Субару Аутбек 2022 новая модель, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Subaru Outback 2022 – комфортный и вместительный внедорожник

Вместительный интерьер большого семейного автомобиля с симметричным приводом на все колеса и 8,7-дюймовым дорожным просветом – именно таким получился Subaru Outback 2022. Система AWD дает возможность водителю с легкостью преодолевать труднопроходимые участки дорог, пересекать неосвещенные трассы и уверенно входить в повороты. Эта настройка усиливается за счет добавления X-Mode с управлением при спуске и подъеме на холм. Пожалуй, это лишь немногие обновления, которыми производитель оснастил свой новый флагман. Outback — это не соперник Rubicon, но он более чем способен конкурировать с популярными кроссоверами, такими как Джип Чероки Трейлхок, Форд Эдж и Хендай Санта Фе. При стоимости от 1,2 млн рублей новый японец – отличное предложение не только на российском, но и на европейском рынке. Стоит оценить этот внедорожник. Он определенно справится с непростыми условиями российских дорог.

Во всех отношениях Субару Аутбэк 2022 года — это новая модель с эффектными фото и приемлемыми ценами. Безусловно производитель провел серьезную работу, обновив авто как внешне, так и внутренне. Богатство комплектаций, разнообразие опций, бюджетная стоимость – все это говорит о том, что производитель планирует занять лидирующее место в ниже небольших кроссоверов.

В то время, как красивый интерьер Субару Аутбэк 2022 и множество высокотехнологичных функций делают его приятным для водителя, производитель серьезно отнесся к тому, что автомобиль должен оставаться, в первую очередь, внедорожником. Outback, возможно, еще не готов конкурировать с такими автомобилями как Jeep Wrangler, но его 8,7-дюймовый дорожный просвет и X-Mode дают этому прочному автомобилю возможность ехать туда, куда подавляющая масса внедорожников, несмотря на то, что они полноприводные, даже не пытаются попасть. Автомобиль отлично справляется с дорогами, которые покрыты снегом и льдом, а также демонстрирует отличное сцепление с асфальтом на мокрых трассах.

Подвеска, которую производитель обновил менее года назад, предоставляет более плавную езду на дороге и демонстрирует отличное умение «съедать» сильные удары на бездорожье. Внушительные 18-дюймовые колеса, которыми комплектуются Limited и Touring, делают езду жестковатой. 17-дюймовые колеса в Base и Premium версиях – лучший выбор. 2,5-литровый двигатель отлично справляется в городе, а 3,6-литровый мотор подойдет ценителям бездорожья, ведь впечатляющую экономию топлива с 4 цилиндрами трудно игнорировать. Субару Аутбэк 2022 в новом кузове впечатляет, комплектации и цены привычно радуют, а фото и отзывы владельцев заставляют задуматься о покупке этого автомобиля.

В салоне Субару Аутбэк 2022 впечатляюще тихо, элементы управления логически выложены, аудиосистема кажется, на первый взгляд, непривычной, но все исправит время. Сенсорное управление заменило традиционные ручки и тумблеры.

Привычная кожа традиционно радует качеством. Пластик – на уровне. На самом деле интерьер в этом автомобиле не главное. Технические и ходовые характеристики выходят на первый план.

Технические характеристики

Subaru Outback 2022 предлагается в шести вариантах:

• 5i;
• 5i Premium;
• 5i Limited;
• 5i Touring;
• 6R Limited;
• 6R Touring.

Самая простая, 2.5i обойдется потенциальным покупателям в 1 809 000 рублей и комплектуется очень прилично:

• Автоматическая коробка передач CVT с 7-ступенчатым ручным режимом;
• Помощник водителя EyeSight;
• 6,5-дюймовый сенсорный радиоприемник с Bluetooth-телефоном и потоковым воспроизведением музыки;
• Традиционные системы интеграции с SiriusXM, Apple CarPlay и Android Auto;
• Телеметрия Starlink;
• Интеграция с USB / iPod.

Также стандартным является X-Mode, который отвечает за контроль автомобиля при подъеме и спуске с холма, круиз-контроль, концидионер, дистанционный доступ без ключа, багажник на крыше со встроенными поперечинами, камера заднего вида, наклонно-телескопическое рулевое колесо, дефростер заднего стекла, задний стеклоочиститель / омыватель, регулируемое по высоте сиденье водителя и рычаги, откидывающие сидения на заднем ряду в грузовом отсеке. Согласитесь, это отличная комплектация, и небольшие минусы, о которых будет сказано чуть ниже, буквально нивелируются на фоне таких характеристик.

Еще одно достоинство – это многочисленные инновационные опции, например, встроенный багажник на крыше с разборными поперечинами, система предотвращения столкновения EyeSight и поддержка как Apple CarPlay, так и Android Auto. Помимо стандартной AWD, автомобиль демонстрирует впечатляющую экономию топлива, особенно, когда он оснащен 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем. Для тех, кто ищет идеальное сочетание опций безопасности, традиционной надежности, экономии топлива, стоимости и впечатляющих внедорожных возможностей, это оптимальный выбор. Subaru Outback 2022 года сложно превзойти.

