Toyota Land Cruiser Prado 2022 новая модель, комплектации, цены, фото, видео

Новый Toyota Land Cruiser Prado 2022 — полноценный практичный внедорожник с отличными опциями

Тойота Лэнд Крузер Прадо 2022 года в новом кузове — это рестайлинговая версия популярного внедорожника. Японская модель, пройдя очередную модернизацию, получила прежние комплектации и цены, вследствие чего, как указывают официальные фото и отзывы автовладельцев, автомобиль сохранил узнаваемый внешний облик. Автомобиль поставляется на российский рынок с тремя силовыми установками, которые дополняются на выбор двумя коробками передач. Один из двигателей в рамках рестайлинга был дефорсирован с целью снижения размера налоговой ставки. Новый Тойота Лэнд Крузер Прадо 2022 года, судя по фото, оснащается галогенной головной оптикой и светодиодными ДХО. Стартовые комплектации и цены включают также комплекс систем безопасности, полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом и подключаемыми передними колесами, кондиционер. В дорогостоящих модификациях японского внедорожника появляются климатическая установка, мультимедия, передние кресла с функцией запоминания положений и другие опции. В список силовых агрегатов вошли бензиновые и дизельные двигатели. В топовой версии за отдельную плату можно установить 2 электрорегулируемых кресла.

Роскошный и надежный

Комплектации и цены

Тойота Лэнд Крузер Прадо 2022 года, в сравнении с более «старшими» моделями, отличается компактными размерами. При этом новая модель, как свидетельствуют официальные фото, обеспечивает пассажиров достаточным количеством свободного пространства в салоне. Цены на автомобиль варьируются в пределах 2,4-4,1 миллиона рублей. Японский внедорожник представлен на российском рынке в 6 версиях: Классик, Стандарт, Комфорт, Элеганс, Престиж и Luxe Safety.

Базовая комплектация, оцененная в 2,412 миллиона рублей, выпускается с системой полного привода, бензиновым мотором объемом 2,7 литра и механической трансмиссией. Это модификация оснащается:

• датчиком света;
• подогреваемыми зеркалами заднего вида с электроприводом;
• штатной сигнализацией;
• галогенной оптикой;
• светодиодными ДХО;
• гидроусилителем руля;
• штатной сигнализацией;
• передними креслами с тканевой отделкой и механическими регулировками;
• водительским креслом с электронной регулировкой поясничного подпора;
• электронными стеклоподъемниками на всех дверях.

Защиту пассажиров с водителем обеспечивают:

• 4 подушки и шторки безопасности;
• одна подушка, установленная напротив колен водителя;
• система, обеспечивающая устойчивость при маневрировании;
• усилитель экстренного торможения;
• антиблокировочная система, автоматически распределяющая тормозные усилия.

Из плюсов стартовой комплектации можно отметить наличие аудиосистемы с шестью динамиками, системы кондиционирования и центрального дифференциала повышенного трения. Отзывы владельцев относят к числу минусов модели стоимости свыше двух миллионов рублей, отсутствие кожаной отделки и электрорегулировок передних кресел.

2. Стандарт

В комплектации Стандарт, оцененной в 2,71 миллиона рублей, устанавливается аналогичный двигатель, который можно за 101 тысячу рублей дополнить 6-диапазонным «автоматом». С последней КПП автомобиль получает также круиз-контроль. В список оснащения этой модификации производитель включил:

• мультимедийную систему с экраном на 8 дюймов, Bluetooth и девятью динамиками;
• водительское кресло с электрорегулировками положений в восьми направлениях и пассажирское — в шести;
• климатическую установку, обслуживающую 3 зоны;
• дополнительные воздуховоды для второго ряда и электроотопитель салона.

В остальном комплектация Стандарт повторяет базовую. Однако появление указанных опций снимает вопрос, что лучше, данная или стартовая модификации внедорожника.

Версия Комфорт поставляется с 2,8-литровым дизельным мотором и АКПП. Эта комплектация обойдется в 3,138 миллиона рублей. Начиная с комплектации Комфорт, покупатели могут рассчитывать на следующее оснащение:

• удаленно управляемый центральный замок с двойной блокировкой;
• датчик дождя;
• интеллектуальная система доступа в салон;
• мотор, запускаемый с кнопки;
• передние и задние парковочные датчики;
• догреватель двигателя;
• ассистенты при подъеме и спуске с горы;
• штатная сигнализация с датчиками, контролирующими внутренний объем и наклон автомобиля.

В версии Комфорт используются светодиодные головная оптика и противотуманные фары.

Комплектация Элеганс, стоимость которой составляет 3,453 миллиона рублей, поставляется с тем же дизельным мотором. За 4-литровый бензиновый агрегат придется доплатить 43 тысячи рублей. За эти деньги производитель дополняет предыдущую версию внедорожника системой стабилизации прицепа, догревателем двигателя, предпусковым подогревателем салона и бортовым компьютером с цветным дисплеем.

Эта версия внедорожника с дизельным и бензиновым двигателем стоит соответственно 3,767 и 3,81 миллиона рублей. Комплектация Престиж отличается от предыдущей появлением систем поддержания постоянной скорости, стабилизации положения кузова и выбора режимов движения. В этой версии появляются камеры кругового обзора и мониторинг «слепых» зон.

