывать и на подлокотник, только отнести его правильнее будет к навесному оборудованию кресел, а не непосредственно к тоннелю.

Рулевое колесо выглядит несуразно большим. Оно отделано довольно грубым пластиком, не позволяющим получить наслаждение от процесса управления. Очень крупной кажется и центральная часть, зато спицы коротковаты, хоть и содержат ряд кнопок, с помощью которых водитель сможет работать с музыкой. Щиток по традиции прост, он включает три неглубоких колодца тахометра, спидометра и комбинации прочих датчиков, а также простейший бортовой компьютер.

Размещение пассажиров и багажа

Говорить о каком-либо удобстве кресел не приходится. Они тканевые, имеют жесткую основу и чисто номинальную боковую поддержку. Удобств предлагается минимум: несколько механических регулировок и обогрев передних кресел за дополнительную плату.

Не лучше и задний ряд: номинально здесь могут разместиться три ездока, но по факту – взрослым будет очень тесно при такой «экстремальной» посадке. Зато багажник неплох: 320 литров поклажи уместится, если ничего не складывать и не разбирать, сложив же задний ряд, можно получить еще около 850 литров дополнительного объема.

Технические характеристики

Линейка моторов для Renault Sandero Stepway 2022, как и следовало ожидать, не отличается внушительностью. Оба силовых агрегата будут работать на бензине, иметь одинаковый объем в 1,6 литра и различаться только мощностью: 82 или 102 «лошадки».

К каждому из двигателей можно подобрать ту коробку передач, которая больше подойдет для решения задач конкретного автолюбителя. «Автомат» может быть четырех- и пятискоростным, а вот механика всегда пятиступенчатая. Привод в любом случае будет на переднюю ось.

Подобные характеристики призваны проявить главное достоинство машины – экономичность. Так, расход горючего в среднем составит 6,5-7 литров на сотню километров. Что довольно неплохо, пусть и приходится жертвовать динамикой разгона.

Комплектации и цены

Стартовая цена на Стэпвэй составит 560 тысяч рублей. В этой комплектации будет присутствовать минимум опций и дополнительного оборудования. Зато за 650 тысяч рублей можно получить подогрев передних кресел, их ручные регулировки, АБС тормозов, стабилизатор курсовой устойчивости, кондиционер и обогрев салона, центральный замок с противоугонкой, передние электростеклоподъемники и подогрев ветрового стекла. Будут представлены также пара подушек безопасности, галогенная оптика, мультимедийная система и легкосплавные диски.

Старт продаж в России

С датой выхода в России новой машины все предельно ясно: ее уже можно заказать в автосалонах. Просторы Европы Рено Степвей начал осваивать еще ранней весной 2018-го и, как показал тест-драйв, делает это достаточно успешно.

Конкурирующие модели

Среди главных конкурентов обновленного «француза» называют Ладу Икс-Рэй, Ладу Весту Кросс и множество недорогих «китайцев» во главе с Чери Тигго.

Рено Сандеро Степвей 2022 – стильный кроссовер, приспособленный для России

Известно, что компания Рено выпускает крепкие машины, которые пользуются огромной популярностью у российских автолюбителей. Очередное обновление Рено Сандеро Степвей 2022 года выполнено для увеличения продаж, поэтому здесь можно найти не только последние системы безопасности и комфорта, но и широкий ряд силовых агрегатов. Под капотом разместились 1,6-литровые двигатели на 82, 113 и 102 л.с., последний из которых укомплектовывается 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Выбор между комплектациями небольшой, доступны версии Life и Drive, стоимостью от 709 990 рублей. Главными конкурентами на отечественном рынке считаются Opel Astra ОРС, Chevrolet Cruze, Toyota Corolla.

Комплектации и цены

Стильный и современный Рено Сандеро Степвей 2022 года запомниться яркой внешностью. Новая модель отличается на фото оригинальным дизайном. Доступная цена играет огромную роль в распространении авто на территории РФ. Сегодня авто этой марки считаются превосходно адаптированы для отечественных дорог. В качестве базового оборудования можно выделить:

• 16-дюймовые диски с эффектом литья;
• Гидроусилитель рулевого управления;
• Круиз-контроль;
• Легкую «дымка» тонировки;
• Наличие бортового компьютера с информационным дисплеем;
• Обогрев заднего стекла, первого ряда и зеркал;
• Передние электростеклоподъемники;
• Полный пакет брызговиков;
• Противотуманок;
• Светодиодное наполнение ходовых огней;
• Тканую обивку салона;
• Хромированную решетку радиатора со стильными накладками и рейлинги.