Базовая 2.5i, Premium, Limited и Touring. Эти все модели оснащаются 2,5-литровым 4-цилиндровым мотором, который объединен с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT) и симметричной полноприводной системой. Этот агрегат развивает 175 лошадиных сил и выдает 174 фунт-футов крутящего момента. Согласно тестам EPA, Субару Аутбэк 2022 выдает для 2,5-литровых автомобилей приличные параметры – впечатляющие 25 миль на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе. Limited 3.6R и Touring оснащены 3,6-литровым 6-цилиндровым мотором, который обеспечивает мощность 256 л.с. и выдает 247 фунт-футов крутящего момента. Оценки EPA для этого двигателя — респектабельные 20 миль на галлон по городу / 27 миль на галлон по шоссе.

Дополнительное обновление с частичным нулевым уровнем выбросов (PZEV) доступно только на 2,5-литровом двигателе.

2.5i Premium, которое обойдется на 200 тысяч дороже, добавляет массу опций:

• трехрежимные передние сиденья с подогревом;
• обогреваемые боковые зеркала;
• обогреватель лобового стекла;
• аудиосистема с 6 динамиками, которая управляется при помощи нескольких касаний сенсора;
• традиционное SiriusXM радио;
• пакет Starlink SAfety;
• полноценный климат-контроль, работающий на автомате;
• противотуманки;
• кожаный руль.

И это только пара из вариантов, другие еще богаче. К примеру, комплектация Premium добавляет кроссоверу навигационное радио, предупреждение о перекрестном движении сзади, систему слежения за слепыми зонами, включение фар в зависимости от наружного освещения и крупный люк с электроприводом.

Комплектации

Новый Субару Аутбэк 2022 – топовое решение производителя (фото, комплектации и цены уже официально представлены). База 2.5i получила обновленную оптику, два порта USB и новый полноценный блок приборной панели с 5-дюймовым ЖК-дисплеем. Также новинкой для базового автомобиля является обновленная аудиосистема со слотом для CD-плеера, успешно зарекомендовавшее себя SiriusXM и камерой заднего вида.

6-цилиндровый мотор устанавливается только на модели Limited и Touring. Производитель предусмотрел ограниченные цветовые опции для отделки Touring. Единственное, чего не хватает топовой версии – автоматических очистителей дождя, вентилируемых сидений и панорамного люка на крыше. Пожалуй, это можно отнести к минусам автомобиля, остальные опции – это скорее плюсы. Водители сами смогут решить, что лучше стало в автомобиле.

Сравнивая с конкурентами

Cherokee Trailhawk может быть единственным компактным кроссовером, который может победить Outback на бездорожье, но Cherokee не так надежен, его сложнее продать бывшим в употреблении. Также у него анемичный базовый двигатель.

Volkswagen Alltrack почти на 10 дюймов короче, чем Outback. У него меньше салон, но у него более мощный базовый двигатель. При этом, клиренс Alltrack в 6,9 дюймов бледнеет по сравнению с 8,7 дюймами у Субару Аутбэк 2022.

Еще автомобиль можно сравнить с Volkswagen Touareg, но это будет не совсем честно, поскольку Outback дешевле, а, значит, в принципе не может соперничать с автомобилями другого ценового диапазона. Отзывы владельцев предыдущих версий скорее положительные. Кто-то отмечал плюсы, кто-то критиковал минусы, но каждый находил для себя, что лучше в этом авто.

Безопасность

Производитель оснастил автомобиль приличным количеством датчиков и интеллектуальных систем:

• круиз-контроль с системой интеллектуальной адаптации и функциями памяти;
• предварительное торможение;
• предупреждение о выезде с полосы движения;
• помощь в удержании полосы движения.

Каждый вариант оснащен многочисленными стандартными функциями, обеспечивающими безопасность, включая передние и боковые подушки безопасности. Электронный контроль тяги и устойчивости также является стандартным, дополненным X-Mode, управлением спусками и подъемами. Доступные функции, дополняющие стандартную систему помощи водителю EyeSight, включают в себя автоматическое торможение в обратном направлении, мониторинг слепого пятна и оповещение о заднем поперечном трафике с помощью ассистента смены полосы движения.

Конкуренты

• Toyota Highlander;
• Ford Explorer;
• Volkswagen Tiguan;
• Luxgen Luxgen 7;
• Zotye T600;
• Brilliance V5.

Видео тест-драйва

Новый Субару Аутбек 2022 – мощный полноприводный кроссовер

Рестайлинговая версия Субару Аутбек 2022 имеет большие шансы занять премиальную нишу российского рынка. Дело не только в стильном оформлении кузова, но и в мощных подкапотных характеристиках. В качестве силовых установок выступают бензиновые моторы объемом 2,5 и 3,6 литра с мощностями 175 и 260 лошадиных сил. Широкий выбор комплектаций – Standard, Elegance, Premium, Premium ES стоимостью от 2 559 000 рублей, позволяет подобрать идеальный вариант. Основными конкурентами полноприводного кроссовера считаются Мазда СХ-5, Киа Спортейдж, Тойота Рав4, Фольксваген Тигуан.