6. Luxe Safety

За 4,171 и 4,214 миллиона рублей можно приобрести Toyota Land Cruiser Prado 2022 с дизельным и бензиновым двигателем соответственно, в котором появляются:

• датчик контроля усталости водителя;
• система автоматического переключения света;
• система контроля выбранной полосы движения;
• система поддержания дистанции.

В список оснащения также включена пневматическая задняя подвеска.

Технические характеристики

В стартовой комплектации устанавливается 163-сильный бензиновый двигатель объемом 2,7 литра и с тягой в 246 Н/м. Вместе с 5-ступенчатой «механикой» мотор обеспечивает внедорожнику разгон до первых 100 км/ч за 13,8 секунды. Ограничитель скорости у Toyota Land Cruiser Prado 2022 в этом исполнении стоит на отметке в 165 км/ч, а расход топлива не превышает 11,6 литра. Установка 6-диапазонной автоматической КПП практически не влияет на динамические показатели автомобиля. Второй уже дизельный двигатель на 2,8 литра дополняется турбонаддувом. Отдача у агрегата составляет 177 л.с. Внедорожник в этом исполнении расходует примерно 7,4 литра топлива, ускоряется до первой «сотни» за 12,7 секунды и развивает не более 175 км/ч.

В топовых комплектациях японской модели появляется 4-литровый V6, который выдает порядка 249 л.с. (мощность дефорсирована). Мотор позволяет внедорожнику достигать отметки в 100 км/ч, затрачивая около 8,8 секунды, и ускоряться до 175 км/ч. Топлива при этом расходуется не более 10,6 литра. Вне зависимости от типа комплектации, автомобиль оснащается системой полного привода с подключаемым передним мостом и постоянно работающим задним.

Японский внедорожник отличается уникальным для своего класса внешним видом. Единственным автомобилем, с которым можно спутать Toyota Land Cruiser Prado 2022, является «старшая» модель Land Cruiser 200. Внедорожник характеризуется крупными габаритами. Экстерьер автомобиля выделяется за счет широкой радиаторной решеткой с множеством хромированных деталей, сравнительно большой головной оптикой, массивными передним бампером с компактным воздухозаборником. Задняя часть кузова исполнена в стандартном стиле с выступающим антикрылом над дверцей багажного отсека.

Салон у Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 во многом простой (в сравнении с машинами данного класса). Центральную часть внутреннего убранства заполняет консоль с крупным мультимедийным экраном, целой россыпью разнообразных кнопок и шайб, двумя дефлекторами. В дорогостоящих модификациях появляются декоративные вставки, имитирующие дерево. Приборная панель, вне зависимости от типа комплектации, имеет аналоговое исполнение с 4,2-дюймовым экраном бортового компьютера. Посадочные места обеспечивают достаточно комфортное передвижение. Однако кожаная отделка также доступна в версиях, стоимость которых превышает 3 миллиона рублей.

Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 входит в число наиболее популярных внедорожников премиум-класса. Однако, в сравнении с другими моделями, японская уступает по многим параметрам. Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 выделяется на фоне конкурентов за счет мощных и надежных двигателей, рамной конструкции кузова и системы полного привода, способной подстраиваться под текущие дорожные условия и обеспечивающей повышенную проходимость. Однако компания Toyota предлагает сравнительно «бедное» оснащение для автомобиля стоимостью свыше трех миллионов рублей. В частности, кожаная отделка салона и кресла с электроприводом доступны только в дорогостоящих модификациях.

Видео тест-драйв

Тойота Ленд Крузер Прадо 2022: мощный и роскошный внедорожник

Недавно вышедший в продажу в России Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 пользуется большой популярностью у любителей внедорожной езды за счет полного привода и мощных двигателей, представленных с разными видами топлива. С дизелем работает 2,8-литровая установка с мощностью 177 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Бензиновые моторы имеют объем 2,7 и 4,0 литра, которые выдают 163 и 249 лошадиных сил и 246 и 381 Нм. Широкий выбор комплектаций представлен шестью вариантами, ценой от 2 412 000 рублей. Мощный внедорожник оснащен последними системами комфортного вождения, что обеспечивает прекрасную маневренность на дороге и стабильное передвижение в условиях внедорожья. Совокупность высокого качества сборки, мощных технических характеристик, комфортного салона позволяет внедорожнику конкурировать с Range Rover Evogue, Mitsubishi Pajero Sport, Chevrolet Tahoe.

Комплектации и цены

Новый Тойота Ленд Крузер Прадо 2022, судя по фото, поддерживает премиальное звание. Минимальная комплектация Классик продается по цене 2 412 000 рублей. В список базового оборудования включены LED ходовые огни, полный комплект брызговиков, из комфортного: гидроусилитель руля, датчик света, электрорегулировка и сложение боковых зеркал, удобное кресло водителя с поясничной опорой. За базовый комфорт управления отвечают:

• система распределения тормозного усилия;
• антиблокировочная система, система курсовой устойчивости;
• усиление экстренного торможения.