Stepway Life

Стоимость минимальной комплектации Stepway Life стартует от 709 990 рублей. Эта сумма позволяет купить авто с 1,6-литровым бензиновым двигателем на 82 л.с., укомплектованного 5-ступенчатой «механикой». Мотор с таким же объемом, но со 113 л.с. выйдет дороже на 40 000 рублей. Любителям «автомата» придется довольствоваться 102-сильным мотором за 779 990 рублей. Дополнительный функционал:

• Аудиосистема с AUX + USB + Bluetooth;
• Кондиционер;
• Оригинальный дизайн рулевого колеса;
• Черные ручки дверей.

Stepway Drive

Вторая, она же флагманская комплектация Stepway Drive, обойдется владельцу в 791 990 рублей с учетом минимального двигателя и 5МКПП. Тандем из 1,6-литрового мотора с 4АКПП выйдет в 861 990 рублей, а 113 л.с. и 5-ступенчатая «механика» отпускает из салона за 831 990 рублей. Повышение в цене Renault Sandero Stepway 2022 оправдано появлением следующего оборудования:

• Media NAV 4.0 с 7-дюймовым сенсорным экраном, USB и Bluetooth$
• Дистанционного запуска двигателя;
• Кондиционера;
• Обогрева лобового стекла;
• Передних боковых подушек безопасности;
• Полного комплекта стеклоподъемников на электроприводе;
• Фирменного логотипа на руле;
• Хромированных ручек внутри салона.

В качестве опционного оборудования Renault Sandero Stepway 2022 предлагается Эра-Глонасс за 11 990 рублей. Для версии Life можно подключить обогрев переднего стекла за 7 990 рублей и расширить мультимедийную систему до максимальной за 27 тысяч рублей. Максимальную версию Drive можно дополнить пакетом дополнительной безопасности: системой курсовой устойчивости, помощи при трогании и задними парковочными датчиками за 15 990 рублей.

Технические характеристики

Новый Рено Сандеро Степвей 2022 представлен в качестве 5-местного кроссовера. На фото можно заметить появление внедорожных черт вне зависимости от комплектации. Цены напрямую зависят от использования конкретных двигателей.

Доступные бензиновые силовые агрегаты:

• 1,6-литровый двигатель с мощностью 82 л.с. и 134 Нм крутящего момента. Вместе с 5-скоростной МКПП способен «покорить сотню» за 13,8 секунд, максимальная скорость 160 км/ч. Расход при езде в смешанном цикле 7,4 литра ГСМ.
• 1,6-литровый двигатель с мощностью 113 л.с. и 152 Нм крутящего момента укомплектовывается 5МКПП. Достигает скорости 100 км/ч за 11,1 секунду. Максимально может разогнаться до 172 км/ч. Расходует 6,9 литров бензина в смешанном режиме. Единственный мотор, представленный с электро-гидравлическим усилителем рулевого управления.
• 1,6-литровый двигатель с мощностью 102 л.с. и 145 Нм крутящего момента и 4АКПП. Максимальная скорость – 165 км/ч. До сотни разгоняется за 12 секунд, при расходе 8,4 литра при смешанном режиме езды.

Независимо от используемой установки, передняя подвеска Renault Sandero Stepway 2022 остается пружинной и независимой с поперечным стабилизатором, задняя – полузависимая, пружинная. Диаметр колес безальтернативный: все авто укомплектовываются 16-дюймовыми дисками.

Размеры кроссовера:

• Длина – 4084 мм;
• Ширина – 1758 мм;
• Высота – 1625 мм;
• Колесная база – 2590 мм;
• Клиренс – 195 мм.

Высокий клиренс Рено Сандеро Степвей 2022 является неотъемлемой составляющей адаптации к российским условиям. Помимо него производитель добавил во все комплектации усилитель запуска двигателя при экстремально низких температурах, дополнительную гарантию, в том числе и на антикоррозийную защиту (6 лет), а также, входящее в штатную оснастку полноразмерное запасное колесо.

За безопасность в минимальной комплектации отвечает электронный АБС, пара подушек для первого ряда, уведомление о непристегнутом ремне, активные подголовники и качественные трехточечные ремни. В максимальной версии добавляются боковые подушки. За сохранность авто отвечает электронный иммобилайзер.