Полноприводный кроссовер Субару Аутбек 2022 года удивляет нестандартной внешностью и модернизированными характеристиками. Новая модель, если внимательно посмотреть на фото, получила еще более дорогой салон, а цена обосновывается появлением нового оборудования. Внешность автоновинки абсолютно отличается от предшественника, но большинство эксплуатационных характеристик все-так перекочевали с предыдущей генерации.

Основные изменения внешности:

• Рестайлинговая версия Subaru Outback 2022 получила стильный дизайн с большим намеком на динамичность. Такого эффекта достигли при помощи низкопосаженного и широкого капота. Усиливает ощущение выраженный наклон лобового стекла. Агрессивности добавляет совмещенный блок фар с решеткой радиатора.
• На фронтальной части можно наблюдать множество хромированных элементов. Так, широкая шестиугольная решетка радиатора получила блестящую окантовку и широкую перекладину в центре с размещенным на ней кругляшком-лейблом.
• Крупные светодиодные фары с адаптивным светом добавляют недостающей агрессивности. По заверениям конструкторов, такая оптика позволяет преломлять свет на поворотах, увеличивая видимость в темное время суток. Правда, доступна эта функция только для расширенных комплектаций. В базовой фары ксеноновые.
• Обвес представляет собой сложную конструкцию. В центре разместился дополнительный круглый воздухозаборник с защитой в нижней части. Боковые элементы выглядят оригинально. Крупные выемки смогли приютить абсолютно круглые противотуманные фары.
• Боковая часть радует изменениями. Аэродинамический контур подкрепляется компактными рейлингами. Трехсекционные стекла разделяются тонкими темными стойками, которые не скрадывают видимость. Вместе с окнами изменилась и конфигурация дверей и колесных дисков. Зеркала обратного вида оснащены электроприводом. На колесных арках и дверных ручках заметен рельеф штамповки.
• Задняя часть типична для городских кроссоверов. Премиальную нотку задает козырек-спойлер над окном пятой двери, фирменный логотип, штампованное место для номерного знака. Довольно крупная оптика заходит на дверку багажного отделения. Светодиодная начинка позволяет создать фонари в стиле головных фар.
• Металлический обвес с выемками для ходовых огней еще раз намекает на мощные ходовые характеристики автотновинки. Заканчивается кузов аккуратными патрубками выхлопной системы, которые почти не видны из-под днища.

Производитель уверяет, что обновленная версия будет отличаться улучшенной шумоизоляцией салона, улучшенными ходовыми качествами, которые получены за счет перенастройки электроусилителя рулевого управления и отрегулированной подвески.

Оформление салона соответствует тому, как должен выглядеть новый премиальный внедорожник Субару Аутбек 2022. На фото видно, что независимо от комплектации и цены, используются только высококачественные материалы и совершенное оборудование. Внутри отчетлива видна отделка натуральной кожи и декоративные вставки из редкой древесины. За шик и стильный блеск отвечают металлические вставки. По мнению экспертов, автоновинка будет занимать лидирующие позиции по количеству и качеству внутренней штатной оснастки.

Основные изменения салона:

• Центральная консоль лишена каких-либо плавных линий, что и сыграло ключевую роль в придании совершенной серьезности салона. Главное место отведено для экрана мультимедийной системы в окружении физических кнопок. Сверху разместились два строгих дефлектора, абсолютно симметричных друг другу. Регулируются они с помощью выведенного под мультимедиа блока климат-контроля.
• Между центральной консолью и тоннелем разместили небольшой, но вместительный колодец для различной мелочевки. Здесь же можно найти порты для подключения различных устройств и гаджетов. На самом тоннеле размещение вполне традиционное. Ручка переключения передач соседствует с подстаканниками и выдвижным подлокотником, который в «заряженных» версиях выступает в качестве холодильной установки.
• Крупный руль с массивными спицами не загораживает щиток приборной панели, который, в свою очередь, мягко подсвечивается. На спицах разместились многочисленные кнопки, позволяющие настроить положения кресел, мультимедиа, отвечать на звонки и пр. Стоит отметить, что помимо спидометра и тахометра на приборной панели есть экран компьютерного оборудования.

Обновленная версия Subaru Outback 2022 превосходит предыдущую генерацию в обеспечении безопасности. Все используемые системы пассивной и активной безопасности прошли основательную модернизацию и пересмотрены в соответствии с последними разработками конструкторов.

Список штатного оборудования дополнили:

• Адаптивным круиз-контролем;
• Системой распознавания препятствий;
• Помощью при экстренной остановке;
• Системой соблюдения полосности движения.

За комфортное положение первого ряда кресел отвечают мягкий наполнитель, кожаная обивка, огромный диапазон настроек, системы подогрева и охлаждения. Второй ряд представлен трехместным диваном с системой нагрева и регулировкой наклона спинки. В максимальной комплектации дополнительно появляется четырехзонный климат-контроль.

Технические характеристики

Размеры кроссовера остались на прежнем уровне 4780 x 1821 x 1669 мм. Дорожный просвет Subaru Outback 2022 213 мм, что считается хорошим показателем даже для авто, которое претендует на внедорожный сегмент. Рестайлинговая версия повысила стойкость к статическим, динамическим и эксплуатационным нагрузкам. Регулируемая жесткость подвески позволяет увеличить массу до 1659 кг. Производитель предусмотрел исключительно наличие полного привода.