Японский Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 заботится о пассажирах и включает в стандартное оснащение фронтальные и боковые подушки, дополненные парой шторок безопасности. В случае аварии, авто оснащено системой самостоятельного вызова экстренных служб. «Комфорт» плюсует к базовому оборудованию галогеновые фары и боковые подножки. Руль не отличается многофункциональностью и имеет полиуретановую отделку, но стойка может регулироваться по вылету. Тканевый салон и механическая регулировка кресел дают максимум свободы регулировка. Из мультимедиа здесь можно найти простенькую систему с 6 динамиками. В качестве опции можно подключить упрощенный «Зимний комфорт», в который входит подогрев зеркала заднего вида, лобового стекла и дополнительный обогреватель для салона.

2. Стандарт

Немного расширенная комплектация Стандарт не сильно отличается по цене от предыдущего варианта. За вариант с «механикой» производитель просит 2 709 000 рублей, а с «автоматом» — 2 811 000. За счет повышения цены, к комплектации добавляется омыватель фар и противотуманки с LED наполнением, стальные диски заменяются на легкосплавные. Многофункциональный руль, трехзонный климат-контроль, задние датчики парковки позволяют водителю комфортно управлять новым авто. Возможность регулировки водительского кресла в 8 положениях с помощью электропривода и пассажирского сиденья в 4, делает езду на Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 еще более комфортной. Существенно расширяется возможности мультимедийной системы: появляется 9 динамиков, возможность подключения USB, Bluetooth и появление 8-дюймового цветного экрана на центральной панели. Опционно доступен подогрев первого ряда, потолочные дефлекторы для второго ряда.

Единственная комплектация Toyota Land Cruiser Prado 2022, доступная только с дизельным мотором. В этом варианте авто обойдется в 3 138 000 рублей. В экстерьерном плане ничего не меняется, а к комфортным функциям приплюсовывается система, позволяющая контролировать давление в шинах, запуск двигателя с копки Smart Entry & Start и интеллектуальная система доступа в авто. Больше всего, по словам водителей, их радует появление круиз-контроля.

Существенно расширяется список безопасных систем, появляется антипробуксовочная система, стабилизация прицепа, помощь при подъеме и спуске. Из противоугонных систем исчезает сигнализация и центральный замок, зато появляется дистанционное управление замком, с функцией двойной блокировки, датчики наклона авто и внутреннего объема. «Зимний пакет» расширяется за счет появления догревателя двигателя, который доступен только для моторов с «тяжелым» топливом.

Новый Тойота Ленд Крузер Прадо 2022, судя по фото этой комплектации Элеганс, подразумевает наличие светодиодных фар как ближнего, так и дальнего света, которые оснащены системой омывания. Начиная с нее, цены начинают расти в верх: с дизельным мотором стоит 3 767 000, а с бензиновым от 3 810 000 рублей. Начиная с этой сборки, экстерьер дополняется рейлингами на крыше, подсветкой подножки, 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Обилие комфортных дополнений не может не радовать. Появляются:

• электрорегулировка положений рулевой колонки;
• автоматическое затемнение заднего зеркала;
• датчики дождя, парковки (передние);
• система охлаждения в подлокотнике;
• цветная приборная панель;
• подсветка ног переднего пассажира.

Интересные вставки «под дерево» оживляют интерьер. Для облегчения управления во внедорожных условиях продумана система принудительного отключения заднего межколесного дифференциала. Опционно – система обогрева руля, для дизельных вариантов предпусковой прогрев и салона.

Комплектация Престиж обойдется владельцу в 3 767 000 рублей с использованием дизельного топлива и в 3 810 000 при бензиновой заправке. По внешнему виду эта версия полностью соответствует предыдущей, а вот в салоне добавляется система контроля слепых зон и слежение за мертвыми зонами при езде задом. С помощью системы Eco/Normal/Sport S/Sport S+ появляется возможность выбора режима вождения. «Престиж» позволяет добавить кожаную обивку сидений и дверей. Для комфорта предусмотрена вентиляция первого ряда. За внедорожные качества отвечает система поддержки постоянной скорости по бездорожью и возможность самостоятельного подключения дополнительных функций движения, стабилизация кузова.

6. Люкс Safety

Единственная комплектация Safety доступная как в 5-местном, так и в 7-местном исполнении. Цена с «дизелем» 4 171 000 и 4 242 000 рублей, с «бензином» 4 214 000 и 4 285 000 соответственно. Экстерьерных отличий нет, а в салоне Toyota Land Cruiser Prado 2022 появляется кожаное рулевое колесо с деревянными элементами, память положения водительского сиденья. За комфорт отвечает пневматическая адаптивная подвеска. Навигационная система имеет полностью русский перевод. Safety имеет специальный пакет активной системы безопасности, куда входит:

• контроль дорожной разметки;
• предупреждение о фронтальном и боковом приближении препятствия или машины;
• распознавание знаков;
• автопереключение дальности света;
• контроль усталости водителя.

Технические характеристики

В качестве двигателей используются как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты. Двигатель с мощностью 2,7 литра VVT-i комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой, которая доступна для комплектаций Классик и Стандарт. Тот же двигатель с 6-ступенчатым «автоматом» может быть установлен только на комплектацию Стандарт. 2,7-литровый двигатель способен выжать 163 лошадиные силы и 246 Нм крутящего момента.