Рено Сандеро Степвей 2022 в новом кузове стала обладателем адекватного для России клиренса, что значительно упростило жизнь автомобилистам. Комплектации позволяют выбрать максимально подходящий список оборудования, что позволяет получить рабочую «лошадку», цены на которую не кусаются. Фото и отзывы говорят о том, что новый кросс отлично впишется в городской поток благодаря компактному размеру.

Незначительные изменения экстерьера пошли на пользу. Ветровое стекло получило сильный наклон, что положительно сказалось на динамике. Радиаторная решетка осталась в фирменном стиле, а широкий разрез оптики дополнился качественной светодиодной начинкой. На фоне привычных очертаний выделяется обвес, который стал массивным. Пластиковая защита обрамляет воздухозаборник, который соседствует с противотуманными фарами, доступными уже в базовой комплектации.

Сбоку и сзади изменений почти не произошло. В нижней части дверей появилась неглубокая штамповка, немного освежающая внешний вид. Зеркала получили хромовую отделку и немого изменились по форме. Функционально они дополнены электроприводом, но остались без дублеров поворотников, активно внедряемых в современных авто.

Интерьер преобразился, однако, кардинальных изменений здесь не произошло. Даже в максимальной комплектации нет кожаного салона, что вполне оправдано ценой. Конечно, говорить о премиальном качестве материалов странно. Все, что можно увидеть в салоне не вызывает восторга, но и не отталкивает. Стандартный бюджетный салон.

Центральная консоль приютила самый необходимый минимум: пару дефлекторов, компактный дисплей (опционально для минимальной сборки и штатный для флагманской), шайбы кондиционера. Набор тоннеля так де не отличается чем-то необычным. Рулевое колесо позиционируется разработчиками, как спортивное, но на практике доказано, что оно слишком толстое, но этот момент уже на любителя. Кстати, руль обладает задатками многофункционального – на его спицах появились несколько вспомогательных кнопок.

Тканевые кресла Рено Сандеро Степвей 2022 с жесткой основой не позволяют использовать авто для длительных поездок. Неудобная боковая поддержка, механическая регулировка в небольшом диапазоне и обогрев только первого ряда. Второй ряд по документации проходит как трехместный, но по факту, удобно можно разместить только двух человек. Компактный багажник в 320 литров (850 с дополнительным объемом) губит идею семейного автомобиля с концами.

Конечно, беря во внимание низкую стоимость автомобиля, отзывы владельцев не претендуют на рассказ о люксовых достижениях авто. Плюсы и минусы Рено Сандеро Степвей 2022 проявляются сразу после начала эксплуатации. В копилку «бонусов» в выборе что лучше, для французского кроссовера приносят достаточный клиренс, стильный и оригинальный дизайн. Ожидаемо оправдалась проходимость новинки. С минусами список вышел гораздо больше. В первую очередь, шла речь о неудачно подобранном 82-сильном двигателе, которому тяжеловато дается динамика весьма крупного авто. Пострадал объем багажника и шумоизоляция, чего ни как не ожидали будущие владельцы. Не отличился Рено Сандеро Степвей 2022 и качеством лакокрасочного покрытия. Однако, в сравнении с конкурентами в одном ценовом диапазоне, «француз» явно обходит конкурентов списком доступного оборудования.

Видео тест-драйв

Renault Sandero Stepway 2022: идеальный автомобиль для города и не только

Далеко не каждый производитель сейчас рискует выпускать на дороги мира кроссоверы за небольшую стоимость. Однако популярность Сандеро, а особенно его внедорожной версии, позволяет компании Рено получать кучу прибыли. Чтобы это все продолжалось долгое время, модель нужно обновлять. Очередной рестайлинг был показан совсем недавно. Рено Сандеро Степвей 2022 получился очень хорошим по всем показателям: улучшилась внешность, появились новые цвета окраски кузова, такие как серый, синий, красный, оранжевый и другие, повысился уровень отделки салона, а также были исправлены многие недостатки, на которые жаловались пользователи.

Внешний вид

Как и раньше, новая модель отличается очень скромными габаритами, благодаря чему она может проявлять себя одинаково хорошо в разнообразных условиях эксплуатации. В ходе обновления немного вырос клиренс, что сделает машину еще более внедорожной.

Морда осталась короткой, а лобовое стекло располагается теперь под еще большим углом. Все это положительно повлияло на обзор водителя. Крышка капота практически полностью плоская, не считая небольших выступов над колесными арками. В самом же конце он плавно перетекает в основную радиаторную решетку. Она оформляется в традиционном для Рено стиле – небольшая полоса, разделенная значком компании на две равные части. Здесь можно найти крупную сетку и немного хрома в отделке. Оптика не изменилась – прямоугольная, заполненная галогенами.