Доступные силовые агрегаты:

• 2,5-литровый бензиновый двигатель с мощностью 175 лошадиных сил и 235 Нм крутящего момента;
• 3,6-литровый бензиновый двигатель с мощностью 260 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента.

Оба двигателя показали себя максимально экономичными. Тест-драйв подтвердил расход топлива для младшего – 7,7 литра, для старшего – 9,9 при смешанном режиме езды. В качестве трансмиссии может быть использован вариатор, который по функциональности сравним с 7-ступенчатым автоматом. Также доступны 5-скоростная автоматическая коробка и 6-ступенчатая механическая, знакомая пользователям предыдущей версии авто.

Комплектации и цены

Субару Аутбек 2022 в новом кузове покоряет мир в четырех шикарных комплектациях. Цены, фото и отзывы показывают, что даже минимальная сборка уже достойна высших оценок.

Доступные комплектации:

• Standard – от 2 559 000 рублей;
• Elegance — от 2 709 900 рублей;
• Premium – от 2 799 900 рублей;
• Premium ES – от 2 899 900 рублей за модель с 2,5-литровым двигателем, от 3 409 900 рублей за 3,6-литровый.

Версия стандарт – минимальная комплектация, но здесь уже можно найти двухзонный климат-контроль, обогрев первого ряда, регулировку положения кресла водителя в 10 направлениях с памятью, огромный перечень оборудования для безопасности, светодиодные фары, противотуманки, бесключевой запуск, кожаный салон и пр.

Максимальная версия порадует наличием люка, 18-дюймовыми колесами, навигационной системой, автоскладыванием зеркал, камерами переднего, заднего и бокового обзора, контролем слепых зон, экстренным торможением, адаптивным круиз-контролем и прочими функциями.

Начало продаж в России

Вы уже можете найти Субару Аутбек 2022 в официальных центрах. Продажи стартовали в третьем квартале 2018 года.

Конкуренты

Премиальная версия авто достойна мощных соперников, поэтому на борьбу за целевой сегмент вышли минимум пять моделей.

Конкуренты:

Говорить о том, удалось ли Субару Аутбек 2022 завоевать доверие пользователей можно только после того, как будут опубликованы отзывы владельцев. Плюсы модели очевидны: возможность похождения препятствий и внедорожья на полном приводе – не пустые слова для российских реалий. Мощные двигатели, по заверениям производителей, выполнены из прочных материалов и отличаются высоким качеством сборки, поэтому минусы дорогого ремонта почти нивелированы. Единственным существенным недостатком может стать отсутствие дизельной модификации, что часто является первостепенным критерием выбора кроссовера с внедорожными характеристиками. Стоит сказать о том, что если вы ищите что лучше, то присмотритесь к комплектациям. Широкий функциональный разбег позволяет максимально точно подобрать авто.

Видео тест-драйв

Subaru Outback 2022: новый японский кросс-универсал

Если многие производители сосредоточены на выпуске преимущественно городских автомобилей, то компания Subaru собирает модели, способные преодолевать условия бездорожья. К их числу относится универсал повышенной проходимости Outback. Этот автомобиль, несмотря на свой статус, все же считается семейным. Субару Аутбэк 2022 года в новом кузове во многом повторяет те очертания, что характеризовали предыдущие версии модели. В связи с незначительной корректировкой внешности, комплектации и цены универсала, согласно официальным фото и отзывам автовладельцев, остались на прежнем уровне. Поэтому уже в базовой версии автомобиля можно встретить 3,5-дюймовый дисплей, мультимедийную систему и камеру заднего вида. Эта модификация стоимостью 2,56 миллиона рублей, поставляется вместе с 2,5-литровым оппозитным двигателем и клиноцепным вариатором. В дорогостоящих комплектациях встречаются более мощные двигатели, несколько водительских помощников (система удержания в полосе и иное), датчики дождя и света, навигационная система, 3 камеры и другое. Вне зависимости от выбранной версии, Subaru Outback 2022 поставляется с системой полного привода с блокируемым дифференциалом.

Комплектации и цены

Новый Субару Аутбэк 2022 года выпускается в трех исполнениях (Standard, Elegance и Premium), которые можно отличить по фото за счет появления защитной накладки на бамперах, 18-дюймовых легкосплавных дисков и серебристых рейлингов на крыше. Комплектации и цены других версий японского универсала включают более мощный 3,5-литровый оппозитный двигатель. Особый интерес представляет модификация Elegance, которая поделена на версии S и ES. Разница между этими комплектациями прослеживается исключительно в списке дополнительного оборудования.

1. Standard

Базовая версия Standard стоимостью 2,56 миллиона рублей оснащается 175-сильным оппозитным мотором. В этой модификации комфортабельность передвижения обеспечивают:

• функция бесключевого доступа в салон и запуска мотора;
• подрулевые «лепестки»;
• все посадочные места с подогревом и кожаной отделкой;
• водительское кресло с электрорегулировкой в 10-и направлениях и функцией запоминания положений;
• климатическая установка, обслуживающая 2 зоны;
• отдельные воздуходувы для пассажиров заднего ряда;
• круиз-контроль;
• подстаканники в центральном тоннеле и заднем подлокотнике;
• отдельный USB-порт для заднего ряда;
• выдвижная шторка в багажном отсеке.