Большинство комплектаций (Комфорт, Элеганс, Престиж, Люкс, 5-местный Safety) все-таки базируются на 2,8-литровом дизельном 4-цилиндровом движке с мощностью 177 л.с. и 450 Нм крутящего момента. ТОПовые модели оснащены 4-литровым бензиновым двигателем с 24 клапанами. Старший мотор выжимает 249 л.с. и 381 Нм крутящего момента. Несмотря на широкую линейку силовых агрегатов и топлива, Toyota Land Cruiser Prado 2022 доступен только с полным приводом, без возможности отключения 4WD.

Японский автомобиль всегда ценился за качество. Обновленная модель оправдала ожидания появлением галогеновых и светодиодных фар головного света и противотуманок. Широкие колесные арки размещают 17 и 18 дюймовые колесные диски, в зависимости от комплектации. Внутри предусмотрены тканевая, комбинированная или кожаная обивка.

Производитель дает возможность существенно расширить функции подогрева. Механическая регулировка кресел остается только в начальной комплектации, дальше появляются электрорегулировки с функцией запоминания в ТОПовых моделях. Из салона можно управлять парктрониками, мониторить давление в шинах, выбирать режимы движения. Некоторые варианты сборки Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 оснащены бесключевым запуском двигателя. Приятное дополнение – пневматическая адаптивная регулируемая подвеска. Доступно 8 стандартных цветов. За 26 000 рублей можно получить «металлик», а доплата в 39 000 рублей дает доступ к перламутровому оттенку.

Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 в новом кузове поражает количеством комплектаций. Цены оправданы количеством штатной и дополнительной оснастки. Фото и отзывы доказывают, что экстерьер остается современным и узнаваемым. По словам экспертов, надежная традиционная рамная конструкция в сочетании с полным приводом продолжает держать авто в бестселлерах внедорожного сегмента. Авто продается более, чем в 190 странах, но специально для России производитель предусмотрел некоторые дополнительные функции. Разнообразие комплектаций и вариантов двигателей положительно сказывается на продажах, несмотря на высокую стоимость на первичном рынке.

Проведенный тест-драйв выявил множество преимуществ автомобиля на рынке. Уникальная сегментная рамная конструкция позволяет снижать ощущение ударов по подвески, поэтому нахождение в автомобиле, даже при крайне неблагоприятных внедорожных условиях, остается весьма комфортным. Чтобы облегчить прохождение предусмотрено три варианта заднего дифференциала – блокируемого, открытого и скольжение. Существует возможность выбора дорожного режима, которая позволит автоматически подобрать настройки именно для этого варианта езды. Отзывы владельцев доказывают, что наличие камер кругового обзора, фронтальных и боковых парковочных систем облегчают управление авто. У автомобиля много плюсов, есть и минусы, но выбирать, что лучше, безусловно, только покупателям.

Видео тест-драйв

Тойота Прадо 2022: комплектации, характеристики, цены

Toyota Land Cruiser насчитывает более 65 лет истории, которая сочетает в себе замечательную надежность, работающую в самых сложных условиях пресеченной местности и неповторимый стиль, привлекающий взгляды на улицах. Следующее воплощение этого престижного автомобиля с приводом 4×4 предлагает новейшие технологии в области безопасности и внедорожного вождения, великолепноее качество изготовления и внутренней отделки. Благодаря уникальному и бескомпромиссному стилю новый Toyota Land Cruiser Prado идеально подходит для езды как в городе, так и за пределами.

Особенности Прадо — технические новшества

Система стабилизации (KDSS)

Электронное управление подвеской преобразуется в максимальную тягу во время езды по бездорожью. В полевых условиях система KDSS отключает стабилизатор, что позволяет увеличить вертикальное перемещение колес, благодаря чему колеса Land Cruiser вплотную примыкают к земле, обеспечивая превосходное сцепление с транспорта с дорогой даже на самой сложной местности.

Многоэкранный монитор

4-х камерная многоканальная система мониторинга позволяет следить за дорогой чтобы избежать потенциальных опасностей. Экран Land Cruiser отображает 360-градусный вид с 4 внешних камер. После нажатия кнопки на рулевом колесе сразу отображается полная картина вокруг транспортного средства.

Выбор нескольких ландшафтов

Система Multi-terrain с изменяемым приводом. Когда педаль газа нажата, мощность автомобиля и сила торможения вместе с системой контроля тяги автоматически изменяются в зависимости от условий, обеспечивая максимальную тягу и управление автомобилем. Есть пять способов выбора: «скалы», «камни и гравий», «торосы», «камни», «грязь и песок».

Отображение наклона корпуса

Монитор показывает углы кузова. Двигаясь в поле, водитель может в любой момент проверить наклон кузова. Многофункциональный дисплей показывает точное положение Land Cruiser относительно земли со вспомогательной маркировкой.

Возможность подняться по холмам

Внедорожное вождение часто связано с крутыми подъемами. Тойота Прадо хорошо справляется с такими ситуациями, легко преодолевая холм с углом наклона до 42 градусов.