Сильнее всего подвергся изменениям обвес. Начинается он практически от главного воздухозаборника. Основным элементом тут является массивная пластиковая вставка, разбавленная еще одной решеткой прямоугольной формы. Также тут можно найти еще и металлические вставки: две по бокам, где находятся противотуманки, и одна в самом низу бампера, защищающая подкапотное пространство.

Бока машины особо ничем не выделяются, если не считать множества защитных элементов из пластика, располагающихся по периметру нижней части машины. Также на фото из интересного можно найти новые зеркала с хромированной фронтальной частью, небольшие стекла необычной формы и совсем скромный рельеф в нижней части дверей.

Задний бампер очень скромный. Здесь новый кузов отличается от старого коротеньким козырьком, массивным стеклом багажного отделения, огромной квадратной оптикой и выпирающим бампером, также включающим в себя защитную пластину из металла, на левом боку которой находится простенькая труба выхлопа.

К сожалению, особо сильных перемен по салону не предвидится. Новый Рено Сандеро Степвей 2022 модельного года по-прежнему будет отделываться тканью и пластиком, чтобы максимально снизить итоговую стоимость автомобиля. Конечно, все это высокого качества, но приятного ощущения от таких материалов все равно не получить. Также не улучшится и мультимедийная оснастка.

Центральная консоль бедная до безумия. На ней расположился только ряд из квадратных дефлекторов, очень маленький мониторчик мультимедийной системы, который устанавливается только в топовой комплектации, и панель из трех шайб, регулирующих работу кондиционера и отопительной системы. Еще ниже разместился разъем прикуривателя и скромное отверстие для небольших вещей.

На тоннеле также не получится найти что-то интересное. Здесь он представлен только стояночным тормозом, огромной ручкой переключения передач и одним небольшим отверстием, в которое вряд ли поместится стакан или что-то крупнее телефона. Более дорогие версии машины оснащаются еще и откидывающимся подлокотником, только он уже относится к креслам, а не к тоннелю.

Естественно, простой тут и руль. Отделан он пластиком, сам по себе является очень громоздким. Центровина здесь чуть ли не таких же размеров, как рулевые колеса у других машин. Спицы коротенькие, но имеют даже несколько кнопок, благодаря которым водитель может менять громкость аудиосистемы и переключать треки. Щиток с приборами представлен в виде трех кругляшков. В них традиционно размещаются основные датчики и максимально простой бортовой компьютер.

Кресла сюда устанавливаются тканевые, достаточно жесткие. Боковая поддержка отсутствует напрочь, как и всякие удобства. Максимум, на что можно рассчитывать – обогрев первого ряда и механические регулировки. На втором ряду предполагается размещение трех человек, но на практике это осуществить проблематично.

Багажник автомобиля вполне неплох для своих габаритов. Минимум он может вместить до 320 литров вещей. Максимальный объем – 1200 литров.

Технические характеристики

Покупателям Renault Sandero Stepway 2022 будет предложен выбор из двух силовых агрегатов на бензиновом топливе. Моторы имеют одинаковый объем в 1.6 литра, однако характеристики их будут несколько различны. В первом случае двигатель сможет развить 82 лошадиные силы мощности. Во втором – 102 силы. К ним можно выбрать разнообразные коробки передач – автомат на пять или четыре передачи, а также механику на пять ступеней.
Главное достоинство машины – небольшой расход, что и доказал тест-драйв. Про скоростную же езду стоит забыть сразу.

Комплектации и цены

Начальная цена Рено Степвей 2022 составит 577 тысяч рублей. Самая заряженная версия оценивается в 651 тысячу. Из оборудования тут можно будет найти: подогрев первого ряда, регулировку положения кресла водителя и переднего пассажира, антиблокировочную систему, стабилизацию, прикуриватель, кондиционер, отопитель, центральный замок, тканевый салон, противоугонную систему, передние стеклоподъемники на электроприводах, подогрев лобового стекла, две подушки безопасности, галогеновую оптику и еще несколько опций.

Дата выхода в России

Старт продаж в России намечен на вторую четверть 2018 года. В Европе новинка появится немного раньше.

Конкуренты

За место на рынке автомобилю придется побороться с Лада X-Ray, Лада Веста Кросс, Чери Тигго и огромным количеством прочих «китайцев».