В список доступного оборудования, вместе с которым поставляется Субару Аутбэк 2022 года, включены светодиодная головная оптика, подсвечивающая повороты, и дневные ходовые огни. Новая модель, как показывают фото, дополняется противотуманными фарами. В цену базовой комплектации входит также целый комплекс безопасности вместе с:

• четырьмя подушками и шторками безопасности;
• одной подушкой безопасности, расположенной возле ног водителя;
• антиблокировочной системой;
• системой распределения тормозных усилий;
• динамической системой стабилизации;
• помощником при экстренном торможении;
• ассистентами при движении в гору и на спуске;
• системой активного распределения тяги (дает не более 40% крутящего момента на заднюю ось);
• датчиком контроля давления в колесах;
• иммобилайзером;
• несколькими фирменными системами безопасности.

Электростеклоподъемник, расположенный в двери со стороны водителя, дополняется автоматическим режимом работы. К числу дополнительного оборудования, доступного вместе с базовой комплектацией, относятся мультимедийная система с экраном на 3,5 дюйма и восемью динамиками, камера заднего вида.

2. Elegance

Комплектация Elegance имеет ту же техническую часть и базовое оснащение, что и версия Standard. За 2,71-2,81 миллиона рублей (цена варьируется в зависимости от типа установленного оборудования) покупатель может дополнительно получить:

• подогреваемый руль;
• переднее пассажирское кресло с электрорегулировками в 8-ми направлениях;
• датчики дождя и света;
• навигационную систему;
• камеры, устанавливаемые на боковой и передней частях кузова;
• головную оптику, которая автоматически переключает дальний свет на ближний;
• систему контроля «слепых» зон;
• систему контроля за движением в полосе;
• систему предупреждения столкновений;
• адаптивный круиз-контроль;
• систему экстренного торможения;
• датчик контроля усталости водителя;
• систему предупреждения о начале движения автомобиля, находящегося впереди.

В салоне Subaru Outback 2022 в исполнении Elegance появляются декоративные накладки и прострочка на передней панели.

Версия Premium, оцененная в 3,41 миллиона рублей, отличается от Elegance, по сути, только наличием 3,5-литровой силовой установки. Поэтому, если выбрать между этими модификациями, что лучше в плане экономичности, то предпочтение можно отдать универсалу в более дешевом исполнении.

Технические характеристики

Судя по отзывам владельцев, основным плюсом Subaru Outback 2022 является техническая часть. Автомобиль в каждой из комплектаций оснащается бесступенчатым вариатором и системой полного привода, которая перераспределяет крутящий момент между передней и задней осями в пропорции 60:40. В первых трех модификациях на универсал устанавливается 2,5-литровый оппозитный двигатель мощностью 175 л.с. и с тягой на уровне 235 Н/м. В таком исполнении японская модель развивает не более 198 км/ч и ускоряется до первых 100 км/ч на спидометре за 10,2 секунды. Средний расход топлива у автомобиля равен 7,7 литра.

В топовой комплектации устанавливается также оппозитный двигатель объемом 3,5 литра. Мощность мотора составляет 260 л.с., а крутящий момент достигает отметки в 350 Н/м. Все силовые агрегаты имеют систему многоточечного распределенного впрыска топлива. Максимальная скорость автомобиля в топовой комплектации ограничена 235 км/ч, ускорение до 100 км/ч занимает 7,6 секунды. Расход топлива в данной модификации равен 9,9 литра. В передней части универсала устанавливаются стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади — независимая подвеска на двойных поперечных рычагах.

Внешне Субару Аутбэк 2022 во многом напоминает универсалы других автопроизводителей. При этом японская модель выделяется на фоне потенциальных конкурентов за счет увеличенного дорожного просвета и усиленных бамперов. В передней части кузова обращает на себя внимание рельефный капот, широкая радиаторная решетка с хромированной окантовкой и достаточно узкая головная оптика. Корма автомобиля исполнена в традиционном для современных универсалов стиле с выступающим спойлером, крупными фарами и большим бампером. Центральную часть салона занимает блок, объединяющий в себе крупный (до 8,5 дюймов у дорогих версий автомобиля) экран мультимедийной системы и несколько физических клавиш управления встроенной электроникой. В отличие от других премиальных автомобилей, приборная панель у Субару Аутбэк 2022 выполнена в аналоговом виде со стандартными циферблатами и цветным дисплеем бортового компьютера. Передние кресла у универсала имеют спортивное оформление с ярко выраженной боковой поддержкой. Между первым и вторым рядом сидений достаточно места для удобной посадки трех взрослых пассажиров.

Субару Аутбэк 2022 можно назвать оригинальным автомобилем, так как на современном рынке встречается мало машин, способных составить прямую конкуренцию японской модели. Связано это с тем, что универсал создан для преодоления бездорожья. Аналогичное оснащение может предложить, скорее, только Volkswagen Passat с удлиненным кузовом. Однако Субару Аутбэк 2022 способен обойти своего потенциального конкурента за счет системы полного привода, более мощных двигателей и лучшим динамических показателей. Также среди достоинств автомобиля выделяют обширный перечень доступного уже в базовой комплектации бортового оснащения, включая целый комплекс систем, обеспечивающих безопасность пассажиров и водителя. Минусов у японской модели мало. К недостаткам можно, вероятно, отнести высокий расход топлива у 3,5-литрового двигателя. С другой стороны, этот мотор в сочетании с вариатором позволяет универсалу демонстрировать высокие динамические показатели.