Многоступенчатая ABS

Когда водитель использует систему переменного привода в зависимости от местности (Multi-terrain Select), система Multi-Terrain ABS автоматически определяет тип поверхности, чтобы обеспечить наиболее эффективное торможение по ней.

Главной особенностью автомобиля является сочетание качественного внедорожника с комфортом и удобством от вождения автомобиля. Кроме того, многие владельцы обращают внимание на следующие преимущества:

• Надежная конструкция рамы.
• Мощный двигатель.
• Высокая безопасность.
• Богатое оборудование.
• Хорошие динамические параметры.
• Узнаваемый внешний вид.

Toyota в обзорах нового Prado традиционно разместила этот внедорожник между моделями RAV4 и Land Cruiser, как автомобиль для активного отдыха. При последнем определенном сходстве с обозначением модель Land Cruiser является в первую очередь полевым транспортным средством.

Изменения, внесенные в появление Toyota Prado в 2022 году, направлены на создание более агрессивного дизайна для внедорожника. Вид автомобиля характеризуется:

• увеличенные вертикальные решетчатые вставки;
• узкая светодиодная оптика;
• ступенчатая конструкция переднего бампера с большими нижними воздухозаборниками и встроенными узкими противотуманными фарами;
• более сильный наклон лобового стекла.

Модернизация Land Cruiser коснулась и новой электроники. К оборудованию присоединяется пакет Toyota Safety Sense, включающий в себя такие функции, как система обнаружения пешеходов, помощник по предотвращению столкновения, адаптивный круиз-контроль, автоматическое управление дальним светом и ассистент. Кроме того, Прадо-2022 будет оснащен предупреждателем о движении задом и помощником слепой зоны.

Toyota Land Cruiser Prado J150 4.0 AT 4WD (282 Л.С.) технические характеристики

Toyota Land Cruiser Prado 2022

Обзор новой Toyota Land Cruiser Prado 2022

Комплектации и цены

Старт продаж легендарного Land Cruiser Prado 2018 модельного года начался 2018 года.

Для нового внедорожника доступно всего 7 комплектаций и 8 вариантов окраски: белый; «металлики»: черный, серебристый, темно-синий, темно-серый, серо-коричневый; а также «перламутр»: жемчужно-белый и коричневый. За «металлик» доплата составит — 26 000 рублей, за «перламутр» — 39 000 рублей.

В базовую комплектацию с любым из моторов входят:

– Светодиодные дневные ходовые огни
– Брызговики передние и задние
– Полноразмерное запасное колесо
– Гидроусилитель рулевого управления
– Передние и задние электростеклоподъемники
– Датчик света
– Складываемые боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и электроприводом складывания
– Сиденье водителя с электрорегулировкой поясничной опоры
– Складываемый второй ряд сидений в пропорции 60:40
– Комплект резиновых ковриков для первого и второго рядов сидений
– Антиблокировочная система (ABS)
– Система распределения тормозного усилия (EBD)
– Усилитель экстренного торможения (BAS)
– Система курсовой устойчивости (VSC)
– Центральный дифференциал повышенного трения TORSEN®
– Блокировка межосевого дифференциала
– Активные подголовники передних сидений
– Две фронтальные подушки безопасности
– Две боковые подушки безопасности
– Две шторки безопасности
– Коленная подушка безопасности водителя
– Система крепления детского кресла ISOFIX
– Система вызова экстренных оперативных служб «ЭРА ГЛОНАСС»
— Иммобилайзер

Начальная версия «Классик» с бензиновым 2,7 л VVT-i и 5-МКПП — от 2 384 000 рублей дополнительно к базовым опциям имеет:

— Галогенные фары
— Боковые подножки
— Шины 245/70 R17
— Стальные колесные диски
— Полиуретановое рулевое колесо
— Регулировка рулевой колонки по вылету и наклону
— Кондиционер
— Тканевые сидения
— Механическая регулировка передних сидений
— Подготовка для аудио, включая антенну, 6 динамиков
— Антипробуксовочная система (TRC)
— Центральный замок с дистанционным управлением и сигнализацией
— Зеркала заднего вида с обогревом
— Электрообогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей
— Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
— Дополнительный электрический отопитель салона

В комплектацию «Стандарт» с бензиновыми 2,7-литровыми ДВС за 2 681 000 рублей с МКПП и 2 783 000 рублей с АКПП дополнительно входят:

— Омыватель фар
— Светодиодные противотуманные фары
-Более широкие и низкопрофильные шины 265/65 R17
— Легкосплавные колесные диски
— Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной обивкой
— Трехзонный климат-контроль
— Задние датчики парковки
— Для версии с АКП доступны: камера заднего вида и круиз-контроль
— Электропривод водительского сиденья в 8 направлениях
— Электрорегулировка пассажирского сидения в 4 направлениях
— Аудиосистема CD/MP3/WMA/USB, 9 динамиков
— USB порт, аудиовход AUX (с возможностью подключения iPod™)
— Подключение по Bluetooth
— 8″ цветной LCD дисплей на центральной консоли
— Подогрев передних сидений
— Потолочные воздуховоды для задних пассажиров
— Дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений

Дизельный 2,8-литровый двигатель доступен только с АКП и, начиная с версии «Комфорт» за 3 101 000 рублей, дополнительно оснащается:

— Системой мониторинга давления в шинах
— Интеллектуальной системой доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Start
— Активной антипробуксовочной системой (A-TRC)
— Системой стабилизации прицепа (TSC)
— Системами помощи при подъеме по склону (HAC) и спуске (DAC)
— Центральным замом с дистанционным управлением и двойной блокировкой
— Сигнализацией с датчиками внутреннего объема и наклона автомобиля
— Догревателем двигателя

Версия «Элеганс» доступна как дизельным 2,8 л за 3 416 000 рублей, так и с бензиновым 4,0-литровым за 3 458 000 рублей и включает в себя дополнительно к предыдущим:

— Светодиодные фары ближнего и дальнего света
— Рейлинги на крыше
— Боковые подножки с подсветкой
— Шины 265/60 R18
— Электрорегулировка рулевой колонки по вылету и по наклону
— Электрохромное внутрисалонное зеркало заднего вида
— Датчик дождя
— Передние датчики парковки
— Отделка салона вставками «под дерево»
— Охлаждаемая емкость в переднем центральном подлокотнике
— Цветной дисплей на панели приборов TFT 4,2 дюйма
— Подсветка в зоне ног водителя и переднего пассажира
— Принудительная блокировка заднего межколесного дифференциала
— Электрообогрев форсунок стеклоомывателя
— Электрообогрев лобового стекла
— Электрообогрев рулевого колеса
— Предпусковой подогреватель двигателя и салона с функцией дистанционного управления (только для дизеля)

В «Престиж» с дизелем 2,8 литра за 3 730 000 рублей и бензиновым 4,0 литра за 3 772 000 рублей в добавок к предыдущим опциям владелец получит:

— 4 камеры обзора по периметру автомобиля
— Систему мониторинга слепых зон (BSM)
— Систему слежения за слепыми зонами при выезде с парковки задним ходом (RCTA)
— Систему выбора режимов движения ECO/NORMAL/COMFORT/SPORT S/
— Обивку сидений кожей
— Обивку кожей сидений и дверей
— Отделку салона вставками «под алюминий»
— Вентиляцию передних сидений
— Систему поддержания постоянной скорости на бездорожье с 5 фиксированными скоростями (CRAWL CONTROL)
— Систему стабилизации положения кузова (KDSS)
— Селектор режима выбора работы систем помощи при движении по бездорожью (Multi-Terrain Select)
— Подогрев задних сидений

«Люкс Safety» за 4 134 000 рублей за 2,8-литровый дизель и 4 176000 рублей за 4,0 бензиновый предлагает дополнительно:

— Люк с электроприводом
— Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной обивкой и вставками «под дерево»
— Систему выбора режимов движения ECO/NORMAL/COMFORT/SPORT S/SPORT S+
— Память водительского сидения и рулевой колонки в 2 положениях
— Пневматическую подвеску (AHC)
— Адаптивную регулируемую подвеску (AVS)
— Аудиосистему премиум класса JBL™ с поддержкой CD/MP3/WMA/USB, 14 динамиков
— Навигационную систему на русском языке
— Пакет систем активной безопасности Toyota Safety Sense: круиз-контроль с функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля, система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки, система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения, система распознавания и информирования водителя о дорожных знаках, система автоматического переключения дальнего света на ближний, система контроля и информирования об усталости водителя.

Семиместная с третьим рядом сидений «Люкс Safety» стоит 4 205 000 рублей за дизельную машину и 4 247 000 рублей за бензиновую 4,0 л.

Стоит заметить, что разница между стоимостью экономичного дизеля и динамичного 4,0 составляет всего 42 тысячи рублей. Очень немного для 72 л.с. разницы в мощности. Правда у дизельного двигателя крутящий момент на 69 Нм больше и на более низких оборотах: 160-2400 против 4400 у бензинового. Как говорится: «Мощность машину продает, а ездим-то мы на крутящем моменте»!

Новый кузов

Новый Prado серии J150 после второго ресталинга стал больше похож на старшего брата – Land Cruiser 200. Особенно передней светотехникой и радиаторной решеткой. Ушли в прошлое «стекающие» к центру низа радиаторной решетки фары. Задние фонари стали более аккуратными с претензией на изящество и обрели светодиоды в стоп-сигналах.

Капот получил больше продольных граней, став брутальнее и весомее. Мне одному видится намек на кровоотводящий желоб холодного оружия на нем?!

Боковины изменились совсем незначительно: где-то грани чуть острее, но в целом это прежний узнаваемый и почитаемый многими силуэт.