Видео тест-драйв

Subaru Outback 2018 – рестайлинг вседорожного универсала

Рестайлинговый Субару Аутбек презентовали на апрельском автосалоне в Нью-Йорке 2017 года. Старт продаж Subaru Outback 2018-2022 года в России состоится во втором квартале нынешнего года. В России обновленный Аутбек продаётся в 5 комплектациях (есть и новинка – Premium ES). Четыре версии оснащаются 175-сильным мотором, а одна доступна с 3,6-литровым движком мощностью 260 «лошадей». Примечательно, что цена Subaru Outback после рестайлинга не изменилась и начинается от 2 399 000 рублей.

Внешние изменения и габаритные размеры

В ходе модернизации Subaru Outback претерпел те же изменения, что и обновленная модель Legacy. Экстерьер кросс-вагона получил лишь минимальные доработки. Рестайлинговый Аутбек обзавелся другой радиаторной решеткой, обновленными передними фарами с LED-наполнением, иными бамперами, подретушированными габаритными фонарями и свежими колесными дисками на 17 и 18 дюймов. Отметим, что за доплату производитель предлагает полностью светодиодные фары головного света, которые «умеют» поворачиваться в зависимости от положения руля. Разработчики также увеличили размер противотуманных фар.

Покупателям доступны 8 оттенков кузова на выбор, причем появились два недоступных ранее цвета – темно-красный перламутр и серо-зеленый металлик. Цена автомобиля не меняется, независимо от выбранного цветового варианта.

Ещё одна интересная модель компании – новый Subaru Ascent 2018-2022 года, советуем познакомиться с этим автомобилем поближе – https://autofakty.com/subaru-ascent-2018-2022/

Габаритные размеры кузова Subaru Outback 2018-2022 года:

• длина – 4 820 мм;
• ширина – 1 840 мм;
• высота – 1 675 мм;
• колесная база – 2 745 мм.

Клиренс (дорожный просвет) нового Субару Аутбек – 213 мм.

Модернизированный интерьер

В салоне рестайлинговый Субару Аутбэк также слегка преобразился. Появились увеличенные дисплеи систем мультимедиа (теперь предлагаются варианты размерностью 6,5″ и 8″) и новый многофункциональный руль. Информационно-развлекательные системы поддерживают подключение по Bluetooth, а также синхронизацию посредством Apple CarPlay и Android Auto. Доступны и два порта USB.

Конструкторы установили в интерьере более производительный модуль управления климатической системой (летом салон гораздо быстрее охлаждается). Также заявлены более качественные показатели шумоизоляции, которых удалось добиться за счет увеличения толщины бокового остекления и задних подкрылок. С целью борьбы с аэродинамическими шумами применяются и новые корпуса наружных стекол. Ещё одно новшество – недоступный ранее вариант оформления салона под названием Titanium Gray.

Обновилась цветовая гамма кожаной обивки салона, а карты дверей и передняя панель обзавелись стильными стежками. Также дизайнеры существенно изменили оформление центральной консоли – появилась более удобная индикация времени, а данные о температурных настройках климат-контроля теперь отображаются на экранах, встроенных в «крутилки». Изменилась также индикация системы контроля давления в покрышках. Все версии обновленного Субару Аутбек 2018-2022 года теперь оснащаются камерой заднего обзора.

На приборной панели установлен дополнительный цветной дисплей для вывода наиболее важных данных. Например, он может отображать информацию о времени эксплуатации автомобиля с отключенным двигателем при использовании системы «Старт/Стоп». Покупателям также доступна премиальная звуковая система Harman/Kardon с 12-ю динамиками.

Список опций нового Subaru Outback включает электролюк с несколькими фиксированными позициями и предотвращением зажимания. Задний ряд сидений оснащается спинкой, угол наклона которой можно менять, в зависимости от предпочтений пассажиров. Объем багажника Субару Аутбек в рестайлинговом исполнении достигает 512 литров. Со сложенной задней спинкой грузовое отделение может принять уже 1808 литров багажа. В нише под полом багажного отсека расположена «докатка».

Безопасность

Технологическая «начинка» Subaru Outback выглядит не менее привлекательно. В новинке появилась функция автоматического управления работой дальнего света фар. Безопасность – один из «козырей» новинки. В частности, хочется упомянуть фирменный набор систем безопасности Subaru EyeSight, в который вошли:

• адаптивный круиз-контроль;
• система предупреждения об изменении полосы движения;
• предаварийный механизм торможения;
• предаварийное управление акселератором;
• система контроля «слепых» зон;
• предупреждение об объектах, движущихся в поперечном направлении сзади автомобиля и др.

В комплектацию Субару Аутбек входит 7 подушек безопасности, в числе которых и Airbag для коленей водителя. Новинка из Японии успела пройти краш-тест EuroNCAP и получила максимальную оценку по безопасности – 5 звезд.