Интерьер переработан более основательно. Несмотря на то, что общая архитектура передней панели осталось прежней, меньше стало отделки под дерево и больше пластика «под алюминий». Главным же украшением стали рукоятки регулировки режимов трансмиссии внизу центральной консоли в стиле регуляторов аудио класса Hi-End. Притягивают взгляд! Комбинация приборов получила цветной дисплей диагональю 4,2 дюйма. Обновились руль и пульт климат-контроля. Последний теперь «на кнопках». Блок управления внедорожными функциями тоже преобразился: вместо качающихся переключателей солидная вращающаяся шайба. Обновленная медиасистема Toyota Touch 2 — с восьмидюймовым дисплеем и расширенным функционалом. Правда графика, скажем, не самая передавая. Но если это не так сильно влияет на ощущение качества, то вопросы по тормозам, похоже, остались. После нескольких торможений со скоростей более 130 км/ч их эффективность резко падает! Странно, ведь у Toyota не только богатый спортивный опыт, но и более тяжелые джипы-пикапы есть?! Уже которое обновление слабостью тормозов «болеют» и младший, и старший «крузаки».

Тем не менее, не за умение «тормозить» любят Land Cruiser Prado. А за представительность форм, надежность, «всеядность» наших дорог вкупе с комфортом, приличное оснащение, просторный салон, а теперь еще и за пристойную для рамной машины управляемость! Да, после обновления новый Land Cruiser Prado поехал. По крайней мере, меньше стали крены, больше чувства руля. И все это теперь не в ущерб плавности. По сравнению с ним «двухсотка» теперь ощущается более валким и неповоротливым. А управляемость Prado вплотную приблизилась к Mitsubishi Pajero. Но его рама интегрирована в кузов, а задний подвеска – независимая. Несмотря на это «всенародной» любовью пользовался и, уверен, еще долго будет пользоваться он, ласково именуемый, «прадиком». Это всероссийская модель настоящего внедорожника от западных границ до Чукотки. С поправкой, что за Уралом больше его, Land Cruiser Prado, праворульных собратьев! А в этом, 2018, году Land Cruiser Prado снова стал обладателем российской автомобильной премии «Внедорожник года – 2018». Эта ежегодная профессиональная премия проводится журналом «Клуб 4х4».

Toyota славится тем, что пользуется проверенными техническими решениями, которые давно доказали свою жизнеспособность и надежность. Вероятно, поэтому с технической точки зрения изменений в новом Prado – минимум: рама, подвеска, рулевое управление и силовые агрегаты прежние.

Длина внедорожника выросла на вполне приличные 60 мм (до 4840 мм), ширина составляет – 1885 мм, а высота – 1895 (и 1885 мм- Люкс Safety). Передний свес 975 мм. Задний свес 1075 мм. Снаряженная масса (кг) 2150 – 2500 кг в зависимости от комплектации. Минимальный дорожный просвет — 215 мм.

Toyota Land Cruiser Prado 2022

Содержание:

Комплектации и цены

Ввиду того, что внедорожник в новом кузове пережил рестайлинг (фото) в прошлом году, ждать дату выхода модели следующего поколения придется как минимум пару лет. Сейчас у новой модели Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 комплектации и цены предлагают максимальный выбор уровня оснащения и технических характеристик. Суммируя 3 типа силовых агрегатов, механическую и автоматическую коробку передач с 6 доступными комплектациями, можно получить 12 различных вариантов исполнения на любой вкус. Приятной новостью можно назвать факт незначительного снижения мощности флагманской «шестерки» объемом 4 литра до выгодных с налоговой точки зрения 249 сил. Для базовой Toyota Land Cruiser Prado 2022 модельного года цена у официальных дилеров в Москве составляет 2 329 000 рублей за модификацию с 4-цилиндровым бензиновым мотором объемом 2,7 литра мощностью 163 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Помимо прочего, для флагманской версии Luxe Safety по-прежнему за доплату доступен для заказа 7-местный вариант с тремя рядами сидений.

Можно только позавидовать тем, кто останавливает свой выбор на базовой комплектации Classic, где за минимальные деньги можно получить достойный уровень оснащения. В салоне популярного внедорожника присутствуют: кондиционер, передние и задние электрические стеклоподъемники, регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка и кресло водителя по высоте, бортовой компьютер, дистанционное управление центральным замком, подогрев зеркал заднего вида с электрическими регулировками, складной в пропорции 60/40 задний диван, понижающая передача (демультипликатор) и блокировка межосевого дифференциала. Кроме того, в цену Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 Классик за 2 329 000 рублей входят, работающие на активную и пассивную безопасность, фронтальные и боковые подушки, надувные шторки для переднего и заднего ряда сидений, система стабилизации с внедорожным режимом, подушка для защиты коленей водителя и датчик света. За окраску кузова эмалью с эффектом «металлик» следует заплатить 26 тысяч рублей независимо от статуса комплектации. Автоматическая коробка передач для начального варианта не предлагается.

В следующей комплектации Standart внедорожник Toyota Land Cruiser Prado 2022 new model предлагается по цене 2 626 000 рублей. Для оснащения теперь доступны: 3-зонный климат-контроль, фирменная аудиосистема с MP3, подогрев передних сидений, штатный парктроник, электрическая регулировка кресла водителя, круиз-контроль, телефонный hands free и Bluetooth, противотуманные фары и 17-дюймовые алюминиевые диски колес. Доплата за автомат в Стандарте составит 102 тыс. рублей. Третья комплектация Comfort предлагается только со 177-сильным дизелем и стоит 3 029 000 рублей. К дополнениям Комфорта относятся: камера заднего вида, датчик давления в шинах, запуск двигателя кнопкой и помощник старта на подъеме. Далее в табели о рангах с тем же дизелем идет комплектация Elegance стоимостью 3 344 000 руб., которая вдогонку получает: датчик дождя, подогрев рулевого колеса, блокировку заднего дифференциала, 18-дюймовые диски колес и автономный предпусковой подогреватель. Плюс ко всему за дополнительные 40 тысяч рублей в Элегансе можно заказать модификацию с 6-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 249 сил.

Одна из топовых комплектаций под названием Prestige получает в свое распоряжение: кожаную отделку салона, систему контроля «мертвых зон», контроллер выбора режимов движения, алюминиевые вставки в интерьере, вентиляцию передних сидений, селектор управления передвижением на бездорожье, системы поддержания положения кузова и постоянной скорости, а также подогрев заднего дивана. Флагманская комплектация Luxe Safety способна порадовать: дополнительным наличием люка с электроприводом, мультифункциональным рулевым колесом с кожаной обивкой и деревянными вставками, памятью положения кресла водителя и руля в двух положениях, адаптивной пневматической подвеской с регулируемым клиренсом, аудиосистемой премиум-класса JBL с 14 динамиками и фирменным навигатором. Безопасность движения повышается за счет применения адаптивного круиз-контроля, систем слежения за дорожными знаками, усталостью водителя и разметкой. Цены Toyota Land Cruiser Prado 2022 комплектаций Престиж и Люкс Сафети с дизельными двигателями составляют 3 658 000 и 4 062 000 рублей соответственно, доплата за 249-сильный бензиновый мотор – 40 тыс. рублей. Для люксовой версии за 71 тысячу рублей предлагается 3-й ряд сидений.

Новый кузов

Поклонникам настоящих внедорожников опасаться по-прежнему нечего. У Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 новый кузов (фото) после рестайлинга сохранил классическую концепцию с рамной несущей частью, неразрезным задним мостом и понижающей (демультипликатор) передачей в раздаточной коробке. Тем не менее электронная начинка также внушает уважение и включает в себя систему автоматического обеспечения минимальной скорости на бездорожье Crawl Control с возможностью выбора режимов передвижения Multi-Terrain-Select, а также систему стабилизации положения шасси KDSS. Помощники старта на спуске и подъеме также присутствуют. В ходе проведенной модернизации для Toyota Land Cruiser Prado 2022 в новом кузове были подготовлены: видоизмененные бамперы, светотехника и решетка радиатора. Как следствие, габаритная длина увеличилась на 60 мм и составила 4840 мм. В салоне рестайлинговой модели появились: новая передняя панель, положительно влияющая на улучшение обзорности вперед, оптитронный инструментарий, улучшенные отделочные материалы и более развитая шумоизоляция. Клиренс составляет 215 мм.

Технические характеристики

Базовая модификация подразумевает присутствие под капотом бензинового атмосферного мотора с 4-мя цилиндрами объемом 2,7 литра, мощностью 163 л.с. и 246 Нм крутящего момента. Технические характеристики Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 в данной версии сообщают о 13,8 (13,9) секундах разгона до сотни, 165 (160 км/ч) максимальной скорости и об 11,6 (11,7) литрах на 100 км пути среднего расхода топлива. В скобках указаны данные для модификаций с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Все остальные высокомощные варианты уже по умолчанию оснащаются автоматом. Наиболее динамичной является версия с V-образной «шестеркой» объемом 4 литра и отдачей в 249 сил. В паспортных данных значатся 8,8 секунды для достижения 100 км/ч, максимальная скорость составляет 175 км/ч, а экономичность равна 10,6 литра на сотню. Для тех, кто жаждет минимального расхода топлива от внедорожника массой более двух тонн, предназначена модификация с турбо-дизельным силовым агрегатом (177 л.с.) объемом 2,8 литра. В технических характеристиках Toyota Land Cruiser Prado 2022 ценой от 3 029 000 рублей указано 7,4 литра среднего потребления тяжелого топлива, 12,7 секунды на размен первой сотни на спидометре и 175 км/ч максимальной скорости.

Дата выхода

Популярность классического рамного внедорожника сложно переоценить, ведь модель доступна на рынках 190 стран и на многих занимает лидирующие позиции. В России у рестайлинговой новой модели Тойота Ленд Крузер Прадо дата выхода состоялась прошлой осенью и примечательно, что несмотря на существенный объем доработок, цены некоторых комплектаций снизились. Этот факт относится к версиям Standart с базовым бензиновым 163-сильным мотором и 6-диапазонным автоматом, а также к варианту Elegance с 4-литровым V6 мощностью 249 сил. Согласно статистике продаж, по итогам прошлого года модель с результатом 13 501 реализованных экземпляра заняла первое место в классе внедорожников сегмента E+. После даты выхода Toyota Land Cruiser Prado 2022 модельного года, перенесшего модернизацию, можно смело рассчитывать на сохранение лидирующей позиции на российском рынке. Кстати, второе и третье место рейтинга продаж также заняли родственники по японскому концерну, в лице кроссовера Lexus RX (9 133) и «двухсотого крузака» (9 003).