Гамма двигателей, характеристики и КПП

Технические характеристики Subaru Outback 2018-2022 года практически не претерпели изменений, по сравнению с предшественником. Специалисты сообщают о доработке подвески, рулевого управления, а также тормозных механизмов с целью повышения безопасности и показателей комфорта, а также улучшения управляемости. Автомобиль оснащается модернизированным электроусилителем руля.

После рестайлинга Субару Аутбек получил те же оппозитные бензиновые «атмосферники», что и доступная ранее модель:

1. Под капотом базовой версии установлена 2,5-литровая «четверка» мощностью 175 «лошадей» (236 Нм).
2. Доступна и 3,6-литровая «шестерка», развивающая 260 сил (335 Нм).

Оба силовых агрегата работают в паре с вариатором Lineartronic с имитацией 7-диапазонной АКПП. Все модификации приподнятого универсала оснащаются системой полного привода Symmetrical AWD с активным управлением вектором тяги.

Модернизация двигателя и внедрение иных изменений привели к тому, что средний расход топлива Субару Аутбек 2018-2022 модельного года сократился до 7,3 л на 100 км. Распределение крутящего момента между передними и задними колесами обеспечивает многодисковая муфта. В обычном режиме передняя ось получает 60% тяги, а задняя – 40%. Соотношение может меняться с учётом условий движения.

В марте 2018 года состоялся дебют Subaru Forester нового поколения, обязательно ознакомьтесь – https://autofakty.com/subaru-forester-2022/

Автомобиль оснащен системой X-Mode, которая может менять параметры работы двигателя, полноприводной системы, трансмиссии, а также системы динамической стабилизации. Эта система также включает ассистент при спуске с горки. Такое решение улучшает проходимость универсала за пределами асфальтированных дорог.

Есть в Subaru Outback и функция SI-Drive, которая учитывает стиль езды конкретного человека и вносит соответствующие коррективы в поведение универсала на дороге. Разработчики создали два базовых режима – Intelligent и Sport.

Комплектации и цены в России

На российском рынке доступны следующие комплектации Subaru Outback 2018-2022 модельного года:

1. Standard (цена – 2 399 000 рублей). В начальную комплектацию модели вошли:
   • передние «противотуманки»;
   • ходовые огни со светодиодным наполнением;
   • электрорегулировки и подогрев наружных зеркал;
   • спойлер и рейлинги;
   • хромированные накладки ручек дверей;
   • электрический «ручник»;
   • регулировка руля по высоте и глубине;
   • 4 электростеклоподъемника;
   • ABS + EBD;
   • система динамической стабилизации;
   • ассистент при экстренном торможении;
   • передние и боковые подушки безопасности + шторки безопасности для двух рядов сидений;
   • подушка безопасности для защиты коленей водителя;
   • легкосплавные диски на 17 дюймов;
   • светодиодные фары головного света с омывателями;
   • люк с электрическим приводом;
   • кожаная отделка сидений, рулевого колеса и рычага КПП;
   • лепестки для переключения передач под рулем;
   • круиз-контроль;
   • подогрев двух рядов сидений;
   • обогрев нижней части лобового стекла;
   • климат-контроль с разделением на две зоны;
   • доступ в салон и запуск мотора без использования ключа;
   • дисплей бортового компьютера на щитке приборов;
   • 8,0-дюймовый дисплей информационно-мультимедийной системы;
   • камера заднего обзора и др.

1. Elegance (цена – 2 549 000 рублей). Отличиями этого варианта модели стали: 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, серебристые рейлинги на крыше, алюминиевые накладки на педалях, дверь багажника с электроприводом, подогрев рулевого колеса, электрические регулировки переднего пассажирского кресла, декоративные вставки под дерево в отделке салона, ассистент при спуске, помощник при начале движения на подъем, датчики света и дождя.
2. Premium (цена – 2 639 900 рублей). В «премиальной» комплектации Субару Аутбек 2018-2022 года появились такие позиции: поперечины в рейлингах на крыше, штатная навигация, зеркало заднего обзора с автозатемнением, автоуправление фарами дальнего света, камера фронтального и бокового обзора, система контроля «слепых» зон, ассистент при перестроении, система информирования о риске столкновения с автомобилями, движущимися в поперечном направлении сзади (при выезде с парковки задним ходом).
3. Premium ES (цена – 2 739 900 / 3 299 900 рублей). Разница в цене обусловлена выбором силового агрегата. В такой комплектации универсала уже появляются 5,0-дюймовый дисплей на панели приборов, функция автоматического экстренного торможения, контроль усталости водителя, адаптивный круиз-контроль, предаварийное управление акселератором, ассистент удержания автомобиля в выбранной полосе и др.

Subaru Outback 2022: семейный автомобиль на все случаи жизни

Большинство выставок новинок автомобильного мира не обходятся без моделей Субару. На одной из таких был показан полупремиальный кроссовер Аутбек. Машина всегда отличалась необычной внешностью и очень комфортным салоном. Теперь же рестайлинг сделает ее одной из лучших в своем классе. Сильно поменяется и оснащение машины, а вот характеристики Субару Аутбек 2022 останутся на том же уровне, что и в прошлой модификации.

Внешний вид

Как и все кроссоверы компании, новая модель имеет довольно большую длину и маленький рост. Однако это не мешает ей быть очень стильной и даже агрессивной. Передняя часть длинная и низко посаженная. Лобовое стекло расположено под большим углом, из-за чего обзор из водительского кресла на дорогу открывается великолепный. Крышка капота практически идеально плоская, но, если внимательно присмотреться, можно найти на ней небольшие углубления.

Нос бампера украшается фирменной радиаторной решеткой в форме овала, периметр которого оформляется тонкой линией, окрашенной в хром. Внутри воздухозаборника имеется несколько горизонтальных полос без сетки. Оптика вышла достаточно большой по размеру, а наполняется она исключительно ксеноном.

Обвес выглядит достаточно грозно. Этот облик создаётся благодаря небольшому воздухозаборнику по центру и массивной металлической вставке, которая серьезно расширяется по краям, где в нее встраиваются огромные круглые фонари противотуманного света.

Что касается боковой части машины, то здесь особо заметного рельефа нет, если не считать традиционные расширенные арки и небольшую выступающую полосу, проходящую через весь кузов на уровне дверных ручек. Также здесь машина получила новые диски, форму дверей, стекол и других, более мелких деталей.

Сзади новый кузов больше напоминает городской кроссовер, чем премиальный, что достаточно несвойственно для Субару. Начинается все с небольшого козырька, под которым красуется прямоугольное стекло дверцы багажника. Также на фото можно найти переделанную оптику небольших размеров, вертикальные стоп-сигналы, расположенные на задних арках, и мощный обвес, усиленный еще и металлом. Выхлопная система располагается под кузовом автомобиля.

С внутренностями автомобиля все в порядке. Новый Субару Аутбек 2022 модельного года выполняется только хорошей кожей, имеет декоративные вставки из дерева и алюминия, а уровень оснащения позволяет машине занимать лидирующие позиции в своем классе.

Центральная консоль управления машиной скомпонована плотно. На ней расположился ряд воздуховодов, а также большая мультимедийная система, включающая в себя сенсорный дисплей, окруженный несколькими небольшими кнопками и шайбами. Все остальное уже относится к тоннелю. Начинается он с вместительного отверстия, закрытого шторкой. Внутри него легко размещается любая техника, а также там есть разъемы для подключения телефона к зарядке, USB-разъемы, а также прочие возможности для подключения аксессуаров. Далее располагаются: селектор коробки передач, еще одно небольшое отверстие для какой-то канцелярии, парочка подстаканников и очень высокий подлокотник, в котором есть даже холодильная установка, но только в расширенной комплектации.

В лучших традициях марки Субару выполнен руль. У него очень приятная отделка, а также удобная компоновка кнопок на спицах. Хоть их и достаточно много, разобраться в назначении каждой сможет даже неопытный водитель. Отсюда имеется возможность контролировать мультимедиа, помощников и даже регулировки некоторых элементов салона. Что касается приборного щитка, то он остался в виде колодцев. Они располагаются по его разным концам, а между ними можно найти многофункциональный дисплей бортового компьютера.

Отлично выполняются еще и кресла машины. У них удобная форма, приятная кожаная отделка. Передний ряд можно отрегулировать во многих направлениях и больших диапазонах. Также тут имеется подогрев и вентиляция. Второй ряд представлен диваном на три места. Он также довольно неплохо выполняется, может подогреваться, а также есть возможность отрегулировать положение спинки. Все это повышает уровень комфорта для пассажиров. Расширенные модификации дополняются еще и отдельной климатической установкой.

Большая длина машины положительно сказывается на вместительности багажника. В стандартной форме он вмещает 520 литров груза. Если сложить второй ряд, то можно будет рассчитывать уже 1800 литров.

Технические характеристики

Всего для Subaru Outback 2022 заготовлено два бензиновых мотора. Объем младшего составит 2.5 литра, а выдавать он будет 175 сил. Старший же куда больше – 3.6 литра, мощностью до 256 лошадей. Помогать им будет только вариатор, при помощи которого мощность передается на все четыре колеса автомобиля. Тест-драйв показал, что машина будет иметь отличную динамику, хорошую проходимость, высокую надежность и относительно небольшой расход.

Комплектации и цены

Пока что список опций и цена на Субару Аутбек 2022 не разглашаются. Известно, что минимально придется отдать за машину 25800 долларов. В переводе на рубли это 1.5 миллиона. Не стоит сомневаться, что максимальная версия машины будет оснащена такими опциями, как помощь для бездорожья, ассистенты для парковки, климатическая установка на три зоны, обогрев каждого посадочного места, круиз-контроль, мониторинг слепых зон, подогрев и электрорегулировки для зеркал, ксеноновая оптика, кожаный салон, система отслеживания дорожных знаков, несколько камер кругового обзора, куча подушек безопасности, слежение за состоянием водителя, автоматическое торможение и многое другое.

Дата выхода в России

Пока что нет информации о том, когда начнется старт продаж в России и будет ли он вообще. В Европу новинку завезут ближе к середине 2018 года.

Конкуренты

Основными соперниками Аутбека являются Тойота Рав 4, Киа Спортейдж, Фольксваген Тигуан и Мазда СХ-5.